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基本介紹

2015年8月8日(ri)晚(wan)，東風(feng)日(ri)產在(zai)上海正式宣(xuan)布推(tui)出(chu)全新樓蘭，該車共推(tui)出(chu)9款車型，搭配兩款動(dong)力系統(tong)，分別為2.5L自然吸氣發動(dong)機(ji)和(he)2.5L機(ji)械(xie)增壓發動(dong)機(ji)和(he)電動(dong)機(ji)組(zu)成(cheng)的(de)混合動(dong)力系統(tong)。樓蘭是(shi)一款非(fei)常適合家用(yong)的(de)城市型SUV，好(hao)開(kai)實用(yong)而且外觀漂亮，用(yong)大氣、時(shi)尚、舒適這三(san)個詞來定義樓蘭是(shi)適合不過(guo)的(de)。

產品設計

外觀

全新樓蘭的外觀由日本設計師青木護操刀，將Resonance概念車的整體輪廓復制到新樓蘭身上，線條非常大膽前衛。全新樓蘭的車身長寬高分別為4897/1908/1691mm，軸距達到2830mm，相比老款增加了5mm，也超過了同級別的新漢蘭達，但不及全新銳界2850mm。與其他中型SUV沉穩的風格不同的是，新樓蘭的外觀追求的是年輕并且有活力。

日(ri)(ri)產(chan)SUV標志性(xing)(xing)的(de)(de)“V”字進氣格(ge)柵在新樓蘭(lan)上變得更寬大，配(pei)(pei)合“懸(xuan)浮式”的(de)(de)D柱和尾部區域的(de)(de)線(xian)條，在視覺上整體性(xing)(xing)很強。旗艦版配(pei)(pei)備了(le)日(ri)(ri)產(chan)獨有的(de)(de)AVM全景影像，可以(yi)360度環視車(che)(che)身周圍，對于大塊頭的(de)(de)SUV車(che)(che)型(xing)(xing)來說很有用。新樓蘭(lan)采用跑(pao)車(che)(che)化(hua)外(wai)觀造型(xing)(xing)，同時將空氣動力(li)學性(xing)(xing)能優化(hua)至極致，實現(xian)跑(pao)車(che)(che)級超級風阻系(xi)數0.31，該(gai)系(xi)數目前(qian)為全球SUV最佳(jia)風阻水(shui)平。

內飾

全新樓蘭非常注意細節，駕駛室寬大并且富有層次，而內飾又增加了空間的立體感。對于材料的選用，新車大量采用木飾紋路，白色的內飾配的是顏色很接近的裝飾板，整體效果簡潔大方也頗具豪華感。

動力

除一(yi)(yi)款2.5L自然(ran)吸氣(qi)發動(dong)(dong)機外(wai)，全(quan)新樓蘭(lan)混動(dong)(dong)車型(xing)搭配的(de)2.5L機械增(zeng)壓+電動(dong)(dong)機的(de)動(dong)(dong)力單元(yuan)是一(yi)(yi)大亮(liang)點。這(zhe)套(tao)動(dong)(dong)力單元(yuan)動(dong)(dong)力單元(yuan)由QR25DER增(zeng)壓汽油發動(dong)(dong)機和一(yi)(yi)臺電動(dong)(dong)機組成。這(zhe)套(tao)混動(dong)(dong)系統性能相(xiang)當于(yu)3.5L V6自然(ran)吸氣(qi)發動(dong)(dong)機的(de)水平，但是油耗卻(que)更低(di)，與之相(xiang)匹(pi)配的(de)是一(yi)(yi)臺XTRONIC CVT無級(ji)變速箱。

混動系統

新樓蘭采(cai)用的(de)(de)方式并(bing)不(bu)常(chang)見(jian)。電動(dong)(dong)機被安裝(zhuang)(zhuang)在發動(dong)(dong)機與變(bian)速箱(xiang)之間形成串(chuan)聯結(jie)(jie)構，并(bing)與發動(dong)(dong)機同軸，從而為發動(dong)(dong)機艙(cang)最大程度的(de)(de)節省空(kong)間。電動(dong)(dong)機兩端裝(zhuang)(zhuang)有一(yi)干一(yi)濕兩個(ge)離合器，控(kong)制(zhi)不(bu)同動(dong)(dong)力(li)單元與輸出(chu)軸的(de)(de)結(jie)(jie)合。

