雷(lei)克薩(sa)斯SC430 是(shi)雷(lei)克薩(sa)斯生產(chan)的(de)(de)(de)唯一(yi)(yi)(yi)一(yi)(yi)(yi)款(kuan)敞篷跑(pao)(pao)車,雷(lei)克薩(sa)斯 SC430 在 2002 年(nian)一(yi)(yi)(yi)問世(shi)便引起了人們的(de)(de)(de)廣泛關(guan)注,雷(lei)克薩(sa)斯 SC430 是(shi)日本人在汽車領(ling)域里最引以(yi)為傲的(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)顆(ke)星。帶(dai)有(you)金屬折(zhe)疊頂(ding)篷的(de)(de)(de)凌志雙(shuang)門跑(pao)(pao)車總體外(wai)觀精美,修長的(de)(de)(de)發動機蓋(gai)、堅(jian)實的(de)(de)(de)駕駛艙和(he)(he)相對(dui)較長的(de)(de)(de)尾部(bu)在柔和(he)(he)流暢的(de)(de)(de)線(xian)條下(xia)顯得(de)十分優雅大方。巨(ju)大的(de)(de)(de)18英寸輪(lun)胎、引人注目的(de)(de)(de)側(ce)面線(xian)條和(he)(he)鮮明(ming)的(de)(de)(de)后擾流器賦予這款(kuan)重達1815公斤的(de)(de)(de)汽車以(yi)強勁有(you)力(li)的(de)(de)(de)特征。SC430的(de)(de)(de)敞篷硬頂(ding)是(shi)大賣點之一(yi)(yi)(yi)。整個操(cao)作(zuo)過(guo)(guo)程完全自動,只要按下(xia)中控臺(tai)的(de)(de)(de)按鈕(niu),車子會(hui)發出(chu)輕(qing)輕(qing)的(de)(de)(de)“嗶(bi)”聲,然后在25秒之內(nei),其硬頂(ding)就像奔馳SLK和(he)(he)標致206cc一(yi)(yi)(yi)樣,收折(zhe)到行李箱里頭,整個操(cao)作(zuo)過(guo)(guo)程非常順滑。SC430搭載的(de)(de)(de)乃是(shi)LS430的(de)(de)(de)4.3升V8全鋁合金引擎,透過(guo)(guo)豐田自家(jia)的(de)(de)(de)VVT-i可(ke)變氣門正時(shi)技術,可(ke)輸出(chu)286匹(pi)的(de)(de)(de)馬力(li)。
從外(wai)形上看(kan),SC430圓潤飽滿,個性(xing)十足(zu)。4535毫(hao)米的(de)(de)長度(du)和2620毫(hao)米的(de)(de)軸距,也就和一臺A級(ji)房車(che)差不多(duo)(當然,這只(zhi)是一種參考);而1825毫(hao)米的(de)(de)車(che)寬,卻是超越了(le)(le)許(xu)多(duo)C級(ji)的(de)(de)房車(che);車(che)身高度(du)僅1370毫(hao)米,這些構成了(le)(le)SC430低矮(ai)健碩的(de)(de)跑車(che)造型(xing)(xing)。特別是尾部,下溜(liu)的(de)(de)短(duan)尾、外(wai)突的(de)(de)后杠與后擾流(liu)板的(de)(de)搭配相得益彰,既有流(liu)線(xian)型(xing)(xing),又(you)突出了(le)(le)棱角和個性(xing)。外(wai)尾的(de)(de)燈(deng)光布局也個性(xing)十足(zu),多(duo)變的(de)(de)尖頭尾燈(deng)、方型(xing)(xing)后霧燈(deng)及(ji)“貼(tie)臀”的(de)(de)示(shi)寬燈(deng),與不太時尚較顯(xian)拘謹的(de)(de)頭臉比,活潑了(le)(le)許(xu)多(duo)。
sc430 的外形由(you)豐田在歐洲的設計室設計,車鼻和(he)車頭(tou)大(da)燈有著濃烈的雷(lei)克薩斯味(wei)道,較寬的車身(shen)和(he)圓滑的線條增加了該車的華(hua)貴氣(qi)質。但(dan)它最(zui)大(da)的亮(liang)點(dian)還在于它的可收(shou)縮電動(dong)硬(ying)頂(ding),整個操作過程完全自動(dong)化,只需手指輕輕按一下中控臺上的按鈕,整個車篷在8 組馬達的作用下,可以順滑的開(kai)啟和(he)關閉(bi),所有過程都在25 秒(miao)內結束(shu)。
