基本介紹

12月29日，上汽通用官方(fang)宣布，凱(kai)迪(di)拉克CT6插電式(shi)混動(dong)(dong)車(che)(che)型(xing)在國(guo)內正式(shi)上市。共有兩(liang)款配置車(che)(che)型(xing)，其(qi)中(zhong)30E精英(ying)型(xing)售價55.88萬(wan)元(yuan)(yuan)，30E領先型(xing)售價65.88萬(wan)元(yuan)(yuan)。新車(che)(che)搭載2.0T發動(dong)(dong)機和電動(dong)(dong)機組(zu)成的混動(dong)(dong)系(xi)統，百(bai)公里(li)綜合油(you)耗(hao)僅為1.7L。

新車(che)(che)外觀與普通(tong)版(ban)車(che)(che)型保持一(yi)致，僅多(duo)出(chu)了充電用的(de)接口和門板飾條下方的(de)“PLUG IN HYBRID”（插(cha)電式混合動(dong)力）標識。車(che)(che)內，CT6插(cha)電混動(dong)版(ban)可在(zai)儀表盤上和中控液晶屏上顯(xian)示動(dong)力能量(liang)流(liu)、電量(liang)和動(dong)力狀態(tai)等信息(xi)。配(pei)置(zhi)方面(mian)，新車(che)(che)搭載流(liu)媒體(ti)后視鏡、后排娛樂系統、夜視系統等。

產品設計

設計

經典與未來，在此輝映

全新一代CT6承襲凱迪拉克概念車ESCALA的設計理念，以旗艦姿態成為延續經典和(he)開拓未(wei)來的杰出(chu)靈(ling)感之作。整車簡潔利落的修長線(xian)條，契合(he)流線(xian)型(xing)尾部(bu)設計，讓運動美感一氣呵成。

鷹眼雙透鏡LED自動前大燈

鷹(ying)眼雙透鏡(jing)LED自動(dong)前大(da)燈，采用了更(geng)為扁平、纖細的造型(xing)設計，把精致光芒(mang)巧置于大(da)氣動(dong)感的前臉(lian)之上，瞬間點睛你(ni)的不(bu)凡格調，目光所致皆(jie)如白天一樣清晰可(ke)見。

LED飛翼尾燈

LED飛翼尾燈通過向三個方向延伸的尾翼造(zao)型，帶來全角度多變化的燈光視覺效果。

星爆式前格柵

星爆式前格柵，造(zao)型更寬(kuan)大，令(ling)進氣更順暢，實現卓越高效(xiao)的冷卻(que)能(neng)力，讓行進效(xiao)率時刻驚艷。同時兼具(ju)更現代的時尚視覺體(ti)驗，它與ESCALA概念車如出一轍，將歷史經典與創新未來完美(mei)連接。

特色功能

特色

四缸兩缸，任你調遣

凱迪拉克智(zhi)能可變缸(gang)引(yin)擎，以(yi)單(dan)缸(gang)最優設計理(li)念，由作為指揮中(zhong)樞(shu)的全新智(zhi)能ECU電子管理(li)模塊進行動力的集成控制，實現智(zhi)能機電一體化，以(yi) Tripower可變氣門管理(li)技術，實時監測駕(jia)駛中(zhong)不同(tong)的動力輸出需求，通過智(zhi)能自動調節(jie)發動機進氣門開(kai)閉程度使4個氣缸(gang)實現“四缸(gang)高性能模式”、“四缸(gang)經濟模式”和“兩缸(gang)超(chao)經濟模式”三種工況。

10速，更順心意

CT6采用(yong)了(le)同級首次全(quan)系(xi)標配的(de)10速變速箱，實現更為平順細膩的(de)變速體驗。全(quan)新電(dian)子排擋(dang)采用(yong)皮(pi)質包裹及內嵌(qian)擋(dang)位(wei)顯示，提升手(shou)感的(de)同時(shi)，讓外觀更具科技感；智(zhi)能控制系(xi)統根據駕駛需求自(zi)動調節動力輸出，降低頓(dun)挫感，提升響應靈敏度(du)。

