2006年6月(yue)6日,奇瑞汽車在深(shen)圳發布了首(shou)款(kuan)酷越(yue)車型V5,此次率先(xian)上市的(de)奇瑞V525精(jing)英(ying)版標(biao)價(jia)139800元(yuan),華(hua)貴版為(wei)(wei)159800元(yuan),年內還將推出搭載2.0L ACTECO發動機的(de)奇瑞V520,精(jing)英(ying)版價(jia)格為(wei)(wei)119800元(yuan),華(hua)貴版為(wei)(wei)139800元(yuan)。
奇瑞V5作為(wei)中國首款(kuan)酷越車(che)(che)(che)(New Crossover),擁有(you)“身高(gao)一米六,三排七(qi)座,轎(jiao)車(che)(che)(che)造型和SUV般的開(kai)闊(kuo)視野和駕駛(shi)姿態”四(si)大特(te)點,符合(he)國際酷越車(che)(che)(che)(New Crossover)的典型特(te)征(zheng),被業內專家譽為(wei)轎(jiao)車(che)(che)(che)、SUV、MPV以外的“第(di)四(si)車(che)(che)(che)型”。
奇(qi)瑞(rui)V5是奇(qi)瑞(rui)整體品(pin)(pin)牌(pai)架構中(zhong)V系列的(de)(de)第一(yi)款產(chan)(chan)品(pin)(pin),其中(zhong)“V”代表(biao)多(duo)功能車、“5”代表(biao)產(chan)(chan)品(pin)(pin)平臺(tai),“25”代表(biao)2.4L排量。奇(qi)瑞(rui)V5的(de)(de)出現(xian)標(biao)志(zhi)著奇(qi)瑞(rui)汽(qi)車已經完(wan)成了(le)由(you)轎車、SUV、多(duo)功能車組(zu)成的(de)(de)一(yi)條完(wan)整的(de)(de)乘用車產(chan)(chan)品(pin)(pin)線的(de)(de)建設,產(chan)(chan)品(pin)(pin)涵蓋多(duo)個車型領域,為奇(qi)瑞(rui)汽(qi)車的(de)(de)進一(yi)步發(fa)展打下堅(jian)實的(de)(de)基礎(chu)。
瑞V5在配置上充分(fen)考慮中國消費(fei)(fei)者(zhe)(zhe)需求(qiu),吸收了轎車、MPV和SUV的(de)優勢,以(yi)更(geng)國際、更(geng)全(quan)(quan)能(neng)、更(geng)靈動(dong)、更(geng)科(ke)技、更(geng)安全(quan)(quan)的(de)產品特色,突出展(zhan)現了未(wei)來汽車所(suo)追求(qiu)的(de)舒適性、多(duo)(duo)功能(neng)性和運動(dong)性,并以(yi)多(duo)(duo)樣(yang)化(hua)的(de)空間組合(he)、時尚的(de)外(wai)觀設(she)計以(yi)及個性化(hua)功能(neng)配置滿足(zu)了中國消費(fei)(fei)者(zhe)(zhe)商務、家用、休旅的(de)綜合(he)要求(qiu)。
奇瑞V5作(zuo)為中國首(shou)款酷越車(che)(New Crossover),擁(yong)有5大(da)技術(shu)特色(se):
一是更國(guo)際。其1米6的(de)國(guo)際酷越(yue)車(che)典范車(che)高(gao)成就了V5的(de)最(zui)佳風阻系數、最(zui)完(wan)美的(de)黃金分割車(che)身(shen)(shen)比例;由世界著名設(she)計公司參與(yu)整(zheng)車(che)造型設(she)計,立體交錯跨(kua)越(yue)設(she)計思路使車(che)身(shen)(shen)外觀線條更加(jia)流(liu)暢、動感、完(wan)美、和諧,風格更加(jia)國(guo)際化。
二是更全能。奇瑞(rui)V5在酷越風格(ge)上集轎車(che)的舒適性(xing)(xing)(xing)、SUV的操控性(xing)(xing)(xing)以及(ji)MPV的空(kong)(kong)間性(xing)(xing)(xing)于一身;它超大空(kong)(kong)間配(pei)合靈(ling)活多變(bian)的三排七座(zuo)椅(yi)組合,可同時(shi)滿(man)足商務活動(dong)及(ji)家庭用車(che)需求;高坐(zuo)姿(zi)的坐(zuo)式駕(jia)駛姿(zi)態,兼(jian)備SUV運動(dong)性(xing)(xing)(xing)能;人性(xing)(xing)(xing)化可平放座(zuo)椅(yi)設計(ji)更大限度釋放車(che)內空(kong)(kong)間充(chong)分滿(man)足休(xiu)閑旅行(xing)需求。