sc430 的(de)(de)(de)內飾與(yu) ls430 的(de)(de)(de)一樣(yang),都是(shi)(shi)極(ji)盡奢華之能(neng)事。單說它的(de)(de)(de)音響(xiang)(xiang)系(xi)統,用(yong)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)世界激光唱機領(ling)域里的(de)(de)(de)名家 mark levinson 首次(ci)為汽車(che)度身訂做的(de)(de)(de)頂級(ji)音響(xiang)(xiang)系(xi)統,通(tong)過布置在車(che)內的(de)(de)(de) 9 個揚聲器,可以(yi)讓(rang)車(che)主享受(shou)到只有在音樂(le)才能(neng)感受(shou)到的(de)(de)(de)效果。據悉,這是(shi)(shi) mark levinson 音響(xiang)(xiang)第一次(ci)被(bei)應用(yong)于汽車(che)。它的(de)(de)(de)智能(neng)恒溫(wen)空(kong)(kong)調系(xi)統,能(neng)在車(che)頂處于敞開狀態時(shi),自動(dong)(dong)根據車(che)速(su)與(yu)車(che)外溫(wen)度來調節(jie)。寒冷的(de)(de)(de)時(shi)候,暖風(feng)會自動(dong)(dong)吹向(xiang)乘客(ke)的(de)(de)(de)腳(jiao)部(bu)和(he)膝部(bu),炎(yan)熱的(de)(de)(de)時(shi)候,當車(che)速(su)降低時(shi)會自動(dong)(dong)加強冷氣(qi)送風(feng)量(liang)(liang),盡量(liang)(liang)讓(rang)乘員享受(shou)到非敞逢時(shi)的(de)(de)(de)空(kong)(kong)調效果。
燈光采用(yong)投射式 hid氙氣(qi)放電式設計(ji),擁有世界頂(ding)級(ji)水準的(de)(de)(de)照(zhao)明度及配光性(xing)。照(zhao)射水平自動(dong)調整(zheng)功能以及頭(tou)尾燈自動(dong)開啟系統,可以讓(rang)駕(jia)駛(shi)者在夜(ye)間仍能清楚(chu)的(de)(de)(de)掌握路況,并降(jiang)低夜(ye)間駕(jia)駛(shi)的(de)(de)(de)疲勞。為搭配引(yin)擎強大的(de)(de)(de)扭(niu)力輸(shu)出(chu), sc430 采用(yong)了(le)結(jie)構強化(hua)的(de)(de)(de)5 速自排變速器,不僅實現了(le)操控的(de)(de)(de)平順性(xing),而且反應靈敏,動(dong)力隨傳隨到。
sc430 前、后都采用了獨立雙(shuang) a 臂懸掛(gua)系(xi)(xi)統(tong),在(zai)高速行車(che)時,具有(you)極佳的(de)平順性(xing)及(ji)舒(shu)適的(de)駕乘感受。在(zai)轉彎或(huo)制動(dong)時,路面感真實回饋,穩定性(xing)良(liang)好。值得(de)一提(ti)的(de)還有(you)它的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)安全技術。四個(ge)輪(lun)胎(tai)(tai)都配有(you)胎(tai)(tai)壓(ya)自動(dong)檢測系(xi)(xi)統(tong),當胎(tai)(tai)壓(ya)不(bu)足時,系(xi)(xi)統(tong)會通過儀表盤上的(de)警示燈及(ji)蜂鳴音(yin)提(ti)醒(xing)駕駛者。即使在(zai)零胎(tai)(tai)壓(ya)狀態下(xia),車(che)輛還能以 90km 以下(xia)的(de)時速繼續行駛 160km 。加(jia)上它裝有(you) abs 、 ebd 、 vsc 及(ji) trac 等一系(xi)(xi)列先(xian)進的(de)功能,確保(bao)了sc430 在(zai)行車(che)中的(de)安全。
『4.3L排量發動機』
車(che)身總重量(liang)(liang)接近于(yu)(yu)兩(liang)噸,但(dan)配(pei)備了(le)一臺(tai)4.3 升(sheng) v8 引擎,最(zui)大(da)功率(lv)達(da)(da)到(dao)了(le)223kw ,比同家族同排量(liang)(liang)的(de)(de)(de)豪華轎車(che)ls430 的(de)(de)(de)最(zui)大(da)功率(lv)還要大(da)13kw ,使它從0 —— 100km/h 加速僅(jin)用時(shi) 5.9 秒(miao),最(zui)高(gao)時(shi)速達(da)(da)到(dao)了(le) 250km 限速,在(zai)同類中可謂出類拔(ba)萃。SC430所載發(fa)(fa)動(dong)機取(qu)自雷(lei)克(ke)薩斯房車(che)系(xi)。此4293毫升(sheng)V8發(fa)(fa)動(dong)機,經由微(wei)小(xiao)的(de)(de)(de)調校差異后,被GS430、紅旗(qi)HQ430等車(che)型使用。載于(yu)(yu)SC430上的(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)機輸(shu)出最(zui)大(da)功率(lv)210千瓦(wa),最(zui)大(da)扭矩為419牛米。在(zai)實際測試總,由于(yu)(yu)重推比較小(xiao)(每(mei)千瓦(wa)僅(jin)需要負(fu)擔(dan)8.4公(gong)斤的(de)(de)(de)質量(liang)(liang)),所以盡管SC430的(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)機升(sheng)功率(lv)并不大(da)(僅(jin)48.9Kw/L左右),還是依靠(kao)巨大(da)的(de)(de)(de)排量(liang)(liang),獲得了(le)很好的(de)(de)(de)加速成(cheng)(cheng)績,完(wan)成(cheng)(cheng)百公(gong)里(li)加速僅(jin)耗時(shi)6.3秒(miao)。
