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基本介紹

本田時韻(yun)是由日本汽車制造商本田公司(si)從2001年(nian)開始生產的一(yi)款緊(jin)湊型MPV。它的動力來源是一(yi)臺汽油(you)直噴式1.7升和2.0升發動機，后(hou)者極大(da)的提(ti)高(gao)了(le)燃油(you)效率。時韻(yun)在2004年(nian)1月進行了(le)一(yi)次改版。

時韻的(de)(de)車(che)身造型是一個緊(jin)湊(cou)型MPV和旅行車(che)的(de)(de)結合體(ti)。1.55米的(de)(de)高度(du)使人(ren)們難以精確地(di)定義(yi)它的(de)(de)車(che)型。它的(de)(de)操縱特征(zheng)比其他類似的(de)(de)緊(jin)湊(cou)型MPV更具(ju)“熱門”掀背車(che)的(de)(de)特點(dian)。

本(ben)田時(shi)(shi)韻，售價(jia)為28萬(wan)元。Stream外觀(guan)是以(yi)“海豚”為主基(ji)調，通過優美流(liu)線型(xing)所(suo)固有的(de)(de)(de)(de)穩健風(feng)格來(lai)達到代表未來(lai)流(liu)行趨勢的(de)(de)(de)(de)效果。以(yi)圓(yuan)弧為基(ji)調的(de)(de)(de)(de)側窗(chuang)設計，使該款車看起(qi)來(lai)更像兩廂轎車。采用電子控制5速(su)自動(dong)變速(su)箱+S-Matic，駕駛員(yuan)可以(yi)享受(shou)到手動(dong)換檔(dang)的(de)(de)(de)(de)感覺，全面地(di)實現了在(zai)各種行駛狀態下瞬時(shi)(shi)順(shun)(shun)暢換檔(dang)以(yi)及(ji)敏捷反應的(de)(de)(de)(de)性(xing)能。同(tong)(tong)樣，新開發(fa)的(de)(de)(de)(de)超平(ping)順(shun)(shun)扭矩轉換器以(yi)及(ji)其它(ta)特性(xing)，確保了高效率的(de)(de)(de)(de)傳動(dong)性(xing)能，這同(tong)(tong)時(shi)(shi)也為Stream良好的(de)(de)(de)(de)燃油經(jing)濟(ji)性(xing)做(zuo)出了貢獻。

產品設計

外觀

Stream外觀是以(yi)“海豚”為主基(ji)調(diao)，通過優美流線型所(suo)固有(you)(you)的(de)(de)(de)穩(wen)健風格來(lai)(lai)達到代(dai)表未(wei)來(lai)(lai)流行趨勢的(de)(de)(de)效(xiao)果(guo)。以(yi)圓弧為基(ji)調(diao)的(de)(de)(de)側窗設計，使(shi)該(gai)款(kuan)車看起來(lai)(lai)更像兩廂轎車。對于空氣動力(li)特性的(de)(de)(de)孜孜不(bu)倦的(de)(de)(de)追求，使(shi)其(qi)獨具跑車的(de)(de)(de)行駛性能。車身共具有(you)(you)4款(kuan)顏(yan)色。

內飾

跑車特色(se)的(de)(de)(de)座艙設計(ji)(ji)包(bao)括鈦金屬裝飾的(de)(de)(de)中央操作板，以及“透視式自發光3眼”儀(yi)表布局。座椅(yi)的(de)(de)(de)設計(ji)(ji)改進了座椅(yi)對身體的(de)(de)(de)支托，使(shi)乘(cheng)員(yuan)的(de)(de)(de)移動(dong)更加方便。除(chu)了在設計(ji)(ji)上(shang)具(ju)有(you)即使(shi)是長途旅行亦不會感到疲勞的(de)(de)(de)特色(se)，第二(er)排(pai)座椅(yi)還具(ju)有(you)獨立(li)的(de)(de)(de)、前后可(ke)移動(dong)240毫米的(de)(de)(de)滑動(dong)機構，使(shi)上(shang)下車更加方便。第三排(pai)座椅(yi)同樣具(ju)有(you)舒適性，即使(shi)對一(yi)個正(zheng)常體格的(de)(de)(de)成(cheng)年人亦是如此。

特色功能

實用性

可折(zhe)疊的(de)第三排座椅在彎折(zhe)后，可提(ti)供一個方便(bian)使用(yong)的(de)后部(bu)載物(wu)區，類似于人們(men)常看到(dao)的(de)站臺行(xing)李車(che)。第三排座椅冷風(feng)控制器(qi)，擴大(da)了(le)該(gai)車(che)高(gao)性能(neng)空(kong)調系統的(de)使用(yong)范圍(wei)。高(gao)性能(neng)的(de)、具有除(chu)味功能(neng)、可濾除(chu)車(che)外廢氣及(ji)其它不潔物(wu)體的(de)空(kong)氣濾清器(qi)為標準配置。

