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基本介紹

唐(tang)DM搭(da)載一臺2.0T的渦(wo)輪增壓(ya)(ya)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)和(he)兩(liang)臺電(dian)機(ji)，匹配六速(su)濕式雙離合變速(su)箱(xiang)，其(qi)中前電(dian)機(ji)和(he)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)驅動(dong)(dong)前輪，后電(dian)機(ji)驅動(dong)(dong)后輪，共同實現全時四驅，百公里加速(su)4.5秒。其(qi)中，2.0T渦(wo)輪增壓(ya)(ya)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)與電(dian)機(ji)配合，可提供441kW的最大功(gong)率，以及950N?m的最大扭(niu)矩。其(qi)中發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的最大功(gong)率為(wei)(wei)151kW，最大扭(niu)矩為(wei)(wei)320N?m，電(dian)動(dong)(dong)機(ji)的最大功(gong)率為(wei)(wei)290kW，最大扭(niu)矩為(wei)(wei)630N?m。

產品設計

百公里加速4.3秒

雙(shuang)模驅(qu)動(dong)，總峰值扭矩達到950N·m，媲美V8動(dong)力(li)性能，在起步瞬間就將輪胎動(dong)力(li)推向極限，百公(gong)里加速僅需4.3秒， 淋漓快感盡釋馭速激情。

全時電四驅

原創全(quan)時(shi)電四驅系統，20ms極速響(xiang)應，動力總成可根據行車工況實(shi)時(shi)智(zhi)能調(diao)整，同(tong)時(shi)設置HEV/EV/ECO/SPORT四種(zhong)駕(jia)(jia)駛(shi)模式，多種(zhong)路況盡(jin)在掌握，把駕(jia)(jia)駛(shi)樂趣發揮到極致。

純電續航達100KM

搭載前(qian)后交流永磁(ci)同步電動機(ji)，總功率(lv)達(da)到441kW，純電下續航里程最(zui)高達(da)到100km，實現日常通勤0油耗(hao)，兼顧便捷經(jing)濟與綠色環保(bao)。

特色功能

DiLink智能網聯系統

包含Di平臺、Di生(sheng)態、Di云(yun)、Di開放四大部分，以全(quan)球創新科技打(da)造智(zhi)能駕駛座艙，14.6英寸高清(qing)智(zhi)能旋轉Pad，海量(liang)互聯(lian)網應用，人車(che)機三云(yun)合一，連(lian)接(jie)新世(shi)界(jie)。

OTA智能遠程升級

全面開放(fang)整車341個傳感器、66項控(kong)制(zhi)權(quan)，智能網聯系統、底盤系統和電氣化控(kong)制(zhi)系統均(jun)可實現遠程升級，整車一鍵煥新，自進化引(yin)領科技(ji)新時代。

Dirac Live高保真音響系統

搭(da)載(zai)12個殿堂級(ji)音響(xiang)，海外感知團隊大師級(ji)調校，同(tong)時(shi)經過車載(zai)系統(tong)優化，聲(sheng)音更純粹(cui)更立體，置(zhi)身車內，也能感受五星級(ji)影院的(de)音響(xiang)震撼。

規格參數

基本參數

車型名稱：2018款(kuan) DM 2.0T 四(si)驅智聯創世型 7座 國V

廠商：比亞迪汽車

級別：中(zhong)型(xing)SUV

發動機：441kW(2.0L渦輪(lun)增(zeng)壓+電(dian)動機)

動力(li)類型：插電(dian)式混動

綜合(he)最(zui)大功率(kW)：441

綜合最大扭矩(Nm)：950

變速箱：6擋雙離合

長×寬×高(mm)：4870×1950×1725

車身結構(gou)：5門(men) 7座 SUV

上(shang)市(shi)年份：2018

0-100加速(su)時間(s)：4.3

工信部油耗(L/100km)：1.6

整車質保政策：6年或15萬公里

車身參數

車長(mm)：4870

車(che)寬(mm)：1950

車高(gao)(mm)：1725

軸(zhou)距(mm)：2820

前輪距(mm)：1650

后輪(lun)距(ju)(mm)：1630

車(che)身結構：SUV

車門數：5

座位數：7

油箱容積(L)：53

發動機

發動機型號(hao)：BYD487ZQA

排量(L)：2.0

進氣形式(shi)：渦輪增壓

氣缸排(pai)列形式：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(個)：4

配(pei)氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁(lv)合金

缸體材質：鋁合金

最大(da)馬(ma)力(Ps)：205

最大(da)功率(lv)(kW/rpm)：151/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：320/1750-4500

