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基本介紹

12月(yue)29日(ri)，上汽通(tong)用官方宣布，凱迪(di)拉(la)克CT6插電式混動(dong)(dong)車(che)型(xing)在國內正式上市。共(gong)有兩(liang)款配(pei)置(zhi)車(che)型(xing)，其中30E精英型(xing)售價55.88萬元，30E領先型(xing)售價65.88萬元。新車(che)搭載2.0T發動(dong)(dong)機和(he)電動(dong)(dong)機組成的混動(dong)(dong)系統，百公里綜合油耗僅為1.7L。

新車外觀與普通版車型保持(chi)一致，僅多出了充電用的接(jie)口(kou)和(he)(he)門板飾條(tiao)下(xia)方(fang)的“PLUG IN HYBRID”（插電式混合動(dong)(dong)力）標識。車內，CT6插電混動(dong)(dong)版可(ke)在儀表盤(pan)上和(he)(he)中控液晶屏上顯示動(dong)(dong)力能(neng)量流、電量和(he)(he)動(dong)(dong)力狀態等信息。配置方(fang)面，新車搭(da)載(zai)流媒體后視鏡、后排娛樂系(xi)統、夜視系(xi)統等。

產品設計

設計

經典與未來，在此輝映

全新(xin)一代(dai)CT6承襲(xi)凱(kai)迪拉(la)克概念車ESCALA的設(she)計理念，以旗艦(jian)姿態成為延續(xu)經典和(he)開(kai)拓未來的杰出靈感(gan)之作。整車簡潔利(li)落的修長線(xian)(xian)條，契合流線(xian)(xian)型(xing)尾(wei)部設(she)計，讓運(yun)動美感(gan)一氣呵(he)成。

鷹眼雙透鏡LED自動前大燈

鷹(ying)眼雙(shuang)透鏡LED自動(dong)前大燈，采用了更為(wei)扁平、纖細的(de)造型(xing)設計，把精致光芒巧置于大氣動(dong)感的(de)前臉之(zhi)上，瞬間點睛你的(de)不凡格調(diao)，目光所致皆(jie)如(ru)白天一樣清晰(xi)可(ke)見。

LED飛翼尾燈

LED飛翼(yi)尾(wei)燈(deng)通過向三個方(fang)向延伸(shen)的尾(wei)翼(yi)造(zao)型，帶(dai)來全角度多變化的燈(deng)光視覺效果(guo)。

星爆式前格柵

星爆式前格柵(zha)，造型更(geng)寬大，令進(jin)(jin)氣(qi)更(geng)順暢，實現(xian)卓(zhuo)越高效的冷卻能力，讓行進(jin)(jin)效率時(shi)(shi)刻驚艷。同時(shi)(shi)兼具(ju)更(geng)現(xian)代(dai)的時(shi)(shi)尚視(shi)覺(jue)體驗，它與(yu)ESCALA概念車如出一轍，將歷史經典與(yu)創新未來完美連接。

特色功能

特色

四缸兩缸，任你調遣

凱迪拉克智能(neng)(neng)可(ke)變缸引擎，以(yi)單缸最優(you)設計理念，由作為指揮中樞的全新智能(neng)(neng)ECU電子管理模(mo)塊進(jin)行(xing)動力(li)的集成(cheng)控制(zhi)，實現(xian)智能(neng)(neng)機電一體化(hua)，以(yi) Tripower可(ke)變氣(qi)門管理技術，實時監測駕(jia)駛(shi)中不同的動力(li)輸出需求，通過(guo)智能(neng)(neng)自動調節發動機進(jin)氣(qi)門開閉程度使(shi)4個氣(qi)缸實現(xian)“四缸高性(xing)能(neng)(neng)模(mo)式(shi)”、“四缸經濟模(mo)式(shi)”和(he)“兩缸超經濟模(mo)式(shi)”三種工況。

10速，更順心意

CT6采用了(le)同級(ji)首(shou)次全系標配的10速(su)變速(su)箱，實現更為平順細膩(ni)的變速(su)體驗。全新電子排擋(dang)采用皮質包(bao)裹及內嵌(qian)擋(dang)位顯示，提升(sheng)手感的同時，讓(rang)外觀更具(ju)科(ke)技感；智(zhi)能控制系統根據(ju)駕駛需(xu)求自動調(diao)節(jie)動力輸出，降低(di)頓挫感，提升(sheng)響應靈敏度。

