芒果视频

基本介紹

于2010年11月10號(hao)，上(shang)汽通(tong)用(yong)凱(kai)迪(di)拉克(ke)推出了(le)一款新(xin)的國產車型(xing)SLS，SLS是在凱(kai)迪(di)拉克(ke)STS的基礎上(shang)特別針對中國市場加長(chang)后的車型(xing)，上(shang)汽通(tong)用(yong)于11月10日發布了(le)專(zhuan)供中國市場的SLS。

上海通(tong)用(yong)凱迪拉克推(tui)出的賽(sai)威（sls）原意為（seville luxury sedan 賽(sai)威豪華(hua)轎車(che)(che)），是(shi)基于(yu)第(di)(di)三代sigma平臺開(kai)發(fa)而成，應(ying)算作賽(sai)威家族中的第(di)(di)六代車(che)(che)型(xing)。

凱迪拉(la)克SLS是(shi)上汽通用(yong)針對中(zhong)國(guo)市場(chang)特別推出的(de)(de)(de)長軸(zhou)版，原型車為凱迪拉(la)克STS。SLS除了(le)(le)(le)軸(zhou)距加(jia)長之(zhi)外(wai)，從車頭角度(du)看(kan)，SLS和(he)STS基本沒有區別，主(zhu)要是(shi)在中(zhong)網增(zeng)加(jia)了(le)(le)(le)鍍(du)鉻裝飾，以及增(zeng)加(jia)了(le)(le)(le)橫(heng)向(xiang)和(he)縱(zong)向(xiang)的(de)(de)(de)水箱隔柵密度(du)，整體(ti)感覺(jue)中(zhong)網大了(le)(le)(le)不(bu)少，更(geng)具(ju)豪華車的(de)(de)(de)氣質。而原有的(de)(de)(de)大燈(deng)清洗等功能都(dou)得以保留。SLS的(de)(de)(de)尾部也高度(du)保留了(le)(le)(le)STS的(de)(de)(de)設計(ji)風(feng)格，高位的(de)(de)(de)寬幅剎車燈(deng)，小鴨尾擾(rao)流翼，四眼倒車雷達等細節都(dou)與STS相同。作為主(zhu)打行政(zheng)公(gong)務(wu)市場(chang)的(de)(de)(de)一(yi)款車型，SLS的(de)(de)(de)后(hou)排空間的(de)(de)(de)確要比(bi)STS長出了(le)(le)(le)不(bu)少，滿足了(le)(le)(le)公(gong)務(wu)用(yong)車偏重后(hou)排乘客(ke)乘坐感受的(de)(de)(de)要求。

產品設計

外觀設計

它(ta)秉(bing)承(cheng)凱(kai)迪(di)(di)拉(la)(la)(la)克設(she)(she)計(ji)DNA，延續(xu)了CTS、SRX鉆(zhan)石切割的(de)(de)風格基(ji)調，擁(yong)有同級車(che)(che)(che)中(zhong)唯一(yi)超過(guo)(guo)5.1米車(che)(che)(che)長(5110mm)的(de)(de)設(she)(she)定及超過(guo)(guo)3米的(de)(de)軸距（3057mm）規劃，為乘客帶(dai)來更大的(de)(de)空間。源自概(gai)念(nian)車(che)(che)(che)凱(kai)迪(di)(di)拉(la)(la)(la)克Sixteen的(de)(de)鍍鉻五邊形(xing)格柵，靈感來自凱(kai)迪(di)(di)拉(la)(la)(la)克的(de)(de)盾(dun)形(xing)徽標(biao)，也揭示了未來凱(kai)迪(di)(di)拉(la)(la)(la)克外形(xing)設(she)(she)計(ji)語言(yan)的(de)(de)發展方(fang)向。標(biao)志性(xing)的(de)(de)豎直梯形(xing)前(qian)后(hou)燈(deng)具有極強的(de)(de)辨(bian)識(shi)性(xing)，超美(mei)觀設(she)(she)計(ji)的(de)(de)前(qian)、后(hou)保險杠大幅強化(hua)了SLS賽(sai)威(wei)的(de)(de)運動(dong)性(xing)能。“短前(qian)懸(xuan)”、“長后(hou)懸(xuan)”、“長車(che)(che)(che)頭”、“短車(che)(che)(che)尾”四大動(dong)感基(ji)因(yin)完美(mei)融入于SLS的(de)(de)外型設(she)(she)計(ji)之中(zhong)，呈(cheng)現出完美(mei)身形(xing)比例(li)。

