奔馳(chi)(chi)SLS級AMG是奔馳(chi)(chi)旗下的(de)一款超級跑(pao)車,售(shou)價為380萬(wan)元。其(qi)在(zai)外觀上,奔馳(chi)(chi)SLS AMG車門采用古典的(de)上掀式鷗翼門設計,無(wu)不彰顯著(zhu)跑(pao)車的(de)高貴品質,整個前臉非常的(de)扁平(ping),矩形(xing)的(de)前大(da)燈搭配采用熏黑處理(li)中網,頗(po)為精致。奔馳(chi)(chi)SLS AMG搭載(zai)了最(zui)經典的(de)代號為M156的(de)6.2L V8自然吸氣發動機,其(qi)最(zui)大(da)馬力可達(da)(da)631Ps,最(zui)大(da)扭(niu)矩635Nm,配7擋(dang)雙離(li)合變速器,最(zui)高車速可達(da)(da)315km/h,其(qi)0—100km/h加速時間僅3.6s。
SLS AMG是款獨(du)特的(de)(de)(de)超級(ji)跑車(che),它(ta)并非用張揚的(de)(de)(de)線(xian)條來嘩眾取寵,而更多的(de)(de)(de)設(she)計理念傳承于經典的(de)(de)(de)家(jia)族血脈。修長的(de)(de)(de)雪茄型(xing)車(che)身繼(ji)承了(le)(le)300SL的(de)(de)(de)優雅,而特殊的(de)(de)(de)車(che)身比例更是像(xiang)極了(le)(le)300SL,發動(dong)機艙(cang)占(zhan)據了(le)(le)整(zheng)車(che)近(jin)乎一半的(de)(de)(de)長度,而實(shi)際駕駛者的(de)(de)(de)位置(zhi)其實(shi)是在車(che)輛的(de)(de)(de)中央(yang),這一點也與平衡(heng)車(che)身前后比重有著(zhu)很(hen)大關系。
車(che)頭寬大的(de)進(jin)氣(qi)格柵中(zhong)鑲嵌(qian)了(le)很(hen)久沒有對(dui)極致性(xing)能做出妥協的(de)奔(ben)馳汽車(che)大尺寸LOGO,經過50多年這(zhe)個經典的(de)設(she)(she)計組合再次夢幻般的(de)出現,與很(hen)多超(chao)級跑車(che)相比,SLS AMG的(de)大燈設(she)(she)計溫(wen)和(he)了(le)許(xu)多,沒有那種用(yong)眼神射殺對(dui)視(shi)者的(de)強勢,低調中(zhong)的(de)氣(qi)勢磅礴是奔(ben)馳慣用(yong)的(de)設(she)(she)計方(fang)式,即便(bian)是這(zhe)輛奔(ben)馳超(chao)級跑車(che)也不例外,盡管你能從(cong)感受中(zhong)窺視(shi)它的(de)強悍,但(dan)卻無法(fa)從(cong)現實中(zhong)找到太多蛛絲馬跡。
SLS AMG的(de)(de)內(nei)(nei)飾風(feng)格屬于簡潔實用的(de)(de)類型,車(che)(che)內(nei)(nei)沒有(you)任何花里胡哨的(de)(de)無聊(liao)裝(zhuang)飾。除了大(da)面(mian)積的(de)(de)黑色(se)真皮材質的(de)(de)包(bao)裹(guo)外,還有(you)大(da)面(mian)積的(de)(de)碳纖(xian)維材質應用其(qi)中,也是從細節處(chu)達成減輕車(che)(che)身重量的(de)(de)目(mu)的(de)(de)。車(che)(che)內(nei)(nei)的(de)(de)大(da)部分裝(zhuang)置的(de)(de)操作按鍵幾(ji)(ji)乎都可以在奔馳各(ge)款車(che)(che)型內(nei)(nei)找(zhao)到,沒有(you)任何的(de)(de)“繁文縟節”,所有(you)的(de)(de)設計幾(ji)(ji)乎都在為功能性服務。