動能分配，配合無間

王(wang)牌駕控ARS主(zhu)動(dong)(dong)式后輪轉(zhuan)向系統，后橋增(zeng)加(jia)的(de)獨(du)立轉(zhuan)向機(ji)構，配合五連桿豪華懸掛(gua)系統，精確(que)驅動(dong)(dong)后輪轉(zhuan)向。低速時,前(qian)后輪反向轉(zhuan)動(dong)(dong),帶來(lai)同級領先(xian)的(de)轉(zhuan)彎直徑；高速時，前(qian)后輪同向轉(zhuan)動(dong)(dong)，更(geng)快更(geng)穩完成變(bian)線；實(shi)現駕駛模式增(zeng)強，前(qian)后輪的(de)無間(jian)配合提升各駕駛模式下相應的(de)靈敏(min)反應與穩定性。

規格參數

基本參數

車型名稱：2017款 30E 領先型

廠商：上汽通(tong)用凱迪拉克

級別：中大型車

發動機：250kW(2.0L渦輪增壓(ya)+電動機)

動力(li)類(lei)型：插電式混動

綜合(he)最大功率(kW)：250

綜(zong)合最大(da)扭矩(Nm)：586

變(bian)速箱：E-CVT

長×寬×高(mm)：5179×1879×1500

車身(shen)結構：4門 5座 三廂轎車

上(shang)市年份：2016

最高車速(km/h)：240

0-100加(jia)速時間(s)：5.4

工信部油耗(L/100km)：1.7

整(zheng)車質保政策(ce)：3年不(bu)限公里

車身參數

車長(mm)：5179

車寬(mm)：1879

車高(mm)：1500

軸距(ju)(mm)：3109

整備質量(kg)：2000

前輪距(mm)：1617

后(hou)輪距(mm)：1640

車身結構：三廂轎車

車門數：4

座位數：5

油箱容積(L)：59

行(xing)李廂(xiang)最小容積(L)：310

發動機

發動機型(xing)號：LTG

排量(L)：2.0

排量(mL)：1998

進氣形式：渦輪增壓

氣缸排(pai)列(lie)形式(shi)：直列(lie)（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(shu)(個)：4

配(pei)氣機(ji)構(gou)：DOHC

缸蓋材(cai)質：鋁合(he)金

缸體材質：鋁合金

最大(da)馬力(Ps)：276

最大功率(kW/rpm)：203/5300

最大扭矩(Nm/rpm)：400/3000-4300

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：國V

發動機自動啟/停：●

電動機

電動機類(lei)型(xing)：永(yong)磁同(tong)步(bu)電機

電動機最大功率(kW)：178

電動機最(zui)大(da)扭矩(Nm)：470

電池

NEDC綜合續航里程(km)：80

電(dian)池容量：18.4kWh

電池質(zhi)保政策(ce)：8年不(bu)限公(gong)里

電池(chi)類型：三元鋰電池(chi)

充電

普通充(chong)滿電時間：14h

快速(su)充滿(man)電時間：5h

變速箱

變(bian)速箱類型：E-CVT

變速箱名稱：E-CVT無級變速箱

底盤轉向

驅動方式：前(qian)置后驅

車體(ti)結構：承載式(shi)

助力類(lei)型：電動助力

前懸掛(gua)類型：雙橫(heng)臂式獨立懸掛(gua)

后懸(xuan)(xuan)掛類型：多連桿(gan)式獨立(li)懸(xuan)(xuan)掛

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后(hou)制動器類型：通風盤式(shi)

駐(zhu)車(che)制動類型：電(dian)子駐(zhu)車(che)

前輪胎規格(ge)：235/50 R18

后(hou)輪胎規格：265/45 R18

品牌介紹

Cadillac凱迪拉克品牌始于1902年，美國通用汽(qi)車(che)(che)公司旗(qi)下，豪華汽(qi)車(che)(che)品牌，開發了世界(jie)首臺自動電子點(dian)火(huo)引擎(qing)，汽(qi)車(che)(che)工業(ye)的領導性(xing)品牌。

凱迪拉(la)克（香港譯作“佳得(de)利(li)”），美國通用汽車(che)集團旗(qi)下(xia)一款汽車(che)品(pin)牌，1902年(nian)（壬寅年(nian)）誕生于被譽為美國汽車(che)之城(cheng)的底特律。