豪華內飾

凱迪(di)拉(la)克(ke)SLS車(che)(che)(che)(che)艙(cang)規劃源于(yu)凱迪(di)拉(la)克(ke)盾形(xing)設(she)計美學，具有V形(xing)特(te)性的(de)設(she)計元(yuan)素體現在(zai)(zai)內飾(shi)設(she)計的(de)各個(ge)部分。行李箱(xiang)空間高達391升，可滿足(zu)車(che)(che)(che)(che)主放(fang)置大(da)件物品如(ru)高爾(er)夫球(qiu)具的(de)載(zai)物需(xu)求。SLS四(si)款(kuan)車(che)(che)(che)(che)型(xing)都配備了(le)GPS衛星定位智(zhi)能(neng)導航系(xi)統(tong)(tong)、高級(ji)全真皮儀(yi)表(biao)板和頂(ding)級(ji)全真皮座(zuo)椅、豪(hao)華(hua)sapele paMmele實木(mu)內飾(shi)、Bose Personal Surround “個(ge)人化”5.1聲道環繞影音視聽系(xi)統(tong)(tong)等豪(hao)華(hua)配置，是首輛(liang)真正小牛(niu)皮包覆儀(yi)表(biao)臺(tai)(tai)、中(zhong)控臺(tai)(tai)和四(si)門(men)(men)飾(shi)板的(de)豪(hao)華(hua)商務轎車(che)(che)(che)(che)。SLS的(de)另(ling)一大(da)亮點(dian)是獨立式總裁級(ji)后(hou)座(zuo)（3.6L旗艦型(xing)），具備電(dian)動(dong)多(duo)向(xiang)調整功能(neng)，位于(yu)車(che)(che)(che)(che)頂(ding)上的(de)投射閱讀燈光(guang)與飛機頭等艙(cang)上的(de)LED照明亦(yi)有異曲同(tong)工之妙，這在(zai)(zai)同(tong)級(ji)車(che)(che)(che)(che)中(zhong)是絕(jue)無僅有的(de)。smart KeylESs Entry智(zhi)能(neng)無匙進(jin)入系(xi)統(tong)(tong)，可讓持(chi)有遙控感應(ying)器的(de)駕駛(shi)人在(zai)(zai)距離駕駛(shi)座(zuo)車(che)(che)(che)(che)門(men)(men)80cm內，透過(guo)內建控制盒自動(dong)感應(ying)直接開(kai)啟車(che)(che)(che)(che)門(men)(men)。啟動(dong)發(fa)(fa)動(dong)機也無需(xu)鑰匙，駕駛(shi)人只需(xu)觸(chu)按位于(yu)方向(xiang)盤(pan)右(you)方的(de)發(fa)(fa)動(dong)機啟動(dong)鈕，即可輕輕松(song)松(song)開(kai)啟電(dian)門(men)(men)發(fa)(fa)動(dong)。另(ling)外(wai)，車(che)(che)(che)(che)主還可通過(guo)遙控感應(ying)器，在(zai)(zai)200碼(ma)外(wai)直接啟動(dong)發(fa)(fa)動(dong)機、開(kai)啟空調系(xi)統(tong)(tong)。

