2019年是“BMW X之年”,亦是“BMW運動之年”,在中國(guo)市場,新(xin)BMW 7系M 760Li、全新(xin)BMW M8、創(chuang)新(xin)BMW X3 M、創(chuang)新(xin)BWM X4 M等(deng)新(xin)車(che)(che)層出不窮。從大型(xing)豪華車(che)(che)領域,到頗為暢銷的中型(xing)SAV和SAC市場,M品牌都做到了(le)自上(shang)而下全方位的滲透。面對未來,M家族的電動超跑(pao)BMW Vision M NEXT概念車(che)(che)的亮相(xiang)宣告(gao)了(le)M將同樣擁抱(bao)“新(xin)四化”,并(bing)通過尖端科技使(shi)駕駛本身更加純粹、更具感召力(li)。
寶(bao)馬X5M由(you)于采用了標(biao)配的(de)8速(su)(su)手自(zi)一體(ti)變速(su)(su)箱,駕駛者可(ke)以(yi)實現手動(dong)(dong)或(huo)自(zi)動(dong)(dong)快速(su)(su)換擋(dang)。M復(fu)合制動(dong)(dong)系(xi)統實現了如賽(sai)車(che)般的(de)減速(su)(su)性(xing)(xing)能(neng)。BMW高效(xiao)動(dong)(dong)力策略(lve)(BMW EfficientDynamics)是性(xing)(xing)能(neng)與驚人效(xiao)率的(de)更佳結合。駕駛者還可(ke)在更高車(che)速(su)(su)下選擇(ze)動(dong)(dong)感換檔方(fang)式(shi),并借助Drivelogic換檔邏輯功能(neng)將換檔特性(xing)(xing)設置為(wei)以(yi)下三種選項:舒適型,經濟型,以(yi)及換檔時間(jian)更短的(de)賽(sai)道運動(dong)(dong)型。
外(wai)觀(guan)方面(mian):15款寶(bao)馬(ma)X5M版(ban)歷來都很好傳承品牌的(de)(de)(de)(de)(de)韻(yun)味,至于外(wai)觀(guan)變(bian)化肯(ken)定也是有質的(de)(de)(de)(de)(de)飛(fei)躍。大氣的(de)(de)(de)(de)(de)前格柵配合張力十足的(de)(de)(de)(de)(de)條(tiao)狀前大燈,豪華轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)尊(zun)貴感(gan)頓時升級(ji)。粗獷的(de)(de)(de)(de)(de)輪轂、寬大的(de)(de)(de)(de)(de)輪胎、超強的(de)(de)(de)(de)(de)越野能力相(xiang)輔相(xiang)成的(de)(de)(de)(de)(de)構成今(jin)日的(de)(de)(de)(de)(de)14款寶(bao)馬(ma)X5M版(ban)。新款寶(bao)馬(ma)X5美規版(ban)在車(che)(che)內空間方面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)表現肯(ken)定也不會(hui)令我們失望(wang),寬闊的(de)(de)(de)(de)(de)乘(cheng)坐空間,舒適感(gan)倍增。
內飾方面(mian):全(quan)(quan)新寶馬(ma)X5M版(ban)內飾一如既(ji)往地動人,高(gao)品質的(de)(de)材料、堅固的(de)(de)裝配(pei)和(he)出色的(de)(de)做工(gong)構成了(le)你我(wo)熟(shu)悉(xi)的(de)(de)寶馬(ma)式的(de)(de)高(gao)檔(dang)感(gan)。內飾依舊保持了(le)寶馬(ma)車型的(de)(de)一貫風格(ge),掀開行李(li)廂的(de)(de)地板,可以看見新X5配(pei)備了(le)非全(quan)(quan)尺(chi)寸(cun)配(pei)備,以防不時之(zhi)需。另外,這里還有一個可以存放維修工(gong)具的(de)(de)儲物格(ge)。此(ci)外,運動款(kuan)的(de)(de)方向盤也標有與普通版(ban)不同(tong)的(de)(de)M標志。
操控(kong)方面,全(quan)新(xin)寶(bao)馬(ma)(ma)X5M版搭載全(quan)新(xin)的8速(su)自動變速(su)箱,這臺(tai)變速(su)箱之前也(ye)曾裝備于(yu)寶(bao)馬(ma)(ma)的7系,5系GT等(deng)車(che)(che)型(xing),于(yu)是它(ta)(ta)配備于(yu)新(xin)X5也(ye)就順理成章了。安全(quan)方面:全(quan)新(xin)寶(bao)馬(ma)(ma)X5M版繼承上一(yi)代(dai)的優秀外觀,整(zheng)(zheng)車(che)(che)造型(xing)更加飽滿,動感。與其(qi)它(ta)(ta)具(ju)有(you)越野性能(neng)的車(che)(che)輛相比(bi),全(quan)新(xin)寶(bao)馬(ma)(ma)X5M版采(cai)用了整(zheng)(zheng)體車(che)(che)身(shen),安全(quan)性方面絲毫不遜于(yu)寶(bao)馬(ma)(ma)大(da)型(xing)豪華房車(che)(che)。
