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基本介紹

在2010年5月， 梅賽德斯-奔(ben)馳正式發布了(le)2011款ML63AMG車型(xing)的(de)(de)官方圖片和具體(ti)參數，與之前的(de)(de)2010款的(de)(de)ML63AMG相(xiang)比，新款變化并不十分明顯(xian)。作為AMG車型(xing)，強勁的(de)(de)動(dong)力以及(ji)運(yun)動(dong)感的(de)(de)配飾就足以說明一切了(le)。

奔(ben)馳ML63 AMG 在(zai)體現(xian)了高品質的(de)同(tong)時，也將其(qi)實用性理念展現(xian)得淋漓盡致。新車的(de)駕駛艙(cang)與中(zhong)控臺的(de)打造十(shi)分(fen)人性化，運動(dong)特性同(tong)樣是ML 63 AMG內飾設計的(de)重要因(yin)素。動(dong)力方面，2011款ML63AMG搭載了奔(ben)馳的(de)6.2升(sheng)V8發動(dong)機，最(zui)大(da)功(gong)率可達(da)510馬(ma)力(375千瓦)，最(zui)大(da)扭矩也達(da)到了630牛米(mi)，并匹配(pei)了AMG的(de)“Speed Shift 7G-Tronic”自動(dong)變速箱。

產品設計

外觀

外觀方面(mian)，相比于2010款車型，2011款ML63AMG對(dui)前(qian)臉部分進行了(le)小幅度改動(dong)，包括帶有主(zhu)動(dong)照明功能的雙氙氣大燈(deng)、進氣格柵均(jun)進行了(le)鍍鉻(ge)裝飾(shi)處理(li)；LED尾燈(deng)設(she)計(ji)雖然看似(si)更加精巧，但新車的整體感覺(jue)依然呈現出(chu)堅實與大氣感。當(dang)然，AMG運動(dong)配置更是少不(bu)了(le)的，2011款ML63AMG配備了(le)五幅式輕質(zhi)(zhi)合金輪(lun)轂與295/40R20輪(lun)胎(tai)；客戶還可選擇配以高光澤著(zhu)稱的twin-spokeAMG輕質(zhi)(zhi)輪(lun)轂與295/35R21輪(lun)胎(tai)，這組配置的動(dong)力(li)性能更加強勁。

內飾

在(zai)內飾(shi)打(da)造上，2011款梅賽德(de)斯(si)(si)-奔(ben)馳ML63AMG車(che)型在(zai)體現(xian)了(le)(le)高(gao)品質的(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi)(shi)，也(ye)將其(qi)(qi)實(shi)用(yong)(yong)性(xing)理念(nian)展現(xian)得淋漓盡致。新(xin)車(che)的(de)(de)(de)(de)駕駛(shi)艙與中控臺的(de)(de)(de)(de)打(da)造十分人性(xing)化，運(yun)動(dong)(dong)(dong)特(te)性(xing)同(tong)樣(yang)(yang)是(shi)ML 63 AMG內飾(shi)設計的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)因素(su)。AMG運(yun)動(dong)(dong)(dong)座椅(yi)采用(yong)(yong)了(le)(le)軟羊皮材料(liao)(liao)、肩膀區(qu)域嵌入了(le)(le)Alcantara材料(liao)(liao)（Alcantara 是(shi)一種擁有(you)毛皮色澤和(he)(he)(he)(he)手感的(de)(de)(de)(de)材料(liao)(liao)），它還同(tong)時(shi)(shi)具備(bei)加(jia)熱功能。AMG真皮方向盤帶有(you)換檔(dang)按鈕。其(qi)(qi)他(ta)運(yun)動(dong)(dong)(dong)特(te)質包(bao)括裝備(bei)有(you)AMG字(zi)樣(yang)(yang)的(de)(de)(de)(de)拉絲不銹鋼門檻飾(shi)板以及嵌有(you)橡(xiang)膠顆粒的(de)(de)(de)(de)防(fang)滑(hua)踏板。AMG的(de)(de)(de)(de)儀表設備(bei)同(tong)樣(yang)(yang)動(dong)(dong)(dong)感十足，包(bao)括特(te)有(you)的(de)(de)(de)(de)AMG字(zi)體，紅色指針(zhen)和(he)(he)(he)(he)量(liang)程320 公(gong)里/小時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)車(che)速表刻度。按鈕換檔(dang)。ML 63 AMG的(de)(de)(de)(de)全時(shi)(shi)四(si)輪驅動(dong)(dong)(dong)系統使車(che)輛(liang)具有(you)天(tian)生的(de)(de)(de)(de)運(yun)動(dong)(dong)(dong)性(xing)能。為了(le)(le)在(zai)轉(zhuan)彎時(shi)(shi)有(you)最(zui)好的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)態特(te)性(xing)，AMG V8發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)強大(da)動(dong)(dong)(dong)力(li)以40:60 的(de)(de)(de)(de)比(bi)例分配給前軸(zhou)和(he)(he)(he)(he)后(hou)軸(zhou)，經過特(te)別加(jia)強的(de)(de)(de)(de)驅動(dong)(dong)(dong)系統保證了(le)(le)最(zui)優的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)傳(chuan)輸和(he)(he)(he)(he)梅賽德(de)斯(si)(si)－奔(ben)馳賴以成名的(de)(de)(de)(de)高(gao)可靠性(xing)。

