隨(sui)著政(zheng)府的(de)推動,國(guo)內車企紛紛投入(ru)到新能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車的(de)開發中,使(shi)得新能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車在國(guo)內發展迅(xun)速。早晚(wan)高峰的(de)擁(yong)堵,以及(ji)一些偏遠郊區公共交通還沒有完(wan)善的(de)情況下,純電(dian)動汽(qi)(qi)(qi)車漸(jian)漸(jian)成為(wei)了更(geng)好的(de)通勤工具,而這(zhe)次試(shi)駕的(de)江(jiang)鈴(ling)洗新能源(yuan)(yuan)E200L也證明了這(zhe)一點。此(ci)次試(shi)駕的(de)車型(xing)為(wei)江(jiang)鈴(ling)新能源(yuan)(yuan)E200L舒適型(xing),補貼(tie)后指導(dao)價為(wei)4.48萬(wan)元。
江鈴E200L采用交(jiao)互性更強的(de)智能座艙(cang),各項行車數據都通(tong)過液晶儀(yi)表(biao)顯示,E200還可配(pei)備全觸(chu)摸顯示屏以及人(ren)機控制終端(duan),進(jin)一步加強人(ren)機交(jiao)互體驗。實用的(de)駕(jia)乘空(kong)間(jian)、豐(feng)富的(de)科(ke)技配(pei)置、實惠(hui)的(de)購車價(jia)格(ge),車身小(xiao)巧靈動,造型圓潤(run)可愛,上(shang)揚雙腰線設計,動感流暢(chang),炫(xuan)酷鋁合(he)金輪轂(gu),強勁(jing)動力超(chao)快提速、255公(gong)里超(chao)長續(xu)航的(de)暢(chang)爽。
各(ge)車(che)企都(dou)(dou)講(jiang)究車(che)輛(liang)外觀要(yao)有視覺(jue)沖擊的情況下(xia),江鈴E200L依(yi)舊走著低調務實的風格路線,前(qian)臉大燈(deng)組(zu)采用橢圓形的造型,雖然(ran)造型沒(mei)有什么特色,但是都(dou)(dou)是在為了實用而(er)設(she)計;大燈(deng)組(zu)這樣的設(she)計,能(neng)夠(gou)在車(che)輛(liang)打開(kai)車(che)燈(deng)時,獲(huo)得更寬闊的燈(deng)光視野,夜間(jian)行車(che)時,無(wu)論是前(qian)車(che)還是側方的車(che)都(dou)(dou)能(neng)更好觀察到車(che)輛(liang)。從整體來看(kan),前(qian)臉就像一(yi)張笑臉,總體圓潤。
而(er)(er)在尾部,與前臉相(xiang)同的(de)設計風格,圓潤低調,后燈組尺寸依舊不小,而(er)(er)行李(li)箱蓋為全玻璃材質,邊緣使(shi)用(yong)了大面(mian)積的(de)黑色(se)涂(tu)裝,而(er)(er)后燈組也(ye)用(yong)了黑色(se)的(de)飾板,整體上來(lai)看(kan)的(de)話,給人一(yi)種寬大的(de)感覺;但是行李(li)箱蓋只能從車內(nei)打開,離地間隙也(ye)特別的(de)高,實用(yong)性并不高。
從側(ce)面來(lai)看,車身(shen)還加了一(yi)(yi)條(tiao)腰線,從前(qian)門(men)一(yi)(yi)直貫穿到后門(men)門(men)把手,而腰線的(de)位置剛好與后燈組在同一(yi)(yi)水平線,又顯得沒這么(me)臃腫,具有(you)不錯的(de)視覺效果。車身(shen)尺(chi)寸(cun)長寬(kuan)高分別為3580/1570/1490mm,軸距為2345mm,車身(shen)尺(chi)寸(cun)中(zhong)規(gui)中(zhong)矩。輪胎采用(yong)的(de)是佳(jia)通Comfort 220,尺(chi)寸(cun)為175/60 R13。
而(er)且液晶顯示(shi)屏顯示(shi)有電量、擋位、車速、電機轉速等行(xing)車信息。空調(diao)、音量等調(diao)節按鈕與中控(kong)顯示(shi)屏集(ji)成在(zai)一起,直觀(guan)且觸控(kong)面(mian)積大,不(bu)容易誤操(cao)作。
于安(an)卓打造(zao)的多媒體系統也(ye)很容易上手,反應快,流暢性也(ye)不錯;里面(mian)集成導航、藍牙、收音機、WiFi熱點(dian)等功能,功能非(fei)常(chang)豐富,操作(zuo)起(qi)來也(ye)非(fei)常(chang)便利。
雖然(ran)是一臺微(wei)型(xing)車,但是E200L的(de)儲物(wu)(wu)空間(jian)還是挺豐富的(de),隨身物(wu)(wu)品基(ji)本都能找到合適的(de)放置(zhi)位置(zhi),主駕駛席左側的(de)儲物(wu)(wu)槽空間(jian)很大,能夠(gou)容(rong)納很多(duo)物(wu)(wu)品,中控臺下方有儲物(wu)(wu)槽以及兩個杯(bei)架(jia),而(er)上(shang)面也有儲物(wu)(wu)槽。
