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基本介紹

在2019法(fa)蘭克(ke)福車展上，寶馬i8 Ultimate Sophisto限量(liang)版(ban)車型正式(shi)亮相。官方表(biao)示，寶馬i8 Ultimate Sophisto限量(liang)版(ban)將會成為這款(kuan)插電式(shi)混(hun)合動力跑(pao)車的(de)最(zui)后一(yi)款(kuan)車型，于(yu)2019年(nian)年(nian)底投產(chan)，限量(liang)200臺，包括(kuo)硬頂及敞篷兩個(ge)版(ban)本(ben)。寶馬i8將于(yu)2020年(nian)4月正式(shi)停產(chan)。

寶(bao)馬i8是混合(he)動(dong)(dong)力(li)(li)雙門超(chao)級跑車，采用(yong)了動(dong)(dong)感的(de)前保(bao)險杠(gang)和經典的(de)散熱格(ge)柵設計，傳承了寶(bao)馬一(yi)貫的(de)家族理念。在動(dong)(dong)力(li)(li)系統方(fang)面，全(quan)新寶(bao)馬i8搭載了高性能的(de)混合(he)動(dong)(dong)力(li)(li)系統，突(tu)出了車輛(liang)超(chao)強(qiang)的(de)動(dong)(dong)力(li)(li)性能。全(quan)新寶(bao)馬i8所(suo)使用(yong)的(de)插入式混合(he)動(dong)(dong)力(li)(li)系統由兩臺電(dian)動(dong)(dong)機和一(yi)臺渦輪增(zeng)壓(ya)汽(qi)油發動(dong)(dong)機構成(cheng)，最高輸(shu)出功率345馬力(li)(li)，最大扭(niu)矩800牛米(mi)。其中，1.5升(sheng)排量(liang)三(san)缸(gang)汽(qi)油發動(dong)(dong)機使用(yong)了燃(ran)油直噴和可變進(jin)氣渦輪增(zeng)壓(ya)技(ji)術(shu)，將(jiang)動(dong)(dong)力(li)(li)輸(shu)出至車輛(liang)的(de)后輪。

產品設計

設計

創(chuang)新BMW i8 敞(chang)篷跑車(che)(che)是BMW在插電(dian)式混合動力以及敞(chang)篷跑車(che)(che)里(li)的(de)(de)一次(ci)全新力作(zuo)。如時尚(shang)標識一般，代表(biao)著BMW前瞻的(de)(de)造車(che)(che)理念，在令人覬(ji)覦(yu)神往的(de)(de)美學(xue)設計(ji)以及電(dian)氣化科技的(de)(de)創(chuang)新展現(xian)。靈感(gan)迸發的(de)(de)敞(chang)篷跑車(che)(che)車(che)(che)身(shen)結構內蘊藏著將低能耗與高性能出色融合的(de)(de)混合動力系統，為您提供專屬于BMW的(de)(de)純粹(cui)駕駛樂趣。

特色功能

動力

寶(bao)馬(ma)i8搭載了高性能的混(hun)合動(dong)力(li)系(xi)統，突出了車輛超強的動(dong)力(li)性能。全新寶(bao)馬(ma)i8所使用(yong)的插入式混(hun)合動(dong)力(li)系(xi)統由兩臺電動(dong)機(ji)(ji)和(he)(he)一臺渦輪(lun)(lun)增(zeng)壓汽油發動(dong)機(ji)(ji)構成(cheng)，最高輸出功率(lv)345馬(ma)力(li)，最大扭矩800牛米(mi)。其(qi)中，1.5升排量三缸(gang)汽油發動(dong)機(ji)(ji)使用(yong)了燃油直噴(pen)和(he)(he)可變進(jin)氣(qi)渦輪(lun)(lun)增(zeng)壓技術(shu)，將動(dong)力(li)輸出至車輛的后輪(lun)(lun)。

創(chuang)新(xin)(xin)BMW i8敞篷(peng)跑車(che)使用了優化的BMW eDrive技術和(he)智能能量(liang)管理系(xi)統。專為BMW i8開發的最(zui)新(xin)(xin)鋰離子電(dian)池容量(liang)由7.1千(qian)瓦時(shi)增加(jia)到(dao)11.6千(qian)瓦時(shi)。電(dian)動機最(zui)大(da)輸出功率(lv)達到(dao)105千(qian)瓦/143馬力，加(jia)速性(xing)能和(he)動態表現均得以增強。

創新BMW i8敞篷跑車采用了大量碳纖維復合材料打造車身，展現了BMW 智能輕量化的設計理念，在獲得百公里加速為4.6秒的同時，油耗低至2.2L/100KM。

規格參數

基本參數

車型名稱：2019款敞篷跑車(che)

廠商(shang)：寶馬(進口)

級別：跑車

發動機：1.5T(1.5L渦(wo)輪增壓+電動機(ji))

動力類型：插電式(shi)混(hun)動

變速(su)箱：6擋AT

長(chang)×寬×高(mm)：4689×1942×1282

車身結(jie)構：2門2座軟頂敞(chang)篷車

上市年(nian)份：2019

最(zui)高車速(su)(km/h)：250

0-100加速(su)時間(s)：4.6

工(gong)信部油(you)耗(L/100km)：2.2

整車質保政策：3年或10萬公里

車身參數

車(che)長(mm)：4689

車寬(mm)：1942

車高(mm)：1282

軸距(mm)：2800

最小離地間(jian)隙(mm)：117

前輪(lun)距(mm)：1644

后輪距(mm)：1721

車(che)身(shen)結構：軟頂敞篷(peng)車(che)