特色功能

澎湃動力

凱迪拉克SLS搭載的(de) 2.0T SIDI 發(fa)(fa)動機(ji)，最(zui)(zui)大輸出功(gong)率(lv)(lv)高達193kw（262hp），扭(niu)(niu)矩達到360牛·米，傲視同(tong)級的(de)96.5kw升功(gong)率(lv)(lv)，使其成為(wei)目前業內最(zui)(zui)強勁的(de)2.0T發(fa)(fa)動機(ji)。3.0 V6 SIDI 發(fa)(fa)動機(ji)，匯(hui)集了缸內智能(neng)直噴，D-VVT電子可(ke)變雙氣門正時以(yi)及最(zui)(zui)新的(de)ECM發(fa)(fa)動機(ji)管理模(mo)塊技術，在(zai)(zai)大幅提升功(gong)率(lv)(lv)和扭(niu)(niu)矩的(de)同(tong)時降(jiang)低(di)了油耗，帶來澎湃(pai)的(de)駕駛感受。凱迪拉克最(zui)(zui)經(jing)典的(de)北極(ji)星(xing) 4.6L V8 發(fa)(fa)動機(ji)則安裝在(zai)(zai)4.6L旗(qi)艦型（已(yi)停產），90°夾角V型8缸汽(qi)缸體擁有239kw/6400rpM的(de)最(zui)(zui)大輸出功(gong)率(lv)(lv)，并可(ke)在(zai)(zai)4400轉時爆發(fa)(fa)出427牛頓米的(de)最(zui)(zui)大扭(niu)(niu)矩，搭配(pei)6速(su)手自(zi)動一(yi)體變速(su)箱，0-100km/h加速(su)只(zhi)要(yao)6.8秒。

底盤平臺

凱迪(di)拉克SLS采用第三代(dai)全(quan)(quan)(quan)新Sigma底盤平(ping)(ping)臺，歷經紐柏林賽道(dao)三年千錘百(bai)煉的(de)(de)(de)(de)調校，是(shi)目前(qian)同(tong)級車(che)(che)(che)中軸距最(zui)長且(qie)能保證精準(zhun)操(cao)控感(gan)的(de)(de)(de)(de)唯(wei)一(yi)底盤平(ping)(ping)臺。同(tong)時，SLS采用前(qian)置(zhi)發動(dong)(dong)機后(hou)輪(lun)(lun)驅動(dong)(dong)設定(ding)，擁(yong)有(you)(you)前(qian)后(hou)軸近50:50的(de)(de)(de)(de)理想配重，讓行(xing)車(che)(che)(che)動(dong)(dong)態均衡(heng)流(liu)暢。 凱迪(di)拉克的(de)(de)(de)(de)工程(cheng)師為SLS設計(ji)了(le)最(zui)先進(jin)的(de)(de)(de)(de)輕量化全(quan)(quan)(quan)鋁合金懸掛系(xi)統(tong)，還(huan)特別選擇了(le)最(zui)適合中國路況的(de)(de)(de)(de)各式全(quan)(quan)(quan)天(tian)候(hou)輪(lun)(lun)胎搭(da)載于不同(tong)車(che)(che)(che)型。同(tong)時，SLS全(quan)(quan)(quan)車(che)(che)(che)系(xi)均配置(zhi)了(le)最(zui)新StabiliTrak車(che)(che)(che)身穩(wen)定(ding)系(xi)統(tong)，進(jin)一(yi)步增加(jia)行(xing)車(che)(che)(che)安全(quan)(quan)(quan)。MRC主(zhu)動(dong)(dong)電磁感(gan)應懸掛系(xi)統(tong)以(yi)高達每(mei)秒1000次的(de)(de)(de)(de)頻率來調整減震(zhen)筒的(de)(de)(de)(de)阻尼硬度，讓駕駛(shi)者獲得平(ping)(ping)穩(wen)舒(shu)適的(de)(de)(de)(de)行(xing)路感(gan)。在(zai)業內享譽盛(sheng)名的(de)(de)(de)(de)ABS四輪(lun)(lun)獨立防抱死制動(dong)(dong)系(xi)統(tong)、TCS牽引力控制系(xi)統(tong)以(yi)及EBD制動(dong)(dong)力電子分配系(xi)統(tong)都成(cheng)為SLS的(de)(de)(de)(de)安全(quan)(quan)(quan)配置(zhi)，同(tong)時，智慧型TPMS胎壓監測系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)介入，有(you)(you)效(xiao)保障了(le)行(xing)車(che)(che)(che)安全(quan)(quan)(quan)。更為人性(xing)化的(de)(de)(de)(de)是(shi)，SLS配備人體(ti)工程(cheng)安全(quan)(quan)(quan)座椅，極至(zhi)周延(yan)的(de)(de)(de)(de)人體(ti)工程(cheng)學技術增加(jia)乘坐安全(quan)(quan)(quan)性(xing)。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱：2012款 2.0T 舒(shu)適版

