雪佛(fo)蘭家族式雙(shuang)隔柵(zha)設計,曜(yao)黑海浪型格柵(zha)飾(shi)條,時(shi)尚之余不失(shi)運動氣(qi)息。
頭燈造(zao)型宛(wan)如洋面(mian)上(shang)閃(shan)爍的點點繁星(xing),與上(shang)格柵飾條一(yi)體化設計,更顯精致(zhi)。高亮LED燈組,創造(zao)絕(jue)佳視野。
造型新穎,酷(ku)似海(hai)鷗(ou)振翅而(er)飛,與(yu)前(qian)臉設計相輔相成,令人過(guo)目難(nan)忘。
海浪形(xing)態(tai)雙(shuang)元素設(she)計,力(li)感與美感同時躍然(ran)眼前。
曜黑與炫(xuan)紅相映成輝,流光劃出(chu)炫(xuan)動側影,時尚盡顯。
疊(die)浪(lang)式輪轂造(zao)型(xing)堆積起(qi)澎(peng)湃的(de)力量感,搭配炫紅標識,勾勒出年輕時(shi)尚(shang)的(de)運動(dong)氣息(xi)。
坐擁0.83m2超(chao)大開闊視野,悅(yue)升駕乘體驗。
適宜的視(shi)覺瀏覽角度,信息(xi)一覽無余(yu)。高清畫質及(ji)流暢(chang)響應,帶來更佳的使(shi)用感受。
儀(yi)表盤顯示屏升級為8吋(cun),新增左右袖(xiu)珍(zhen)表盤自定義信息設計,提供更人性的便捷體(ti)驗。
打(da)孔真皮座椅(yi),不易起(qi)皺,透氣性(xing)與包裹性(xing)俱佳,彰顯品質。同時,星(xing)夜黑真皮輔以炫紅(hong)精工縫(feng)線(xian),運(yun)動(dong)質感(gan)躍然(ran)而現。
520L儲(chu)物空間,為大(da)件隨行物品的存放提(ti)供(gong)便利。
1. 車載APP終身免費流量*
包含(han)導航、電(dian)臺、音(yin)樂等(deng)豐富車(che)載(zai)APP,為車(che)載(zai)應用提(ti)供終(zhong)身免(mian)費流量,暢享車(che)載(zai)智聯生活(huo)的無限樂趣。
*終身(shen)免費流量(liang)政策:提供(gong)每年100G的“OnStar安吉星(xing)車聯應用流量(liang)終身(shen)免費”服務。
2. OTA遠程(cheng)在(zai)線升級
支持互聯系統OTA遠程升級,不用到店也能(neng)及時體(ti)驗更新系統。
3. 個性化賬戶
多人(ren)個性(xing)賬戶(hu),可(ke)同(tong)步當前用戶(hu)預設(she)的用戶(hu)設(she)置,輕松滿足不同(tong)人(ren)的個性(xing)化需求(qiu)。
實現碰撞自動求助、緊急救援協助、道路導航、4G LTE無線熱(re)點(dian)、遠程操(cao)控(kong)、免提(ti)電話和車況檢測等(deng)20多項專屬(shu)服(fu)務。
配備高速車(che)載(zai)4G LTE的安吉星系統(tong),可提供 700m2范圍內的Wi-Fi熱點覆(fu)蓋(gai),最(zui)多支(zhi)持7臺設備同時(shi)接入,時(shi)刻享受移(yi)動互聯體驗。
Apple CarPlay車(che)載互聯系統+百度CarLife車(che)載互聯系統
實現車機與手機無縫連接,同步導航、電話、音樂等功(gong)能。
噪(zao)音出現時,主動(dong)釋(shi)放出與噪(zao)音相(xiang)反的聲(sheng)波(bo),大(da)幅(fu)度(du)降低噪(zao)音,凈(jing)化(hua)聽覺環(huan)境。
搭(da)載BOSE 9揚聲器高級音(yin)響(xiang),確保艙內的(de)出眾(zhong)音(yin)質(zhi),感受歌劇院般身臨其境的(de)現場體(ti)驗。
針(zhen)對(dui)整車(che)靜音(yin)需(xu)求,科學選取三(san)種不(bu)同材(cai)質,以“隔(ge)絕”、“降(jiang)低”和“吸收(shou)”三(san)重功效,將噪聲關在車(che)外,有(you)效降(jiang)低車(che)艙噪音(yin),在靜謐中(zhong)感受前行的(de)節(jie)奏。
遠
通過遙控鑰匙可遠程(cheng)啟(qi)動(dong)發動(dong)機(ji)及空調,距離可達60米(mi),帶(dai)來更便捷的體驗。
在感應范圍內,車門可(ke)自動解鎖;啟動發動機時(shi),同樣無須鑰匙,輕觸按鈕即可(ke),簡單(dan)操作更愜意。
10向電(dian)動調節座椅,可存儲2組及(ji)記憶模式(shi),更搭載加熱(re)、通(tong)風系統和電(dian)動腰托,以體貼兌現舒適(shi)。
