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反饋
寶馬X6M自2015年初上市，千萬不要認為X6M僅僅是X6的運動版而已，事實上，寶馬的M系列是由專門的一個獨立部門研發出來的，提到(dao)SUV時(shi)我們往往首先討論的(de)便是(shi)它的(de)越野能力，卻甚(shen)少顧及它的(de)加(jia)速時(shi)間。而寶馬X6 M設計(ji)(ji)的(de)初衷就是設計(ji)(ji)出不(bu)但在民用(yong)的(de)公路上發揮(hui)優(you)異性(xing)能，同時(shi)在賽道上也是同樣能有出色表現的(de)車(che)型(xing)。這是一款有著“紐博格林北環(huan)最快SUV”之稱(cheng)的(de)車(che)。
從獨(du)特(te)的M雙腎(shen)進氣格柵，到更為動(dong)(dong)感的流(liu)線設(she)計(ji)以及精(jing)心雕琢的運動(dong)(dong)尾(wei)部(bu)造(zao)型，全新BMW X6 M精(jing)湛的外觀設(she)計(ji)展現了強勁動(dong)(dong)力和(he)極(ji)具魅力的專(zhuan)屬(shu)格調。在內飾方面，奢華材質和(he)M車型獨(du)有設(she)計(ji)帶來獨(du)特(te)、動(dong)(dong)感、專(zhuan)屬(shu)的駕馭體驗。
600匹馬力
全新BMW X6 M搭載441千瓦(600馬(ma)力)澎湃動(dong)力的4.4升(sheng)高(gao)性能(neng)M TwinPower Turbo雙渦輪(lun)增壓8缸發動(dong)機，高(gao)性能(neng)動(dong)力單元(yuan)配備(bei)兩個(ge)渦輪(lun)增壓器，采用(yong)高(gao)壓直噴和(he)Valvetronic 電子(zi)氣門技(ji)術，在(zai)公路(lu)和(he)賽道(dao)上皆有不凡表現: 扭矩(ju)750牛(niu)米，百公里(li)加速僅需3.9秒。
配置
配備選裝21寸合金鍛造輪(lun)轂(gu)的(de)寶馬X6 M獨家裝備米(mi)其林Pilot Super Sport輪(lun)胎。提(ti)供(gong)(gong)自動模式(shi)和手動模式(shi)，其中(zhong)手動模式(shi)更(geng)是可(ke)以(yi)提(ti)供(gong)(gong)電腦(nao)完全不介入的(de)換擋方式(shi)。在起步控制系統和xDrive四(si)驅(qu)系統的(de)控制下，新車的(de)百公(gong)里(li)加速成績達(da)到(dao)(dao)3.9秒(miao)，極(ji)速在電子限速下達(da)到(dao)(dao)了(le)250km/h。
采用了20英寸(cun)的(de)合金輪轂(gu)和前(qian)275/40 R20后315/35 R20輪胎的(de)組合。電子(zi)系(xi)統(tong)方(fang)面(mian)，還包括(kuo)了電子(zi)駐(zhu)車(che)、Autohold功能、陡坡緩(huan)降控制(zhi)等。配(pei)置方(fang)面(mian)，在X5 M和X6 M標配(pei)了雨量傳感器、巡航控制(zhi)、iDrive系(xi)統(tong)、自適應氙氣(qi)大燈(deng)以及可視倒車(che)系(xi)統(tong)等。
底(di)盤方面寶馬也做出(chu)了相(xiang)應的(de)改進，新的(de)“M-specific”自適應調(diao)節(jie)懸掛，配(pei)(pei)合xDrive可變(bian)扭矩分(fen)配(pei)(pei)全時(shi)四輪驅動系統以及(ji)伺(si)服(fu)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統，它所提(ti)(ti)供的(de)6速自動變(bian)速箱提(ti)(ti)供了三(san)種不(bu)同(tong)的(de)駕駛模(mo)(mo)(mo)式，以滿足不(bu)同(tong)的(de)需求，分(fen)別(bie)是：手(shou)動、自動和運(yun)動模(mo)(mo)(mo)式。在手(shou)動模(mo)(mo)(mo)式下(xia)即使發動機轉(zhuan)(zhuan)數超過了換(huan)擋(dang)界限也不(bu)會強行升擋(dang)。
車型名稱：2015款(kuan)4.4V8
廠商： 寶馬M
級別： 中大(da)型SUV
發動機： 423kW(4.4L雙渦輪增壓(ya))
動力類型(xing)： 汽油機
變速(su)箱： 8擋AT
長×寬×高(mm)： 4921×1989×1695
車身結構： 5門5座SUV
上(shang)市年份： 2015
最高車速(km/h)： 250
0-100加速時間(s)： 4.2
工信(xin)部油耗(L/100km)： 11.4
整車(che)質保政策(ce)： 3年或(huo)10萬公里(li)
車長(chang)(mm)： 4921