SLS AMG裝備的這(zhe)臺6.3L V8自然(ran)吸氣(qi)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)大(da)有來頭,廠房代(dai)號M159。這(zhe)款發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)采用(yong)DOHC雙頂置凸輪(lun)軸與(yu)干(gan)式油底(di)殼(ke)的搭配,非常適合極端性能輸(shu)出(chu),而氣(qi)缸(gang)(gang)方使用(yong)大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)短(duan)沖程的設計,是一款標準的高轉速發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)。并且在M159之上,奔馳還應用(yong)了多喉缸(gang)(gang)內直噴技術,令發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)輸(shu)出(chu)更為暴(bao)力。
車型名稱:2014款 AMG SLS Black Series
廠商:梅賽德斯(si)-AMG
級別:跑車
發動(dong)機:420kW(6.2L自然吸氣)
動力類型:汽油機
變速箱:7擋雙離合
長×寬×高(mm):4638×1939×1262
車身結構:2門 2座 跑車
上市年份:2014
最高車(che)速(km/h):317
0-100加速時間(s):3.8
工(gong)信部油耗(L/100km):13.2
整車質保政(zheng)策:3年不限公里
車長(chang)(mm):4638
車(che)寬(mm):1939
車高(mm):1262
軸距(mm):2680
整(zheng)備質量(kg):1935
車身結構:跑車
車門數:2
座位數:2
油(you)箱容(rong)積(L):85
發動機型號(hao):M159
排量(L):6.2
排量(mL):6208
進氣形式:自然吸氣
氣缸排列形式:V型
汽缸數:8
每(mei)缸氣門(men)數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最大馬力(li)(Ps):571
最大(da)功率(kW/rpm):420/4750
最大扭(niu)矩(ju)(Nm/rpm):650/4750
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:多點電噴
環保標準:歐IV
擋位個數:7
變速箱類型:雙離合
變速箱名稱:雙離合(he)變速箱
驅動方式:前置后驅
車體結構:承載式
助力類型:電子(zi)液(ye)壓(ya)助力
前懸(xuan)掛類型:雙叉臂式獨(du)立懸(xuan)掛
后(hou)懸掛類型:雙(shuang)叉(cha)臂式獨立懸掛
前制動器類型:通(tong)風盤式
后制動器類型:通(tong)風盤(pan)式
駐車制(zhi)動類型:電(dian)子駐車
前輪胎規格(ge):265/35 R19
后輪胎規格:295/30 R20
始于(yu)1886年,全球領先的(de)(de)汽(qi)(qi)車制(zhi)造商,世(shi)界500強,德國著名豪華汽(qi)(qi)車品牌,汽(qi)(qi)車文明的(de)(de)先驅者(zhe)。
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是(shi)德(de)(de)(de)國汽(qi)車品(pin)牌。1886年(nian)1月,卡爾·本茨發(fa)明(ming)了(le)(le)三輪(lun)汽(qi)車,并獲得(de)專(zhuan)利(專(zhuan)利號:DRP 37435),與(yu)此(ci)同時,奔馳(chi)的另一位創始人(ren)戈特利布·戴姆(mu)(mu)勒(le)也發(fa)明(ming)了(le)(le)四(si)輪(lun)汽(qi)車。從(cong)此(ci),世(shi)界發(fa)生了(le)(le)改變。1926年(nian)6月,戴姆(mu)(mu)勒(le)公(gong)司(si)(si)與(yu)奔馳(chi)公(gong)司(si)(si)合并成立了(le)(le)戴姆(mu)(mu)勒(le)-奔馳(chi)汽(qi)車公(gong)司(si)(si),以梅賽(sai)德(de)(de)(de)斯(si)-奔馳(chi)命名的汽(qi)車正式出(chu)現,并從(cong)此(ci)以高質量(liang)、高性能(neng)的汽(qi)車產品(pin)聞名于世(shi)。目前,梅賽(sai)德(de)(de)(de)斯(si)-奔馳(chi)為戴姆(mu)(mu)勒(le)集團(Daimler AG)旗(qi)下(xia)公(gong)司(si)(si)。與(yu)寶(bao)馬,奧(ao)迪并稱“三駕(jia)馬車”。
