冷戰(zhan)結束后(hou),前蘇聯(lian)對于美(mei)國大(da)洋制海權的(de)威脅急劇降低,但是地(di)區(qu)性(xing)沖(chong)突卻與日(ri)劇增(zeng)。美(mei)國的(de)新威脅中國海軍(jun)仍處在建設期,仍然(ran)沒(mei)有(you)與之(zhi)全(quan)面抗衡的(de)能(neng)力(li)。因此,美(mei)國海軍(jun)的(de)戰(zhan)略方(fang)針從冷戰(zhan)的(de)大(da)洋海戰(zhan),逐漸演變成對陸地(di)上的(de)武力(li)投送,以應付紛紛擾擾的(de)地(di)區(qu)性(xing)沖(chong)突。
1992年(nian)9月(yue),美(mei)國(guo)(guo)海軍(jun)(jun)司(si)令、美(mei)國(guo)(guo)海軍(jun)(jun)作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)部長與(yu)美(mei)國(guo)(guo)海軍(jun)(jun)陸(lu)戰(zhan)(zhan)(zhan)隊(dui)司(si)令共同(tong)頒布“由(you)海向陸(lu)”(From the Sea)的(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)略(lve)(lve)白皮書,內(nei)容(rong)明顯針對(dui)(dui)(dui)對(dui)(dui)(dui)沿(yan)(yan)岸目標投送武(wu)力、控制沿(yan)(yan)海以及內(nei)陸(lu)通往海洋戰(zhan)(zhan)(zhan)略(lve)(lve)要(yao)道,對(dui)(dui)(dui)地面投送武(wu)力為考慮,包括強化(hua)海軍(jun)(jun)艦(jian)(jian)隊(dui)與(yu)陸(lu)戰(zhan)(zhan)(zhan)隊(dui)的(de)協同(tong)作(zuo)(zuo)業(ye)、建立海上(shang)遠征部隊(dui)(Naval Expeditionary Forces)與(yu)陸(lu)軍(jun)(jun)和空軍(jun)(jun)聯合作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)等(deng)等(deng),大幅修改了(le)冷戰(zhan)(zhan)(zhan)時代(dai)(dai)在大洋上(shang)反(fan)潛與(yu)爭奪制海權的(de)政策。隨(sui)后(hou)在1992年(nian)10月(yue),美(mei)國(guo)(guo)海軍(jun)(jun)進(jin)一(yi)步(bu)提(ti)出“21世紀驅逐艦(jian)(jian)技(ji)術研究(jiu)”,其概念隨(sui)后(hou)被(bei)納入(ru)到美(mei)國(guo)(guo)海軍(jun)(jun)新一(yi)代(dai)(dai)水(shui)面作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)艦(jian)(jian)艇框架之(zhi)中(zhong),即“21世紀水(shui)面作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)”(Surface Combatant of 21th Centry,SC-21)。
1994年9月,美國海(hai)軍提出(chu)“前(qian)沿—由(you)海(hai)向(xiang)陸”(Forward-from the Sea,FFTS),首度將近(jin)岸作戰、支(zhi)(zhi)援(yuan)對地(di)攻擊納為海(hai)軍主(zhu)要(yao)任(ren)務(wu)之(zhi)一,具體要(yao)求艦隊(dui)能對深入陸地(di)100海(hai)里(185公(gong)里)的(de)地(di)面部隊(dui)實施支(zhi)(zhi)援(yuan)(這個距離成(cheng)為日后AGS先進艦炮系統的(de)射程依據),并提出(chu)“前(qian)沿存在”、“前(qian)沿部署”、“前(qian)沿作戰”等新概(gai)念。
除了航(hang)空母(mu)艦、海軍陸(lu)戰隊外,以(yi)往美(mei)國海軍投(tou)送武(wu)力至陸(lu)上的重要武(wu)器就是不死老(lao)兵──依阿華級戰列(lie)艦(Iowa Class)。但是這(zhe)批巨炮軍艦已經于90年代永久除役。因(yin)此(ci),確(que)立(li)對(dui)陸(lu)地(di)(di)投(tou)送武(wu)力的未來新方針之后,美(mei)國海軍開始規劃對(dui)地(di)(di)投(tou)送武(wu)力的新型水面艦艇。
2016年10月15日(ri),朱姆沃(wo)爾特(te)級(ji)首艦(jian)“朱姆沃(wo)爾特(te)”號(hao)正式服(fu)役。
2019年1月26日(ri),美國海軍在西(xi)部城市圣迭戈為“邁克爾(er)·蒙蘇爾(er)”號(hao)驅逐艦舉行服役(yi)儀式。
