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基本介紹

Enclave昂科雷是(shi)出自通(tong)用全(quan)新的(de)(de)Lambda平臺上(shang)的(de)(de)第一款車(che)型(xing)，是(shi)以Enclave概念車(che)為基礎(chu)生產(chan)的(de)(de)量產(chan)車(che)型(xing)，搭(da)載3.6L V6發動機，同時配備了一款6速自動變速箱(xiang)。

別克昂克雷汽車外觀大氣時尚，優雅漂(piao)亮；內飾豪華，做工(gong)比較精細；配置(zhi)豐富；空間(jian)寬敞充裕；動力輸出平穩，起步稍肉，但提速比較不(bu)錯，整體動力表現中規中矩。

區別(bie)于大多數同類(lei)SUV強(qiang)悍、硬朗的(de)(de)(de)外形(xing)，Enclave昂(ang)科雷(lei)使(shi)用(yong)了大量(liang)柔和、連貫(guan)的(de)(de)(de)線條(tiao)以突顯別(bie)克品(pin)(pin)牌(pai)典(dian)雅大氣的(de)(de)(de)特征。“三(san)盾(dun)”車標鑲嵌在別(bie)克品(pin)(pin)牌(pai)標志性(xing)的(de)(de)(de)直瀑式水箱(xiang)護罩(zhao)中央，在發(fa)動機罩(zhao)薩(sa)還能夠還安裝有“Buick舷窗”，非常(chang)特別(bie)。前大燈采用(yong)了高強(qiang)放電（HID）照明(ming)技術，并能夠隨著(zhu)前輪的(de)(de)(de)方向(xiang)進行轉向(xiang)照明(ming)，大大提(ti)高了夜間行車安全。

此外，別克(ke)Enclave的(de)車身比例也很大(da)膽，輪(lun)(lun)距很大(da)，車輪(lun)(lun)被(bei)移(yi)到四個角上(shang)。這使設計師能夠將整個車身“包(bao)裹”在(zai)四個車輪(lun)(lun)上(shang)，加(jia)上(shang)寬大(da)的(de)21英寸七輻輪(lun)(lun)轂，大(da)大(da)增強(qiang)了車輛行駛(shi)穩定(ding)性。

昂科雷(lei)整體操控比(bi)較(jiao)舒適，比(bi)較(jiao)容易上(shang)手(shou)，油(you)門反映(ying)靈敏，視(shi)野不錯；但(dan)是(shi)昂科雷(lei)的(de)油(you)耗(hao)較(jiao)高，綜合(he)路況下的(de)平(ping)均油(you)耗(hao)為15L/百公里，燃油(you)經濟(ji)性較(jiao)差。

產品設計

外觀

外觀雖然看(kan)似龐大(da)，但是(shi)(shi)在5118×2006×1842mm的長寬高(gao)比例(li)適當，大(da)面積使(shi)用了(le)柔和、連(lian)貫的線條，不論是(shi)(shi)藍色(se)HID高(gao)亮度隨動轉(zhuan)向氙氣大(da)燈，還是(shi)(shi)發動機艙蓋兩(liang)側(ce)經典的別克V字形鍍(du)鉻舷窗，以及19寸7輻高(gao)亮度鍍(du)鉻全鋁輪圈等，都帶給消費者(zhe)圓潤(run)、飽滿的視(shi)覺感官，而(er)不是(shi)(shi)同類產品的強(qiang)悍、硬(ying)朗形象。

內飾

昂克(ke)雷(lei)內部多處采用了(le)(le)鍍鉻處理，混搭觸手可及的木(mu)紋(wen)裝飾(shi)和黑色或灰色皮質內飾(shi)。環圍式(shi)(shi)中控臺(tai)與(yu)低垂炮筒式(shi)(shi)的儀(yi)表(biao)組(zu)合，兼顧(gu)了(le)(le)視覺設計的美感與(yu)功能性。車內大量運用了(le)(le)實木(mu)、真(zhen)皮等高(gao)檔(dang)材料、DVD系統和分(fen)區(qu)空(kong)調(diao)、多功能桃木(mu)方向盤、蒂梵尼式(shi)(shi)雅致(zhi)石英鐘(zhong)及冰(bing)藍環繞LED燈光等，都(dou)為豪華的車廂增添了(le)(le)幾分(fen)品味(wei)。