三是更靈動。奇瑞V5半獨立式(shi)后懸架設(she)計(ji)(ji)、三輻(fu)可調式(shi)方向(xiang)盤及可調式(shi)座椅(yi)設(she)計(ji)(ji),全新手(shou)自(zi)(zi)一(yi)體自(zi)(zi)動變(bian)速(su)器,首批(pi)上市的2.4L手(shou)自(zi)(zi)一(yi)體發動機輸出的強悍動力(li),在保障舒適(shi)性(xing)、滿足操(cao)控性(xing)的同時(shi),更增加了(le)奇瑞V5整車的運(yun)動化(hua)特(te)征。
四是更科技。自(zi)主研發(fa)ACTECO汽油發(fa)動(dong)機,動(dong)力卓然于各(ge)車之(zhi)首。人性化可平放(fang)(fang)座椅設(she)計更大限度(du)釋放(fang)(fang)車內空間;三屏DVD頭(tou)枕屏、TV多媒體影音播放(fang)(fang)系(xi)統(tong),強大娛(yu)樂功(gong)能(neng)為各(ge)種出(chu)行提供完美享(xiang)受。
五是更安全。在安全性(xing)能方面,奇瑞V5按照歐洲NACP四星級碰撞標準設計(ji)制(zhi)(zhi)作;四安全氣囊(nang)設置、ABS+EBD+ESBS、TCS牽引力控制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)、GPS全球(qiu)定位導航系(xi)統(tong)(tong)(tong)、智能防盜系(xi)統(tong)(tong)(tong)等(deng)先進安全設施(shi)使V5在安全上幾(ji)乎萬無一失。
奇(qi)瑞(rui)汽車股份有(you)限公司(si)(以下(xia)簡稱“公司(si)”或“奇(qi)瑞(rui)”)成(cheng)立(li)于1997年1月8日。公司(si)成(cheng)立(li)以來,始終堅持(chi)自主(zhu)創新,逐步建立(li)起完整的(de)技術和產(chan)品研(yan)發體系,產(chan)品出口海外80余(yu)個國(guo)家(jia)和地區,打造了艾瑞(rui)澤、瑞(rui)虎、QQ和風云等知名產(chan)品品牌。同時,旗(qi)下(xia)兩(liang)家(jia)合資(zi)企(qi)業(ye)擁有(you)觀(guan)致(zhi)、捷豹、路(lu)虎等品牌。截至目(mu)前(qian),公司(si)累計銷(xiao)量已超過600萬輛,成(cheng)為乘用車銷(xiao)量突(tu)破600萬輛的(de)中國(guo)乘用車品牌汽車企(qi)業(ye)。
公司在(zai)蕪湖、大(da)連(lian)、鄂爾多(duo)斯、常(chang)熟以(yi)及在(zai)巴西、伊朗、委內瑞拉、俄羅斯等國(guo)共(gong)建有(you)(you)14個生產(chan)基地,公司現有(you)(you)資產(chan)792億元,員(yuan)(yuan)工16,721人(ren)(ren)(ren),擁有(you)(you)專業研(yan)發人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)超過5000人(ren)(ren)(ren),其(qi)中擁有(you)(you)博(bo)士、碩士、海外歸來人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)等高層次人(ren)(ren)(ren)才(cai)1200多(duo)人(ren)(ren)(ren);引(yin)進國(guo)外知名專家、管理人(ren)(ren)(ren)員(yuan)(yuan)300多(duo)人(ren)(ren)(ren)。