E200L搭載的(de)是額定功率(lv)為(wei)15千(qian)瓦,峰值功率(lv)為(wei)30千(qian)瓦,峰值扭矩(ju)為(wei)130牛·米的(de)交流異(yi)步電機;傳(chuan)動(dong)(dong)系(xi)統為(wei)固定齒(chi)比電動(dong)(dong)車單級(ji)減速(su)變速(su)箱,有D、N、R三(san)個擋(dang)位,分別為(wei)前進擋(dang),空擋(dang),倒車擋(dang);換擋(dang)時推(tui)向的(de)方向與我們(men)常見的(de)傳(chuan)統燃油車不一樣,需要一定的(de)時間來適應。
電(dian)池為(wei)(wei)三元鋰(li)電(dian)池,容量為(wei)(wei)17.3千瓦時,可使用(yong)(yong)家(jia)用(yong)(yong)電(dian)為(wei)(wei)其充電(dian),便利(li)性有保障(zhang),不過(guo)該車現(xian)在僅支持慢充沒有快充,充滿電(dian)需要8個小時。
采(cai)用的(de)是前麥弗遜式(shi)獨立(li)懸架,后拖曳臂式(shi)非(fei)獨立(li)懸架。該車的(de)電池組布(bu)置在后排座(zuo)椅座(zuo)墊(dian)下(xia)方,基(ji)本沒有侵占車廂(xiang)乘坐空(kong)(kong)間以及(ji)后備廂(xiang)空(kong)(kong)間。
車型名稱:2018款江鈴(ling)E200 E200L 舒適(shi)型
廠商(shang):江鈴(ling)集團新能源
級別:微型車
發動(dong)機:30kW(電動(dong)機)
動力類型:純電動
綜合最大功率(kW):30
綜合最大扭(niu)矩(Nm):150
變速箱:1擋(dang)固(gu)定齒輪比
長×寬×高(mm):3580×1570×1485
車身結構:5門 4座 兩廂轎車
上市(shi)年份:2018
最高車(che)速(km/h):100
整車質保政策:3年或6萬公里
車(che)長(mm):3580
車(che)寬(kuan)(mm):1570
車高(mm):1485
軸距(mm):2345
整備質量(kg):975
最小離地間隙(mm):102
前輪(lun)距(mm):1330
后輪距(mm):1310
車身(shen)結構:兩廂轎車
車門數:5
座位數:4
電(dian)動機類型:永磁同(tong)步電(dian)機
電動機(ji)最大功率(kW):30
電動機最大扭矩(Nm):150
前電動機最(zui)大(da)功率(kW):30
前電動機最大扭矩(Nm):150
NEDC綜合續航里程(km):252
電池容量(liang):29.2kWh
電池質(zhi)保政策:8年(nian)或12萬公里
電池(chi)(chi)類(lei)型(xing):三元鋰電池(chi)(chi)
普(pu)通充滿電時間:8h
擋位個數:1
變(bian)速箱類型:固定齒(chi)輪比
變速(su)箱名稱:電動車單速(su)變速(su)箱
驅(qu)動方式:前(qian)置前(qian)驅(qu)
車體結構:承載式(shi)
助力類型(xing):電動助力
前懸掛類型(xing):麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:拖曳臂式非獨(du)立(li)懸掛
前制動器類型(xing):盤式
后(hou)制動器類(lei)型:鼓(gu)式(shi)
駐車制動類型(xing):手剎
前輪胎規(gui)格:175/60 R13
后輪胎規(gui)格:175/60 R13
江鈴汽車JMC品牌是輕型卡車制造(zao)商及輕型柴油商用車出口商,集整(zheng)車及汽車零部(bu)件研發/制造(zao)/銷售(shou)服務為(wei)一體的綜合(he)性(xing)汽車企業。
江鈴(ling)汽(qi)車是以商(shang)用車為(wei)核心(xin)競(jing)爭力的中(zhong)國汽(qi)車行(xing)業勁旅(lv),并(bing)拓展至SUV及MPV等領域。江鈴(ling)汽(qi)車于(yu)(yu)二十(shi)世紀八(ba)十(shi)年(nian)代中(zhong)期引進技(ji)術制造輕(qing)型(xing)卡車,成(cheng)(cheng)為(wei)中(zhong)國主要(yao)的輕(qing)型(xing)卡車制造商(shang)。1993年(nian)11月,公(gong)司(si)(si)成(cheng)(cheng)功在深圳證券交(jiao)易所發(fa)行(xing)A股,并(bing)于(yu)(yu)1995年(nian)以ADRs發(fa)行(xing)B股方式(shi)引入外資戰(zhan)略合作伙伴(ban)。美(mei)國福(fu)特(te)汽(qi)車公(gong)司(si)(si)(以下簡稱“福(fu)特(te)”)現持有公(gong)司(si)(si)32%股份。
