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基本介紹

奧迪(di)RS6 Quattro，我們通(tong)常(chang)稱呼其為RS6，是(shi)(shi)A6產品線中(zhong)的(de)高性能版本(ben)，其定位高于(yu)奧迪(di)S6。這是(shi)(shi)一個重視運動的(de)行政級車，由(you)奧迪(di)旗(qi)下的(de)Quattro Gmbh股份有限公司開發(fa)并生產。

 RS6有(you)兩(liang)個版(ban)本，其(qi)一(yi)為五(wu)(wu)門五(wu)(wu)座(zuo)的(de)旅行車(che)“Avant”版(ban)，以(yi)(yi)及一(yi)個四門五(wu)(wu)座(zuo)轎車(che)Saloon-sedan。此外(wai)，他(ta)們都是使用前置(zhi)發動(dong)機(ji)縱(zong)置(zhi)，并且(qie)不與任何其(qi)他(ta)車(che)輛(liang)共用。傳動(dong)裝置(zhi)以(yi)(yi)驅動(dong)橋的(de)形式在發動(dong)機(ji)后部縱(zong)向安置(zhi)。

RS的起源

“RS“的(de)(de)縮寫(xie)，取自德語(yu)：RennSport。直譯為“賽(sai)車(che)運(yun)動(dong)“，代表奧(ao)迪的(de)(de)頂級高性能(neng)(neng)水平，定位于“S“型奧(ao)迪加強性能(neng)(neng)車(che)型系列之上。像(xiang)所有(you)(you)的(de)(de)奧(ao)迪“RS“系列車(che)型一(yi)樣，奧(ao)迪RS6使用(yong)最(zui)新最(zui)先進的(de)(de)工程和(he)技術(shu)，所以它可以被稱之為一(yi)個光環車(che)輛。其具有(you)(you)所有(you)(you)奧(ao)迪車(che)型中最(zui)強大的(de)(de)發(fa)動(dong)機數據，甚至超越了體型更大的(de)(de)奧(ao)迪S8。此外，像(xiang)所有(you)(you)的(de)(de)RS車(che)型一(yi)樣，奧(ao)迪RS6 [1]  使用(yong)“托森”出(chu)產的(de)(de)quattro四(si)輪(lun)驅動(dong)系統。

C5 RS6是(shi)(shi)“quattro“股份(fen)有(you)限公司為奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)推出的(de)(de)(de)第(di)(di)(di)(di)四種(zhong)車型。首先是(shi)(shi)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)RS2 Avant，它(ta)是(shi)(shi)由保時捷(jie)于奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)quattro股份(fen)有(you)限公司合資推出的(de)(de)(de)。第(di)(di)(di)(di)二種(zhong)是(shi)(shi)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)的(de)(de)(de)C4 S6，產自1996年(nian)(nian)4月至1997年(nian)(nian)7月。第(di)(di)(di)(di)三種(zhong)，是(shi)(shi)2000年(nian)(nian)基(ji)于奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)B5平(ping)臺的(de)(de)(de)RS4。第(di)(di)(di)(di)五種(zhong)是(shi)(shi)2005年(nian)(nian)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A4 DTM版轎車，基(ji)于B7平(ping)臺。第(di)(di)(di)(di)六種(zhong)是(shi)(shi)2006年(nian)(nian)基(ji)于奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)B7平(ping)臺的(de)(de)(de)RS4。第(di)(di)(di)(di)七，是(shi)(shi)（截至2010年(nian)(nian)1月）quattro Gmbh打造(zao)的(de)(de)(de)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)C6平(ping)臺的(de)(de)(de)RS6。

原(yuan)奧迪(di)C5平臺(tai)的RS6于2002年(nian)6月開始(shi)生產并在(zai)(zai)2004年(nian)9月結束。奧迪(di)C6平臺(tai)的RS6發布(bu)于2007年(nian)的法蘭(lan)克福車展。原(yuan)來C5版本(ben)的奧迪(di)RS出口到北美銷售，而最新的C6 RS6只在(zai)(zai)歐洲銷售。