特色功能

配置

除必(bi)備(bei)的(de)行車(che)(che)(che)(che)電腦、8英寸(cun)觸控屏(ping)、多媒體(ti)控制和(he)ASCD定速巡航系(xi)統(tong)(tong)以(yi)(yi)外，全(quan)新(xin)樓(lou)蘭(lan)的(de)頂配(pei)(pei)車(che)(che)(che)(che)型還配(pei)(pei)備(bei)了(le)(le)后(hou)排獨(du)立屏(ping)幕以(yi)(yi)及(ji)BOSE高保(bao)真音響，更多的(de)滿足了(le)(le)后(hou)排乘客的(de)娛樂需求。對(dui)于駕(jia)(jia)駛者而言，除了(le)(le)最低(di)配(pei)(pei)車(che)(che)(che)(che)型是手動(dong)6向(xiang)(xiang)，其(qi)他配(pei)(pei)置的(de)新(xin)樓(lou)蘭(lan)均標配(pei)(pei)主駕(jia)(jia)8向(xiang)(xiang)、副駕(jia)(jia)4向(xiang)(xiang)的(de)電動(dong)座椅(yi)調節，頂配(pei)(pei)車(che)(che)(che)(che)型匹配(pei)(pei)座椅(yi)記憶和(he)方向(xiang)(xiang)盤電動(dong)調節。此(ci)外，安全(quan)配(pei)(pei)置方面，新(xin)樓(lou)蘭(lan)搭載由(you)車(che)(che)(che)(che)道偏(pian)離預警(jing)(LDW)、變道盲區預警(jing)(BSW)、疲勞駕(jia)(jia)駛提醒功能(neng)(DAS)、移(yi)動(dong)物體(ti)/行人探測預警(jing)(MOD)和(he)倒車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)側警(jing)示(shi)系(xi)統(tong)(tong)(CTA)等組成的(de)第二代(dai)預警(jing)式整體(ti)安全(quan)系(xi)統(tong)(tong)，以(yi)(yi)及(ji)全(quan)景式監控影(ying)像系(xi)統(tong)(tong)AVM。由(you)油(you)門誤踩智(zhi)(zhi)能(neng)糾正系(xi)統(tong)(tong)(EAPM)和(he)預碰撞智(zhi)(zhi)能(neng)剎車(che)(che)(che)(che)輔助系(xi)統(tong)(tong)(FEB)組成的(de)預防碰撞智(zhi)(zhi)能(neng)系(xi)統(tong)(tong)和(he)Zone Body超高剛性車(che)(che)(che)(che)身以(yi)(yi)及(ji)七大安全(quan)氣囊為駕(jia)(jia)乘者提供全(quan)方位超五星防護。

規格參數

基本參數

車型(xing)名稱：2019款 2.5 S/C HEV 4WD XV 智聯旗艦(jian)版

廠商：東風日產

級別(bie)：中型(xing)SUV

發動機(ji)：172kW(2.5L機(ji)械增壓(ya)+電(dian)動機(ji))

動力類型(xing)：油電混(hun)動

變速箱：7擋CVT

長×寬×高(mm)：4897×1908×1691

車(che)身結構：5門 5座 SUV

上市年份：2018

最高車速(km/h)：180

0-100加速時(shi)間(s)：9.6

工信部(bu)油(you)耗(L/100km)：8.6

整車質(zhi)保(bao)政策：3年或10萬公里

車身參數

車長(chang)(mm)：4897

車寬(mm)：1908

車(che)高(mm)：1691

軸距(mm)：2830

整(zheng)備質(zhi)量(liang)(kg)：1929

最小(xiao)離地間隙(mm)：181

前輪距(mm)：1640

后(hou)輪距(mm)：1644

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：5

油箱容積(L)：72

行(xing)李廂(xiang)最小(xiao)容積(L)：535

行李(li)廂最大(da)容積(L)：1425

發動機

發動機型號：QR25

排量(L)：2.5

排量(liang)(mL)：2488

進氣形式(shi)：機械增(zeng)壓

氣缸排列(lie)形式(shi)：直列(lie)（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(shu)(個)：4