發動機

2.0升DOHC i-VTEC發動機

新(xin)開(kai)發(fa)(fa)的(de)2.0升DOHC i-VTEC發(fa)(fa)動(dong)機(ji)融合了Honda首(shou)創的(de)VTEC（可變(bian)(bian)正時(shi)電子控制）技術，以及VTC（可變(bian)(bian)正時(shi)控制）技術，實(shi)現(xian)了更高水(shui)準的(de)智能(neng)化發(fa)(fa)動(dong)機(ji)性(xing)能(neng)。其(qi)它技術特色包括可變(bian)(bian)長度進氣(qi)岐管系統、后雙排氣(qi)系統、稀薄燃燒NOx吸收催化轉換器（前輪驅動(dong)車型(xing)）以及下部平衡組合機(ji)構，所(suo)有這些使(shi)該(gai)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)獲(huo)得了大(da)功率(lv)輸出(chu)（115KW）、前輪驅動(dong)車型(xing)、良好的(de)燃油經(jing)濟性(xing)、更清(qing)潔的(de)排放以及更安靜的(de)運行(xing)，當然還有強勁的(de)加(jia)速及轎車行(xing)駛(shi)性(xing)能(neng)。此外，新(xin)開(kai)發(fa)(fa)的(de)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)結(jie)構使(shi)其(qi)與傳統的(de)Honda 2.0升發(fa)(fa)動(dong)機(ji)相比，重(zhong)量減輕大(da)約10%，并且更加(jia)緊湊。

VTEC可改(gai)變(bian)氣門開啟(qi)的(de)(de)大小(xiao)和時間(jian)長度。VTC利用液(ye)壓(ya)控(kong)制的(de)(de)執(zhi)行器，基于所獲得的(de)(de)行駛(shi)狀(zhuang)態電子傳感器的(de)(de)信息(xi)，精(jing)確地(di)改(gai)變(bian)凸輪軸的(de)(de)開啟(qi)時間(jian)（即(ji)“階(jie)段”）。

變速箱

采用電子控制5速自動(dong)(dong)變(bian)速箱+S-Matic，駕駛員可(ke)以享受(shou)到手動(dong)(dong)換檔(dang)的(de)感覺，全(quan)面地實現了在各(ge)種行駛狀態下瞬時(shi)順暢換檔(dang)以及敏(min)捷反應的(de)性(xing)(xing)能。同樣(yang)，新開發的(de)超平順扭矩轉(zhuan)換器以及其它特(te)性(xing)(xing)，確保了高效率的(de)傳動(dong)(dong)性(xing)(xing)能，這同時(shi)也為Stream良好的(de)燃油經濟性(xing)(xing)做出(chu)了貢獻。

規格參數

時韻的動力(li)系統為(wei)：2.0L（最(zui)大功率(lv)154KW，最(zui)大扭(niu)矩190Nm，最(zui)高車速(su)(su)(su)190KM/H，百公里加速(su)(su)(su)11秒(miao)），變(bian)速(su)(su)(su)箱采用了5擋自動。

時韻(yun)車身(shen)尺寸為(wei)：4570*1695*1590mm（長(chang)寬高），軸距為(wei)：2720mm，車身(shen)結構為(wei)兩廂(xiang)車型，油箱容積為(wei)55L。擁有(you)5個座(zuo)位。

時(shi)韻(yun)保養周期為：首(shou)保：5000公里(li)/6個(ge)月(yue) 二保：10000公里(li)/12個(ge)月(yue) 間隔：5000公里(li)/6個(ge)月(yue)。建議在車輛(liang)行駛4萬公里(li)后進行一次大(da)保養，保養內容為更換機油(you)(you)、機濾(lv)(lv)(lv)、空氣(qi)濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)、空調濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)、汽油(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)、制動液及變速箱油(you)(you)。

品牌介紹

Honda本田品牌始于1948年日本(ben)，大型摩托車和汽車生產商，以(yi)生產自行車助力(li)發動機(ji)起步(bu)，汽車安全系統享譽界內，世界汽車業的(de)佼(jiao)佼(jiao)者。

本田技(ji)研工(gong)業株式會社成(cheng)立于1948年，在全(quan)球29個國家和地區擁有130個以上的(de)生產(chan)基地，產(chan)品包括摩(mo)托(tuo)車(che)，汽車(che)和Life Creation等，除了排在首位的(de)摩(mo)托(tuo)車(che)，汽車(che)的(de)產(chan)量和規模也都排名世界十大廠家之列。

中國市場

Honda在(zai)世界各國為(wei)實現三個(ge)喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)的(de)(de)(de)目標而積(ji)極地推進(jin)事業活動(dong)。所謂(wei)“三個(ge)喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)”，即“購買的(de)(de)(de)喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)”，“銷售的(de)(de)(de)喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)”，“制(zhi)造的(de)(de)(de)喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)”，也就是說，向用(yong)戶提供高(gao)品質的(de)(de)(de)商(shang)品，并讓(rang)用(yong)戶感(gan)到喜(xi)(xi)(xi)悅(yue)。

在中國也是這樣，1981年以提供摩托車技術為開端，開始了同中國的合作。1992年建立了合資企業，進一步推動了這種合作關系。在中國的摩托車生產數量比1981年增長了10倍以上，零部件的國產化率亦迅速提高。