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比亞迪元新能源
0 票數:0 #汽車#
2019年比亞迪新款元EV535正式上市,。相比已停產的老款車型,新車依然采用了比亞迪家族最新的Dragon Face設計風格,具備很高的辨識度。比亞迪元新能源基于比亞迪元汽油版打造,并在動力方面,沒有使用比亞迪之前的磷酸鐵鋰電池,而是使用了三元鋰電池,工信部公布的綜合續航里程為305km,等速續航里程為360km。而側面通過上揚的線條與撞色的設計,很好營造出了動感效果。車身尺寸長高寬分別為4360/1785/1690mm,軸距為2535mm。
  • 中文名稱: 比亞迪元新能源
  • 參考價格: 7.99~13.99萬元(yuan)
  • 年度銷量: 48033輛(2019年)
  • 創始人: 王傳福
  • 品牌系列:
  • 所屬公司: 比亞迪股份有限公司
  • 發源地區: 廣東省深圳市
  • 型號名稱: 元新能(neng)源
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 蒼穹藍(lan),法蘭(lan)紅,太空灰,水(shui)晶(jing)白
詳細介紹(shao) PROFILE +

基本介紹

2019年比亞迪(di)新(xin)款(kuan)元EV535正式上市,。相比已停產的老(lao)款(kuan)車型,新(xin)車依然(ran)采(cai)用(yong)(yong)了(le)比亞迪(di)家(jia)族最新(xin)的Dragon Face設(she)計(ji)風格(ge),具備很(hen)高(gao)的辨識(shi)度(du)。值得一(yi)提的是(shi),新(xin)車的大燈(deng)采(cai)用(yong)(yong)全LED矩陣(zhen)點狀光源設(she)計(ji),科技(ji)感十(shi)足,進一(yi)步彰顯出了(le)新(xin)能源的身份,采(cai)用(yong)(yong)雙腰(yao)線以及雙色(se)車身設(she)計(ji)。尾部(bu)方面,新(xin)車依然(ran)采(cai)用(yong)(yong)了(le)外掛式備胎設(she)計(ji),不過C型尾燈(deng)組內部(bu)采(cai)用(yong)(yong)了(le)全LED燈(deng)帶設(she)計(ji),算(suan)是(shi)尾部(bu)的點睛之筆。此外,新(xin)車還配備了(le)17英(ying)寸輪圈,運動(dong)感十(shi)足。

比亞(ya)迪(di)元新能源基于(yu)比亞(ya)迪(di)元汽油版打造,并在動(dong)力(li)方面,沒有(you)使(shi)用比亞(ya)迪(di)之(zhi)前的(de)磷酸鐵(tie)鋰(li)(li)電池(chi),而是(shi)使(shi)用了(le)三元鋰(li)(li)電池(chi),工信部公布的(de)綜合續(xu)航里(li)程為(wei)305km,等速續(xu)航里(li)程為(wei)360km。而側面通過上揚的(de)線條與撞(zhuang)色的(de)設計,很好營(ying)造出了(le)動(dong)感效果。車(che)身尺寸(cun)長高寬(kuan)分別為(wei)4360/1785/1690mm,軸距為(wei)2535mm。

產品設計

設計

e平臺

掌握“33111”純(chun)電(dian)(dian)(dian)(dian)汽車核(he)心(xin)科(ke)技,由高壓 3合1 、驅(qu)動3合1 、1塊集成(cheng)(cheng)路、1 塊互聯大屏、1塊可靠(kao)電(dian)(dian)(dian)(dian)池構成(cheng)(cheng),將高性能和(he)輕量化設計(ji)推向又一個巔(dian)峰,為純(chun)電(dian)(dian)(dian)(dian)動汽車集成(cheng)(cheng)化提供理(li)想(xiang)解決方案(an),從高壓、電(dian)(dian)(dian)(dian)池和(he)網絡全(quan)維度打造純(chun)電(dian)(dian)(dian)(dian)出行安全(quan)標桿。