車門數：2

座位(wei)數：2

油(you)箱容積(ji)(L)：42

行李廂(xiang)最小(xiao)容積(ji)(L)：88

發動機

排量(L)：1.5

排量(mL)：1499

進氣形(xing)式：渦輪增(zeng)壓

氣缸排列形式：直(zhi)列（L型）

汽缸數：3

每缸(gang)氣門數(個)：4

壓縮比：9.5

配氣機構：DOHC

缸(gang)徑(jing)(mm)：82

行程(mm)：94.6

缸蓋材質：鋁(lv)合金

缸(gang)體材(cai)質：鋁(lv)合金(jin)

最大馬(ma)力(Ps)：231

最(zui)大功率(kW/rpm)：170/5800

最大扭矩(Nm/rpm)：320/3700

燃料：汽油

燃油(you)標號(hao)：95號

供油方式：直噴

環保標準：歐VI

發動機(ji)自動啟(qi)/停：●

電動機

電(dian)動機(ji)最(zui)大功率(lv)(kW)：105

電動機最大扭(niu)矩(Nm)：250

前電(dian)動(dong)機最大功(gong)率(kW)：105

前電動機最大(da)扭矩(ju)(Nm)：250

電池

NEDC綜合續航(hang)里程(km)：50

電池(chi)容(rong)量：11.6kWh

電池(chi)質保政策(ce)：8年或10萬公里

電池類型：鋰離子電池

變速箱

擋位個數(shu)：6

變速(su)箱類型：AT

變速箱名稱：手自一體變速箱

底盤轉向

驅(qu)動方(fang)式(shi)：后(hou)置四驅(qu)

四驅形(xing)式：全時四驅

車體結構：非承載(zai)式

助力類型：電動(dong)助力

前懸掛(gua)類型：雙(shuang)叉(cha)臂式獨(du)立(li)懸掛(gua)

后懸掛類(lei)型：五連桿式獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制(zhi)動器類(lei)型(xing)：通風盤式

駐(zhu)車制動類型：電(dian)子駐(zhu)車

前(qian)輪胎規格：195/50R20

后輪胎規(gui)格：215/45R20

品牌介紹

BMW寶馬品牌(pai)始于(yu)1916年德國，以(yi)制造飛(fei)機引擎(qing)起(qi)家，享譽全球的高級轎車/飛(fei)機引擎(qing)/越野車/摩托車生產商，Z系是寶(bao)馬的入門級跑車。

寶(bao)(bao)馬集(ji)團(tuan)的悠久歷史始于1916年(nian)，總部(bu)位于德國慕尼黑，在全球擁有22個(ge)生產和組裝廠，員(yuan)工(gong)總數超過(guo)10.3萬(wan)(wan)人。寶(bao)(bao)馬集(ji)團(tuan)幾年(nian)來連續創造新的銷(xiao)售(shou)紀錄(lu)。2005年(nian)，寶(bao)(bao)馬集(ji)團(tuan)的汽車銷(xiao)量(liang)達(da)1,328,000輛，其中BMW汽車的銷(xiao)量(liang)突(tu)破110 萬(wan)(wan)輛（1,126,800輛），MINI品牌銷(xiao)量(liang)突(tu)破20萬(wan)(wan)輛，達(da)到200,400輛。此外，還售(shou)出(chu)超過(guo)9.75萬(wan)(wan)輛摩托車。2005年(nian)，集(ji)團(tuan)的總收入(ru)達(da)466.56億歐元。

寶(bao)馬集團(tuan)擁(yong)有BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯萊斯）三(san)個(ge)品(pin)牌。寶(bao)馬集團(tuan)的(de)(de)品(pin)牌各自(zi)擁(yong)有清(qing)晰的(de)(de)品(pin)牌形象，其產品(pin)在(zai)設計(ji)美學(xue)、動感和動態性能、技(ji)術含量(liang)和整體品(pin)質等方面具有豐富的(de)(de)產品(pin)內涵，因此，這些品(pin)牌給(gei)客戶提供(gong)了切(qie)實的(de)(de)附(fu)加值(zhi)，贏得了全球車主的(de)(de)擁(yong)戴(dai)。

寶馬集團初期是(shi)一家飛機(ji)發(fa)動機(ji)制造商。BMW是(shi)Bayerische Motoren Werke（巴伐利亞發(fa)動機(ji)制造廠）的縮寫，BMW的藍白(bai)標志象征著旋(xuan)轉的螺旋(xuan)槳(jiang)，這正是(shi)公(gong)司(si)早期歷史的寫照。

在寶馬集團的國際化戰略中，中國市場占據非常重要的位置。寶馬集團的產品在上世紀八十年代就開始出現在中國市場上。1994年4月，寶馬集團設立北京代表處，標志著寶馬集團正式進入中國大陸市場。在過去10多年間，寶馬集團的三大品牌都已進入中國市場，并家喻戶曉，備受推崇。