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唐DM搭載一臺2.0T的(de)渦輪增壓發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)和兩(liang)臺電機(ji)(ji)(ji)，匹配(pei)六速(su)濕式雙離合變(bian)速(su)箱，其中前電機(ji)(ji)(ji)和發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)驅動(dong)前輪，后電機(ji)(ji)(ji)驅動(dong)后輪，共同實現全時四驅，百公里加速(su)4.5秒。其中，2.0T渦輪增壓發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)與電機(ji)(ji)(ji)配(pei)合，可提供441kW的(de)最大(da)功(gong)(gong)率，以及950N?m的(de)最大(da)扭(niu)矩(ju)。其中發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)最大(da)功(gong)(gong)率為(wei)(wei)151kW，最大(da)扭(niu)矩(ju)為(wei)(wei)320N?m，電動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)最大(da)功(gong)(gong)率為(wei)(wei)290kW，最大(da)扭(niu)矩(ju)為(wei)(wei)630N?m。
雙模驅動(dong)，總峰值(zhi)扭矩(ju)達到950N·m，媲美(mei)V8動(dong)力(li)(li)性能(neng)，在起(qi)步瞬間就將輪胎動(dong)力(li)(li)推(tui)向極(ji)限，百公里加速(su)僅(jin)需(xu)4.3秒(miao)， 淋漓快感盡釋馭速(su)激情。
原創全時電四驅系統，20ms極速響(xiang)應，動力總成(cheng)可根據行(xing)車工況(kuang)實時智能調(diao)整，同時設置HEV/EV/ECO/SPORT四種駕(jia)駛(shi)模式，多種路況(kuang)盡在掌握，把駕(jia)駛(shi)樂趣發揮到極致。
搭載前后(hou)交流(liu)永磁同(tong)步電(dian)(dian)動(dong)機，總(zong)功率達到441kW，純電(dian)(dian)下續航里程(cheng)最(zui)高達到100km，實現日常通(tong)勤0油耗，兼(jian)顧便捷(jie)經濟與綠色環保。
包(bao)含Di平臺、Di生態、Di云(yun)(yun)、Di開(kai)放四大(da)部分(fen)，以(yi)全球創新(xin)科技打造智能駕駛座艙，14.6英(ying)寸高(gao)清智能旋轉Pad，海量互聯(lian)網(wang)應用，人(ren)車(che)機三(san)云(yun)(yun)合一，連接新(xin)世界。
全面開放(fang)整車341個(ge)傳感器、66項控制權，智能網聯系(xi)統、底盤(pan)系(xi)統和(he)電(dian)氣化控制系(xi)統均(jun)可實現(xian)遠程升級，整車一(yi)鍵煥新，自進化引(yin)領科技新時代。
搭載12個殿堂(tang)級音(yin)響(xiang)，海(hai)外感(gan)知團(tuan)隊大師(shi)級調校，同時(shi)經過車(che)載系統優化，聲音(yin)更純粹更立體，置(zhi)身車(che)內，也能感(gan)受五星(xing)級影院的音(yin)響(xiang)震撼。
車型名稱：2018款 DM 2.0T 四驅智聯創世型 7座 國V
廠(chang)商：比亞迪汽車(che)
級別：中型SUV
發動(dong)機：441kW(2.0L渦輪增壓+電動(dong)機)
動力類(lei)型：插電式混動
綜合最大功率(kW)：441
綜合最大扭(niu)矩(Nm)：950
變速箱：6擋(dang)雙離(li)合(he)
長×寬(kuan)×高(mm)：4870×1950×1725
車身結(jie)構(gou)：5門 7座 SUV
上市年份：2018
0-100加速(su)時間(s)：4.3
工信部油耗(hao)(L/100km)：1.6
整車質保(bao)政策(ce)：6年或15萬公里
車長(mm)：4870
車寬(mm)：1950
車(che)高(mm)：1725
軸距(ju)(mm)：2820
前輪距(ju)(mm)：1650
后輪距(mm)：1630
車身結構：SUV
車門數：5
座位數：7
油(you)箱(xiang)容(rong)積(L)：53
發(fa)動機型號：BYD487ZQA
排量(liang)(L)：2.0
進氣形(xing)式：渦輪增壓
氣缸排(pai)列形式：直列（L型）
汽缸數：4
每缸氣門數(個)：4
配氣機(ji)構：DOHC
缸(gang)蓋(gai)材(cai)質：鋁合(he)金(jin)
缸體材質：鋁合金
最大(da)馬(ma)力(li)(Ps)：205
最大功率(kW/rpm)：151/5500
最大扭矩(Nm/rpm)：320/1750-4500
燃料：汽油
燃油標(biao)號：92號
供油方式：直噴
環保標準：國V
電動機類型：永磁(ci)同步電動機
電動機最(zui)大功率(kW)：290
電動機(ji)最大扭(niu)矩(Nm)：630
前電動(dong)機(ji)最(zui)大功率(kW)：110
前電(dian)動機最(zui)大扭(niu)矩(Nm)：250
后電動機最大功(gong)率(kW)：180
后電(dian)動機最(zui)大扭(niu)矩(Nm)：380
NEDC綜合續(xu)航里程(cheng)(km)：100
電池容量：23.97kWh
電(dian)池質(zhi)保政策：8年或15萬公(gong)里
電池(chi)類型(xing)：三元鋰(li)電池(chi)
普(pu)通充滿(man)電時間：3.5h
擋位個數：6
變速箱類型：雙(shuang)離(li)合
變(bian)速箱(xiang)名稱：6擋(dang)雙離合(he)變(bian)速箱(xiang)
驅動方式：雙電機四驅
四驅(qu)(qu)形式：電(dian)動(dong)四驅(qu)(qu)
車(che)體結構：承(cheng)載(zai)式(shi)
助力類型(xing)：電動(dong)助力