車(che)寬(mm)： 1989
車高(mm)： 1695
軸(zhou)距(mm)： 2933
整(zheng)備質量(kg)： 2360
車(che)身(shen)結(jie)構： SUV
車門數： 5
座位數： 5
油箱容積(L)： 85
發動(dong)機(ji)型號(hao)： S63B44
排量(L)： 4.4
排量(mL)： 4395
進氣形(xing)式： 雙渦輪增(zeng)壓
氣缸排列(lie)形式： V型(xing)
汽缸數： 8
每缸氣門數(shu)(個)： 4
配氣(qi)機構： DOHC
缸徑(mm)： 89
行程(mm)： 88.3
缸(gang)蓋材質(zhi)： 鋁合金
缸體材(cai)質： 鋁合金
最(zui)大馬力(Ps)： 575
最大功率(kW/rpm)： 423/6000-6500
最大扭矩(Nm/rpm)： 750/2200-5000
燃料： 汽油
燃油標號： 95號
供油方式： 直噴
環(huan)保標(biao)準： 歐V
擋位個數： 8
變(bian)速(su)箱類型： AT
變(bian)速(su)箱名稱： 手自一體變(bian)速(su)箱
驅動(dong)方式： 前(qian)置四驅
四驅形式： 全時(shi)四驅
中央差(cha)速器結構： 多片式離合器
車體結(jie)構： 承載式
助(zhu)力(li)類型： 電動(dong)助(zhu)力(li)
前懸掛(gua)類型： 雙(shuang)球節彈簧減震支柱前橋
后懸掛類型： 整體鋁(lv)質后橋(qiao)
前制動器類型： 通風盤式
后(hou)制(zhi)動器(qi)類(lei)型(xing)： 通風盤式(shi)
駐(zhu)車(che)制動(dong)類型： 電子駐(zhu)車(che)
前(qian)輪(lun)胎規格： 285/40R20
后輪胎規格(ge)： 325/35R20
備胎： 非(fei)全尺寸
BMW寶馬品牌始(shi)于1916年德國(guo)，以制造飛機引擎(qing)起家，享譽全球(qiu)的(de)高級(ji)轎車/飛機引擎(qing)/越野車/摩托車生產商，Z系是寶(bao)馬的(de)入門級(ji)跑車。
寶(bao)馬(ma)集(ji)團(tuan)的悠久歷史始于1916年，總(zong)部位于德國(guo)慕尼(ni)黑，在(zai)全球擁有22個(ge)生產和組(zu)裝廠，員工總(zong)數超過(guo)10.3萬(wan)人。寶(bao)馬(ma)集(ji)團(tuan)幾年來連(lian)續創造新的銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)紀錄(lu)。2005年，寶(bao)馬(ma)集(ji)團(tuan)的汽車(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量達1,328,000輛(liang)，其中(zhong)BMW汽車(che)的銷(xiao)(xiao)(xiao)量突(tu)破110 萬(wan)輛(liang)（1,126,800輛(liang)），MINI品牌銷(xiao)(xiao)(xiao)量突(tu)破20萬(wan)輛(liang)，達到200,400輛(liang)。此外，還(huan)售(shou)出超過(guo)9.75萬(wan)輛(liang)摩托車(che)。2005年，集(ji)團(tuan)的總(zong)收(shou)入(ru)達466.56億歐元。
寶馬集(ji)團擁(yong)有(you)BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯萊斯）三個(ge)品(pin)(pin)牌(pai)。寶馬集(ji)團的(de)品(pin)(pin)牌(pai)各自擁(yong)有(you)清晰的(de)品(pin)(pin)牌(pai)形象，其產品(pin)(pin)在(zai)設計(ji)美學(xue)、動感和動態性(xing)能、技術含量和整體品(pin)(pin)質(zhi)等方面(mian)具有(you)豐(feng)富(fu)的(de)產品(pin)(pin)內涵，因此，這(zhe)些(xie)品(pin)(pin)牌(pai)給客戶提供了(le)切(qie)實(shi)的(de)附(fu)加值，贏得(de)了(le)全(quan)球車(che)主的(de)擁(yong)戴。
寶馬集(ji)團初期是(shi)一(yi)家飛機(ji)發動機(ji)制(zhi)造商(shang)。BMW是(shi)Bayerische Motoren Werke（巴伐利(li)亞發動機(ji)制(zhi)造廠）的(de)(de)縮寫，BMW的(de)(de)藍白標志象征著旋(xuan)轉的(de)(de)螺旋(xuan)槳，這正是(shi)公司早期歷史的(de)(de)寫照。
在寶馬集團的國際化戰略中，中國市場占據非常重要的位置。寶馬集團的產品在上世紀八十年代就開始出現在中國市場上。1994年4月，寶馬集團設立北京代表處，標志著寶馬集團正式進入中國大陸市場。在過去10多年間，寶馬集團的三大品牌都已進入中國市場，并家喻戶曉，備受推崇。
