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基本介紹

寶(bao)(bao)馬(ma)Z8的(de)誕生(sheng)，源(yuan)于公司高層的(de)一(yi)次突發奇(qi)想——將經典(dian)車(che)(che)507 Roadster復活(huo)。Z8的(de)外(wai)觀在設計師的(de)一(yi)次練(lian)習中被設計出(chu)來，最(zui)終(zhong)寶(bao)(bao)馬(ma)付(fu)諸行動(dong)，共售出(chu)5703臺Z8。寶(bao)(bao)馬(ma)Z8采用鋁合金車(che)(che)身，與同年代(dai)的(de)M5有著同樣的(de)動(dong)力(li)總成，它搭載(zai)一(yi)臺5.0L V8發動(dong)機(ji)，最(zui)大功率294kW（400Ps），匹配6擋手動(dong)變(bian)速(su)箱，0-100km/h加速(su)時間僅(jin)為4.5s，極速(su)可(ke)達249km/h。不僅(jin)如(ru)此(ci)，Z8還(huan)曾在007系列電影(ying)《黑日(ri)危機(ji)》中作為主(zhu)角車(che)(che)出(chu)現。

格調不(bu)(bu)凡做工精美，空(kong)間(jian)大小適中(zhong)，座椅調節與空(kong)間(jian)布置靈活實用。寶(bao)馬車的(de)內(nei)飾一向讓人挑不(bu)(bu)出(chu)什么毛病，這次Z8也不(bu)(bu)例外。真皮包裹的(de)方向盤加上(shang)兩段桃木紋(wen)的(de)裝飾，視覺感(gan)受(shou)和握感(gan)都極其的(de)好。方(fang)(fang)向(xiang)盤上集成了音響等的(de)(de)(de)(de)(de)(de)快捷按鈕，提高了駕駛時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)便利和(he)(he)安全(quan)(quan)。Z8的(de)(de)(de)(de)(de)(de)手(shou)自一(yi)(yi)體設計的(de)(de)(de)(de)(de)(de)非常有(you)意(yi)思，一(yi)(yi)個(ge)鍍(du)鉻的(de)(de)(de)(de)(de)(de)圓包圍(wei)著(zhu)白色(se)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)擋(dang)位(wei)顯示(shi)盤，活(huo)象(xiang)一(yi)(yi)個(ge)玩具(ju)，給車(che)(che)內(nei)(nei)風格(ge)增添(tian)了許多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)活(huo)力。豪(hao)華和(he)(he)運動的(de)(de)(de)(de)(de)(de)完美結合(he)，造(zao)(zao)就了這次寶(bao)馬(ma)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)寵兒，直追市(shi)場上和(he)(he)將(jiang)上市(shi)所有(you)運動型(xing)車(che)(che)。　更加讓人激動，首先(xian)是視覺效果非常好，深(shen)色(se)儀表(biao)臺(tai)配(pei)上銀色(se)中控臺(tai)，這奠(dian)定了運動時尚的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)調，造(zao)(zao)型(xing)上并(bing)沒(mei)有(you)什么(me)突出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)地方(fang)(fang)，全(quan)(quan)靠細節部分(fen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)精心設計來(lai)烘(hong)托(tuo)氣氛(fen)。夜(ye)幕降臨打開(kai)燈(deng)光(guang)，你會發現Z8內(nei)(nei)艙的(de)(de)(de)(de)(de)(de)別樣(yang)美麗(li)，車(che)(che)內(nei)(nei)全(quan)(quan)部由LED發光(guang)二極管充(chong)當冷光(guang)源，淺藍熒光(guang)營造(zao)(zao)出(chu)淡(dan)雅清新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)誘人格(ge)調；內(nei)(nei)飾檔次不(bu)俗，用材(cai)和(he)(he)做工都非常出(chu)色(se)，進口(kou)花冠甚(shen)至進口(kou)奔馳(chi)在這方(fang)(fang)面都和(he)(he)寶(bao)馬(ma)存有(you)代溝，要想挑(tiao)出(chu)它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)毛病確實不(bu)易(yi)。