身(shen)為全球頭號強(qiang)權美國的(de)新世代主(zhu)力(li)(li)水面艦艇(ting),本級艦從艦體設(she)計、電機動力(li)(li)、指(zhi)(zhi)管通情、網路通信、偵(zhen)測導航、武(wu)器系統等,里里外外無(wu)一(yi)不不是超(chao)越(yue)當代、全新研發的(de)頂尖科技結晶,再度(du)展(zhan)現了美國海軍無(wu)與倫比的(de)科技實(shi)力(li)(li)、財力(li)(li)以及(ji)思(si)想上的(de)前(qian)瞻(zhan)遠(yuan)見(jian),全球頭號海強(qiang)的(de)架(jia)勢展(zhan)現無(wu)遺。正由(you)于本級艦的(de)開(kai)發如此(ci)地具有前(qian)瞻(zhan)性與挑(tiao)戰性,所以美國海軍除(chu)了采用螺(luo)旋推進的(de)開(kai)發策略外,并(bing)將(jiang)DD(X)的(de)各種主(zhu)要技術(shu)(shu)難關(guan)列為十大關(guan)鍵技術(shu)(shu),并(bing)分別指(zhi)(zhi)定承包商針對(dui)這十大技術(shu)(shu)通過工程發展(zhan)模型(Engineer Development Model,EDM)的(de)方式進行實(shi)際的(de)測試。
這十大關鍵技術包括:
穿浪逆船舷艦體(ti)(Wave Piercing Tumble Home)
MK-57垂直(zhi)發射(she)系統(艦體周邊(bian)垂直(zhi)發射(she)系統,Peripheral Vertical Lauhcn System,PVLS)
整合復(fu)合材料艦島(dao)與孔(kong)徑(jing)(Integrated Composite Deekhouse and Apertures,IHDA)
紅外線模(mo)型(IR Mockups)
整合式電力推進(Integrated Power System,IPS)
雙(shuang)波段雷達(Dual Band Radar,DBR)
整(zheng)合水(shui)下作(zuo)戰系(xi)統(Integrated UnderSea Warfare,IUSW)
先進艦炮系統(Advanced Gun System,AGS)
艦上共通運算環境(Total Ship Computing Enviroment,TSCE)
自動火災抑制系統(Au噸omatic Fire Suppression System,AFSS)
諾格在2005年(nian)完(wan)成DD (X)的系統(tong)設(she)計以及十大關鍵技(ji)術的EDM,而此一細(xi)部設(she)計在同年(nian)9月通過美(mei)國海軍(jun)的細(xi)部設(she)計審(shen)查,國防部并在稍后的11月23日宣(xuan)布DD(X)進入階段(duan)IV。
DDG-1000使用全艦(jian)計算環(huan)境(TSCE)作(zuo)為艦(jian)船各系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(指控情(qing)報、平臺控制、動(dong)力系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、武器系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)等(deng))的集(ji)成(cheng)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)來進行信息(xi)整合,以(yi)發(fa)揮系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)整體資源(yuan)(yuan)優(you)勢,最終形(xing)成(cheng)一個統(tong)(tong)(tong)一的“網絡中心戰”節(jie)點。TSCE 基(ji)于開放式體系(xi)(xi)結(jie)構(OA),通過軟、硬件模塊化(hua)以(yi)及(ji)構件化(hua)和服務化(hua),解決了各分系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)獨立運(yun)行、互操作(zuo)困難(nan)、資源(yuan)(yuan)無法共(gong)享(xiang)等(deng)問題,最終達到跨(kua)平臺、跨(kua)領域的協同作(zuo)戰能力。
同樣,不同于(yu)現役大部分艦(jian)艇,本級艦(jian)將(jiang)采(cai)用(yong)革命性(xing)的整合(he)式(shi)全電力推進系(xi)(xi)統(Integrated Electric Propulsion,IEP)。除了DDG-1000外,英國新一代的45型驅(qu)逐(zhu)艦(jian)與(yu)伊麗莎(sha)白女王級航空母(mu)艦(jian)也將(jiang)采(cai)用(yong)整合(he)式(shi)電力推進系(xi)(xi)統。
為了(le)研究(jiu)朱(zhu)姆沃(wo)爾特級驅逐(zhu)艦(jian)的整(zheng)合動力系統項目,美國海(hai)(hai)軍研究(jiu)辦公室(Office of Naval Research,ONR)主導制(zhi)造了(le)一(yi)艘長40.6米、排水(shui)量120噸的實驗艇──先進電(dian)力推進船只展(zhan)示平臺(Advanced Electric Ship Demonstrator,AESD),整(zheng)個(ge)艇體構型宛若DDG-1000的縮小版,上面可容(rong)納2名(ming)操作人員。AESD由位(wei)于華盛頓的Dakota Creek Industries制(zhi)造,在2005年8月24日(ri)下水(shui)。AESD的頭一(yi)個(ge)實驗工作,便是測試勞(lao)斯(si)萊(lai)斯(si)海(hai)(hai)軍海(hai)(hai)事公司(Rolls-Royce Naval Marine)的AWJ-21水(shui)噴射推進系統。