廠商：上(shang)汽通(tong)用凱迪拉(la)克

級別：中大型車

發動機：193kW(2.0L渦輪增壓)

動力類型：汽油機(ji)

變(bian)速箱：6擋AT

長×寬×高(mm)：5120×1845×1505

車(che)身結構：4門 5座 三廂轎(jiao)車(che)

上市年份：2011

最高車(che)速(km/h)：200

0-100加速時間(s)：8.69

工信部油耗(hao)(L/100km)：9.9

整車質保(bao)政策：3年或10萬(wan)公(gong)里

車身參數

車長(mm)：5120

車寬(mm)：1845

車高(mm)：1505

軸(zhou)距(mm)：3057

整(zheng)備質量(kg)：1860

車身結構(gou)：三廂轎(jiao)車

車門數：4

座位數：5

油箱(xiang)容積(L)：66

行李廂最小容積(L)：391

發動機

排量(L)：2.0

進氣形式：渦輪增(zeng)壓

氣缸排列(lie)(lie)形式(shi)：直列(lie)(lie)（L型）

汽缸數：4

最(zui)大(da)功率(kW/rpm)：193/5300

最大扭矩(Nm/rpm)：360/2000-5000

燃料：汽油

燃油(you)標號(hao)：95號(hao)

供油方式：直噴

環(huan)保標準：歐(ou)IV

變速箱

擋位個數：6

變速箱類型：AT

變速箱名稱(cheng)：手自一體(ti)變速箱

底盤轉向

驅動方式：前置后(hou)驅

車體結構：承載式

助(zhu)力(li)類型：電(dian)子液壓助(zhu)力(li)

前(qian)懸掛類型：長短臂(bei)獨立(li)懸掛

后懸掛類型：多(duo)連桿獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后(hou)制動(dong)器(qi)類(lei)型：通(tong)風盤式

駐車(che)制動類型：電子(zi)駐車(che)

前輪胎(tai)規(gui)格(ge)：235/55 R17

后(hou)輪胎規格(ge)：235/55 R17

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Cadillac凱迪拉克品牌始于1902年，美國通用(yong)汽(qi)車(che)公司(si)旗下，豪華汽(qi)車(che)品牌，開(kai)發了世界首臺(tai)自動電子點火引(yin)擎，汽(qi)車(che)工業的(de)領導(dao)性品牌。

凱迪拉克（香港譯作“佳(jia)得利”），美國(guo)通用汽車(che)集(ji)團旗(qi)下一款汽車(che)品牌，1902年(nian)(nian)（壬(ren)寅年(nian)(nian)）誕生于被譽為(wei)美國(guo)汽車(che)之(zhi)城的底(di)特(te)律。