“自主創(chuang)新(xin)(xin)”是奇(qi)瑞(rui)(rui)發(fa)展戰略的核(he)心(xin)。從創(chuang)立之初(chu),奇(qi)瑞(rui)(rui)就堅持自主創(chuang)新(xin)(xin),努力(li)(li)成為(wei)一個技術(shu)型(xing)企業(ye)。在V字型(xing)正向(xiang)開發(fa)體(ti)系的基礎上(shang),奇(qi)瑞(rui)(rui)建成以奇(qi)瑞(rui)(rui)上(shang)海技術(shu)中心(xin)(CTCS)為(wei)引擎,以蕪湖汽車(che)工程研發(fa)總院為(wei)核(he)心(xin),融合觀致、奇(qi)瑞(rui)(rui)捷(jie)豹路虎的研發(fa)人才和流程的協同(tong)研發(fa)的“大研發(fa)”格局,形成了從整車(che)、動力(li)(li)總成、關(guan)鍵零部(bu)件開發(fa)到試制、試驗較(jiao)為(wei)完整的產品研發(fa)體(ti)系。通過自主創(chuang)新(xin)(xin),奇(qi)瑞(rui)(rui)在DVVT雙(shuang)可(ke)變(bian)氣門正時技術(shu)、TGDI渦輪增壓缸內直噴(pen)技術(shu)、CVT無級變(bian)速器(qi)、新(xin)(xin)能源以及智能技術(shu)等核(he)心(xin)技術(shu)上(shang)獲得突破,帶動了全系產品的全面技術(shu)升級。截至2016年底,奇(qi)瑞(rui)(rui)累(lei)計(ji)申請專(zhuan)利(li)14316件,授(shou)權專(zhuan)利(li)9155件。
打造“國(guo)(guo)際(ji)一流品(pin)(pin)牌”是(shi)奇(qi)(qi)瑞(rui)的(de)(de)(de)戰略發展目標。在“無內(nei)不穩,無外(wai)不強”發展理念的(de)(de)(de)推動(dong)(dong)下,奇(qi)(qi)瑞(rui)從成(cheng)立(li)之初就注(zhu)重(zhong)開拓國(guo)(guo)際(ji)、國(guo)(guo)內(nei)兩個市(shi)場,積極(ji)實施“走(zou)(zou)出(chu)去(qu)”戰略,成(cheng)為我國(guo)(guo)將(jiang)整車(che)、CKD散件、發動(dong)(dong)機以及整車(che)制造技術和裝備出(chu)口至國(guo)(guo)外(wai)的(de)(de)(de)轎車(che)企業。如今的(de)(de)(de)奇(qi)(qi)瑞(rui)深(shen)入推進全球(qiu)化布局,加快從產品(pin)(pin)“走(zou)(zou)出(chu)去(qu)”、技術和工(gong)廠“走(zou)(zou)進去(qu)”到品(pin)(pin)牌“走(zou)(zou)上去(qu)”的(de)(de)(de)升級轉變(bian)。通過實施產品(pin)(pin)戰略、屬地化戰略和人才戰略不斷加深(shen)海(hai)外(wai)市(shi)場的(de)(de)(de)深(shen)層次合作(zuo),努力將(jiang)奇(qi)(qi)瑞(rui)汽車(che)打造成(cheng)為具有(you)全球(qiu)影響(xiang)力的(de)(de)(de)國(guo)(guo)際(ji)品(pin)(pin)牌。
奇瑞自成立以(yi)來,以(yi)“匠心打造卓越品牌”為(wei)企業愿景,牢固樹立全(quan)(quan)員綠(lv)色(se)(se)(se)發(fa)(fa)展理念,將堅持自主創新、綠(lv)色(se)(se)(se)發(fa)(fa)展、低碳發(fa)(fa)展放在(zai)各(ge)項工作的首位,在(zai)全(quan)(quan)產業鏈生命周期(qi),嚴格(ge)按照環(huan)境(jing)法(fa)律(lv)法(fa)規及國(guo)際公約的要求(qiu),強力打造綠(lv)色(se)(se)(se)采購、綠(lv)色(se)(se)(se)設(she)計、綠(lv)色(se)(se)(se)生產、綠(lv)色(se)(se)(se)消費的綠(lv)色(se)(se)(se)文化,在(zai)公司(si)各(ge)項工作中壓(ya)實環(huan)境(jing)保(bao)護責任,強化環(huan)境(jing)保(bao)護責任考核,注重(zhong)污染預防、注重(zhong)節能降耗、推行清潔生產、提(ti)高(gao)資源(yuan)利用(yong)率,著力研究(jiu)資源(yuan)的循環(huan)使用(yong)和再生利用(yong),走循環(huan)經(jing)濟發(fa)(fa)展的道路(lu)。