智能(neng)(neng)輕(qing)量化(hua)設計、車輛(liang)整體的(de)(de)(de)(de)功(gong)率質量比、精(jing)準嚴苛的(de)(de)(de)(de)底盤調校、精(jing)密柔順的(de)(de)(de)(de)換擋表(biao)現、高(gao)(gao)效的(de)(de)(de)(de)散熱科技(ji)等,是M具(ju)備的(de)(de)(de)(de)關鍵(jian)特(te)質。該(gai)車采用M Twinpower Turbo渦(wo)輪增壓技(ji)術的(de)(de)(de)(de)全(quan)新一代高(gao)(gao)轉速(su)V8發動(dong)機,對(dui)節(jie)(jie)氣門的(de)(de)(de)(de)響應精(jing)度再度優化(hua),使(shi)“暴力(li)機器”的(de)(de)(de)(de)輸出更加精(jing)確(que),強(qiang)勁性能(neng)(neng)深入細節(jie)(jie)。在全(quan)新BMW X5 M與全(quan)新BMW X6 M上(shang),發動(dong)機可輸出441kW(600Ps)的(de)(de)(de)(de)最大功(gong)率,以及750Nm的(de)(de)(de)(de)峰值扭矩。
傳動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)匹配帶有Drivelogic與3種(zhong)換擋(dang)模式(shi)的(de)(de)(de)8速M Steptronic變速箱(xiang),用戶(hu)可通過M換擋(dang)桿(gan)上(shang)的(de)(de)(de)Drivelogic按鈕來選擇換擋(dang)特性(xing)(xing),確保(bao)在任何模式(shi)下(xia)都能感受到純粹駕趣。新車的(de)(de)(de)卓越動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)態駕駛性(xing)(xing)能還源自偏(pian)重(zhong)后(hou)輪的(de)(de)(de)M xDrive智(zhi)能全(quan)輪驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)系統(tong)。該(gai)系統(tong)經全(quan)新調校(xiao),可將發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)(de)強(qiang)勁動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力輸出(chu)至車輪,并優化在非鋪裝路面和(he)(he)惡劣天氣下(xia)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力輸出(chu)和(he)(he)方向穩定性(xing)(xing)。M專屬底(di)盤、懸掛以及偏(pian)向后(hou)輪驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)M xDrive智(zhi)能全(quan)輪驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)系統(tong)和(he)(he)主動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)式(shi)M差速鎖,以出(chu)色(se)的(de)(de)(de)轉彎動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)態、靈活性(xing)(xing)和(he)(he)精準(zhun)性(xing)(xing),讓極限操控更為得心(xin)應手。
車型名稱:2015款(kuan) 4.4 V8
廠商: 寶馬M
級別: 中大型SUV
發動機: 423kW(4.4L雙渦(wo)輪增壓)
動力類型: 汽油機
變(bian)速(su)箱: 8擋AT
長(chang)×寬(kuan)×高(gao)(mm): 4880×1985×1754
車(che)身結構: 5門 5座 SUV
上(shang)市年份: 2015
最(zui)高車速(km/h): 250
0-100加速時(shi)間(jian)(s): 4.2
工信部油耗(L/100km): 11.4
整車質保政(zheng)策: 3年或10萬公里
車長(mm): 4880
車寬(mm): 1985
車高(mm): 1754
軸距(ju)(mm): 2933
整(zheng)備質量(kg): 2400
最小離地間隙(mm): 195
前輪距(mm): 1537
后輪距(mm): 1482
車身(shen)結構(gou): SUV
車門數: 5
座位數: 5
油箱容積(L): 85
行李廂最小容積(L): 650
