1974年至(zhi)1999年6月,十堰站(zhan)(zhan)第一代站(zhan)(zhan)房建筑面(mian)(mian)積6150平(ping)方(fang)(fang)米(mi),候車室面(mian)(mian)積957平(ping)方(fang)(fang)米(mi),高8米(mi),可容納1500多名旅客(ke)(ke);旅客(ke)(ke)站(zhan)(zhan)臺2座,面(mian)(mian)積8526平(ping)方(fang)(fang)米(mi);貨(huo)場1座,面(mian)(mian)積20685平(ping)方(fang)(fang)米(mi);貨(huo)物(wu)站(zhan)(zhan)臺2座,面(mian)(mian)積2703平(ping)方(fang)(fang)米(mi),貨(huo)物(wu)倉庫3座,面(mian)(mian)積2404平(ping)方(fang)(fang)米(mi)。
2003年9月,十堰站占地面積3.6萬平方(fang)米,建筑(zhu)面積15760平方(fang)米,樓高27米;站房由而望,站舍(she)呈(cheng)“W”形(xing)狀,類似英文“歡迎”(Welcome)的(de)(de)(de)第一(yi)個字母“W”,造型呈(cheng)現(xian)“展翅(chi)(chi)翱(ao)翔(xiang)”之(zhi)意(yi),似一(yi)只展翅(chi)(chi)翱(ao)翔(xiang)的(de)(de)(de)雄(xiong)鷹,寓意(yi)十堰站要像一(yi)只展翅(chi)(chi)的(de)(de)(de)雄(xiong)鷹一(yi)樣在(zai)祖國的(de)(de)(de)藍天翱(ao)翔(xiang),巡視(shi)著鐵(tie)路的(de)(de)(de)日新(xin)月異。
截至2018年(nian)12月(yue),十堰站(zhan)旅客(ke)進(jin)站(zhan)天橋(qiao)長度(du)(du)(du)為(wei)(wei)(wei)109.8米(mi)(mi)(mi)、寬度(du)(du)(du)為(wei)(wei)(wei)8.34米(mi)(mi)(mi)、高度(du)(du)(du)為(wei)(wei)(wei)4.8米(mi)(mi)(mi),路外人行天橋(qiao)長度(du)(du)(du)為(wei)(wei)(wei)139.2米(mi)(mi)(mi)、寬度(du)(du)(du)為(wei)(wei)(wei)6.54米(mi)(mi)(mi)、高度(du)(du)(du)為(wei)(wei)(wei)4.8米(mi)(mi)(mi),旅客(ke)地下通(tong)道面(mian)積(ji)為(wei)(wei)(wei)571.2平方米(mi)(mi)(mi);南北(bei)站(zhan)房(fang)連接天橋(qiao)兩(liang)座,長度(du)(du)(du)為(wei)(wei)(wei)75米(mi)(mi)(mi),離地面(mian)高10米(mi)(mi)(mi)。
截至2019年(nian)1月,十堰站北站房建設用(yong)地面積13.87公頃,地下建筑面積約12.34萬平方米;站房內(nei)設候車大(da)廳2個、售(shou)票大(da)廳1個;旅客專用(yong)天橋通道長度(du)為75米、寬度(du)近10米。
截(jie)至(zhi)2019年2月,十(shi)堰站北站房負一(yi)層(ceng)設有(you)4個候車區(qu)、4個檢(jian)票區(qu)、22個自動檢(jian)票通道(dao),候車大(da)廳有(you)1000余個座位(wei)。
十堰站(zhan)第一(yi)代站(zhan)房是(shi)兩層磚混結構,黃色坡(po)度屋瓦面(mian),全站(zhan)分客運、貨(huo)運、裝卸(xie)和運轉(zhuan)四個車間。
十堰站(zhan)第二代集(ji)候車、辦公、倉儲、綜(zong)合服務于一體,站(zhan)房共(gong)三(san)層(ceng)候車室。
截至2018年12月,十堰站(zhan)(zhan)新建(jian)北站(zhan)(zhan)房;設置天橋(qiao)以及(ji)旅客地(di)下通道,旅客可從北站(zhan)(zhan)房到達南(nan)站(zhan)(zhan)房候車(che)大(da)廳(ting)或(huo)檢票口。
截至(zhi)2019年1月,十堰站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)北(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)與南站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)隔著鐵路線“背靠背”而立;北(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)方式為(wei)“上進(jin)下出(chu)、一進(jin)兩出(chu)”,出(chu)發旅客進(jin)入北(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)通(tong)(tong)過天橋(qiao)下站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)上車(che)(che)(che),到達旅客通(tong)(tong)過地道從南、北(bei)(bei)(bei)廣場出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan);同時,北(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)屬地下式站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang),主(zhu)要分(fen)兩層,負一層主(zhu)要包括售票廳、旅客進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、安監(jian)、候(hou)車(che)(che