SC430配載(zai)主流的6速(su)自動(dong)變(bian)速(su)器。設有手(shou)動(dong)模式(shi)和運動(dong)模式(shi),且(qie)附帶有諸如(ru)雪地模式(shi)在(zai)內的多種輸出模式(shi)。其(qi)按鈕在(zai)變(bian)速(su)箱蓋上,前后按動(dong)即(ji)可(ke)實現運動(dong)和雪地模式(shi)轉換。ECT常(chang)規模式(shi)則(ze)以燃油(you)經濟性為主要訴求(qiu),在(zai)日(ri)常(chang)行駛下,左撥到S手(shou)動(dong)模式(shi),直接待位(wei)進入(ru)4檔(dang)(不(bu)知合理否),上撥加(jia)檔(dang)下撥減檔(dang),在(zai)100公(gong)里/時的速(su)度下,發動(dong)機(ji)轉速(su)可(ke)以跌進2000轉以內。如(ru)此的好處(chu)顯然是節省燃油(you),但是由于此時轉速(su)在(zai)低(di)扭區域,所以提速(su)感稍慢(man),如(ru)果不(bu)深踩油(you)門,則(ze)車速(su)變(bian)化平(ping)穩。
車型名稱:2005款 430
上市(shi)時間:2005/11/1
車(che)型級別:中型跑(pao)車(che)
車身型式:三廂
動力類型:汽油
發動機:4.3L V型8缸 自然吸氣
最(zui)大功率/最(zui)大扭矩:210kW/419N.m
變(bian)速箱類型:6擋 自(zi)動(dong)
混合工況油耗[L/100km]:11.60
0-100km/h加速時間(jian)[s]:6.20
環保標準:國三
保(bao)修政策(ce):4年(nian)或10萬公里
長×寬×高(gao)[mm]:4535x1825x1370
軸(zhou)距[mm]:2620
整備質量(liang)[kg]:1741
座(zuo)位(wei)數(shu)[個]:4
行李廂容積[L]:249
油(you)箱容積(ji)[L]:75
前輪胎規格(ge):245/40 R18
后輪(lun)胎規格:245/40 R18
備胎:非全尺寸
排量(liang)(mL):4293
最大(da)功率[kW]:210
最(zui)大馬力(li)[Ps]:285
最(zui)大功(gong)率(lv)轉速(su)[rpm]:5600
最大扭(niu)矩[N.m]:419
最大扭矩轉速[rpm]:3400
供油(you)方式:多(duo)點電噴
壓縮比(bi):10.5:1
燃油(you)標號:92號
變速箱類(lei)型:自動
擋位個數:6
驅動(dong)方式:后輪(lun)驅動(dong)
前懸架類型:雙叉臂式獨立懸架
后(hou)懸架(jia)類型:雙叉臂式獨立懸架(jia)
前輪(lun)制動(dong)器(qi)類型:通風盤
后輪制(zhi)動器類型:盤式
駐(zhu)車(che)制動類型:手(shou)拉式
雷克薩斯(Lexus)是(shi)日(ri)本(ben)豐田(tian)汽車公司旗下(xia)的(de)(de)(de)豪(hao)華(hua)車品牌,它于1983年(nian)被提(ti)出,但僅用十幾年(nian)的(de)(de)(de)時間(jian),自1999年(nian)起,在美(mei)國的(de)(de)(de)銷量(liang)超過奔馳、寶馬,成為(wei)全美(mei)豪(hao)華(hua)車銷量(liang)大的(de)(de)(de)品牌。過去(qu),Lexus在國內的(de)(de)(de)中(zhong)文(wen)(wen)譯(yi)(yi)名是(shi)凌(ling)志,2004年(nian)6月8日(ri),豐田(tian)公司在北京(jing)宣布將Lexus的(de)(de)(de)中(zhong)文(wen)(wen)譯(yi)(yi)名由“凌(ling)志”改(gai)為(wei)“雷(lei)克薩(sa)斯”,并開始在中(zhong)國建立(li)特許經銷店,開始全面(mian)進軍(jun)中(zhong)國豪(hao)華(hua)車市。
這個品牌名是豐田花了3.5萬美元請美國一家取名公司命名的,因為“雷克薩斯”(Lexus)的讀音英文“豪華”(Luxury)一詞相近,使人聯想到該車是豪華轎車的印象。雷克薩斯汽車商標采用車名“Lexus”字母“L”的大寫,“L”的外面用一個橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球,表示雷克薩斯轎車遍布全世界。雷克薩斯新標志在1988年1月的洛杉礬車展上首度亮相。