前懸掛類型：麥(mai)弗遜式獨立(li)懸掛
后懸掛(gua)類型：多連(lian)桿式獨立懸掛(gua)
后橋限滑差(cha)(cha)(cha)速器/差(cha)(cha)(cha)速鎖(suo)：差(cha)(cha)(cha)速鎖(suo)
前(qian)制動器類型(xing)：通風盤(pan)式
后(hou)制(zhi)動器類型(xing)：通風盤式(shi)
駐車(che)制動類型：電子駐車(che)
前輪胎規格：265/40 R22
后輪胎規格：265/40 R22
比亞迪汽車創(chuang)立于1995年，國(guo)內(nei)新能源汽車(che)領(ling)域知名品牌，擁有IT和汽車(che)兩大(da)產業群的大(da)型跨國(guo)集團(tuan)公(gong)司。
比亞(ya)(ya)迪(di)(di)(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)——比亞(ya)(ya)迪(di)(di)(di)(di)股份的(de)(de)直屬子公司(si)。2003 年，比亞(ya)(ya)迪(di)(di)(di)(di)正式收購陜西(xi)秦(qin)川汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)有(you)限責任公司(si)，組建比亞(ya)(ya)迪(di)(di)(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)，進(jin)入(ru)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)造與銷售(shou)領(ling)域，開(kai)始了民(min)族自主品(pin)牌(pai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)發(fa)展(zhan)征程。比亞(ya)(ya)迪(di)(di)(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)堅持自主研(yan)發(fa)、自主品(pin)牌(pai)、自主發(fa)展(zhan)的(de)(de)發(fa)展(zhan)模(mo)(mo)式，以“造世(shi)界(jie)水平的(de)(de)好車(che)(che)(che)” 為(wei)(wei)產(chan)品(pin)目標，以“打(da)造民(min)族的(de)(de)世(shi)界(jie)級(ji)(ji)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)品(pin)牌(pai)”為(wei)(wei)產(chan)業(ye)(ye)目標，立志(zhi)振興民(min)族汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)。目前，比亞(ya)(ya)迪(di)(di)(di)(di)已(yi)建成(cheng)西(xi)安、北(bei)京(jing)、深圳(zhen)、上海(hai)四大產(chan)業(ye)(ye)基地，在整(zheng)車(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)造、模(mo)(mo)具(ju)開(kai)發(fa)、車(che)(che)(che)型研(yan)發(fa)等方(fang)面都達(da)到(dao)了國(guo)際(ji)水平，產(chan)業(ye)(ye)格局(ju)日(ri)漸(jian)完善。比亞(ya)(ya)迪(di)(di)(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)在上海(hai)建設有(you)研(yan)發(fa)中心(xin)，擁有(you)3000多(duo)人的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)研(yan)發(fa)隊伍(wu)，每(mei)年獲得國(guo)家研(yan)發(fa)專利超過500項。在西(xi)安建設有(you)國(guo)際(ji)水平的(de)(de)轎車(che)(che)(che)生產(chan)線，總產(chan)能達(da)到(dao)20萬輛。在深圳(zhen)建成(cheng)現(xian)代化汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)城，總產(chan)能將(jiang)達(da)到(dao)30萬輛，并建成(cheng)第二研(yan)發(fa)中心(xin)，將(jiang)成(cheng)為(wei)(wei)比亞(ya)(ya)迪(di)(di)(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)中高級(ji)(ji)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)生產(chan)基地。北(bei)京(jing)模(mo)(mo)具(ju)制(zhi)(zhi)造中心(xin)，業(ye)(ye)已(yi)形成(cheng)專業(ye)(ye)化、規模(mo)(mo)化的(de)(de)模(mo)(mo)具(ju)產(chan)業(ye)(ye)格局(ju)，為(wei)(wei)世(shi)界(jie)知(zhi)名汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)品(pin)牌(pai)制(zhi)(zhi)造整(zheng)車(che)(che)(che)模(mo)(mo)具(ju)。
比亞迪(di)股份(fen)有(you)限公司(si)由王傳福(fu)于1995年(nian)創立，是一家上市(shi)的民營企業。目前，比亞迪(di)在全國(guo)范圍內，已在廣東、北京、陜(shan)西、上海等(deng)地共建有(you)九大生產基地，總面積將近700萬平方米，并在美國(guo)、歐(ou)洲、日本(ben)、韓國(guo)、印度、臺灣、香港等(deng)地設有(you)分公司(si)或辦事處，現員工(gong)總數已超(chao)過13萬人。
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