產品設計

設計

z8的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外觀設(she)計獨樹一(yi)幟(zhi)。頎長的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發動機罩、寬大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)輪，還有(you)車(che)身兩側動感十足的(de)(de)(de)(de)(de)(de)排(pai)風口，無(wu)不令人回(hui)憶起那(nei)“美好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)舊日時光”。很多人也許會從Z8聯想(xiang)到有(you)史以來(lai)最漂亮的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)一(yi)那(nei)款(kuan)(kuan)50年(nian)代的(de)(de)(de)(de)(de)(de)富于傳奇(qi)色彩的(de)(de)(de)(de)(de)(de)寶馬507。寶馬507是(shi)當(dang)年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計天才高爾茨(AlbrechtGrafGoertz)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)杰作(zuo)(zuo)，這款(kuan)(kuan)舉(ju)世無(wu)雙的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經典車(che)型僅僅生產了(le)252部。 把車(che)輪上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)夢想(xiang)變(bian)為現實的(de)(de)(de)(de)(de)(de)人們(men)是(shi)那(nei)些(xie)充滿(man)激(ji)情(qing)與(yu)狂熱的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計師和工程師，是(shi)他(ta)們(men)聯手(shou)創(chuang)造(zao)(zao)了(le)這樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)杰作(zuo)(zuo)。在(zai)z8的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計開發過程中，他(ta)們(men)享有(you)完全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)自由來(lai)制造(zao)(zao)一(yi)款(kuan)(kuan)真正充滿(man)熱情(qing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)雙座跑車(che)，這是(shi)專(zhuan)為駕駛樂趣(qu)和瞬間激(ji)情(qing)而誕生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)、擁(yong)有(you)懾人魅(mei)力的(de)(de)(de)(de)(de)(de)運動跑車(che)：強勁彪悍與(yu)柔順(shun)如水(shui)集(ji)于一(yi)身，領導時尚而又(you)獨一(yi)無(wu)二，它具備了(le)創(chuang)造(zao)(zao)又(you)一(yi)汽車(che)神話的(de)(de)(de)(de)(de)(de)所有(you)資(zi)本。

寶馬(ma)Z8的(de)(de)(de)(de)(de)基本設計具(ju)備經(jing)典跑(pao)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)特(te)點：欣長的(de)(de)(de)(de)(de)前部(bu)、短促(cu)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)尾(wei)、經(jing)典而(er)舒適(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)駕駛(shi)室。車(che)輪罩柔(rou)和的(de)(de)(de)(de)(de)曲(qu)線通過(guo)寬闊的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)門延(yan)伸至短而(er)充(chong)滿力量感的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)身后端。前輪罩與車(che)門之間的(de)(de)(de)(de)(de)排(pai)風口是典型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)寶馬(ma)風格(ge)。從正(zheng)面看去，z8寬大的(de)(de)(de)(de)(de)雙(shuang)腎形散熱器護柵和玻璃罩下(xia)緊湊的(de)(de)(de)(de)(de)鹵素前燈(deng)都突顯其純正(zheng)的(de)(de)(de)(de)(de)寶馬(ma)血統。從多數駕駛(shi)者最(zui)經(jing)常看到和記起的(de)(de)(de)(de)(de)寶馬(ma)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)后部(bu)看去，Z8的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)身曲(qu)線從前部(bu)延(yan)伸向后，在(zai)尾(wei)部(bu)略微下(xia)沉(chen)，給人(ren)以完(wan)美的(de)(de)(de)(de)(de)觀感，擾流板的(de)(de)(de)(de)(de)造型(xing)和拋光鋼(gang)材制成的(de)(de)(de)(de)(de)雙(shuang)排(pai)氣管也(ye)同樣令人(ren)印象深刻(ke)。此外，為了一年中那些(xie)不太(tai)晴(qing)朗的(de)(de)(de)(de)(de)日子而(er)設計的(de)(de)(de)(de)(de)硬車(che)頂是z8的(de)(de)(de)(de)(de)標準配備。

從內涵來看，寶馬Z8再次實現了運動特點與豪華特性的完美結合，即使對于這一級別汽車來說，z8的許多配置也是絕無僅有的。Z8大量采用新材料，在開發z8的“脊柱”(底盤框架)時，寶馬公司的工程師們采用了一種新技術，即帶有結構板的鋁合金框架，所以，這款運動跑車的車身大部分由鋁合金制成，而后部的緩沖裝置和內側面則采用了聚胺脂，用來吸收哪怕是細微的顛簸，并緩沖車身承受的沖擊。這些新材料的使用保證了車身擁有最大剛度，在碰撞中擁有最佳表現，并把振動減低到最小值，確保了駕駛的平順性。