與傳(chuan)統水噴射(she)推(tui)進(jin)(jin)器不同,AWJ-21完全沉入水面以(yi)下,可減少噪(zao)音與航跡,并增進(jin)(jin)推(tui)進(jin)(jin)效率;此(ci)外,此(ci)型(xing)推(tui)進(jin)(jin)器外型(xing)緊致,吃(chi)水深度(du)低,利于在淺(qian)水環境操作。AWJ-21本身兼(jian)具推(tui)進(jin)(jin)與轉向功能,使船(chuan)只得以(yi)省略船(chuan)舵,不僅靈活度(du)大幅提(ti)升,也簡化了機械的復雜(za)度(du)。AESD的動(dong)力系統包括柴油發電(dian)機與蓄(xu)電(dian)池(chi),以(yi)柴油發電(dian)機驅動(dong)時的航速可達16節,單純使用(yong)蓄(xu)電(dian)池(chi)時則可達8節。
朱(zhu)姆(mu)沃爾(er)特(te)(te)級驅逐(zhu)艦(jian)采用(yong)先進而全面(mian)的(de)(de)隱(yin)身設計,使其擁有(you)潛(qian)艇般的(de)(de)隱(yin)身性(xing)──在海上作業時被發(fa)現的(de)(de)機(ji)率遠低(di)于10%。朱(zhu)姆(mu)沃爾(er)特(te)(te)級驅逐(zhu)艦(jian)的(de)(de)艦(jian)面(mian)上只(zhi)會有(you)一個(ge)單一的(de)(de)全封閉式船艛(lou)結構(gou),即稱為整合式復合材料(liao)船艛(lou)與孔(kong)徑(Integrated Composite Deckhouse and Assembly,IDHA),整個(ge)結構(gou)與上面(mian)的(de)(de)天(tian)線設計都由雷神公司(si)負責。IDHA是(shi)一個(ge)一體成型的(de)(de)模塊化結構(gou),采用(yong)重量(liang)輕、強度高、雷達反(fan)射性(xing)低(di)且(qie)不(bu)會銹蝕(shi)的(de)(de)復合材料(liao)制造(zao),整體造(zao)型由下往上向內收縮以降(jiang)低(di)雷達反(fan)射截面(mian)(RCS)。
除(chu)了(le)(le)(le)整合了(le)(le)(le)艦橋、所有(you)(you)的(de)(de)電子(zi)裝備天(tian)線之(zhi)外,還容納有(you)(you)主(zhu)機煙(yan)囪的(de)(de)排煙(yan)道,尾部(bu)則含有(you)(you)直升機庫。而為(wei)了(le)(le)(le)驗證IHAD整合復(fu)合材(cai)料上層結構組(zu)合,NGSS與(yu)雷(lei)神(shen)還建造一(yi)座縮尺寸的(de)(de)IDHA模型,放在美國海軍中國湖實驗場進行(xing)RCS測試;而為(wei)了(le)(le)(le)測試紅外線訊號,NGSS也(ye)建造了(le)(le)(le)主(zhu)機排氣口(kou)與(yu)其他熱(re)點部(bu)位的(de)(de)實體模型進行(xing)熱(re)訊號測試,以驗證DD(X)預定采(cai)用的(de)(de)空氣冷卻、水冷等降溫手段的(de)(de)能(neng)耐。
動力系統(tong)的(de)(de)(de)廢氣先(xian)(xian)以海(hai)水(shui)(shui)以及空氣冷(leng)卻,由(you)整合式艦(jian)島頂部(bu)的(de)(de)(de)排氣口排出,只(zhi)能(neng)從上方才能(neng)觀(guan)(guan)測(ce)到排煙口,減(jian)(jian)少(shao)了敵方的(de)(de)(de)紅外線觀(guan)(guan)測(ce)方位。其(qi)他用來降低熱訊號的(de)(de)(de)裝備還有海(hai)水(shui)(shui)噴霧(wu)冷(leng)卻,吸取海(hai)水(shui)(shui)沖刷船身的(de)(de)(de)熱點。靜音設計(ji)方面,本(ben)級(ji)艦(jian)的(de)(de)(de)動力系統(tong)將(jiang)裝置于減(jian)(jian)震浮(fu)筏上,以降低被潛艇聲納(na)發(fa)現的(de)(de)(de)機率(lv)。由(you)于WTM船體(ti)低阻(zu)力的(de)(de)(de)穿浪(lang)特性,加上種(zhong)種(zhong)先(xian)(xian)進(jin)的(de)(de)(de)降噪(zao)措(cuo)施減(jian)(jian)振,本(ben)級(ji)艦(jian)稱能(neng)將(jiang)水(shui)(shui)面航(hang)行(xing)時(shi)的(de)(de)(de)噪(zao)音降至110分貝左右,相當于后(hou)期(qi)型的(de)(de)(de)洛杉磯級(ji)攻(gong)擊(ji)核潛艇,成為(wei)全世界最安靜的(de)(de)(de)水(shui)(shui)面艦(jian)艇,徹底顛覆過去水(shui)(shui)面艦(jian)艇永遠(yuan)比潛艇吵雜(za)、潛艇總是能(neng)在遠(yuan)距離先(xian)(xian)聽(ting)到水(shui)(shui)面艦(jian)的(de)(de)(de)情況。
本級艦采用名為整(zheng)合式防衛(wei)系統(tong)(tong)(Integrated Ship Defense System,ISDS)的(de)分(fen)散(san)式高整(zheng)合度艦載戰(zhan)斗系統(tong)(tong),以其為核心,連結整(zheng)合式寬頻主(zhu)被動聲納、主(zhu)動相控(kong)陣雷達與(yu)電(dian)子(zi)戰(zhan)系統(tong)(tong)。與(yu)過(guo)去的(de)作戰(zhan)系統(tong)(tong)將不(bu)同(tong)感測器與(yu)不(bu)同(tong)武(wu)器所(suo)需要(yao)的(de)輸(shu)出(chu)/輸(shu)入系統(tong)(tong)分(fen)別配置的(de)作法不(bu)同(tong),ISDS將整(zheng)合控(kong)制所(suo)有的(de)艦上裝備,一(yi)如(ru)人體大(da)腦對肢體的(de)控(kong)制,概念與(yu)第五代戰(zhan)斗機類似。