壓縮比：9.1

配氣機構：DOHC

缸蓋材質(zhi)：鋁(lv)合金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(li)(Ps)：234

最大功率(lv)(kW/rpm)：172/5600

最大扭矩(Nm/rpm)：330/3600

燃料：汽油

燃(ran)油標號：92號

供油(you)方式：多(duo)點電噴

環保標準：國VI

發動機(ji)自動啟/停：●

電動機

電動機(ji)最大功(gong)率(kW)：15

電動(dong)機最大(da)扭(niu)矩(Nm)：160

前電動機最大功率(kW)：15

前(qian)電(dian)動機最(zui)大扭矩(Nm)：160

電池

電(dian)池類型：鋰離子(zi)電(dian)池

變速箱

擋位個數：7

變(bian)速(su)箱(xiang)類型：CVT

變(bian)速(su)箱名稱(cheng)：模擬7擋(dang)無級變(bian)速(su)箱

底盤轉向

驅動方式(shi)：前(qian)置四驅

四驅形式：適時(shi)四驅

中央差速器結構：多片式離合(he)器

車(che)體結構(gou)：承載(zai)式

助力(li)(li)類(lei)型(xing)：電子液(ye)壓助力(li)(li)

前(qian)懸(xuan)掛類型(xing)：麥弗遜式獨立懸(xuan)掛

后(hou)懸(xuan)掛(gua)類型：多連桿式獨立懸(xuan)掛(gua)

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制(zhi)動(dong)器類型：通風盤式

駐車制動(dong)類型：腳剎

前輪胎規格：235/55 R20

后輪(lun)胎(tai)規格：235/55 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

NISSAN日產品(pin)牌成(cheng)立于1933年日本(ben)，較大的(de)汽車制(zhi)造商，主要從事汽車產品(pin)和船舶設(she)備的(de)制(zhi)造/銷售(shou)相關業(ye)務。

日產(chan)汽車公司(si)于1933年在日本(ben)神奈川縣橫濱市(shi)成立(li)。日產(chan)汽車目前(qian)在二十個國(guo)家和地(di)區(qu)（包括日本(ben)）設有汽車制(zhi)造基地(di)。并在全球160多(duo)個國(guo)家和地(di)區(qu)提供產(chan)品和服務。

日產中國

日產(chan)（中國）投資(zi)(zi)有限(xian)公司(si)(si)成立于2004年2月(yue)，是日產(chan)駐北京的全資(zi)(zi)子公司(si)(si)，與日產(chan)汽(qi)車公司(si)(si)總部一起管理在(zai)華(hua)投資(zi)(zi)。

日(ri)產(chan)(chan)（中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)）投(tou)資有(you)(you)(you)限公(gong)司(si)一直負責日(ri)產(chan)(chan)汽車(che)在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的公(gong)共關系、品牌管理(li)和知識(shi)產(chan)(chan)權(quan)等(deng)工作(zuo)。同時，在為日(ri)產(chan)(chan)的全(quan)球(qiu)運營(ying)、購買和出口有(you)(you)(you)競爭力的中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)制(zhi)造(zao)的零部件等(deng)領域，日(ri)產(chan)(chan)（中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)）投(tou)資有(you)(you)(you)限公(gong)司(si)也將扮演重要的角色(se)。

日產(chan)——始(shi)終專注于產(chan)品的開(kai)發與技(ji)術創(chuang)新。今天，日產(chan)在世界各國與地(di)區得(de)到(dao)了充(chong)分地(di)信(xin)任，為(wei)您創(chuang)造出具有創(chuang)新性的車輛和服(fu)務。