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基本介紹

奧迪(di)(di)RS 5，奧迪(di)(di)轎車(che)的一個品(pin)牌。2009年(nian)9月法蘭克福車(che)展(zhan)正(zheng)式發(fa)布，其原(yuan)型(xing)車(che)繼續在紐堡林北側(ce)賽道進行測(ce)試，將在2010年(nian)第一季率(lv)先在歐洲市場(chang)發(fa)售。

為與寶(bao)馬(ma)M3抗衡，在2009年9月法蘭克(ke)福車(che)展(zhan)上(shang)正式(shi)發布(bu)了(le)奧迪(di)(di)RS 5，其原型車(che)繼(ji)續在紐堡林北(bei)側賽道(dao)進行測試(shi)，車(che)身(shen)偽裝也被全數(shu)拆除，RS 5已經到(dao)了(le)最后(hou)的測試(shi)階(jie)段。在法蘭克(ke)福車(che)展(zhan)發布(bu)之后(hou)，奧迪(di)(di)將(jiang)在2010年第(di)一季率先在歐洲市場發售RS 5。

此車采用了(le)高轉速的(de)(de)4.2升V8FSI發動機。經過工程(cheng)師改(gai)造，這款用來驅動奧迪(di)RS4的(de)(de)發動機被提升了(le)30馬力(li)，達到(dao)450馬力(li)，峰值扭矩為430牛米(mi)，壓(ya)縮比高達12.3:1。在奧迪(di)quattro全(quan)輪驅動系(xi)統和19英寸輪彀的(de)(de)協助(zhu)下，此車從(cong)靜止(zhi)加速到(dao)100公里(li)/小(xiao)時大約需要4.6秒，最高速度被電子限定在250公里(li)/小(xiao)時。

RS 5采用了來自奧(ao)迪A5的(de)底盤設置，同時(shi)，其前(qian)軸往前(qian)延伸了120毫米，底盤比(bi)A5低了2厘(li)米，以獲得更(geng)好(hao)的(de)55:45的(de)前(qian)后軸車重分(fen)配比(bi)率(lv)和穩定(ding)性；為(wei)了獲得更(geng)好(hao)的(de)車身(shen)控制(zhi)，此(ci)車會裝(zhuang)備來自奧(ao)迪R8的(de)碳纖(xian)維陶瓷剎車系(xi)(xi)統和經過改進的(de)、來自奧(ao)迪TT的(de)電磁(ci)阻尼系(xi)(xi)統；另外，以后軸為(wei)基礎的(de)quattro四輪(lun)驅(qu)動(dong)系(xi)(xi)統也讓它擁有更(geng)加中和的(de)操控平衡性。