2006年11月,雷(lei)神公司選定早已參與(yu)DDG-1000計劃(hua)的(de)L-3通信公司海(hai)(hai)事系統(tong)(tong)分(fen)部,作(zuo)為DDG-1000的(de)整合(he)(he)艦(jian)橋系統(tong)(tong)(CINB)的(de)承包商,合(he)(he)約價值1800萬美(mei)元(yuan)。CIBS采(cai)用開放式架構,符合(he)(he)民(min)間業界(jie)標準(zhun),整合(he)(he)有電子海(hai)(hai)圖制(zhi)(zhi)圖顯示器與(yu)資訊系統(tong)(tong)(ECDIS-N)、航(hang)(hang)海(hai)(hai)規(gui)劃(hua),整合(he)(he)導航(hang)(hang)態勢圖、避碰(peng)與(yu)水雷(lei)規(gui)避、艦(jian)艇機動(dong)(dong)控制(zhi)(zhi)等功能(neng),可實(shi)施自(zi)動(dong)(dong)化航(hang)(hang)行作(zuo)業,包括航(hang)(hang)路規(gui)劃(hua)/執(zhi)行、操縱以及(ji)通信等,并符合(he)(he)美(mei)國海(hai)(hai)運(yun)署海(hai)(hai)軍(jun)艦(jian)艇的(de)相(xiang)關規(gui)劃(hua)。CINB的(de)整合(he)(he)與(yu)自(zi)動(dong)(dong)化程度極高,只需(xu)一名人員就能(neng)在整合(he)(he)顯控臺進行操作(zuo)。
依照雷(lei)神的(de)說法,本級艦(jian)的(de)戰斗系統(tong)還(huan)是(shi)整(zheng)合(he)了SM-2與(yu)SM-6防空導彈的(de)射(she)控(kong)能(neng)(neng)力(li)(但現階段不具備反彈道導彈功能(neng)(neng))。由于ISDS的(de)高度自動化(hua)以(yi)及(ji)整(zheng)合(he)化(hua),使的(de)DDG-1000的(de)人力(li)需求(qiu)可以(yi)大(da)幅降低至150人以(yi)內,遠(yuan)低于以(yi)往驅逐艦(jian)動輒三、四百(bai)人,甚至比佩(pei)里級護(hu)衛艦(jian)還(huan)低。
DG-1000最主(zhu)要的(de)雷(lei)達(da)(da)(da)系統(tong)為(wei)雙波(bo)段雷(lei)達(da)(da)(da)系統(tong)(Dual Band Radar,DBR),主(zhu)承包(bao)商為(wei)雷(lei)神(shen)公司,分為(wei)兩(liang)個部分,第(di)一(yi)(yi)是由(you)(you)(you)洛馬研發(fa)的(de)長程(cheng)廣域搜索(suo)雷(lei)達(da)(da)(da)(Volume Search Radar,VSR),其次則是由(you)(you)(you)雷(lei)神(shen)開發(fa)的(de)多(duo)功能(neng)雷(lei)達(da)(da)(da)(Multi Fuction Radar,MFR),兩(liang)者相輔(fu)相成,滿足艦上(shang)(shang)需要的(de)所有雷(lei)達(da)(da)(da)機能(neng),包(bao)括對空/平面(mian)(mian)搜索(suo)、早期(qi)預警、防空自衛及對海(hai)對地作戰所需的(de)追(zhui)蹤/標定/射(she)控。由(you)(you)(you)于(yu)DBR雷(lei)達(da)(da)(da)系統(tong)原本(ben)就(jiu)(jiu)是DD-21計(ji)劃(hua)底下(xia)的(de)一(yi)(yi)環(huan),因此(ci)在2001年(nian)DD-21暫(zan)時遭(zao)到擱(ge)置(zhi)時,DBR的(de)研發(fa)也一(yi)(yi)度(du)受到影響(xiang),直到后來(lai)DD(X)計(ji)劃(hua)步入(ru)軌道時才逐漸恢復。不同于(yu)SPY-1,VSR與(yu)MFR都只(zhi)采用三面(mian)(mian)相控陣(zhen)天(tian)(tian)線(xian)(xian)(xian);由(you)(you)(you)于(yu)平板陣(zhen)列(lie)電(dian)子掃瞄(miao)天(tian)(tian)線(xian)(xian)(xian)的(de)波(bo)束(shu)偏(pian)離(li)軸心(xin)之后,等效(xiao)孔徑(天(tian)(tian)線(xian)(xian)(xian)孔徑在波(bo)前方(fang)(fang)向的(de)投影量(liang))就(jiu)(jiu)會(hui)降(jiang)低,當波(bo)束(shu)偏(pian)離(li)軸心(xin)一(yi)(yi)定程(cheng)度(du)之后就(jiu)(jiu)會(hui)明(ming)顯變寬,偵測(ce)距(ju)離(li)、解(jie)析度(du)、增益全部顯著降(jiang)低,故理論上(shang)(shang)單(dan)面(mian)(mian)天(tian)(tian)線(xian)(xian)(xian)的(de)波(bo)束(shu)掃瞄(miao)極限被限制在偏(pian)離(li)中心(xin)軸正負60度(du)的(de)范圍,也就(jiu)(jiu)是涵(han)蓋(gai)120度(du)的(de)方(fang)(fang)位角,理論上(shang)(shang)三面(mian)(mian)天(tian)(tian)線(xian)(xian)(xian)就(jiu)(jiu)能(neng)涵(han)蓋(gai)360度(du)的(de)方(fang)(fang)位角。