生活拾趣"編輯上傳提供，詞條屬于開放詞條，當前頁面所展示的百科詞條介紹涉及宣傳內容屬于注冊用戶個人編輯行為。與寶馬M6的所屬企業/主題/所有人主體無關，詞條主體可以提供資料認證申請管理本詞條權限免費更新資料，也可以因內容與實際情況不符快速在線向網站提出反饋修改！
反饋
寶馬(ma)(ma)(ma)集團下(xia)屬的(de)BMW M公司(si)于(yu)(yu)1983年推出(chu)BMW6系豪華轎跑(pao)車的(de)高性能版(ban)本——M6，配備先進(jin)的(de)米其(qi)(qi)林PilotSuperSport輪胎。這款(kuan)M6使用(yong)了編(bian)號為M88的(de)286馬(ma)(ma)(ma)力六缸發(fa)(fa)動機(ji)（此款(kuan)發(fa)(fa)動機(ji)同時用(yong)于(yu)(yu)BMW M1），由于(yu)(yu)是以(yi)(yi)當時的(de)633CSi為基(ji)礎研發(fa)(fa)的(de)，但633CSi的(de)底盤及其(qi)(qi)它部件并(bing)不適合(he)這款(kuan)大馬(ma)(ma)(ma)力的(de)發(fa)(fa)動機(ji)，所(suo)以(yi)(yi)M公司(si)對633CSi進(jin)行了改進(jin)，這其(qi)(qi)中包括加(jia)固(gu)的(de)底盤，改良的(de)懸掛系統，伺服(fu)剎車輔助(zhu)裝置和換檔速度更快(kuai)的(de)變(bian)速箱，這就是我們俗稱的(de)M6（其(qi)(qi)實(shi)它應該叫(jiao)M635CSi）。
寶馬第三代M6性能版轎跑的(de)(de)外形設計借鑒了寶馬CS概念(nian)(nian)車的(de)(de)元素，從合成效果圖可以看出該車擁有動感與性感的(de)(de)車身外觀，并將有可能配置運動型21英(ying)寸輪(lun)轂，其前臉的(de)(de)設計與寶馬CS概念(nian)(nian)車的(de)(de)設計十分(fen)相似。
寶馬(ma)(ma)第(di)三代M6性(xing)能版轎跑(pao)將推出兩(liang)個不同(tong)版本，一(yi)款為普通的(de)M6車型，另一(yi)款為CSL M6車型。 除此之外，寶馬(ma)(ma)第(di)三代M6性(xing)能版轎跑(pao)采用硬頂(ding)設計。在動(dong)力性(xing)能方面，寶馬(ma)(ma)新(xin)一(yi)代M6性(xing)能版轎跑(pao)將搭載已配備在寶馬(ma)(ma)X5M和(he)X6M上的(de)4.4V8雙渦(wo)輪(lun)增壓發(fa)動(dong)機。其565Hp(408Kw)/6000rpm的(de)最(zui)大功率和(he)680Nm/3400rpm的(de)最(zui)大扭(niu)矩(ju)，讓寶馬(ma)(ma)新(xin)一(yi)代M6轎跑(pao)的(de)動(dong)力性(xing)能更加出眾。
ABS DSC CBC EDC電控減震(zhen)系(xi)統
M型(xing)差速(su)鎖(suo) 胎(tai)(tai)壓報警器(qi)MMS M機動系統(tong)令輪(lun)胎(tai)(tai)修理系統(tong) 5幅鋁(lv)合金輪(lun)轂
MDrive動力按鈕 帶M6徽(hui)標側(ce)圍(wei)、行李(li)箱后蓋和帶照(zhao)明的車門飾條 智能(neng)高級安(an)全電(dian)子系統(tong)（ASE） 6氣囊(nang)
帶自(zi)動空(kong)氣循環功能自(zi)動空(kong)調系統(tong)一體式陽(yang)光(guang)傳(chuan)感器 防(fang)霧傳(chuan)感器 循環風的空(kong)氣濾清器
長(chang)/寬/高(mm) 4871/1855/1377
發動機型(xing)式 V10 5.0升(sheng)40氣門雙(shuang)凸(tu)輪軸可變(bian)氣門正時系統、獨立節氣門、高性能電子裝置和(he)帶離心力控(kong)制的(de)機油系統
變速器型式 7檔SMG順序手動(dong)換檔 排量(毫升) 4999
最大功率(KW) 373/7750 最大扭矩(N.m) 520/6100
油耗(L/100km) 市(shi)區:22.7 郊(jiao)區:10.2 綜合:14.8 軸距(ju)(mm) 2781
寶(bao)馬集(ji)(ji)團的(de)(de)悠久歷(li)史(shi)始于1916年，總(zong)(zong)部位于德(de)國慕尼(ni)黑，在(zai)全球擁有22個(ge)生產和組裝廠，員工總(zong)(zong)數(shu)超過10.3萬(wan)人(ren)。寶(bao)馬集(ji)(ji)團幾(ji)年來連續創(chuang)造新(xin)的(de)(de)銷售紀錄。2005年，寶(bao)馬集(ji)(ji)團的(de)(de)汽(qi)車銷量達(da)1,328,000輛(liang)，其中BMW汽(qi)車的(de)(de)銷量突破110 萬(wan)輛(liang)（1,126,800輛(liang)），MINI品牌銷量突破20萬(wan)輛(liang)，達(da)到200,400輛(liang)。此(ci)外，還售出超過9.75萬(wan)輛(liang)摩托(tuo)車。2005年，集(ji)(ji)團的(de)(de)總(zong)(zong)收(shou)入(ru)達(da)466.56億歐元(yuan)。
寶馬(ma)集(ji)團擁有(you)BMW、MINI和Rolls-Royce（勞(lao)斯萊斯）三個(ge)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)。寶馬(ma)集(ji)團的品(pin)(pin)(pin)牌(pai)各自擁有(you)清晰的品(pin)(pin)(pin)牌(pai)形(xing)象(xiang)，其產品(pin)(pin)(pin)在設計美(mei)學、動感和動態性能、技術含量和整體品(pin)(pin)(pin)質等方(fang)面具(ju)有(you)豐富的產品(pin)(pin)(pin)內涵，因此，這(zhe)些(xie)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)給客(ke)戶提供了切實的附加值，贏得了全球(qiu)車主(zhu)的擁戴(dai)。
寶馬集團(tuan)初期是(shi)一家飛機發(fa)動機制造(zao)商。BMW是(shi)Bayerische Motoren Werke（巴伐利(li)亞發(fa)動機制造(zao)廠）的(de)縮寫(xie)，BMW的(de)藍白標(biao)志(zhi)象征著旋轉的(de)螺旋槳，這(zhe)正是(shi)公司早(zao)期歷史的(de)寫(xie)照。
在(zai)寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)(ma)集(ji)團(tuan)的國(guo)際化(hua)戰(zhan)略中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)國(guo)市場占據非常重(zhong)要的位置(zhi)。寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)(ma)集(ji)團(tuan)的產品在(zai)上世(shi)紀(ji)八十(shi)年(nian)代就開始出現在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)市場上。1994年(nian)4月，寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)(ma)集(ji)團(tuan)設(she)立北京代表處(chu)，標(biao)志著寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)(ma)集(ji)團(tuan)正(zheng)式進(jin)入中(zhong)(zhong)國(guo)大陸市場。在(zai)過去10多年(nian)間，寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)(ma)集(ji)團(tuan)的三大品牌都(dou)已進(jin)入中(zhong)(zhong)國(guo)市場，并家喻戶曉，備受(shou)推崇。