特色功能

配置

寶(bao)馬z8全部采(cai)用(yong)了(le)現(xian)代頂尖的(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)技術，所(suo)以(yi)，人(ren)們意料之中(zhong)的(de)(de)(de)(de)是，它將裝備(bei)性(xing)能(neng)卓(zhuo)越的(de)(de)(de)(de)V8運動(dong)型(xing)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)，這(zhe)款發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)因裝備(bei)新型(xing)寶(bao)馬M5而盛名遠播。此動(dong)力單(dan)元在(zai)最(zui)初就是針(zhen)對(dui)兩(liang)種不(bu)同概念的(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)而開發(fa)的(de)(de)(de)(de)。其(qi)排量(liang)達5升，發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)6600轉(zhuan)/分鐘時，最(zui)大(da)輸出功率達到(dao)400馬力(294千瓦)，最(zui)大(da)扭矩(ju)為500牛頓·米(mi)(369磅·英(ying)尺)，可(ke)以(yi)保(bao)(bao)證(zheng)(zheng)在(zai)任何發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)(su)下(xia)都擁(yong)有充足的(de)(de)(de)(de)動(dong)力儲(chu)備(bei)。應用(yong)于寶(bao)馬M車(che)(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)(de)可(ke)變(bian)正時凸輪軸控(kong)制(zhi)以(yi)及單(dan)體蝴蝶閥節氣(qi)門采(cai)用(yong)電(dian)子控(kong)制(zhi)，可(ke)使發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)中(zhong)低轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)(su)下(xia)提升扭矩(ju)，并保(bao)(bao)證(zheng)(zheng)最(zui)優(you)化的(de)(de)(de)(de)燃(ran)燒，把(ba)排放降低至最(zui)小(xiao)值(zhi)。為了(le)保(bao)(bao)證(zheng)(zheng)在(zai)任何情況下(xia)都能(neng)獲得良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)(de)牽引(yin)力，所(suo)以(yi)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)安裝在(zai)前橋的(de)(de)(de)(de)后(hou)部。 寶(bao)馬Z8采(cai)用(yong)6速(su)(su)(su)(su)(su)手動(dong)變(bian)速(su)(su)(su)(su)(su)箱，后(hou)輪驅動(dong)，另外裝備(bei)了(le)優(you)化牽弓(gong)I力的(de)(de)(de)(de)DSCIII控(kong)制(zhi)系統，發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)性(xing)能(neng)無與倫比。舉例(li)而言，0~100公(gong)里(li)/小(xiao)時加(jia)速(su)(su)(su)(su)(su)時間不(bu)超過(guo)5秒。由于發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)具有良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)(de)適應性(xing)，不(bu)論處于何種檔位，z8都可(ke)以(yi)輕松超車(che)(che)(che)。如同其(qi)他(ta)寶(bao)馬車(che)(che)(che)一(yi)樣，z8車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)最(zui)高車(che)(che)(che)速(su)(su)(su)(su)(su)為電(dian)子限速(su)(su)(su)(su)(su)250公(gong)里(li)/小(xiao)時。

另(ling)外，Z8的(de)(de)制動性能也(ye)同樣突出；z8以(yi)100公里/小時(shi)行(xing)駛時(shi)，只需(xu)2.5秒便可完(wan)全(quan)停穩。z8的(de)(de)底盤和(he)懸架(jia)也(ye)主要采用了(le)鋁(lv)合金材料。前(qian)橋采用了(le)一(yi)種(zhong)全(quan)新的(de)(de)彈(dan)簧支撐(cheng)裝置，轉向裝置為(wei)精確的(de)(de)齒輪(lun)齒條式(shi)，后(hou)橋為(wei)整體(ti)式(shi)設計，以(yi)確保(bao)對橫向和(he)縱(zong)向力(li)進行(xing)最優處(chu)理。專(zhuan)門為(wei)Z8設計的(de)(de)輕合金輪(lun)獨(du)一(yi)無(wu)二，是Z8區(qu)別于其它車型的(de)(de)又一(yi)超凡特質。z8的(de)(de)前(qian)輪(lun)胎(tai)尺寸(cun)為(wei)245/45R18w，后(hou)輪(lun)胎(tai)為(wei)275/40R18w，在輪(lun)胎(tai)發生故障時(shi)仍可飛奔，這是Z8無(wu)與倫比的(de)(de)路(lu)感的(de)(de)可靠保(bao)證。