而為(wei)了確保目標通過兩(liang)面(mian)(mian)天(tian)(tian)線(xian)(xian)(xian)波(bo)束(shu)交界時仍(reng)能(neng)有效(xiao)持續追(zhui)蹤,一(yi)(yi)般相控陣(zhen)雷(lei)達(da)(da)(da)多(duo)半將(jiang)單(dan)面(mian)(mian)天(tian)(tian)線(xian)(xian)(xian)的(de)掃瞄(miao)方(fang)(fang)位角限制在90度(du),并以四(si)面(mian)(mian)天(tian)(tian)線(xian)(xian)(xian)完成360度(du)的(de)涵(han)蓋(gai)。
VSR與MFR大膽采用三面天(tian)(tian)線(xian)(xian)(xian)(xian)的(de)構型(xing),單(dan)面天(tian)(tian)線(xian)(xian)(xian)(xian)的(de)波(bo)束(shu)涵蓋(gai)范圍幾乎達(da)到(dao)電子掃瞄天(tian)(tian)線(xian)(xian)(xian)(xian)的(de)極(ji)限,這似乎意味美(mei)(mei)(mei)國廠商在信號控(kong)制與處理(li)技(ji)術上(shang)又獲(huo)得了飛躍(yue)的(de)進步,所以(yi)(yi)可以(yi)(yi)讓掃瞄方位提升(sheng)到(dao)天(tian)(tian)線(xian)(xian)(xian)(xian)實體能力的(de)理(li)論(lun)上(shang)限;而減少一面天(tian)(tian)線(xian)(xian)(xian)(xian)就意味著(zhu)減少25%的(de)體積重量,系統成本亦可降低(di)。2010年6月2日,美(mei)(mei)(mei)國國防部決定刪除DDG-1000的(de)VSR雷達(da)系統,只保留MFR雷達(da)。取消VSR的(de)最(zui)立即原因(yin)是(shi)為了節省成本(每艘(sou)DDG-1000可節省1000至2000萬美(mei)(mei)(mei)元),以(yi)(yi)因(yin)應美(mei)(mei)(mei)國海軍(jun)沉重的(de)預算(suan)壓力。
反(fan)潛(qian)偵測方面,DDG-1000配備AN/SQQ-90整(zheng)合(he)式水下作戰系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(Intergrated Undersea Warfare,IUSW),整(zheng)合(he)的各次系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)包括AN/SQR-20多(duo)功能(neng)拖(tuo)曳(ye)陣列(lie)聲(sheng)納系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、擁有主/被(bei)動模(mo)式的輕量(liang)化寬頻(pin)可變深度聲(sheng)納、整(zheng)合(he)式雙(shuang)頻(pin)(高頻(pin)/中頻(pin))主被(bei)動艦首聲(sheng)納、直升(sheng)機(ji)載吊放聲(sheng)納、投送式探溫儀、拖(tuo)曳(ye)魚雷對抗系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、水下聲(sheng)學對抗系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(可對敵(di)方魚雷聲(sheng)納進行雜訊(xun)干擾或(huo)制造假(jia)目標(biao))、相關(guan)的數據傳(chuan)感裝置以及(ji)軟硬體等,所(suo)有聲(sheng)納系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)構(gou)成一套雙(shuang)基(ji)(Bistatic)接(jie)收機(ji),并(bing)采用未來作為(wei)美國海(hai)軍通用標(biao)準的開放式系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)架構(gou)。
整(zheng)(zheng)套(tao)AN/SQQ-90的電(dian)子設備都(dou)整(zheng)(zheng)合在(zai)一個電(dian)子模組外(wai)殼(EME)之中(zhong),在(zai)交付(fu)造船廠之前就(jiu)能完成整(zheng)(zheng)合與(yu)(yu)測試工作,不僅(jin)節(jie)省許多安裝與(yu)(yu)測試時間,還可減低整(zheng)(zheng)套(tao)設備的體積與(yu)(yu)重量,同時也獲得最佳的電(dian)力供應(ying)和冷卻效率。AN/SQQ-90所需的操作人力只(zhi)有宙(zhou)斯盾艦使用的AN/SQQ-89的1/3。美(mei)國海(hai)軍(jun)(jun)宣(xuan)稱DD-21的先(xian)進整(zheng)(zheng)合聲納系統將(jiang)(jiang)達到可跨層(cross layer)運作的目標,是(shi)1990年(nian)(nian)代(dai)以來(lai)最重要的反(fan)潛科技突破。在(zai)2007年(nian)(nian)8月(yue),DDG-1000的AN/SQQ-90 IUSW正式通過審查。在(zai)2011年(nian)(nian)4月(yue)11日(ri),雷神公司將(jiang)(jiang)用于DDG-1000首(shou)艦朱(zhu)姆沃(wo)爾(er)特號的AN/SQS-60聲納交付(fu)美(mei)國海(hai)軍(jun)(jun)。在(zai)2012年(nian)(nian)4月(yue),雷神交付(fu)第一套(tao)完整(zheng)(zheng)的AN/SQQ-90反(fan)潛作戰系統,準(zhun)備安裝于朱(zhu)姆沃(wo)爾(er)特號上(shang)。