江鈴(ling)汽(qi)(qi)車(che)擁(yong)有青云譜工(gong)廠、小(xiao)藍工(gong)廠、太(tai)原重卡(ka)工(gong)廠等(deng)整車(che)生(sheng)產(chan)基(ji)地(di),具備(bei)年產(chan)55萬臺整車(che)產(chan)能(neng),涵蓋(gai)沖、焊、涂(tu)、總及柴、汽(qi)(qi)油(you)發動機制造(zao)工(gong)藝(yi),2017年底富山新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)基(ji)地(di)正式(shi)開工(gong)。江鈴(ling)汽(qi)(qi)車(che)生(sheng)產(chan)基(ji)地(di)以高(gao)度智能(neng)化(hua)(hua)和高(gao)度柔(rou)性化(hua)(hua)生(sheng)產(chan)線(xian)打造(zao)智慧制造(zao)中(zhong)心(xin)。借(jie)助福特的全(quan)球化(hua)(hua)平(ping)臺,江鈴(ling)逐步形成了自主(zhu)研(yan)發的核心(xin)競爭力,建(jian)立自主(zhu)研(yan)發體(ti)系(xi),架(jia)構全(quan)球數字(zi)化(hua)(hua)設計平(ping)臺,與福特全(quan)球同步開發設計和新產(chan)品(pin)發布。
江鈴汽(qi)車(che)前(qian)瞻布局(ju),緊跟(gen)汽(qi)車(che)工業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)步伐,攻占研(yan)發(fa)(fa)領域(yu)新(xin)高地,在(zai)車(che)聯網、新(xin)能源及自動(dong)駕駛(shi)等(deng)汽(qi)車(che)新(xin)技術領域(yu)規劃(hua)并逐步實施(shi)。江鈴汽(qi)車(che)加快轉型升級,實現創新(xin)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan):與(yu)(yu)寧(ning)德(de)時代達成戰略合作,拓(tuo)展(zhan)(zhan)新(xin)能源汽(qi)車(che)領域(yu);在(zai)全國商(shang)用車(che)中搭載北(bei)斗導航,是國家較早北(bei)斗車(che)聯網產(chan)品認證示(shi)范企(qi)業(ye);與(yu)(yu)百度合作開發(fa)(fa)江鈴特順特定園區自動(dong)駕駛(shi)(L4級)項目,并制(zhi)定了智能化發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)規劃(hua)。今年,江鈴汽(qi)車(che)還強勢推出(chu)凱銳輕卡電動(dong)車(che),其優質的(de)性能獲得了物流界的(de)一致認可,一推出(chu)便獲得7000臺批(pi)售訂(ding)單。
江(jiang)鈴(ling)始(shi)終堅持雙品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)戰略:JMC品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)和福(fu)特(te)(te)(te)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)比翼齊飛。福(fu)特(te)(te)(te)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)包(bao)(bao)括全順(shun)系(xi)(xi)列(lie)產品(pin)(pin)(pin)、福(fu)特(te)(te)(te)MPV途睿(rui)歐、福(fu)特(te)(te)(te)SUV撼路者,2018福(fu)特(te)(te)(te)聯手(shou)江(jiang)鈴(ling)汽車(che)推出新(xin)中(zhong)(zhong)型SUV福(fu)特(te)(te)(te)領界,2019年(nian)1月上(shang)市;JMC品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)包(bao)(bao)括輕(qing)卡(凱(kai)銳系(xi)(xi)列(lie)、凱(kai)運系(xi)(xi)列(lie)以(yi)及順(shun)達(da)系(xi)(xi)列(lie)產品(pin)(pin)(pin))、皮卡(域(yu)虎(hu)3、域(yu)虎(hu)5、域(yu)虎(hu)7)、輕(qing)客(ke)特(te)(te)(te)順(shun)、江(jiang)鈴(ling)重卡威龍(long)、馭勝SUV等(deng)。江(jiang)鈴(ling)汽車(che)在中(zhong)(zhong)國(guo)汽車(che)市場建立現代營(ying)銷(xiao)體(ti)系(xi)(xi),按(an)照銷(xiao)售、配件、服務(wu)、信息(xi)“四位一體(ti)”的專營(ying)模式(shi),目(mu)前擁有400多家一級經銷(xiao)商,經銷(xiao)商總數超過1000家。江(jiang)鈴(ling)汽車(che)是中(zhong)(zhong)國(guo)輕(qing)型柴油商用車(che)主要出口商。