)(che)大廳、上車(che)(che)(che)檢(jian)票口(kou)(kou)等(deng),負二層主(zhu)要是旅客出(chu)口(kou)(kou)通(tong)(tong)道、公交(jiao)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)和出(chu)租車(che)(che)(che)招(zhao)呼站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)等(deng);北(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)開通(tong)(tong)使用以后(hou),南站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)就(jiu)不再具備進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的功能。
在北站(zhan)房投入(ru)使(shi)用后(hou),十(shi)堰站(zhan)將(jiang)變得更(geng)(geng)加、高(gao)效(xiao)、便捷(jie),為旅(lv)客(ke)提供更(geng)(geng)好的服務(wu),十(shi)堰站(zhan)將(jiang)發揮著更(geng)(geng)為重要的“城市名片”功能。(《十(shi)堰晚報》 評(ping))
公交換乘
據2019年1月(yue)十堰公交官網(wang)顯示,十堰站(zhan)公交樞紐站(zhan)布設公交線路21條。
十堰公交4路
火車站
東風輪胎廠
05:45-23:00
十堰公交5路
火車站
建設大道興麗城
05:25-23:30
十堰公交7路
火車站
市(shi)交警支隊車管(guan)所
05:40-19:20
十堰公交8路
火車站
艷湖小區
05:50-22:00
十堰公交16路
火車站
東風輪胎廠
05:40-21:30
十堰公交18路
火車站
建(jian)設大(da)道興(xing)麗城小區
06:10-19:30
十堰公交25路
火車站
付家灣
06:05-20:10
十堰公交31路
火車站
公交四公司
06:00-20:10
十堰公交35路
火車站
市藝校
05:50-22:30
十堰公交50路
火車站
市藝校
05:50-20:00
十堰公交56路
火車站
東汽懸架彈簧(huang)有限公司
06:18-21:32
十堰公交61路
火車站
六堰聚品宅家裝
06:30-20:10
十堰公交62路
火車站
賽武當停車場
07:00-15:30
十堰公交66路
火車站
茅塔念情谷
07:00-17:00
十堰公交88路
火車站
西坪村
06:20-19:00
十堰公交91路
火車站
七里埡小區
07:00-19:00
十堰公交95路
火車站
華西農商城
07:50-19:00
十(shi)堰公交(jiao)202路
火車站
武當山停車場
05:55-20:30
十堰公交205路
火車站
官山路口
06:00-19:40
十堰公交接駁線
火車站
火車站
06:00-21:00
十堰機場公交快線1路
火車站
武當山機場
07:00-18:00
1971年12月,十堰站動工興(xing)建。
1976年10月1日(ri),十堰(yan)站正(zheng)式開通運行。
1990年1月1日,十堰站升為一等乙(yi)級(ji)站。
1999年6月,十堰站(zhan)老站(zhan)房拆(chai)除。
2003年9月,十堰站新站房(fang)全(quan)部(bu)竣工并投入使用。
2009年(nian)6月,十堰站隨襄(xiang)渝鐵路全線(xian)通車,進行了站場改(gai)造(zao)。
2016年,十(shi)堰(yan)站(zhan)站(zhan)場升級改造工(gong)程動工(gong)。
2019年1月31日,十(shi)堰站北站房正式(shi)投入使用。
2019年2月,十(shi)堰站南站房停止使用。
截至2018年(nian)12月,十(shi)堰站站場規模為(wei)2臺7線(xian),途(tu)經十(shi)堰站的(de)線(xian)路(lu)為(wei)襄渝鐵路(lu)。
自動售票
截至2019年1月,十堰站南(nan)站房設有3臺自動(dong)售取(qu)票機(ji),方(fang)便旅客自助(zhu)售取(qu)車票。
便民設施
2015年4月(yue),隨“十(shi)堰·南水北調號(hao)”列車的(de)開行,十(shi)堰站設立(li)售票(piao)專窗和(he)專用候車區,開辟了專用通道,對(dui)來不及購(gou)票(piao)的(de)游客,在一(yi)站臺設置綠色購(gou)票(piao)窗口(kou),旅客隨到隨辦(ban);對(dui)于“老弱、病殘、孕婦”等重點旅客,車站黨團(tuan)員青年志愿者(zhe)實行一(yi)對(dui)一(yi)服務,幫助(zhu)盲人(ren)旅客尋找(zhao)席位。
2019年(nian)1月起,持有軟(ruan)臥(wo)車票、VIP卡的旅(lv)(lv)客(ke)及軍人,可以從十堰站北廣場乘(cheng)坐垂直電梯至(zhi)負(fu)二樓軟(ruan)席、VIP候(hou)車專(zhuan)區候(hou)車。負(fu)一樓設有母嬰(ying)候(hou)車專(zhuan)區,配有兒童游(you)玩設施設備,嬰(ying)兒哺乳室等(deng);特殊旅(lv)(lv)客(ke)(如(ru)智力障(zhang)礙、殘疾、重病(bing)人員等(deng))進站候(hou)車可與客(ke)服進行(xing)預約(yue)助行(xing)服務。
2019年(nian)2月,針對老、幼、病、殘、孕(yun)等重(zhong)點乘(cheng)客提供送站(zhan)服務(wu),乘(cheng)客持憑有效身份證(zheng)件,可到負一層進站(zhan)走廊右(you)側(ce)的愛心卡(ka)辦理處(chu)(醫(yi)療(liao)點)辦理接送站(zhan)愛心卡(ka)。
客運流量
2019年1月(yue)21日至2月(yue)1日,十堰站發送旅客(ke)量為11萬(wan)人次,到達旅客(ke)量為20萬(wan)人次。