特色功能

安全系數

2011款(kuan)奔馳ML 63 AMG同樣滿足(zu)最高標準的安(an)(an)全(quan)性要求。車輛的標準安(an)(an)全(quan)設備包括NECK-PRO碰(peng)撞響(xiang)應式頸(jing)部保護頭枕，用于司機和前排(pai)乘客的自適應兩級安(an)(an)全(quan)氣(qi)囊，前排(pai)側(ce)面(mian)安(an)(an)全(quan)氣(qi)囊、車窗氣(qi)囊以及所有座椅的安(an)(an)全(quan)帶拉(la)力限(xian)制(zhi)器。

動力

動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)方(fang)(fang)面，2011款(kuan)ML63AMG搭載了(le)(le)奔(ben)馳的(de)(de)(de)6.2升(sheng)V8發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機，最(zui)大功率可(ke)達510馬力(li)(375千瓦)，最(zui)大扭(niu)矩也達到了(le)(le)630牛米，并匹配了(le)(le)AMG的(de)(de)(de)“Speed Shift 7G-Tronic”自動(dong)(dong)(dong)(dong)變速(su)箱。這款(kuan)頂級(ji)M級(ji)車(che)型(xing)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)傳(chuan)輸方(fang)(fang)式轉換(huan)是通過AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC自動(dong)(dong)(dong)(dong)變速(su)箱和位于方(fang)(fang)向盤(pan)旁的(de)(de)(de)DIRECT SELECT換(huan)檔桿來完成的(de)(de)(de)。為了(le)(le)在(zai)最(zui)大程度上發(fa)揮AMG V8發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機出色的(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)性能，專門設計了(le)(le)三(san)(san)種不同的(de)(de)(de)換(huan)檔方(fang)(fang)式“S”（運動(dong)(dong)(dong)(dong)型(xing)），“C”（舒適型(xing)）和“M”（手(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)型(xing)）。駕駛員可(ke)以通過中控(kong)臺選(xuan)擇進行三(san)(san)種換(huan)檔方(fang)(fang)式的(de)(de)(de)切換(huan)。因(yin)ML63AMG具有三(san)(san)個驅動(dong)(dong)(dong)(dong)模式而深受消(xiao)費者(zhe)的(de)(de)(de)青(qing)睞。

2011款ML63AMG的最高車速可達250公(gong)里/小時，而(er)零至百(bai)公(gong)里的加(jia)速時間也可在(zai)5秒鐘內(nei)完成。此外(wai)，2011款ML63AMG的全(quan)時四(si)驅系統也為其(qi)在(zai)行駛過程中提供了足夠的動力(li)支持。

規格參數

基車參數

基車型名稱： 2014款(kuan)奔馳M級AMGAMGML63

廠商指導價： 189.80萬

廠商： 梅賽德斯-AMG

級別： 中(zhong)大型SUV

發動(dong)機(ji)： 386kW(5.5L雙(shuang)渦輪增壓)