動能分配，配合無間

王牌駕控ARS主動(dong)式后(hou)輪(lun)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)統，后(hou)橋(qiao)增加的(de)獨立(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)機構，配(pei)合五連(lian)桿豪華(hua)懸掛系(xi)統，精確驅動(dong)后(hou)輪(lun)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)。低速時,前(qian)(qian)后(hou)輪(lun)反向(xiang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong),帶來同(tong)級領(ling)先的(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎直徑；高速時，前(qian)(qian)后(hou)輪(lun)同(tong)向(xiang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)，更快更穩完成變線；實現駕駛模(mo)式增強，前(qian)(qian)后(hou)輪(lun)的(de)無間配(pei)合提升各駕駛模(mo)式下相應的(de)靈敏(min)反應與穩定性(xing)。

規格參數

基本參數

車型名稱(cheng)：2017款 30E 領先型

廠商(shang)：上汽(qi)通用凱迪拉克(ke)

級別：中大型車

發動機：250kW(2.0L渦(wo)輪增壓+電動機)

動力類型(xing)：插電式混動

綜合(he)最(zui)大功率(lv)(kW)：250

綜合(he)最大(da)扭矩(Nm)：586

變速箱：E-CVT

長×寬×高(mm)：5179×1879×1500

車(che)身(shen)結構：4門 5座 三廂轎車(che)

上市年份：2016

最高車速(km/h)：240

0-100加速時(shi)間(s)：5.4

工信部(bu)油耗(L/100km)：1.7

整車(che)質保政策：3年(nian)不限公(gong)里(li)

車身參數

車長(mm)：5179

車寬(kuan)(mm)：1879

車高(mm)：1500

軸距(mm)：3109

整備質量(liang)(kg)：2000

前輪距(ju)(mm)：1617

后輪距(mm)：1640

車身結構：三廂轎車

車門數：4

座位數：5

油箱容(rong)積(L)：59

行(xing)李廂(xiang)最小容(rong)積(L)：310

發動機

發動機型號：LTG

排量(L)：2.0

排量(mL)：1998

進氣形式：渦輪增壓

氣缸排列形式：直(zhi)列（L型(xing)）

汽缸數：4

每(mei)缸氣門(men)數(shu)(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大(da)馬力(li)(Ps)：276

最大功率(lv)(kW/rpm)：203/5300

最大(da)扭矩(Nm/rpm)：400/3000-4300

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：國V

發(fa)動(dong)機自動(dong)啟/停：●

電動機

電動機類型：永(yong)磁同步(bu)電機

電動機最(zui)大功率(kW)：178

電動機最大扭矩(Nm)：470

電池

NEDC綜合(he)續航里程(km)：80

電池容量：18.4kWh

電池(chi)質保政策：8年不限(xian)公里

電池類型：三(san)元鋰電池

充電

普通充滿(man)電時(shi)間：14h

快速充滿電時間：5h

變速箱

變速箱類型：E-CVT

變(bian)速(su)箱(xiang)名稱：E-CVT無級變(bian)速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式：前置后驅

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛類型：雙(shuang)橫(heng)臂式獨立懸掛

后懸掛類型(xing)：多(duo)連桿式獨立(li)懸掛

車輪制動

前(qian)制動器類型：通風盤式

后制(zhi)動器類型(xing)：通風盤式

駐車制(zhi)動類型：電(dian)子駐車

前輪胎規格：235/50 R18

后(hou)輪(lun)胎規格(ge)：265/45 R18

品牌介紹

Cadillac凱迪拉克品(pin)牌始于1902年(nian)，美國通用汽車(che)(che)公(gong)司旗下，豪華汽車(che)(che)品(pin)牌，開發了世(shi)界(jie)首臺自動電(dian)子(zi)點火引擎，汽車(che)(che)工(gong)業的(de)領導性品(pin)牌。

凱(kai)迪拉(la)克（香港(gang)譯作“佳得利”），美國(guo)通(tong)用汽車集團旗(qi)下一款汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生于被(bei)譽(yu)為美國(guo)汽車之城的底特律。