駕駛(shi)位和副駕駛(shi)位的空調溫(wen)度可獨立調節,同時能有效過(guo)濾(lv)花(hua)粉(fen)和空氣中(zhong)的有害(hai)顆粒,可過(guo)濾(lv)的最小(xiao)顆粒直徑低至PM0.05
當車(che)速(su)(su)大(da)于25km/h時,自適應(ying)巡航系統自動(dong)調整(zheng)本車(che)速(su)(su)度(du),以保持和(he)前車(che)的預(yu)設(she)(she)(she)距離,可控(kong)制車(che)速(su)(su)完全(quan)停止,可基于駕車(che)者的輸(shu)入啟動(dong)并恢復到(dao)預(yu)先(xian)設(she)(she)(she)定(ding)速(su)(su)度(du)。可設(she)(she)(she)置遠距離、中距離、近(jin)距離三種跟(gen)車(che)預(yu)設(she)(she)(she)模式(shi)。
針(zhen)對前向慢速行駛或者靜止(zhi)的車(che)輛,綜合評(ping)估(gu)碰撞危險,并在必要時提(ti)出預警(儀(yi)表盤(pan)標示和聲(sheng)音同步(bu)預警),若預警沒有(you)得到及時響應,系統可(ke)以在即將(jiang)碰撞時觸發制動,避免或降低碰撞傷害。
當(dang)車(che)(che)速在8-80km/h時(shi),行車(che)(che)偵測系統可以實時(shi)監測車(che)(che)輛正前(qian)方的行人和(he)車(che)(che)輛,通過自動緊(jin)急剎(cha)車(che)(che)來避免碰撞或(huo)減低碰撞造成的傷害(hai)。
在有(you)車(che)道(dao)(dao)線(xian)的(de)道(dao)(dao)路上(shang)行駛(shi),且車(che)速大于80km/h時,如果探測到車(che)輛偏(pian)離(li)車(che)道(dao)(dao),卻沒有(you)打相應方(fang)向的(de)轉(zhuan)向燈,車(che)道(dao)(dao)保持輔助系統將提出預警(jing)(儀表(biao)盤(pan)標示和聲音同步預警(jing)),輔助方(fang)向盤(pan)轉(zhuan)動,防止(zhi)車(che)輛因偏(pian)離(li)車(che)道(dao)(dao)而造成危險。
在左(zuo)右(you)盲(mang)區內探測(ce)到車輛,或左(zuo)右(you)兩側車道后方45米距離(li)內有車輛快速接(jie)近時(shi),左(zuo)側或右(you)側的外后視鏡將點(dian)亮警示(shi)燈。
在(zai)夜(ye)間,當車速大于40km/h時,系統(tong)會(hui)檢測環境光(guang)、以及(ji)對向行駛(shi)車輛燈(deng)光(guang),在(zai)會(hui)車前(qian)將遠光(guang)燈(deng)自動切換成(cheng)近光(guang)燈(deng),避免因遠光(guang)燈(deng)過亮而(er)給對方車輛帶來安全隱患。
倒車時,系(xi)統通過車體后部(bu)的(de)(de)短距(ju)雷達,監測將從后方通過的(de)(de)車輛,在中(zhong)控屏(ping)幕倒車影像(xiang)工作的(de)(de)同時逬行提醒,并伴有聲音警示,避(bi)免(mian)倒車時的(de)(de)碰撞隱患。
駕車者無需操作方(fang)向盤(pan)就能自動泊車入(ru)位。相比傳(chuan)統的報警音提(ti)(ti)示(shi)后方(fang)障(zhang)礙物(wu)距離的倒車雷達(da)系(xi)統,提(ti)(ti)供(gong)更(geng)多停車輔(fu)助,當(dang)車位較小或(huo)視野欠(qian)佳時尤為(wei)適用。支持水平泊車和垂直泊車兩種模(mo)式。
高強度鋼(gang)和超高強度鋼(gang)合力(li)打造的堅固車身(shen)達到(dao)2018 C-NCAP五星(xing)安(an)全標準。
領先的(de)激光釬焊(han)技術,保障(zhang)車體安全的(de)同(tong)時提升造型美感。
周全的安全氣囊和一(yi)體式側(ce)氣簾,為前后排乘員帶來全方位的安全防護。
廣泛用于整(zheng)車的(de)結構膠,車體輕量化,更有(you)效增加車身(shen)的(de)結構剛性、強度和耐久(jiu)性能。
● ESC車輛電子穩定控制(zhi)
● EBA緊急(ji)制動輔助
● HSA坡道起步輔助
● ABS防抱死制動