產品設計

設計

奧迪RS 5的(de)(de)(de)進(jin)氣(qi)(qi)格(ge)柵采(cai)用(yong)類似奧迪TT RS的(de)(de)(de)設(she)計，是(shi)RS車(che)(che)系的(de)(de)(de)典型(xing)風格(ge)，車(che)(che)尾(wei)則(ze)裝(zhuang)備(bei)有(you)自動(dong)升降的(de)(de)(de)尾(wei)翼(yi)(yi)。在側(ce)面(mian)線條方面(mian)RS 5與(yu)S5幾乎(hu)沒有(you)區(qu)別。前(qian)(qian)大(da)(da)燈(deng)仍舊延續(xu)A5系列的(de)(de)(de)特點(dian)，LED日間行車(che)(che)燈(deng)造(zao)型(xing)簡(jian)潔利落。RS5的(de)(de)(de)進(jin)氣(qi)(qi)格(ge)柵造(zao)型(xing)與(yu)S5相比(bi)面(mian)積更(geng)(geng)大(da)(da)，進(jin)氣(qi)(qi)量更(geng)(geng)多，同時也(ye)使RS 5的(de)(de)(de)前(qian)(qian)臉造(zao)型(xing)較(jiao)S5而言更(geng)(geng)加兇悍(han)。RS 5中網為(wei)(wei)全鏤空的(de)(de)(de)六邊(bian)形網，留(liu)下刻意用(yong)來安(an)裝(zhuang)車(che)(che)牌(pai)的(de)(de)(de)車(che)(che)牌(pai)板。保(bao)險(xian)杠(gang)為(wei)(wei)獨(du)立(li)安(an)裝(zhuang)，一(yi)絲運動(dong)氣(qi)(qi)息。作為(wei)(wei)S5的(de)(de)(de)更(geng)(geng)高(gao)(gao)版本，RS5裝(zhuang)配著(zhu)胎壁更(geng)(geng)薄的(de)(de)(de)19英寸合金(jin)“跑(pao)鞋(xie)”。但(dan)在車(che)(che)身側(ce)面(mian)沒有(you)改動(dong)，僅僅調低(di)了整車(che)(che)底盤高(gao)(gao)度(du)。國外上市(shi)后的(de)(de)(de)RS 5標(biao)配代(dai)表其(qi)特殊身份的(de)(de)(de)銀色(se)后視鏡，而A5與(yu)S5為(wei)(wei)與(yu)車(che)(che)身同色(se)的(de)(de)(de)后視鏡。車(che)(che)尾(wei)變化主要在保(bao)險(xian)杠(gang)，雙(shuang)側(ce)四出排氣(qi)(qi)管(guan)周(zhou)圍的(de)(de)(de)后保(bao)險(xian)杠(gang)與(yu)前(qian)(qian)保(bao)險(xian)杠(gang)一(yi)樣，后保(bao)險(xian)桿也(ye)是(shi)獨(du)立(li)安(an)裝(zhuang)上去的(de)(de)(de)。新增的(de)(de)(de)自動(dong)升降尾(wei)翼(yi)(yi)與(yu)TT和R8類似，關(guan)閉(bi)時與(yu)車(che)(che)尾(wei)渾然一(yi)體。

優雅亦是強悍

全新一代奧迪RS 5 轎跑車將優雅的(de)(de)(de)造(zao)型(xing)藝術與(yu)RS典型(xing)的(de)(de)(de)粗獷強(qiang)悍(han)造(zao)型(xing)語言融合(he)在一起。這種(zhong)結合(he)賦予RS 5銘刻于骨(gu)的(de)(de)(de)個(ge)性：寬體(ti)車身(shen)，搭(da)配(pei)外(wai)(wai)凸(tu)的(de)(de)(de)輪罩和醒目的(de)(de)(de)門(men)側(ce)護(hu)板；動感(gan)十足的(de)(de)(de)RS保(bao)險(xian)杠(gang)，配(pei)上寬大的(de)(de)(de)側(ce)格柵(zha)，與(yu)后(hou)部(bu)鮮(xian)明(ming)奪目的(de)(de)(de)裙部(bu)護(hu)板遙相呼應。整個(ge)車身(shen)造(zao)型(xing)顯得輕盈(ying)靈動，卻不失強(qiang)悍(han)霸氣(qi)。此外(wai)(wai)，還有(you)多種(zhong)外(wai)(wai)觀套件(jian)供選(xuan)裝，使車身(shen)造(zao)型(xing)更(geng)加獨特。例如黑(hei)色高光外(wai)(wai)觀、高檔碳纖維(wei)(wei)外(wai)(wai)觀套件(jian)等等。還可(ke)以選(xuan)裝碳纖維(wei)(wei)外(wai)(wai)后(hou)視鏡殼體(ti)、碳纖維(wei)(wei)頂(ding)蓋裝飾(shi)。

座椅

前(qian)排的RS運動座椅可(ke)以選裝考究的納帕真皮(pi)，您還可(ke)以選配(pei)蜂巢式線縫以及鑲色(se)(se)縫，座椅具(ju)有(you)出(chu)色(se)(se)的側面支撐效果(guo)。