從(cong)1916到(dao)1918年(nian)，凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克車標(biao)是原來(lai)注冊商標(biao)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)郁金(jin)(jin)香(xiang)花(hua)(hua)蕾和(he)一個鑲有(you)九顆明(ming)(ming)珠的(de)(de)(de)皇冠(guan)。皇冠(guan)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)明(ming)(ming)珠后來(lai)變成(cheng)七顆，被設(she)計(ji)在(zai)盾(dun)牌(pai)上(shang)(shang)。這個設(she)計(ji)1925年(nian)一直在(zai)使用。1933年(nian)，為了(le)(le)與(yu)(yu)凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克流(liu)水(shui)般(ban)的(de)(de)(de)車型(xing)相結(jie)(jie)合，設(she)計(ji)者讓車標(biao)長(chang)出長(chang)長(chang)的(de)(de)(de)翅膀。戰后的(de)(de)(de)凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克啟用新(xin)(xin)的(de)(de)(de)車標(biao)，設(she)計(ji)包(bao)括基本(ben)的(de)(de)(de)“V”字(zi)及花(hua)(hua)冠(guan)設(she)計(ji)。1947年(nian)的(de)(de)(de)車標(biao)將“V”字(zi)與(yu)(yu)花(hua)(hua)冠(guan)結(jie)(jie)合在(zai)一起。從(cong)1956年(nian)的(de)(de)(de)車型(xing)開始，凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克車標(biao)逐漸變長(chang)、變低和(he)變寬。在(zai)新(xin)(xin)世(shi)紀凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克進行了(le)(le)一系列大(da)刀闊斧的(de)(de)(de)創(chuang)新(xin)(xin)，其中包(bao)括重新(xin)(xin)設(she)計(ji)凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克花(hua)(hua)冠(guan)盾(dun)牌(pai)的(de)(de)(de)車標(biao)。新(xin)(xin)設(she)計(ji)的(de)(de)(de)車標(biao)含有(you)大(da)膽而輪廓鮮明(ming)(ming)的(de)(de)(de)棱角，反映(ying)了(le)(le)凱(kai)迪(di)(di)拉(la)克未(wei)來(lai)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)理念。新(xin)(xin)的(de)(de)(de)花(hua)(hua)冠(guan)保留了(le)(le)現有(you)的(de)(de)(de)顏色(se)(se)(se)組合－－金(jin)(jin)黃(huang)與(yu)(yu)純黑(hei)相映(ying)，象征智慧(hui)與(yu)(yu)財富(fu)；紅色(se)(se)(se)，象征行動果敢；銀白色(se)(se)(se)，代(dai)表著(zhu)純潔、仁(ren)慈、美德與(yu)(yu)富(fu)足(zu)；藍色(se)(se)(se)，代(dai)表著(zhu)騎士般(ban)俠義的(de)(de)(de)精神。車標(biao)以鉑金(jin)(jin)顏色(se)(se)(se)為底色(se)(se)(se)。

2009年，因次貸危機財政受到嚴(yan)重沖擊(ji)的通用公司為(wei)求美國聯邦(bang)政府(fu)援助宣布破產保護，凱迪拉克(ke)與別克(ke)、雪佛蘭被宣告為(wei)重整后的保留(liu)品牌。

凱(kai)迪拉(la)(la)克公司(si)創(chuang)始人亨利·利蘭(lan)(Henry Martyn Leland）是新(xin)英(ying)格蘭(lan)的一名制造商(shang)。他非常(chang)重視(shi)加(jia)(jia)工精度(du)、制造質量(liang)和零件的互換性(xing)，并且認為(wei)這是迅速增加(jia)(jia)產(chan)量(liang)、擴大汽(qi)車(che)(che)(che)發展規模的關鍵(jian)。1909年凱(kai)迪拉(la)(la)克公司(si)加(jia)(jia)入(ru)通用汽(qi)車(che)(che)(che)公司(si)，從(cong)此凱(kai)迪拉(la)(la)克在設(she)計(ji)汽(qi)車(che)(che)(che)時，更加(jia)(jia)重視(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)的豪華性(xing)和舒適性(xing)。至今，凱(kai)迪拉(la)(la)克汽(qi)車(che)(che)(che)仍保持(chi)這一傳統(tong)，以(yi)生產(chan)豪華轎車(che)(che)(che)而聞名世界。

凱迪拉(la)克轎車，在(zai)其百年(nian)歷史(shi)(shi)中(zhong)曾有許多令人(ren)難(nan)忘的獨特設計(ji)和技(ji)術創(chuang)新(xin)，這使其在(zai)車市場中(zhong)經久(jiu)不衰。今日的凱迪拉(la)克，更是在(zai)百年(nian)精(jing)(jing)湛科技(ji)的歷史(shi)(shi)積淀上，進(jin)一步融入了通用汽車銳意創(chuang)新(xin)的發展理念，在(zai)"藝術與科學"的主題(ti)下。創(chuang)新(xin)的精(jing)(jing)神貫穿(chuan)了凱迪拉(la)克整個百年(nian)發展的歷程。