從1916到1918年(nian)，凱(kai)(kai)(kai)迪拉(la)克(ke)車(che)(che)標(biao)(biao)是(shi)原來(lai)(lai)注冊商標(biao)(biao)上的(de)郁金香花蕾和一個鑲(xiang)有(you)九顆(ke)明珠的(de)皇冠(guan)。皇冠(guan)上的(de)明珠后來(lai)(lai)變(bian)成七顆(ke)，被設(she)(she)(she)計(ji)在(zai)盾(dun)牌上。這個設(she)(she)(she)計(ji)1925年(nian)一直在(zai)使用。1933年(nian)，為(wei)了與(yu)凱(kai)(kai)(kai)迪拉(la)克(ke)流(liu)水般的(de)車(che)(che)型相結合，設(she)(she)(she)計(ji)者讓車(che)(che)標(biao)(biao)長出(chu)長長的(de)翅(chi)膀。戰(zhan)后的(de)凱(kai)(kai)(kai)迪拉(la)克(ke)啟用新(xin)(xin)(xin)的(de)車(che)(che)標(biao)(biao)，設(she)(she)(she)計(ji)包(bao)括(kuo)基本的(de)“V”字(zi)及花冠(guan)設(she)(she)(she)計(ji)。1947年(nian)的(de)車(che)(che)標(biao)(biao)將“V”字(zi)與(yu)花冠(guan)結合在(zai)一起。從1956年(nian)的(de)車(che)(che)型開始，凱(kai)(kai)(kai)迪拉(la)克(ke)車(che)(che)標(biao)(biao)逐(zhu)漸變(bian)長、變(bian)低和變(bian)寬。在(zai)新(xin)(xin)(xin)世紀(ji)凱(kai)(kai)(kai)迪拉(la)克(ke)進行了一系列大刀闊斧的(de)創新(xin)(xin)(xin)，其中包(bao)括(kuo)重新(xin)(xin)(xin)設(she)(she)(she)計(ji)凱(kai)(kai)(kai)迪拉(la)克(ke)花冠(guan)盾(dun)牌的(de)車(che)(che)標(biao)(biao)。新(xin)(xin)(xin)設(she)(she)(she)計(ji)的(de)車(che)(che)標(biao)(biao)含有(you)大膽而輪(lun)廓鮮明的(de)棱角，反映了凱(kai)(kai)(kai)迪拉(la)克(ke)未來(lai)(lai)的(de)設(she)(she)(she)計(ji)理念(nian)。新(xin)(xin)(xin)的(de)花冠(guan)保留了現有(you)的(de)顏色(se)組合－－金黃與(yu)純黑相映，象征智慧與(yu)財富；紅色(se)，象征行動果(guo)敢；銀白(bai)色(se)，代表著純潔、仁(ren)慈、美德(de)與(yu)富足；藍色(se)，代表著騎士般俠義的(de)精神。車(che)(che)標(biao)(biao)以鉑金顏色(se)為(wei)底色(se)。

2009年(nian)，因次貸危機財(cai)政受(shou)到嚴(yan)重(zhong)(zhong)沖(chong)擊的通用(yong)公司(si)為求美國(guo)聯邦政府(fu)援助宣布(bu)破產保護，凱迪拉克(ke)與別克(ke)、雪佛(fo)蘭被(bei)宣告為重(zhong)(zhong)整后的保留(liu)品(pin)牌。

凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克公(gong)(gong)司創始人亨(heng)利·利蘭(lan)(Henry Martyn Leland）是新英(ying)格蘭(lan)的一(yi)名(ming)(ming)制(zhi)造商。他非常重視加(jia)工精度、制(zhi)造質量和零件的互換性，并且認為這(zhe)是迅速增(zeng)加(jia)產量、擴大汽(qi)(qi)車發(fa)展規模的關鍵。1909年凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克公(gong)(gong)司加(jia)入通用汽(qi)(qi)車公(gong)(gong)司，從此(ci)凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克在設計汽(qi)(qi)車時，更加(jia)重視汽(qi)(qi)車的豪華性和舒適(shi)性。至今(jin)，凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克汽(qi)(qi)車仍保持(chi)這(zhe)一(yi)傳統(tong)，以生產豪華轎車而聞名(ming)(ming)世界。

凱迪拉克轎車，在其百年歷史中曾有許多令人難忘的獨特設計和技術創新，這使其在車市場中經久不衰。今日的凱迪拉克，更是在百年精湛科技的歷史積淀上，進一步融入了通用汽車銳意創新的發展理念，在"藝術與科學"的主題下。創新的精神貫穿了凱迪拉克整個百年發展的歷程。