產品設計

C6設計

C6 RS6的五門Avant（轎車/旅行車）的版(ban)本于(yu)2008年4月推(tui)出，四門Saloon/Sedan于(yu)2008年8月推(tui)出。RS6全部使用一(yi)體式設計鋼結(jie)構，其前(qian)翼(yi)子板和(he)前(qian)發動(dong)機(ji)艙為(wei)輕量鋁。

相比于奧(ao)迪(di)S6,RS6在(zai)視覺上更(geng)(geng)具爆發力，后輪拱（擋泥板(ban)）回歸奧(ao)迪(di)Quattro的(de)(de)(de)造型(xing)。它(ta)還刪除了(le)前霧燈(deng)，以便進(jin)氣口吸收更(geng)(geng)多的(de)(de)(de)空氣，它(ta)還擁有(you)兩個側置冷卻器（SMICs）和其他散熱器。前臉兩端有(you)LED大(da)燈(deng)及日間行車(che)燈(deng)（DRLs），它(ta)的(de)(de)(de)霧燈(deng)在(zai)較低的(de)(de)(de)保險杠(gang)上。其尾燈(deng)也是用(yong)了(le)LED照明技術。RS6還使用(yong)了(le)自適應大(da)燈(deng)。

Avant的行李箱容積為565升(sheng)至(zhi)1660升(sheng)。

特色功能

C6配置

數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)音頻廣(guang)播(bo)（DAB）和基于DVD的GPS及多(duo)媒體控制界面(mian)（MMI）和可選裝混合數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)/模擬(ni)電(dian)視調諧器(qi)，數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)廣(guang)播(bo)調諧器(qi)。

C6性能

第二代的RS6，發布于2007年9月推出的法蘭克福車展。基于大眾的C6平臺開發,擁有5.0升TFSI發(fa)動機的(de)(de)(de)奧(ao)迪RS6 quattro（Typ 4F）。由2008年(nian)(nian)4月起(qi)開始(shi)生產(chan)，在(zai)歐洲(zhou)上市(shi)(shi)，于2009年(nian)(nian)開始(shi)出口其它國家。截至(zhi)2010年(nian)(nian)1月，RS6作(zuo)為奧(ao)迪最強(qiang)大的(de)(de)(de)車(che)型。RS6的(de)(de)(de)5.0升的(de)(de)(de)V10雙渦(wo)輪增壓(ya)發(fa)動機提(ti)供426千瓦（579匹馬力(li)）的(de)(de)(de)最大動力(li)輸出在(zai)6250至(zhi)6700轉(zhuan)，并產(chan)生650牛米的(de)(de)(de)扭矩從1500轉(zhuan)到(dao)6250轉(zhuan)。RS6 Avant不會在(zai)美國上市(shi)(shi)。然(ran)而(er)，四(si)門Saloon/Sedan版本預計會在(zai)北美市(shi)(shi)場(chang)推出，然(ran)而(er)在(zai)此之前沒有任何版本的(de)(de)(de)RS6被美國進口商明確會進口。C6 RS6在(zai)2010年(nian)(nian)第(di)三(san)季度開始(shi)量(liang)產(chan)。

官方加(jia)速(su)成績為(wei)(wei)4.6 0-100公(gong)里(li)每(mei)小(xiao)時(shi)，12.7秒(miao)的0-200公(gong)里(li)/小(xiao)時(shi)，最高(gao)時(shi)速(su)被電子限制在250公(gong)里(li)/小(xiao)時(shi)，出廠時(shi)可以選擇取消限制而最高(gao)時(shi)速(su)達(da)到274公(gong)里(li)/小(xiao)時(shi)。在標準(zhun)情(qing)況(kuang)下，二氧化碳(tan)排放量的額定(ding)電壓(ya)為(wei)(wei)333克(ke)/公(gong)里(li)。Saloon版本的0-100公(gong)里(li)加(jia)速(su)成績為(wei)(wei)4.5秒(miao)。