特色功能

動力

全(quan)新奧(ao)迪RS 5 Coupe采用了最(zui)新開發的六汽缸引(yin)擎(qing)，使(shi)其動力(li)性(xing)能(neng)和效率(lv)都大幅提升。如(ru)果選配RS動力(li)包(bao)，還可(ke)以將最(zui)大速度提升到280公里/小(xiao)時。本車配置(zhi)八檔變速系(xi)統(tong)，實現(xian)(xian)手(shou)自一體操作，換(huan)檔時間(jian)短，將運動性(xing)能(neng)更好地展(zhan)現(xian)(xian)。

從(cong)啟動(dong)(dong)發動(dong)(dong)機的(de)那一刻開始，您就可以(yi)(yi)盡情體(ti)驗動(dong)(dong)感駕(jia)(jia)駛(shi)的(de)樂趣。借助奧迪(di)駕(jia)(jia)駛(shi)模式(shi)(shi)選(xuan)擇系統，您可以(yi)(yi)在多(duo)種駕(jia)(jia)駛(shi)模式(shi)(shi)之間隨意切換，其(qi)中包(bao)括熟練運動(dong)(dong)模式(shi)(shi)、直接(jie)駕(jia)(jia)駛(shi)模式(shi)(shi)、以(yi)(yi)及動(dong)(dong)態(tai)模式(shi)(shi)。本(ben)車(che)采用了標準的(de)RS運動(dong)(dong)懸(xuan)架(jia)(jia)，與(yu)以(yi)(yi)往的(de)車(che)型相比，顯著(zhu)縮短了底盤與(yu)地面的(de)距離。另外(wai)，您還可以(yi)(yi)選(xuan)擇運動(dong)(dong)懸(xuan)架(jia)(jia)搭(da)配動(dong)(dong)態(tai)駕(jia)(jia)駛(shi)控制（DRC）、陶(tao)瓷剎(cha)車(che)片。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱：2019款2.9TCoupe

廠商(shang)：AudiSport

級別：中型車

發動機：331kW(2.9L雙渦輪增壓)

動力類型：汽油機

變速箱：8擋AT

長×寬×高(mm)：4723×1866×1372

車身結構(gou)：2門4座跑車

上市年份：2019

最高車速(km/h)：250

0-100加(jia)速時(shi)間(jian)(s)：3.9

工信部油(you)耗(L/100km)：9.4

車身參數

車長(chang)(mm)：4723

車(che)寬(kuan)(mm)：1866

車高(gao)(mm)：1372

軸距(mm)：2766

整備(bei)質量(kg)：1780

前輪距(ju)(mm)：1598

后輪距(ju)(mm)：1588

車身結構：跑車

車門數：2

座(zuo)位數(shu)：4

油箱容積(L)：58

行李廂最小(xiao)容(rong)積(L)：465

發動機

排(pai)量(L)：2.9

排量(mL)：2894

進氣形(xing)式：雙渦輪增壓

氣缸排列形式(shi)：V型

汽(qi)缸(gang)數：6

每缸(gang)氣門(men)數(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋(gai)材質：鋁合金

缸(gang)體(ti)材質(zhi)：鋁合金

最(zui)大馬力(Ps)：450

最大(da)功率(kW/rpm)：331/5700-6700

最大扭矩(Nm/rpm)：600/1900-5000

燃料：汽油

燃油(you)標號：95號

供油方式：直噴

環(huan)保標(biao)準：歐(ou)V

發動機自動啟(qi)/停：●

變速箱

擋位個(ge)數：8

變速(su)箱類型：AT

變(bian)速箱(xiang)名稱(cheng)：8擋手自一體變速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式：前(qian)置四驅

四(si)驅形式：全(quan)時四(si)驅

中央(yang)差速器結構：冠狀齒輪(lun)差速器

車體結(jie)構：承載式

助(zhu)力類型：電動助(zhu)力

前懸(xuan)掛類型：五連桿式(shi)獨(du)立懸(xuan)掛

后(hou)懸掛類型：五連桿式獨立懸掛

車輪制動

前制(zhi)動器類型(xing)：通(tong)風(feng)盤(pan)式

后制動(dong)器類型(xing)：通風盤式

駐車制動(dong)類型：電子駐車

前(qian)輪胎規格：265/35R19

后輪(lun)胎規格(ge)：265/35R19

品牌介紹

Audi奧迪品牌始創(chuang)于1909年(nian)，德國大眾旗下豪(hao)華汽(qi)車品牌，國際(ji)頗具知名度(du)的汽(qi)車開發商和制造(zao)商，四個圓環相扣是其品牌標志，1991年(nian)進(jin)入(ru)中國市(shi)場，由中德合資(zi)公司一汽(qi)-大眾生(sheng)產運營(ying)，