燃料：汽油

燃油(you)標號：92號

供油方式：直噴

環保標準：國V

電動機

電動機類型：永磁(ci)同(tong)步(bu)電動機

電動機最大功率(kW)：290

電(dian)動機最大扭(niu)矩(Nm)：630

前電(dian)動機最大功率(kW)：110

前電動機最(zui)大(da)扭(niu)矩(Nm)：250

后電動機最大功率(kW)：180

后電動機最大扭矩(Nm)：380

電池

NEDC綜合續航里程(km)：100

電池容量：23.97kWh

電池質保政(zheng)策：8年(nian)或15萬公里

電(dian)池類型：三元鋰電(dian)池

充電

普通充(chong)滿電(dian)時間：3.5h

變速箱

擋位個數：6

變速(su)箱類(lei)型：雙離(li)合

變(bian)速(su)箱名稱：6擋雙(shuang)離合變(bian)速(su)箱

底盤轉向

驅(qu)(qu)動方式：雙電機(ji)四驅(qu)(qu)

四驅形式：電(dian)動四驅

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛

后懸(xuan)掛類型：多連桿式獨立懸(xuan)掛

后橋限滑差速器/差速鎖(suo)：差速鎖(suo)

車輪制動

前制動器類型：通(tong)風盤式

后制動器(qi)類型(xing)：通風盤式

駐(zhu)車制動(dong)類型：電子駐(zhu)車

前輪(lun)胎規(gui)格：265/40 R22

后(hou)輪胎規(gui)格(ge)：265/40 R22

品牌介紹

比亞迪汽車創(chuang)立于1995年，國內(nei)新能源汽(qi)車(che)領域知(zhi)名(ming)品牌，擁有IT和汽(qi)車(che)兩(liang)大產業群(qun)的大型跨國集團公司。

比(bi)(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)——比(bi)(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)股份的(de)(de)(de)直屬子公司。2003 年(nian)，比(bi)(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)正式收(shou)購陜(shan)西秦川汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)有(you)限責任公司，組建比(bi)(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)，進入(ru)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)造與(yu)銷售領域，開始了(le)民(min)族自(zi)主品(pin)牌汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)發展(zhan)征程。比(bi)(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)堅持自(zi)主研發、自(zi)主品(pin)牌、自(zi)主發展(zhan)的(de)(de)(de)發展(zhan)模(mo)(mo)式，以“造世界(jie)水平(ping)(ping)的(de)(de)(de)好車(che)(che)(che)” 為(wei)產(chan)(chan)品(pin)目標，以“打造民(min)族的(de)(de)(de)世界(jie)級汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)品(pin)牌”為(wei)產(chan)(chan)業目標，立志振興民(min)族汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)業。目前，比(bi)(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)已建成(cheng)西安(an)、北(bei)京、深圳、上海(hai)(hai)四大(da)產(chan)(chan)業基地(di)，在(zai)(zai)(zai)整車(che)(che)(che)制(zhi)造、模(mo)(mo)具開發、車(che)(che)(che)型研發等方面都達到(dao)了(le)國際水平(ping)(ping)，產(chan)(chan)業格局日(ri)漸完善。比(bi)(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)上海(hai)(hai)建設有(you)研發中(zhong)心(xin)，擁有(you)3000多人的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)研發隊伍，每年(nian)獲得國家研發專利超過500項。在(zai)(zai)(zai)西安(an)建設有(you)國際水平(ping)(ping)的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)生產(chan)(chan)線(xian)，總(zong)產(chan)(chan)能達到(dao)20萬輛。在(zai)(zai)(zai)深圳建成(cheng)現代化汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)城(cheng)，總(zong)產(chan)(chan)能將達到(dao)30萬輛，并(bing)建成(cheng)第(di)二(er)研發中(zhong)心(xin)，將成(cheng)為(wei)比(bi)(bi)亞(ya)(ya)(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)中(zhong)高級汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)生產(chan)(chan)基地(di)。北(bei)京模(mo)(mo)具制(zhi)造中(zhong)心(xin)，業已形成(cheng)專業化、規(gui)模(mo)(mo)化的(de)(de)(de)模(mo)(mo)具產(chan)(chan)業格局，為(wei)世界(jie)知名汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)品(pin)牌制(zhi)造整車(che)(che)(che)模(mo)(mo)具。

比(bi)亞(ya)迪股份有(you)限公(gong)司由王傳福于1995年(nian)創(chuang)立(li)，是一(yi)家上市的民營企業。目(mu)前，比(bi)亞(ya)迪在全國范圍內，已(yi)在廣東、北京、陜西、上海等地(di)共建有(you)九大生產基地(di)，總面(mian)積(ji)將近700萬平方米，并在美國、歐洲(zhou)、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地(di)設有(you)分公(gong)司或(huo)辦事(shi)處，現(xian)員工總數已(yi)超過13萬人(ren)。