以(yi)對(dui)地攻擊任務為主(zhu)(zhu)的(de)本級艦將以(yi)聯(lian)合防(fang)衛(wei)(wei)公司(United Defense,在2005年(nian)被英國BAE購(gou)并(bing))與(yu)雷神(Raytheon)新開發的(de)周邊垂直發射系統(Peripheral Vertical Luanch System, PVLS,正式(shi)名稱為先進垂直發射系統,Advanced Vertical Luanch System,AVLS)以(yi)及(ji)聯(lian)合防(fang)衛(wei)(wei)的(de)155mm先進艦炮系統(AGS)作為主(zhu)(zhu)要武器系統,以(yi)遂行對(dui)地縱(zong)深打擊等任務。
關(guan)于這兩種武器,見詞條(tiao):先進艦(jian)炮系統和MK-57垂直發射系統
本級(ji)艦將(jiang)配備數種(zhong)垂(chui)直發(fa)射的(de)(de)對地攻擊導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan),包括戰(zhan)斧巡航(hang)導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)、戰(zhan)術型戰(zhan)斧巡航(hang)導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(TACTOM)、對地型標準導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(Land Attack Standard Missle,LASM)以及(ji)先(xian)進對地導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)( ALAM),涵蓋不同等級(ji)的(de)(de)射程范圍并滿足不同的(de)(de)需求。其(qi)中除(chu)了戰(zhan)斧巡航(hang)導(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)是(shi)現役裝備外,后三種(zhong)都仍在研發(fa)階(jie)段。
由于(yu)本(ben)級艦以(yi)對(dui)地(di)攻擊為(wei)(wei)(wei)主要(yao)任務(wu),且不(bu)需要(yao)擔任區域防(fang)空(kong)任務(wu),因此僅配(pei)(pei)置(zhi)短程武器以(yi)供自衛(wei)。防(fang)空(kong)部分,DDG-1000以(yi)垂(chui)直發射(she)的海(hai)(hai)(hai)麻雀ESSM近程防(fang)空(kong)導(dao)彈作為(wei)(wei)(wei)主要(yao)的點防(fang)御自衛(wei)裝備。海(hai)(hai)(hai)麻雀ESSM乃以(yi)現(xian)役(yi)海(hai)(hai)(hai)麻雀導(dao)彈為(wei)(wei)(wei)基礎(chu)大(da)幅(fu)(fu)改良而來,采用向量推力控制技術與(yu)新的射(she)控軟體,射(she)程、機(ji)動性能較(jiao)現(xian)役(yi)海(hai)(hai)(hai)麻雀導(dao)彈大(da)幅(fu)(fu)提升,可(ke)有效應付超音速(su)掠海(hai)(hai)(hai)反艦導(dao)彈。海(hai)(hai)(hai)麻雀ESSM整合于(yu)AVLS中,不(bu)需要(yao)配(pei)(pei)備另一種規(gui)格的垂(chui)直發射(she)系統,而其折疊彈翼(yi)的設(she)計(ji)使AVLS的每(mei)個發射(she)管(guan)可(ke)裝入(ru)四(si)枚(mei)此型(xing)導(dao)彈。
由于本級艦將在敵(di)國沿海(hai)作業,可能與(yu)敵(di)方(fang)小(xiao)型(xing)武裝(zhuang)水(shui)面船(chuan)(chuan)艦相(xiang)遇,而(er)笨重(zhong)且不(bu)靈(ling)活的(de)AGS艦炮系統(tong)并不(bu)適(shi)合執行此(ci)類任務;而(er)在1999年(nian)柯爾號遭自殺快(kuai)(kuai)艇攻擊(ji)事件后,美(mei)國海(hai)軍開始重(zhong)視如何擊(ji)毀(hui)近距離(li)高(gao)速迫(po)近的(de)小(xiao)型(xing)水(shui)面目(mu)標(biao);雖(sui)然美(mei)國改良了(le)密集陣近程防(fang)御武器系統(tong)攻擊(ji)水(shui)面船(chuan)(chuan)舶(bo)的(de)能力,成為Block 1B,但面對神風式的(de)自殺攻擊(ji)時(shi),20mm穿(chuan)甲彈畢竟沒有(you)在安全(quan)距離(li)外(wai)徹(che)底摧毀(hui)水(shui)面目(mu)標(biao)的(de)十全(quan)把握(wo)。為此(ci), 由諾(nuo)·格集團領(ling)軍的(de)金隊便建議DDG-1000另外(wai)加裝(zhuang)一種新型(xing)中口徑快(kuai)(kuai)速艦炮,兼具防(fang)空與(yu)射(she)擊(ji)水(shui)面目(mu)標(biao)的(de)功能。