Z8開創了一種全新的汽車概念，正驕傲地進軍世界著名運動跑車的行列。它是為真正的行家提供的最出色的超級駕駛機器，一輛激情澎湃夢想成真的汽車。

規格參數

基本參數

車型名稱：2000款 4.9 手動 V8寶馬(ma)Z8

品牌：寶馬

系列：寶馬Z8

生產廠商：寶馬

標(biao)準引擎：V型(xing)8缸

變速箱：6檔手動

排量cc：4.941L

最大功率(lv)：298Kw

最大扭(niu)矩：500Nm

燃(ran)油系統(tong)：電(dian)子燃(ran)油噴射式

油耗：14.5 升/百公里

最高時(shi)速：250.0 km/h（電(dian)子限速）

0-100km/h 加速：4.7 秒(miao)

尺寸重量

車身重量：1660kg

軸距：2500mm

輪(lun)距：1552/1568mm

長：4400mm

寬：1830mm

高：1320mm

懸掛、輪胎

驅(qu)動方式：前置(zhi)后驅(qu)（FR）

制動方式：前后通(tong)風碟

轉(zhuan)向(xiang)方式：助力(li)轉(zhuan)向(xiang)式

輪胎：245/45R18W 275/40R18W

品牌介紹

BMW寶馬品牌始于1916年德國(guo)，以制造飛機(ji)引擎(qing)起家，享譽(yu)全球的高級轎車/飛機(ji)引擎(qing)/越野車/摩托(tuo)車生(sheng)產商，Z系是寶馬的入門級跑車。

寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)集團的(de)悠久歷史始于(yu)1916年，總部位于(yu)德國(guo)慕尼黑，在全球擁有22個生產和組裝(zhuang)廠，員工總數超過(guo)10.3萬(wan)(wan)人。寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)集團幾年來連續創造新的(de)銷售紀錄。2005年，寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)集團的(de)汽(qi)車(che)銷量(liang)(liang)達(da)1,328,000輛，其中BMW汽(qi)車(che)的(de)銷量(liang)(liang)突(tu)(tu)破110 萬(wan)(wan)輛（1,126,800輛），MINI品牌銷量(liang)(liang)突(tu)(tu)破20萬(wan)(wan)輛，達(da)到200,400輛。此外，還售出(chu)超過(guo)9.75萬(wan)(wan)輛摩托車(che)。2005年，集團的(de)總收入達(da)466.56億歐元。

寶(bao)馬集(ji)(ji)團擁有(you)BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯(si)萊斯(si)）三個品牌(pai)(pai)。寶(bao)馬集(ji)(ji)團的品牌(pai)(pai)各(ge)自擁有(you)清(qing)晰的品牌(pai)(pai)形象，其產(chan)品在設計美(mei)學、動感和動態性能、技術含量(liang)和整體(ti)品質等方面具有(you)豐富(fu)的產(chan)品內涵，因此(ci)，這些品牌(pai)(pai)給客戶提供了切實(shi)的附加值，贏得(de)了全球(qiu)車主的擁戴。

寶馬集團初(chu)期是一家飛機(ji)(ji)發動機(ji)(ji)制造商。BMW是Bayerische Motoren Werke（巴(ba)伐利亞發動機(ji)(ji)制造廠(chang)）的(de)縮寫，BMW的(de)藍白標志象征(zheng)著旋轉的(de)螺旋槳，這正(zheng)是公(gong)司早期歷史的(de)寫照。

在寶馬集團的國際化戰略中，中國市場占據非常重要的位置。寶馬集團的產品在上世紀八十年代就開始出現在中國市場上。1994年4月，寶馬集團設立北京代表處，標志著寶馬集團正式進入中國大陸市場。在過去10多年間，寶馬集團的三大品牌都已進入中國市場，并家喻戶曉，備受推崇。