自(zi)1900年12月(yue)22日戴姆勒汽(qi)車公(gong)司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻上了以梅賽德斯(Mercedes)為(wei)品牌的轎車開始,奔(ben)馳汽(qi)車就(jiu)成為(wei)汽(qi)車工業(ye)的楷(kai)模。
1885和1886年(nian)(nian),卡爾(er)·奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)(chi)(全名(ming)(ming)為Karl Friedrich Benz,中(zhong)文名(ming)(ming)卡爾(er)·弗里德里希·奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)(chi),簡(jian)稱卡爾(er)·奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)(chi)。由于品牌名(ming)(ming)中(zhong)有(you)“奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)(chi)”二字,且梅賽德斯-奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)(chi)中(zhong)國(guo)官網(wang)采用“卡爾(er)·奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)(chi)”的(de)譯名(ming)(ming),故現多將其譯為“卡爾(er)·奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)(chi)”)與(yu)戈特利布·戴姆勒制造出了(le)各自的(de)汽(qi)車(che)。1883年(nian)(nian)卡爾(er)·奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)(chi)先起爐(lu)灶,在曼海(hai)姆(Mannheim)建立了(le)奔(ben)馳(chi)(chi)(chi)(chi)汽(qi)車(che)公司,車(che)標演變。
戈(ge)特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)于1909年(nian)為(wei)(wei)三(san)(san)叉星(xing)標志(zhi)申請專利權,但奔馳則屬于一(yi)個(ge)圓形徽(hui)章。戈(ge)特利布·戴姆勒的標志(zhi)來(lai)源于戴姆勒給他妻子的信(xin),他認(ren)為(wei)(wei)他畫(hua)在(zai)家里房(fang)子上的這顆星(xing)會為(wei)(wei)他帶來(lai)好運,這顆三(san)(san)叉星(xing)還象征(zheng)著奔馳汽(qi)(qi)車公司向海陸空三(san)(san)個(ge)方向發展。1909年(nian),戈(ge)特利布·戴姆勒先生(sheng)為(wei)(wei)了紀念他的車大批量生(sheng)產,將三(san)(san)叉星(xing)內的齒輪圖案改為(wei)(wei)月桂枝(zhi),以示勝利。而標志(zhi)內的“梅(mei)賽德斯(si)”則取自其在(zai)奧(ao)地(di)利的汽(qi)(qi)車經銷商埃米(mi)爾·耶利內克(Emil Jellinek)美(mei)麗(li)女兒的名(ming)字。“梅(mei)賽德斯(si)”在(zai)西班牙語(yu)中有(you)幸運的含(han)義,可惜這位美(mei)女于40歲死于不(bu)幸的婚姻(yin),以她命名(ming)的做(zuo)法卻不(bu)脛(jing)而走。
1909年6月,戴姆(mu)勒汽(qi)車公(gong)司申請登(deng)記了(le)“三叉星”作為轎車的(de)標志(zhi),象征著陸上、水上和空(kong)中的(de)機(ji)械化。1916年在它的(de)四周加上了(le)一個圓圈,圓的(de)上方鑲(xiang)嵌了(le)四個小星,下面有(you)Mercedes(梅(mei)賽德斯)字樣(yang)。
奔馳的標志是Benz外加月桂枝環繞。1926年,戴姆勒與奔馳合并,星形的標志與奔馳的月桂枝終于合二為一,下有Mercedes-Benz字樣。后將月桂枝改成圓環,并去掉了Mercedes-Benz的字樣。