黑灰色的(de)(de)(de)內(nei)飾穩重、大(da)方，整(zheng)體(ti)造型(xing)一(yi)股美國式的(de)(de)(de)豪放主義。鑲嵌在中央儀(yi)表臺、車(che)門內(nei)側(ce)等處的(de)(de)(de)桃木及鋁(lv)合金裝(zhuang)(zhuang)飾會給(gei)坐(zuo)上它(ta)的(de)(de)(de)商務客(ke)戶們留下不錯(cuo)的(de)(de)(de)印象，身份和實(shi)力(li)也由(you)此(ci)體(ti)現。相(xiang)(xiang)比深(shen)色的(de)(de)(de)內(nei)飾，桃木的(de)(de)(de)顏色偏(pian)淺，會有少(shao)許(xu)輕(qing)浮感。分區溫(wen)控空調在這(zhe)個級(ji)別(bie)必然是(shi)標(biao)配。Tiffany石英鐘(zhong)、CD/DVD雙機頭(tou)以及Bose音響等配置對于60萬(wan)元(yuan)級(ji)別(bie)來說已經習以為(wei)常(chang)。方向盤(pan)與別(bie)克(ke)其(qi)他(ta)車(che)型(xing)相(xiang)(xiang)似，桃木裝(zhuang)(zhuang)飾是(shi)其(qi)獨有特點，儀(yi)表盤(pan)也被其(qi)連(lian)為(wei)一(yi)體(ti)。該車(che)配備了(le)與索蘭托相(xiang)(xiang)似的(de)(de)(de)兩(liang)段式全景天窗，雖然后(hou)排同樣不能掀(xian)開，但大(da)尺寸(cun)天窗為(wei)后(hou)排乘客(ke)帶(dai)來了(le)充足的(de)(de)(de)光(guang)線，一(yi)一(yi)定程度上也緩解了(le)座艙的(de)(de)(de)壓抑感。

特色功能

發動機

“全(quan)球十佳發(fa)動機(ji)(ji)(ji)”的3.6L SIDI智能直(zhi)噴(pen)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)，搭載以DVVT雙可變氣門正時(shi)技術為(wei)基礎，運用SIDI缸內直(zhi)噴(pen)技術，在提(ti)升發(fa)動機(ji)(ji)(ji)效(xiao)率減少(shao)油耗的同(tong)時(shi)，還可提(ti)供215千(qian)瓦(wa)的最大(da)功(gong)率及366牛米峰值扭(niu)矩使燃燒(shao)更(geng)充分(fen)，為(wei)新昂(ang)科(ke)雷提(ti)供源(yuan)源(yuan)不竭的充沛動力。

六速手自一體變速箱

昂(ang)科雷平順流暢的(de)操作性(xing)(xing)能和出色(se)的(de)燃油(you)經(jing)濟性(xing)(xing)得益(yi)于六速手自一體(ti)變速箱(xiang)，提供順暢的(de)換擋(dang)感覺(jue)。通過自動等級(ji)變速邏(luo)輯控制，與(yu)發動機匹配，讓雄(xiong)渾動力與(yu)平順的(de)換擋(dang)操作巧妙結合。

豪華SUV底盤

前麥(mai)弗遜懸掛采用雙通道阻尼和彈(dan)簧減少路面震動(dong)，帶來更為安靜和舒(shu)適的感覺(jue)；直(zhi)接作(zuo)用在(zai)麥(mai)弗遜懸掛上的穩定桿在(zai)轉彎時帶來更為直(zhi)接的路面反饋。

后懸采用H-Arm高等級(ji)獨立懸掛，能夠有(you)效分(fen)散橫向(xiang)與縱向(xiang)載荷，同(tong)時減少路面傳遞到座艙(cang)的顛簸感(gan)。

智能全時四驅

智能全時四輪驅(qu)動(dong)系統，自動(dong)實現卓(zhuo)越的(de)前后輪扭矩分配，瞬疾響應抓地力變化，從而在(zai)濕地、山路轉彎等路況下行(xing)駛時，保(bao)障更加(jia)優異(yi)的(de)牽(qian)引力和驅(qu)動(dong)性能，使通過性更加(jia)出色，行(xing)進(jin)更加(jia)穩定安全。

FCA前方碰撞預警

自動評估前方車輛(liang)的(de)車速與車距，并在有碰(peng)撞(zhuang)危險(xian)的(de)時(shi)候警(jing)告駕(jia)駛(shi)(shi)者：當車速大(da)于10km/h時(shi)，系統能對前方慢(man)速行駛(shi)(shi)或者靜止的(de)車輛(liang)進行綜合評估碰(peng)撞(zhuang)的(de)危險(xian)程度，并在必要時(shi)通過儀表盤顯示報警(jing)圖標及聲(sheng)音報警(jing)對駕(jia)駛(shi)(shi)員告警(jing)，提醒駕(jia)駛(shi)(shi)員及時(shi)采取剎車制動，以提高對乘員的(de)保護。