規格參數

基本參數

車型名稱：2018款 Avant 尊享運動限量(liang)版

廠商：Audi Sport

級別：中大型車

發動機：412kW(4.0L雙渦輪增壓)

動(dong)力類(lei)型：汽油機(ji)

變速箱：8擋AT

長×寬×高(mm)：4987×1936×1456

車身結構：5門 5座 旅行(xing)車

上(shang)市年份(fen)：2018

最高車速(km/h)：250

0-100加(jia)速時間(s)：3.9

工信部(bu)油(you)耗(L/100km)：10

整車質保政策：3年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4987

車寬(kuan)(mm)：1936

車(che)高(mm)：1456

軸(zhou)距(ju)(mm)：2920

整備質量(kg)：2070

前輪距(mm)：1662

后輪距(mm)：1663

車身(shen)結構：旅行車

車門數：5

座位數：5

油箱容積(L)：75

行(xing)李廂(xiang)最小(xiao)容積(ji)(L)：565

發動機

排量(L)：4.0

排量(mL)：3993

進(jin)氣形式：雙渦輪增壓

氣缸排列形式：V型

汽缸數：8

每缸氣門數(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材(cai)質：鋁合金(jin)

最大馬力(Ps)：560

最大(da)功(gong)率(kW/rpm)：412/5700-6600

最大扭矩(Nm/rpm)：700/1750-5500

燃料：汽油

燃(ran)油標(biao)號：95號

供油方式：直噴

環保標準：國V

發(fa)動機(ji)自(zi)動啟/停：●

變速箱

擋位個數：8

變(bian)速箱類型：AT

變速(su)箱名稱：8擋手自一體變速(su)箱

底盤轉向

驅(qu)動方式(shi)：前(qian)置四驅(qu)

四(si)驅(qu)形(xing)式：全(quan)時四(si)驅(qu)

車體結構：承載(zai)式

助(zhu)力類型：電(dian)動助(zhu)力

前懸掛(gua)(gua)類型：五連桿式獨立懸掛(gua)(gua)

后懸掛(gua)類(lei)型：梯形連桿式獨(du)立(li)懸掛(gua)

后橋限滑差(cha)速器(qi)/差(cha)速鎖：(選(xuan)裝(zhuang)限滑差(cha)速器(qi))

車輪制動

前制動器類(lei)型(xing)：通風盤式

后制動器類型(xing)：通風盤式

駐車制(zhi)動類型(xing)：電子(zi)駐車

前輪胎規格：275/35 R20

后輪胎規格：275/35 R20

品牌介紹

Audi奧迪品(pin)牌(pai)始(shi)創于1909年，德國(guo)大眾(zhong)旗下(xia)豪華汽(qi)(qi)車品(pin)牌(pai)，國(guo)際頗具知名度的汽(qi)(qi)車開發商(shang)和制(zhi)造商(shang)，四個圓環相(xiang)扣是其品(pin)牌(pai)標志(zhi)，1991年進入中國(guo)市場，由中德合資公(gong)司一(yi)汽(qi)(qi)-大眾(zhong)生產(chan)運(yun)營，

奧迪(di)(di)（Audi）是德國(guo)大眾(zhong)汽車(che)集(ji)團(tuan)子(zi)公司奧迪(di)(di)汽車(che)公司旗下(xia)的汽車(che)品牌，作為(wei)高(gao)技術水(shui)平(ping)、質(zhi)量標(biao)準、創(chuang)新(xin)能力、以及(ji)經典車(che)型(xing)款式的代表，奧迪(di)(di)是世界成功(gong)的汽車(che)品牌之一(yi)。公司總(zong)部設在德國(guo)的英戈(ge)爾(er)施塔(ta)特，并(bing)在中國(guo)等許多(duo)國(guo)家(jia)有分工(gong)公司。從用途來看，可(ke)分為(wei)商務型(xing)，家(jia)用型(xing)。