為了節省成(cheng)本,負責此項工作的(de)美(mei)國雷(lei)神(Raytheon)公司與聯合防(fang)衛(wei)(United Defense)直(zhi)接在(zai)市場上挑選發展成(cheng)熟的(de)現貨;經過詳(xiang)(xiang)盡的(de)研(yan)究后,雷(lei)神與聯合防(fang)衛(wei)認為瑞典博福斯(si)防(fang)衛(wei)公司(Bofors Defence,已(yi)被(bei)聯合防(fang)衛(wei)購并)的(de)博福斯(si)57mm艦(jian)(jian)炮隱身型(xing)(Mark.110型(xing))最符合DDG-1000的(de)需求,此炮不僅擁(yong)有周詳(xiang)(xiang)的(de)隱身設計,更配備3P (Pre-fragmented Programmable Proximity fuzed)可程式(shi)化破片近發引信彈藥,無論對付空(kong)中、水面或陸(lu)地目(mu)標都有極佳的(de)威力與效能。而在(zai)2003年9月,MK-110 Mod 0已(yi)經被(bei)美(mei)國海(hai)岸(an)警衛(wei)隊(dui)的(de)整合深(shen)水計劃(Deepwater Program)相中,成(cheng)為海(hai)岸(an)警衛(wei)隊(dui)新一代巡邏(luo)艦(jian)(jian)的(de)制式(shi)艦(jian)(jian)炮。
2004年10月底(di),美(mei)(mei)國(guo)海(hai)軍正式決定以(yi)美(mei)(mei)國(guo)版的(de)MK-3艦(jian)炮──由聯合防(fang)(fang)衛(wei)生產的(de)MK-110,作為(wei)(wei)DDG-1000的(de)最后(hou)一(yi)道防(fang)(fang)線,美(mei)(mei)軍稱(cheng)此系統為(wei)(wei)近迫火炮系統(Close In Gun System),將以(yi)往CIWS狹隘的(de)反導彈定義拓展為(wei)(wei)“對(dui)付(fu)任何自(zi)空(kong)中(zhong)/水面迫近的(de)威(wei)脅”。MK-110已經成(cheng)為(wei)(wei)美(mei)(mei)國(guo)海(hai)軍下一(yi)代的(de)自(zi)衛(wei)用中(zhong)口(kou)徑(jing)火炮,除了DDG-1000外,亦配備于(yu)LCS自(zi)由級瀕海(hai)戰(zhan)斗艦(jian)上(shang)。 ?
2014年8月4日,美(mei)國海軍(jun)海上(shang)系(xi)(xi)統司令部(NAVSEA)表示(shi),為(wei)對付大量小型快速(su)水面艦(jian)(jian)艇的(de)(de)(de)攻擊,將原計劃安裝在朱姆沃爾特(te)級驅逐艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)兩座口徑為(wei)57毫米(mi)的(de)(de)(de)MK110艦(jian)(jian)炮(pao)(pao)更改為(wei)為(wei)兩座口徑為(wei)30毫米(mi)的(de)(de)(de)MK46艦(jian)(jian)炮(pao)(pao)。MK110艦(jian)(jian)炮(pao)(pao)由(you)英國BAE系(xi)(xi)統公(gong)司生產,而MK46艦(jian)(jian)炮(pao)(pao)由(you)通(tong)用動力公(gong)司生產。自2005年起,通(tong)用動力公(gong)司已向海軍(jun)交付了38門Mk 46艦(jian)(jian)炮(pao)(pao)系(xi)(xi)統。該炮(pao)(pao)是LPD 17的(de)(de)(de)主炮(pao)(pao),也(ye)是LCS和(he)DDG-1000的(de)(de)(de)副炮(pao)(pao)。最新的(de)(de)(de)Mk 46 Mod2采用了新的(de)(de)(de)開放式架構、故(gu)障隔離(li)軟件和(he)嵌入式訓練系(xi)(xi)統。本(ben)次生產工(gong)作預計在2016年11月結束,由(you)通(tong)用動力公(gong)司的(de)(de)(de)多家分廠(chang)共同執行。
這方面,本級艦將裝備由洛克希德/馬丁(ding)公司研(yan)發的(de)AN/WLD-1遙控(kong)偵(zhen)雷/獵雷載具(ju)(ju)(Remote Minehunting System,RMS),使其能自力解決水(shui)雷問題;除了獵雷之外(wai),WLD-1還具(ju)(ju)有反潛功能。而美國海軍下(xia)一(yi)代的(de)Nulka主動式(shi)消耗性誘(you)餌(AED)也(ye)會是本級艦的(de)裝備。海麻雀(que)ESSM導(dao)彈(dan)與MK-110艦炮為DDG-1000服(fu)(fu)役初(chu)期之配備,日后隨著科技進步(bu),DDG-1000也(ye)將在(zai)服(fu)(fu)役生(sheng)涯中換裝幾種仍(reng)在(zai)研(yan)究階(jie)段、更具(ju)(ju)前(qian)瞻性的(de)嶄新武器,例如能勝(sheng)任近(jin)迫反導(dao)彈(dan)/反魚雷系統的(de)電磁(ci)炮,電磁(ci)推進炮彈(dan)的(de)速度預計高達水(shui)中音速(1500m/s)的(de)5倍。 ?