Dragon Beam龍晶之魂喚醒式LED大燈

“777”型LED日(ri)行燈,融入龍(long)(long)爪設(she)計(ji),如(ru)龍(long)(long)喚醒;LED“龍(long)(long)晶”大燈炯(jiong)炯(jiong)有神,亮如(ru)白晝,夜(ye)間行駛視野(ye)更(geng)清晰。

19英寸雙叉戟雷霆運動輪轂

雙叉戟設計極具(ju)視(shi)覺(jue)侵略性(xing),無論動(dong)靜,雷霆般速度感(gan)與運動(dong)感(gan)隨(sui)性(xing)揮灑。

龍爪之痕貫穿式LED燈

龍爪(zhua)元素首尾呼應,貫(guan)穿式尾燈有如銀(yin)河(he)橫貫(guan)天際,極具辨識度,絢麗動感劃(hua)破都市夜(ye)幕

特色功能

特色

開放式DiLink智能網聯系統

搭(da)載12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad,匯聚全球開(kai)發者智(zhi)慧,容納全球400萬+應用;更有“你好,小迪(di)”智(zhi)能語音(yin)交互(hu)功能,可識(shi)別(bie)8種(zhong)方言,無論去哪隨叫隨到,盡興玩轉世界(jie)。

L2 Plus智能駕駛輔助技術

集(ji)ACC自適應巡(xun)航系統,LDWS車(che)道(dao)偏離預警系統等20余項。駕(jia)駛輔助功能于一(yi)身,實現(xian)自動(dong)跟車(che)并防(fang)止車(che)道(dao)偏離,始終(zhong)保(bao)持安全出行。

云服務app智能遙控駕駛

智(zhi)能(neng)始終以人為本,即使(shi)身在車外再(zai)狹(xia)小的空間(jian)也能(neng)一鍵實現挪車神操(cao)作(zuo),從此(ci)停車easy。

德系豪車級底盤調校

國(guo)際(ji)大師精益(yi)求(qiu)精的(de)底盤調(diao)校,實現前麥弗遜加(jia)后多連桿懸架(jia)精準配合,達到舒適性(xing)與運(yun)動型(xing)的(de)平衡。

超五星安全標準打造

3H高強(qiang)度全方(fang)位碰(peng)撞吸能車(che)身,充分吸收和分散碰(peng)撞能量(liang),全方(fang)位保護(hu)駕乘(cheng)人員安全。高強(qiang)度鋼(gang)材使用量(liang)達(da)76%在實(shi)現車(che)身輕(qing)量(liang)化的同時(shi),提升整車(che)碰(peng)撞安全性,一路為你保駕護(hu)航。

規格參數

基本參數

車(che)型(xing)名稱:2019款元EV EV535 高能領航版?

廠商:比亞迪汽車(che)

級別:小(xiao)型(xing)SUV

發動機:120kW(電動機)

動(dong)力(li)類型:純電動(dong)

綜(zong)合最大(da)功率(lv)(kW):120

綜合最大扭矩(ju)(Nm):280

變速(su)箱:1擋固定齒輪比(bi)

長×寬×高(gao)(mm):4360×1785×1680

車身結構:5門 5座 SUV

上市年(nian)份:2019

整(zheng)車質保政策:6年或15萬公里(li)

車身參數

車長(chang)(mm):4360

車寬(mm):1785

車高(mm):1680

軸距(mm):2535

前輪距(mm):1525

后輪距(mm):1535

車(che)身(shen)結構:SUV

車門數:5

座位數:5

電動機

電動機(ji)類(lei)型:交(jiao)流永磁同步電機(ji)

電動機(ji)最大功(gong)率(lv)(kW):120

電動機最(zui)大扭矩(Nm):280

前電動機最(zui)大(da)功率(lv)(kW):120

前電動機最大(da)扭矩(Nm):280

電池

NEDC綜(zong)合續(xu)航里程(km):410

電(dian)池(chi)容量(liang):53.22kWh

電池質保(bao)政策:8年或15萬(wan)公(gong)里(li)