奧(ao)(ao)古斯特?霍希(xi)1909年(nian)(nian)在茨(ci)維(wei)考(kao)成立的(de)公(gong)司從(cong)1910年(nian)(nian)開(kai)始使用(yong)奧(ao)(ao)迪（Audi）名稱，“Audi”是(shi)“Horch”的(de)拉丁(ding)譯(yi)文（在德語中的(de)意思(si)是(shi)“聽”），公(gong)司主要制造豪華類(lei)轎車。奧(ao)(ao)迪于(yu)1928年(nian)(nian)并入小奇(qi)跡(ji)集團，1932年(nian)(nian)加(jia)盟汽車聯(lian)盟公(gong)司。從(cong)1912到1914年(nian)(nian)，奧(ao)(ao)迪在奧(ao)(ao)地(di)利(li)阿爾卑斯山(shan)國際拉力賽上的(de)輝(hui)煌(huang)戰(zhan)績。

奧(ao)迪是汽車(che)(che)開發商和制造商，其標志(zhi)為四個(ge)圓環相扣。現(xian)為德國大(da)眾汽車(che)(che)公(gong)司的子公(gong)司，總部設在德國的英戈(ge)爾施塔特，主要車(che)(che)型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。

一汽-大眾汽車有限公司（以(yi)下(xia)簡稱(cheng)一汽-大眾）于(yu)1991年2月6日(ri)成(cheng)立。

經(jing)過(guo)二十四年(nian)的(de)發展(zhan)，一(yi)汽-大眾在東北長(chang)春(chun)、西南成都和華南佛山建(jian)有三大基地，擁有轎(jiao)(jiao)車(che)一(yi)廠、轎(jiao)(jiao)車(che)二廠、轎(jiao)(jiao)車(che)三廠、轎(jiao)(jiao)車(che)四廠、發動(dong)機傳動(dong)器廠、成都發動(dong)機廠以及沖(chong)壓中(zhong)心等七大專(zhuan)業(ye)生產廠。

從建廠(chang)當初的(de)一個品(pin)(pin)牌一款(kuan)(kuan)產(chan)(chan)品(pin)(pin)，發展到(dao)現(xian)在的(de)奧(ao)(ao)迪、大(da)眾(zhong)兩大(da)品(pin)(pin)牌12大(da)系列產(chan)(chan)品(pin)(pin)——奧(ao)(ao)迪A6L、奧(ao)(ao)迪Q5、奧(ao)(ao)迪A4L、奧(ao)(ao)迪Q3、奧(ao)(ao)迪A3 Sportback、奧(ao)(ao)迪A3 Limousine、邁(mai)騰、CC、速騰、寶來、高(gao)爾夫(fu)和捷達(da)轎車(che)，每款(kuan)(kuan)產(chan)(chan)品(pin)(pin)無論是(shi)性能還(huan)是(shi)銷量都是(shi)其細(xi)分市(shi)場(chang)里的(de)主導產(chan)(chan)品(pin)(pin)。一汽-大(da)眾(zhong)已成(cheng)(cheng)為國內成(cheng)(cheng)熟的(de)A、B、C全系列乘用(yong)車(che)生產(chan)(chan)企業。2014年，一汽-大(da)眾(zhong)共(gong)向市(shi)場(chang)投(tou)放(fang)了奧(ao)(ao)迪A3 Sportback、奧(ao)(ao)迪A3 Limousine等多款(kuan)(kuan)產(chan)(chan)品(pin)(pin)，產(chan)(chan)品(pin)(pin)上(shang)市(shi)即受(shou)到(dao)用(yong)戶歡迎(ying)。