從(cong)1916到1918年(nian)，凱(kai)迪拉(la)(la)克(ke)(ke)車(che)(che)標(biao)是(shi)原來(lai)(lai)注冊(ce)商標(biao)上(shang)的(de)(de)(de)(de)郁金香花(hua)蕾和一(yi)(yi)個(ge)鑲(xiang)有(you)九顆明珠(zhu)的(de)(de)(de)(de)皇(huang)冠。皇(huang)冠上(shang)的(de)(de)(de)(de)明珠(zhu)后(hou)來(lai)(lai)變(bian)成(cheng)七顆，被設計(ji)(ji)(ji)在盾(dun)牌(pai)上(shang)。這(zhe)個(ge)設計(ji)(ji)(ji)1925年(nian)一(yi)(yi)直在使用(yong)。1933年(nian)，為(wei)了(le)與(yu)(yu)(yu)凱(kai)迪拉(la)(la)克(ke)(ke)流水般的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型相結合，設計(ji)(ji)(ji)者讓車(che)(che)標(biao)長出長長的(de)(de)(de)(de)翅(chi)膀。戰后(hou)的(de)(de)(de)(de)凱(kai)迪拉(la)(la)克(ke)(ke)啟用(yong)新的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)標(biao)，設計(ji)(ji)(ji)包(bao)括基本的(de)(de)(de)(de)“V”字(zi)及花(hua)冠設計(ji)(ji)(ji)。1947年(nian)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)標(biao)將“V”字(zi)與(yu)(yu)(yu)花(hua)冠結合在一(yi)(yi)起。從(cong)1956年(nian)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型開始，凱(kai)迪拉(la)(la)克(ke)(ke)車(che)(che)標(biao)逐漸變(bian)長、變(bian)低和變(bian)寬。在新世紀凱(kai)迪拉(la)(la)克(ke)(ke)進行了(le)一(yi)(yi)系列大(da)刀(dao)闊斧的(de)(de)(de)(de)創新，其中包(bao)括重(zhong)新設計(ji)(ji)(ji)凱(kai)迪拉(la)(la)克(ke)(ke)花(hua)冠盾(dun)牌(pai)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)標(biao)。新設計(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)標(biao)含有(you)大(da)膽而輪(lun)廓(kuo)鮮明的(de)(de)(de)(de)棱角，反映了(le)凱(kai)迪拉(la)(la)克(ke)(ke)未來(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)(ji)(ji)理念。新的(de)(de)(de)(de)花(hua)冠保留了(le)現有(you)的(de)(de)(de)(de)顏色組合－－金黃與(yu)(yu)(yu)純黑相映，象征智慧(hui)與(yu)(yu)(yu)財(cai)富；紅色，象征行動果敢；銀(yin)白(bai)色，代(dai)表著純潔(jie)、仁慈(ci)、美德與(yu)(yu)(yu)富足；藍色，代(dai)表著騎士般俠義的(de)(de)(de)(de)精(jing)神。車(che)(che)標(biao)以鉑(bo)金顏色為(wei)底色。

2009年(nian)，因次貸危(wei)機(ji)財政受到嚴重沖擊的通(tong)用公司為求美國聯(lian)邦政府援助宣布破(po)產保(bao)護(hu)，凱迪拉克(ke)與別克(ke)、雪佛蘭被宣告為重整(zheng)后的保(bao)留品牌。

凱迪拉克(ke)(ke)公(gong)司創始人(ren)亨利·利蘭(Henry Martyn Leland）是新英格蘭的一名制造商。他非(fei)常(chang)重(zhong)視加工精度、制造質量和(he)零件的互換性(xing)，并且認為這(zhe)是迅速增加產(chan)量、擴大(da)汽車(che)(che)發展(zhan)規模的關鍵。1909年凱迪拉克(ke)(ke)公(gong)司加入通(tong)用(yong)汽車(che)(che)公(gong)司，從此凱迪拉克(ke)(ke)在設計汽車(che)(che)時，更加重(zhong)視汽車(che)(che)的豪華(hua)性(xing)和(he)舒適性(xing)。至今，凱迪拉克(ke)(ke)汽車(che)(che)仍保持這(zhe)一傳統(tong)，以生產(chan)豪華(hua)轎車(che)(che)而聞(wen)名世界(jie)。

凱(kai)迪(di)拉(la)克(ke)轎車(che)，在其百年(nian)(nian)歷史中(zhong)曾有許(xu)多令人難忘的(de)(de)獨特設計(ji)和技術創新(xin)，這(zhe)使其在車(che)市(shi)場(chang)中(zhong)經久不衰。今日的(de)(de)凱(kai)迪(di)拉(la)克(ke)，更是在百年(nian)(nian)精(jing)湛(zhan)科技的(de)(de)歷史積淀上，進一步(bu)融(rong)入(ru)了通用汽車(che)銳意(yi)創新(xin)的(de)(de)發展理(li)念，在"藝術與科學"的(de)(de)主(zhu)題下。創新(xin)的(de)(de)精(jing)神貫穿了凱(kai)迪(di)拉(la)克(ke)整個百年(nian)(nian)發展的(de)(de)歷程。