行李廂(xiang)最大(da)容積(L): 1870
排量(L): 4.4
排量(mL): 4395
進氣(qi)形式(shi): 雙渦(wo)輪增壓(ya)
氣缸(gang)排(pai)列形式: V型
汽缸數: 8
每(mei)缸氣門(men)數(個(ge)): 4
壓縮比: 10
配氣機構: DOHC
缸(gang)徑(jing)(mm): 89
行(xing)程(mm): 88.3
缸蓋材質: 鋁(lv)合金
缸體材質: 鋁合金
最大馬力(Ps): 575
最大(da)功率(lv)(kW/rpm): 423/6000-6500
最大(da)扭(niu)矩(Nm/rpm): 750/2200-5000
燃料: 汽油
燃油標號: 95號
供油(you)方式: 直噴
環保標(biao)準: 歐VI
發(fa)動機自動啟(qi)/停: ●
擋位個數: 8
變(bian)速箱類型(xing): AT
變(bian)速箱名稱: 手自一體變(bian)速箱
驅(qu)動方式(shi): 前(qian)置(zhi)四驅(qu)
四驅形(xing)式: 全時四驅
中(zhong)央差速器(qi)結(jie)構: 多片式離合器(qi)
車體結構: 承載式
助(zhu)力類(lei)型: 電動助(zhu)力
前(qian)懸(xuan)掛類型: 雙球節彈簧減振支柱前(qian)橋
后懸掛類(lei)型(xing): 整體鋁(lv)質后橋
中央(yang)差速器鎖止功(gong)能: ●
前(qian)制動器類(lei)型: 通風盤式
后制動(dong)器類(lei)型: 通(tong)風盤式
駐車制動類型: 電子(zi)駐車
前輪(lun)胎規格: 285/40 R20
后輪胎規(gui)格: 325/35 R20
備胎: 非全尺寸
BMW寶馬品牌始(shi)于1916年德國,以(yi)制造飛(fei)機引(yin)擎起家,享譽(yu)全球的高級(ji)轎車/飛(fei)機引(yin)擎/越野車/摩托車生產商,Z系是寶馬的入門級(ji)跑車。
寶(bao)馬集(ji)團的(de)(de)悠久(jiu)歷史始于(yu)1916年(nian),總部位于(yu)德國慕尼黑(hei),在(zai)全球(qiu)擁(yong)有22個生產(chan)和組(zu)裝廠(chang),員(yuan)工總數超過(guo)10.3萬(wan)人。寶(bao)馬集(ji)團幾年(nian)來連續(xu)創(chuang)造新(xin)的(de)(de)銷售紀錄。2005年(nian),寶(bao)馬集(ji)團的(de)(de)汽車(che)銷量(liang)達(da)1,328,000輛,其(qi)中(zhong)BMW汽車(che)的(de)(de)銷量(liang)突破(po)110 萬(wan)輛(1,126,800輛),MINI品牌銷量(liang)突破(po)20萬(wan)輛,達(da)到(dao)200,400輛。此外(wai),還售出超過(guo)9.75萬(wan)輛摩(mo)托車(che)。2005年(nian),集(ji)團的(de)(de)總收入達(da)466.56億歐元。
寶馬集團擁有(you)BMW、MINI和Rolls-Royce(勞斯(si)萊(lai)斯(si))三個品(pin)牌(pai)。寶馬集團的(de)品(pin)牌(pai)各自擁有(you)清晰的(de)品(pin)牌(pai)形象(xiang),其產品(pin)在(zai)設計(ji)美學、動(dong)感和動(dong)態性能、技術含量和整體品(pin)質等方(fang)面具有(you)豐富的(de)產品(pin)內涵(han),因此(ci),這些品(pin)牌(pai)給客戶提供了(le)切(qie)實的(de)附(fu)加值,贏得了(le)全球車(che)主的(de)擁戴。
寶馬集團初期(qi)是(shi)一家(jia)飛機發(fa)動機制(zhi)造(zao)(zao)商(shang)。BMW是(shi)Bayerische Motoren Werke(巴伐利亞發(fa)動機制(zhi)造(zao)(zao)廠)的縮(suo)寫(xie)(xie),BMW的藍白標志象(xiang)征(zheng)著旋轉的螺旋槳,這正是(shi)公司(si)早(zao)期(qi)歷史的寫(xie)(xie)照。
在(zai)寶馬集(ji)(ji)團的國(guo)際化戰略中(zhong)(zhong),中(zhong)(zhong)國(guo)市(shi)場占據非常重要(yao)的位置。寶馬集(ji)(ji)團的產品在(zai)上(shang)世(shi)紀八十年代就開始出(chu)現在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)市(shi)場上(shang)。1994年4月,寶馬集(ji)(ji)團設立北京代表處,標(biao)志著寶馬集(ji)(ji)團正(zheng)式進(jin)(jin)入(ru)中(zhong)(zhong)國(guo)大陸市(shi)場。在(zai)過(guo)去10多(duo)年間(jian),寶馬集(ji)(ji)團的三大品牌都已進(jin)(jin)入(ru)中(zhong)(zhong)國(guo)市(shi)場,并家(jia)喻(yu)戶(hu)曉,備受推崇。