電池類(lei)型:三元鋰(li)電池

充電

快充至80%電量時間:1.1h

變速箱

擋位個數:1

變速箱(xiang)類型(xing):固定(ding)齒輪比(bi)

變速(su)箱名稱(cheng):電動(dong)車單速(su)變速(su)箱

底盤轉向

驅動(dong)方式:前置前驅

車體結構:承(cheng)載式

助(zhu)力(li)類型:電動助(zhu)力(li)

前(qian)懸掛類型:麥弗(fu)遜式獨立懸掛

后懸掛類型(xing):扭力梁式非獨立(li)懸掛

車輪制動

前制(zhi)動器類(lei)型:通風盤式

后制動器類型:盤式

駐車(che)制動類(lei)型:電子駐車(che)

前輪胎規格(ge):215/55 R17

后輪胎規(gui)格:215/55 R17

備胎:非全尺寸

品牌介紹

比亞迪汽車創立于1995年(nian),國內(nei)新能源汽車領域知名品牌(pai),擁(yong)有(you)IT和汽車兩(liang)大產業群的大型跨國集團公司。

比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)——比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)股份(fen)的(de)(de)直屬子公司。2003 年,比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)正式收(shou)購陜(shan)西秦川汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)有(you)限責任公司,組建比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che),進入(ru)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)與(yu)銷售領域(yu),開(kai)始了民族自(zi)主品(pin)牌汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)發(fa)展征程。比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)堅持(chi)自(zi)主研(yan)發(fa)、自(zi)主品(pin)牌、自(zi)主發(fa)展的(de)(de)發(fa)展模(mo)(mo)式,以“造(zao)世界(jie)(jie)水平的(de)(de)好車(che)(che)(che)(che)(che)(che)” 為產品(pin)目(mu)標,以“打造(zao)民族的(de)(de)世界(jie)(jie)級(ji)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)品(pin)牌”為產業(ye)目(mu)標,立志振興民族汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產業(ye)。目(mu)前(qian),比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)已建成西安、北京(jing)、深圳(zhen)、上海四(si)大產業(ye)基(ji)地,在(zai)整車(che)(che)(che)(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)、模(mo)(mo)具(ju)開(kai)發(fa)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型研(yan)發(fa)等(deng)方面都達到(dao)了國際水平,產業(ye)格局日漸完善(shan)。比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)上海建設(she)(she)有(you)研(yan)發(fa)中(zhong)心,擁有(you)3000多人(ren)的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)研(yan)發(fa)隊(dui)伍(wu),每年獲得(de)國家研(yan)發(fa)專(zhuan)利超(chao)過500項(xiang)。在(zai)西安建設(she)(she)有(you)國際水平的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)生產線,總產能達到(dao)20萬(wan)輛。在(zai)深圳(zhen)建成現代化(hua)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)城,總產能將達到(dao)30萬(wan)輛,并建成第(di)二研(yan)發(fa)中(zhong)心,將成為比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)中(zhong)高(gao)級(ji)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)生產基(ji)地。北京(jing)模(mo)(mo)具(ju)制(zhi)造(zao)中(zhong)心,業(ye)已形成專(zhuan)業(ye)化(hua)、規模(mo)(mo)化(hua)的(de)(de)模(mo)(mo)具(ju)產業(ye)格局,為世界(jie)(jie)知名汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)品(pin)牌制(zhi)造(zao)整車(che)(che)(che)(che)(che)(che)模(mo)(mo)具(ju)。

比亞迪股份有限公司由王傳福于1995年創立,是一家上市的民營企業。目前,比亞迪在全國范圍內,已在廣東、北京、陜西、上海等地共建有九大生產基地,總面積將近700萬平方米,并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地設有分公司或辦事處,現員工總數已超過13萬人。

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