● EBD制動力分配
● TCS牽引力(li)控制
開闊視角(jiao)可(ke)達130度,后方10米視野盡收眼底。同時匹配(pei)動態牽引線功能(neng),智能(neng)引導倒車(che)軌跡,確保倒車(che)安全順(shun)暢。
實(shi)時(shi)監測胎(tai)壓并有數字顯示,在輪胎(tai)狀況異(yi)常時(shi)及(ji)時(shi)預警(jing),為(wei)車輛(liang)行(xing)駛提供安全保障。
澎(peng)湃(pai)動(dong)力帶來加速樂(le)趣,0~100km/h加速僅(jin)需(xu)7.2s。百公里綜合油耗低(di)至6.7L。
● 四(si)缸澎湃模式
● 四(si)缸高效模式
● 兩缸暢行模(mo)式
更寬的(de)速(su)比范(fan)圍,帶來順(shun)滑(hua)無頓(dun)挫的(de)平順(shun)體驗。
兼顧充(chong)沛動(dong)力與燃油經濟性,低轉速(su)(su)即可達到(dao)最(zui)大扭矩, 0~100km/h加速(su)(su)僅9.5s,百公里綜合(he)油耗低至(zhi)5.8L,相(xiang)比上一代發(fa)動(dong)機油耗降低近8%。
● 最(zui)大(da)額定功率121kW/5600rpm
● 最大扭矩240Nm/1500~4000rpm
鋼(gang)鏈式(shi)(shi)CVT變速(su)箱,相比(bi)(bi)傳(chuan)統鋼(gang)帶式(shi)(shi)CVT變速(su)箱,可(ke)以傳(chuan)遞更大扭矩。速(su)比(bi)(bi)可(ke)連續變化,無換擋(dang)沖擊,帶來順暢舒適的駕駛體(ti)驗。
有效減少(shao)怠速(su)時的油(you)耗和排放,智能啟(qi)停功(gong)能實現(xian)節(jie)油(you)4~5%,使用壽命高達30萬次以上(shang),全面適(shi)應各種(zhong)交通(tong)路況。
進氣(qi)格柵根據工況(kuang)自動開啟或關閉,確保(bao)發動機處于高(gao)效運作(zuo)的適當溫度,更(geng)可優化車輛在高(gao)速行駛中(zhong)的空氣(qi)動力表現,讓(rang)馳聘更(geng)快意。
4螺栓+4支架的8點(dian)式連接,確保底盤剛性,帶來豪(hao)車(che)般駕控體驗(yan)。
前懸(xuan)采(cai)用(yong)麥弗遜獨立懸(xuan)掛,后(hou)懸(xuan)為(wei)四連桿獨立結構(gou),行駛穩(wen)健而富(fu)有駕駛樂趣。
雪佛(fo)蘭(lan)品(pin)牌始創于1911年,作(zuo)為(wei)深受(shou)具有(you)創造力和(he)行動力的(de)主流中(zhong)(zhong)堅消費人群喜愛的(de)國(guo)際汽車品(pin)牌,雪佛(fo)蘭(lan)以(yi)真(zhen)實自然、年輕心態(tai)、充滿自信、樂觀向上、富(fu)有(you)創意的(de)品(pin)牌個性(xing)(xing),將人性(xing)(xing)化的(de)科技和(he)品(pin)質的(de)產(chan)品(pin)帶給中(zhong)(zhong)國(guo)消費者,成為(wei)富(fu)有(you)樂趣的(de)汽車生活(huo)創造者。
雪佛蘭(lan)(Chevrolet)是美國(guo)通用(yong)(yong)汽車(che)(che)公司(General Motors,簡稱GM)旗(qi)下的(de)一(yi)(yi)個汽車(che)(che)品(pin)牌,1911年11月(yue)3日創(chuang)立(li),創(chuang)始人為威廉·杜蘭(lan)特(te)(William C. Durant)和路易(yi)斯·雪佛蘭(lan)(Louis Chevrolet)。雪佛蘭(lan)也被稱為Chevy,1918年被通用(yong)(yong)汽車(che)(che)并購。雪佛蘭(lan)的(de)車(che)(che)型(xing)品(pin)種非常廣(guang)泛,從(cong)(cong)小型(xing)轎車(che)(che)到(dao)(dao)大型(xing)4門轎車(che)(che),從(cong)(cong)廂式車(che)(che)到(dao)(dao)大型(xing)皮卡,甚至(zhi)從(cong)(cong)越野車(che)(che)到(dao)(dao)跑車(che)(che),雪佛蘭(lan)幾乎生產消(xiao)費者(zhe)所需要(yao)的(de)任(ren)何一(yi)(yi)種車(che)(che)型(xing)。