奧(ao)迪(di)（Audi）是德國大眾(zhong)汽(qi)車(che)集(ji)團子公(gong)司奧(ao)迪(di)汽(qi)車(che)公(gong)司旗(qi)下的汽(qi)車(che)品牌(pai)，作為(wei)高技術水(shui)平、質量標準、創(chuang)新能力、以及經典車(che)型款(kuan)式的代表，奧(ao)迪(di)是世界成(cheng)功(gong)的汽(qi)車(che)品牌(pai)之一。公(gong)司總部(bu)設(she)在(zai)德國的英戈爾施塔特，并在(zai)中國等許多國家有分工公(gong)司。從用途(tu)來(lai)看(kan)，可分為(wei)商務型，家用型。

奧(ao)古斯特(te)?霍(huo)希1909年在(zai)(zai)茨維考成立的(de)(de)(de)公(gong)(gong)司從1910年開始使(shi)用奧(ao)迪(di)(di)（Audi）名稱，“Audi”是“Horch”的(de)(de)(de)拉丁(ding)譯文（在(zai)(zai)德語中(zhong)的(de)(de)(de)意思是“聽(ting)”），公(gong)(gong)司主要制造(zao)豪華類轎(jiao)車(che)。奧(ao)迪(di)(di)于1928年并入小奇跡集團，1932年加盟(meng)汽車(che)聯(lian)盟(meng)公(gong)(gong)司。從1912到1914年，奧(ao)迪(di)(di)在(zai)(zai)奧(ao)地利阿爾卑斯山國際拉力賽(sai)上的(de)(de)(de)輝煌(huang)戰績。

奧迪是汽車開發商(shang)和制造商(shang)，其標志為(wei)四(si)個圓環(huan)相扣。現為(wei)德國大眾(zhong)汽車公司的子公司，總部設(she)在(zai)德國的英戈爾施(shi)塔特，主要(yao)車型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性(xing)能系列等。

一(yi)汽(qi)-大眾(zhong)汽(qi)車有限公司（以下(xia)簡稱一(yi)汽(qi)-大眾(zhong)）于1991年2月6日成立。

經過(guo)二十四年的發(fa)展，一汽(qi)-大眾(zhong)在東北長春、西南成都(dou)和華(hua)南佛山建有三大基地，擁(yong)有轎車(che)一廠、轎車(che)二廠、轎車(che)三廠、轎車(che)四廠、發(fa)動(dong)機傳(chuan)動(dong)器廠、成都(dou)發(fa)動(dong)機廠以及沖壓中心等七(qi)大專(zhuan)業(ye)生產廠。

從建廠當初的一(yi)個(ge)品(pin)(pin)(pin)牌一(yi)款(kuan)(kuan)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)，發展到現(xian)在的奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)、大眾(zhong)兩大品(pin)(pin)(pin)牌12大系(xi)列(lie)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)——奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A6L、奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)Q5、奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A4L、奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)Q3、奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A3 Limousine、邁騰(teng)、CC、速騰(teng)、寶來、高(gao)爾夫和捷達轎(jiao)車(che)，每(mei)款(kuan)(kuan)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)無論是(shi)性(xing)能還是(shi)銷量都(dou)是(shi)其細分市場里的主導(dao)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)。一(yi)汽(qi)-大眾(zhong)已成為國內(nei)成熟的A、B、C全系(xi)列(lie)乘用車(che)生產(chan)(chan)(chan)企業(ye)。2014年，一(yi)汽(qi)-大眾(zhong)共向市場投放了(le)奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A3 Limousine等(deng)多款(kuan)(kuan)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)，產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)上(shang)市即受到用戶歡迎。