由(you)于將反(fan)魚雷列為(wei)需(xu)求之一,此種電磁炮炮彈的開發勢(shi)必牽涉(she)到超空泡化(supercavitation)流體力學(xue)領域,才能(neng)在水(shui)中高速且穩定地前(qian)進(jin)。而其(qi)他更具科(ke)幻味道的強力渦流反(fan)魚雷系(xi)統、激光(guang)武(wu)器等,也可能(neng)成為(wei)未(wei)來美國海軍主戰艦艇的武(wu)裝。其(qi)他可能(neng)被DDG-1000采(cai)用的積極/消極自衛裝備(bei)還包括導(dao)彈與魚雷近(jin)接警告系(xi)統、減(jian)聲氣泡系(xi)統等等。
DDG-1000擁有兩個直升機庫(ku),可配備兩架(jia)MH-60R近海(hai)作戰(zhan)直升機,或(huo)者由(you)一架(jia)MH-60R直升機搭(da)配3架(jia)諾(nuo)格公司的(de)RQ-8A/B型垂直起降戰(zhan)術空(kong)中載(zai)具(UTUAV )的(de)組合(he)。MH-60R可攜帶(dai)由(you)洛克希(xi)德·馬丁(ding)公司研(yan)發的(de)空(kong)載(zai)水雷壓制系(xi)統(AMNS),擔任水雷對抗任務。
除了航空器之外,DDG-1000位于直升機起降甲板下方的(de)艦(jian)體還設(she)有小艇收(shou)容船塢(wu)(Boat Bay),收(shou)放艙門位于艦(jian)尾,其空間可(ke)容納2艘長度(du)11m的(de)硬殼(ke)膨脹快艇(RHIB),暫時(shi)預(yu)定配置2艘長7m的(de)RHIB。
由于本級艦(jian)(jian)為(wei)暫未役艦(jian)(jian),以下數據均為(wei)參(can)考:
參考數據
艦長
182.8米
舷寬
24.1 米
吃水
8.1米
排水量
滿載14564噸
乘員
140人
動力系統
IEP
2×Rolls Royce MT-30主燃氣(qi)渦輪機發(fa)電機組(zu)/72MW(96553馬力(li))
2×Rolls Royce 4500輔(fu)助(zhu)燃氣渦(wo)輪(lun)發電機(ji)組/8MW(10728馬力)
2×永磁(ci)電進電機(合計78MW,約104557軸馬(ma)力(li))
雙軸推進
續航力
未知
航速
30節
船電系統
雷達
1×AN/SPY-3 X頻多(duo)功能相控陣(zhen)(zhen)雷(lei)達(MFR)(由三具固(gu)定(ding)式(shi)陣(zhen)(zhen)列天線組成)
1×整(zheng)合光(guang)電偵測/射控系統
聲納
整合(he)式(shi)雙頻主/被動艦首聲納
LBVDS輕(qing)量化寬頻變深聲納
AN/SQR-20多(duo)功能拖曳陣列聲(sheng)納(MFTA)
其他
ISDS整合式防衛系統
NWCS海軍(jun)對地武(wu)器控制系統
IUSW整合(he)水下作戰系統
朱姆沃爾特級驅逐艦(jian)一直(zhi)面臨(lin)伊(yi)拉克龐大戰費排擠預算、國際(ji)油價與(yu)鋼鐵(tie)等原物(wu)料(liao)價格飛漲(zhang)等極(ji)端不利的(de)背景因素(su),加(jia)上由于(yu)(yu)集各種(zhong)高科(ke)技于(yu)(yu)一身(shen)而導致成(cheng)本(ben)持(chi)續(xu)飆漲(zhang),付出天價換來的(de)實質作戰效益卻沒(mei)有那(nei)么顯著。耗費巨資(zi)開(kai)(kai)發大量嶄新技術,不僅與(yu)作戰相關的(de)項目(戰斗系統、偵測射控、指管通(tong)情、武器裝備(bei)等)幾乎都是全新開(kai)(kai)發,連與(yu)作戰任務本(ben)身(shen)沒(mei)有直(zhi)接相關的(de)艦(jian)體載臺(tai)設計(ji)、推進機電也有許多開(kai)(kai)美國海軍先河(he)的(de)開(kai)(kai)發;革新技術的(de)比例過高,往(wang)往(wang)使(shi)國防軍備(bei)計(ji)劃走向膨脹與(yu)失控。
美蘇冷(leng)戰結束后,美國的(de)(de)(de)(de)主要對手科技層次(ci)都十分(fen)低落,這讓許多(duo)先進高科技軍事技術重(zhong)要性陡降,昂貴的(de)(de)(de)(de)成(cheng)本在(zai)國防預算逐漸刪(shan)減的(de)(de)(de)(de)年代卻盡顯弊病,尤其是(shi)(shi)導(dao)致(zhi)軍方財力(li)(li)能負荷的(de)(de)(de)(de)裝備數(shu)量減少;而(er)冷(leng)戰結束后真正沖(chong)擊作戰面(mian)貌的(de)(de)(de)(de)往往是(shi)(shi)資(zi)訊化的(de)(de)(de)(de)革新,通過(guo)情(qing)資(zi)傳輸共享使敵(di)方動態(tai)獲得最大的(de)(de)(de)(de)掌握,并讓自身(shen)的(de)(de)(de)(de)武力(li)(li)單(dan)位能在(zai)正確(que)的(de)(de)(de)(de)時間在(zai)正確(que)的(de)(de)(de)(de)位置出現(xian)(xian)。這種趨勢下,投資(zi)過(guo)多(duo)資(zi)源強化單(dan)一(yi)武器載臺本身(shen)性能,往往不能明顯地(di)展現(xian)(xian)效益。