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寶駿360
0 票數:0 #汽車#
寶駿360定位6座版MPV,先從動力系統開始,寶駿360搭載了一臺通用的1.5L自然吸氣發動機,最大功率112馬力,峰值扭矩147牛·米。自動擋采用的是5擋手自一體變速箱,自動擋的變速箱有著E/S/M三種駕駛模式,駿360對于噪音以及震動過濾的都非常徹底,這得益于優秀的底盤調校。寶駿360前面采用了麥迪遜獨立懸掛,后面是扭力梁式懸掛結構,在車輛駛過比較顛簸的路段的時候,懸架能夠很好的起到緩沖的作用。官方油耗達到6.9L/100km,更加經濟實用,更省心省錢。
  • 中文名稱: 寶駿360
  • 發布時間: 2018年(nian)05月10日
  • 參考價格: 5.68~7.58萬元
  • 年度銷量: 98096輛(2018年(nian))
  • 所屬公司: 上汽通用五菱汽車股份有限公(gong)司
  • 官方網址:
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基本介紹

寶駿360是上汽通(tong)用(yong)五菱(ling)針對年輕(qing)家(jia)庭量身(shen)打造的(de)(de)(de)6座(zuo)(zuo)家(jia)用(yong)車(che)(che),三排六座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)差異化功能定位(wei),能保證全家(jia)人出行的(de)(de)(de)需求,這是5座(zuo)(zuo)車(che)(che)難以實現的(de)(de)(de);同(tong)時緊湊的(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)尺寸,比7座(zuo)(zuo)車(che)(che)來說(shuo)更(geng)適宜駕駛(shi)和停(ting)車(che)(che),車(che)(che)輛顏(yan)值也被年輕(qing)人喜愛。

產品設計

寶(bao)駿360擁有原創度高的(de)外(wai)形設(she)計(ji),車(che)身(shen)線條凌厲(li)顯眼,外(wai)形設(she)計(ji)莊重不(bu)失年(nian)輕化,滿足(zu)用(yong)戶(hu)日常不(bu)同的(de)用(yong)車(che)場(chang)景(jing)。

車身尺(chi)寸(cun)方面,4615*1735*1660mm的緊(jin)湊車身尺(chi)寸(cun),即便是家庭中女性或新(xin)手成員,也可(ke)輕松駕馭這輛車。

寶駿360新車使用黑/米(mi)雙色搭(da)配(pei),中(zhong)控臺的造型(xing)布局采(cai)用了家族化的設計風格。中(zhong)央控制區采(cai)用了一塊觸控式顯示屏,并且還配(pei)有全液晶儀(yi)表(biao)盤。三(san)輻式方向盤搭(da)配(pei)有多(duo)(duo)功能按鍵,可對多(duo)(duo)媒體系統和藍牙(ya)電話進(jin)行控制。

特色功能

2-2-2的(de)(de)六座(zuo)布局(ju)是寶(bao)駿(jun)360的(de)(de)核心亮(liang)點,2750mm的(de)(de)軸距,為三(san)(san)排乘(cheng)客提供了(le)充裕的(de)(de)乘(cheng)坐(zuo)空間(jian)。采用(yong)三(san)(san)排六座(zuo)布局(ju),二三(san)(san)排4個座(zuo)椅均可獨立放平, 可滿足(zu)全家人出行(xing)要求。

第(di)二排(pai)采(cai)用獨立(li)的座(zuo)(zuo)椅,二排(pai)乘(cheng)客可以享(xiang)受(shou)到不同于5座(zuo)(zuo)車(che)擁擠在一(yi)起的舒適空間。座(zuo)(zuo)椅在技術(shu)方(fang)面填充物(wu)采(cai)用了雙密度發泡(pao)技術(shu),靠背和坐墊直(zhi)接接觸部位偏柔軟、乘(cheng)坐感舒適,側向支撐較(jiao)硬、包裹(guo)性更(geng)好,配合(he)可調(diao)節(jie)頭枕+獨立(li)扶(fu)手(shou)(shou);二、三(san)排(pai)還配有(you)USB接口、水杯(bei)架(jia)、手(shou)(shou)機袋等配置。

規格參數

動(dong)(dong)力方面,寶駿360搭載一臺型號為L2B的(de)1.5L自(zi)然吸氣(qi)發(fa)動(dong)(dong)機,其最(zui)大輸(shu)出功(gong)率82kW(111PS),而(er)百(bai)公里綜合油耗為6.9L。發(fa)動(dong)(dong)機匹(pi)配的(de)是6速手動(dong)(dong)變速箱(xiang)和手自(zi)一體自(zi)動(dong)(dong)變速箱(xiang),自(zi)動(dong)(dong)擋(dang)版采用的(de)旋鈕+撥片換擋(dang)方式。

博世第(di)九代ESP車(che)身電(dian)子穩定系統(tong)、前排雙氣(qi)囊、胎壓監測、EPS電(dian)子助力轉向(xiang)(xiang)、多功能方向(xiang)(xiang)盤(pan)、全液(ye)晶儀表、8英(ying)寸中控(kong)大屏、倒車(che)影(ying)像(xiang)、電(dian)動天窗(chuang)等配置。

品牌介紹

寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)(jun)是上(shang)汽通(tong)用(yong)五菱(ling)(ling)2010年創建(jian)的自主汽車(che)品牌。寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)(jun)品牌源(yuan)由:“駿(jun)(jun)(jun)(jun)”的本義是良駒(ju)(ju),寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)(jun)即人們心(xin)愛的良駒(ju)(ju)。上(shang)汽通(tong)用(yong)五菱(ling)(ling)(英文縮寫SGMW)旗下擁有五菱(ling)(ling)汽車(che)、寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)(jun)汽車(che)兩(liang)個品牌及寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)(jun)560、寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)(jun)310、寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)(jun)730、榮(rong)光(guang)(guang)V、五菱(ling)(ling)宏(hong)光(guang)(guang)S1、五菱(ling)(ling)宏(hong)光(guang)(guang)、寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)(jun)630、寶(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)(jun)610、五菱(ling)(ling)征程(cheng)等暢銷車(che)型。

上汽(qi)通(tong)用五菱汽(qi)車(che)(che)股(gu)份(fen)有限公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)掛牌成(cheng)立(li)于2002年(nian)11月18日,由上海汽(qi)車(che)(che)集團(tuan)股(gu)份(fen)有限公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)、通(tong)用汽(qi)車(che)(che)(中國)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)、柳州(zhou)五菱汽(qi)車(che)(che)有限責(ze)任(ren)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)三方共同組建的大型中中外合(he)資汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si),其前身可以(yi)追(zhui)溯到1958年(nian)成(cheng)立(li)的柳州(zhou)汽(qi)車(che)(che)動力機(ji)械廠。公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)目前擁有柳州(zhou)河西總部、柳州(zhou)寶駿基地、青島分公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)和重慶(qing)分公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)四大制造基地,形(xing)成(cheng)了南北聯動、東(dong)西呼(hu)應的發展新格局(ju),為公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)在(zai)“十二五”末實(shi)現200萬產能規模及后續(xu)發展提供(gong)堅(jian)實(shi)保障。

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