動力類型(xing)： 汽油機

變(bian)速箱： 7擋AT

長(chang)×寬×高(mm)： 4817×1951×1762

車身(shen)結(jie)構： 5門5座(zuo)SUV

上市年份： 2014

最高車(che)速(km/h)： 250

0-100加速時間(s)： 4.8

整車(che)質保政策： 3年不限公里

車身參數

車長(mm)： 4817

車寬(mm)： 1951

車(che)高(mm)： 1762

軸(zhou)距(ju)(mm)： 2915

車身結構： SUV

車門數： 5

座位數： 5

油箱容(rong)積(ji)(L)： 93

發動機

排量(L)： 5.5

排量(mL)： 5461

進氣形式(shi)： 雙渦輪增(zeng)壓

氣缸(gang)排列形式(shi)： V型(xing)

汽缸數： 8

每缸(gang)氣(qi)門(men)數(個)： 4

壓縮比： 10

配(pei)氣(qi)機構(gou)： DOHC

缸徑(mm)： 98

行程(cheng)(mm)： 90.5

缸蓋材(cai)質： 鋁合(he)金

缸體材(cai)質(zhi)： 鋁合金

最大馬(ma)力(Ps)： 525

最大功率(lv)(kW/rpm)： 386/6800

最大扭矩(ju)(Nm/rpm)： 700/5200

燃料： 汽油

燃油標號： 95號

供油(you)方式： 直噴(pen)

環保標(biao)準： 歐V

發動機(ji)自動啟/停： ●

變速箱

擋位個數： 7

變速(su)箱類(lei)型： AT

變速箱(xiang)名稱： 手自一(yi)體變速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方(fang)式： 前置四驅

四驅(qu)形式： 全時四驅(qu)

車(che)體(ti)結構： 承載式

助力(li)類型(xing)： 電(dian)動助力(li)

前懸(xuan)掛類型： AIRMATIC主動空(kong)氣懸(xuan)掛

后懸(xuan)掛(gua)類(lei)型： AIRMATIC主動空氣懸(xuan)掛(gua)

車輪制動

前制動器(qi)類型： 通(tong)風盤式

后(hou)制動器類型： 通風(feng)盤式(shi)

駐車制動類型： 電(dian)子(zi)駐車

前(qian)輪胎規格(ge)： 265/45R20

后輪胎規格： 265/45R20

備(bei)胎： 非全尺寸

品牌介紹

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）始于(yu)1886年，全(quan)球領先的汽車制造商，世界500強，德(de)國著(zhu)名豪華(hua)汽車品牌，汽車文(wen)明(ming)的先驅者(zhe)。

梅(mei)賽德(de)(de)斯(si)-奔馳(chi)（Mercedes-Benz）是(shi)德(de)(de)國汽(qi)車(che)品(pin)牌(pai)。1886年(nian)(nian)1月(yue)，卡(ka)爾·本(ben)茨發明了三(san)輪(lun)汽(qi)車(che)，并(bing)獲得專(zhuan)利(li)（專(zhuan)利(li)號：DRP 37435），與此(ci)同時，奔馳(chi)的另(ling)一位創始人戈特利(li)布·戴姆(mu)(mu)勒也(ye)發明了四輪(lun)汽(qi)車(che)。從此(ci)，世界(jie)發生了改變。1926年(nian)(nian)6月(yue)，戴姆(mu)(mu)勒公(gong)(gong)司(si)與奔馳(chi)公(gong)(gong)司(si)合并(bing)成立(li)了戴姆(mu)(mu)勒-奔馳(chi)汽(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)，以梅(mei)賽德(de)(de)斯(si)-奔馳(chi)命名(ming)的汽(qi)車(che)正(zheng)式出現，并(bing)從此(ci)以高(gao)質量、高(gao)性(xing)能的汽(qi)車(che)產品(pin)聞名(ming)于世。目前(qian)，梅(mei)賽德(de)(de)斯(si)-奔馳(chi)為戴姆(mu)(mu)勒集團（Daimler AG）旗下公(gong)(gong)司(si)。與寶馬，奧迪并(bing)稱“三(san)駕馬車(che)”。

自1900年12月22日戴姆勒汽車公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，奔馳汽車就成為汽車工業的楷模。