規格參數

技術參數

車型名稱(cheng)：昂科雷(lei) 3.6L SIDI 四驅智享旗艦型

長度(mm)：5113

寬(kuan)度(mm)：2007

高(gao)度(du)(mm)：1842

軸距(ju)(mm)：3020

輪(lun)距(前(qian)/后)(mm)：1722 / 1714

整備質量(kg)：2316

輪圈：20吋(cun)9幅高亮鍍(du)鉻鋁輪轂

輪胎(tai)規格：普(pu)利司通 255/55R20 107H

油箱容積(L)：83.3

發動機：3.6L V6 SIDI智能直(zhi)噴發動機

排量(liang)(mL)：3564

最(zui)大(da)功率(Kw/rpm)：215 / 6300

最(zui)大扭(niu)矩(ju)(Nm/rpm)：366 / 3400

變速(su)箱：六速(su)手自一體變速(su)箱

驅動形式：前驅

加速性能（0-100km/h）（s）：8.7

燃油(you)及排放：排放達到歐V標準(zhun)/95號及以上無鉛汽油(you)

底盤懸(xuan)掛（前(qian)/后(hou)）：前(qian)麥弗遜懸(xuan)掛/多連桿

轉向系(xi)統：齒輪齒條(tiao)式，液(ye)壓可變(bian)助力(li)轉向

制動系統(前/后(hou))：前通風(feng)(feng)盤/后(hou)通風(feng)(feng)盤

品牌介紹

Buick別克誕生于1904年(nian)美國，商務(wu)車-轎車十大(da)品(pin)牌(pai)，通用汽(qi)車公司(si)旗下，世(shi)界(jie)著名汽(qi)車品(pin)牌(pai)，汽(qi)車工業先(xian)驅和行業發展的(de)有力推動者。

別克品牌誕生于1904年(nian)，是世界汽(qi)車(che)工業先驅和(he)行業發展的(de)有力推動者之一。

1998年，上海通用汽(qi)車正(zheng)式(shi)引(yin)入(ru)別克(ke)品(pin)牌。自進(jin)入(ru)中國以(yi)來(lai)，別克(ke)始終把握(wo)市場脈(mo)動，洞察(cha)消(xiao)費(fei)者(zhe)需求，整合科技(ji)、產品(pin)和(he)服務(wu)資(zi)源(yuan)。目前(qian)，別克(ke)品(pin)牌已經擁有舒適車型、轎(jiao)跑和(he)SUV三條產品(pin)線，以(yi)完善的產品(pin)陣(zhen)列滿足(zu)不同(tong)消(xiao)費(fei)者(zhe)的需求。同(tong)時，通過BIP別克(ke)智能(neng)駕乘體系同(tong)步全球新汽(qi)車技(ji)術(shu)，為消(xiao)費(fei)者(zhe)帶來(lai)更出眾(zhong)的核心(xin)科技(ji)價值(zhi)。別克(ke)關懷一直秉承“比(bi)你(ni)更關心(xin)你(ni)”的服務(wu)理念，提升客戶(hu)體驗(yan)。

別克的創立

1904年5月19日，大衛 ·鄧巴· 別(bie)(bie)克(ke)(ke)(ke)在布(bu)里斯科兄(xiong)弟的(de)(de)幫(bang)助下(xia)創(chuang)建美(mei)(mei)國別(bie)(bie)克(ke)(ke)(ke)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)，但不久公(gong)(gong)司(si)就陷于了(le)(le)(le)困(kun)境。1904年下(xia)半年，一個馬車(che)(che)(che)制造(zao)(zao)商William C. Durant看準(zhun)了(le)(le)(le)別(bie)(bie)克(ke)(ke)(ke)BUICK未來的(de)(de)巨大潛力(li)，毅然買下(xia)了(le)(le)(le)這家公(gong)(gong)司(si)。他在1908年成立了(le)(le)(le)通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)，并沿用(yong)別(bie)(bie)克(ke)(ke)(ke)BUICK品牌作為(wei)開拓新公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)基石。同年，以別(bie)(bie)克(ke)(ke)(ke)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)為(wei)中心，成立了(le)(le)(le)美(mei)(mei)國通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)。當通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)擴(kuo)大后，別(bie)(bie)克(ke)(ke)(ke)部成為(wei)通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)第二(er)大部門。它主要設計制造(zao)(zao)中檔家庭(ting)轎(jiao)車(che)(che)(che)。別(bie)(bie)克(ke)(ke)(ke)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)銷(xiao)量在通(tong)用(yong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)內(nei)第三位。別(bie)(bie)克(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)具有大馬力(li)、個性(xing)化、實用(yong)性(xing)和(he)成熟的(de)(de)特點(dian)。

別克旗下包括眾多車型：凱越、英朗、君威、君越，GL8及雷昂達，昂科雷，昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中占有相當重要的地位，它是美國通用汽車公司的一大臺柱，帶動了整個汽車工業水平的進步，并成為其他汽車公司追隨的榜樣。