CS15 EV基(ji)于(yu)CS15打造,搭載了一臺最大功(gong)率(lv)為(wei)75馬力(li)、峰值扭矩(ju)170牛·米的電(dian)動機,搭配容量(liang)為(wei)42.57千瓦時(shi)的三(san)元鋰離子動力(li)電(dian)池組,使得新(xin)車的綜合續航(hang)里(li)(li)(li)程為(wei)300公(gong)里(li)(li)(li)(工況續航(hang)里(li)(li)(li)程在60公(gong)里(li)(li)(li)/小時(shi)等速條件下可達350公(gong)里(li)(li)(li))。CS15 EV的車身長寬高分別(bie)為(wei)4100*1740*1630mm,軸距2510mm。
CS15 EV基于CS15打造(zao),前進氣格柵(zha)改為密封直(zhi)瀑式設計,并(bing)與兩側大燈(deng)(deng)組相連,內部配(pei)有象(xiang)征新能源的藍色(se)LOGO。側面(mian)腰線貫穿前后(hou)門把手,車窗邊框進行了熏黑(hei)處(chu)理(li),配(pei)有集(ji)成(cheng)轉向燈(deng)(deng)的后(hou)視鏡、車頂行李(li)架等(deng)配(pei)置。車尾(wei)造(zao)型(xing)與普通汽油(you)版車型(xing)保持一致,在(zai)細節處(chu)加入了EV標識和藍色(se)裝飾LOGO。CS15 EV的車身長寬高分別為4100*1740*1630mm,軸距2510mm。
尾部設計(ji)相比(bi)現款(kuan)車(che)型則更(geng)加的圓潤,同時,尾部線條、尾燈及保險杠的設計(ji)也更(geng)加偏向電動車(che)的主流設計(ji),而尾燈中間(jian)的貫穿(chuan)裝飾(shi)則與前(qian)臉相呼(hu)應,與現款(kuan)車(che)相比(bi),全新長安CS15 EV的尾部更(geng)加突(tu)出層次感,同時也進一步(bu)提升(sheng)尾部辨(bian)識度。
CS15EV版車型內飾(shi)設計與其(qi)它長(chang)安(an)車型類(lei)似,中控臺采用了長(chang)安(an)徽標的(de)(de)造型,雙炮筒式(shi)儀(yi)表(biao)閱(yue)讀清晰,并且在(zai)中控臺上配(pei)備(bei)7英寸多媒(mei)體顯示屏(ping)。不(bu)同的(de)(de)是,換(huan)擋機構換(huan)成標識(shi)新能源的(de)(de)旋鈕式(shi)換(huan)擋。除此之外,儀(yi)表(biao)盤的(de)(de)細(xi)節(jie)也(ye)針(zhen)對純電(dian)動車型發生了改變,儀(yi)表(biao)盤中間(jian)的(de)(de)黑白電(dian)子屏(ping)內的(de)(de)信息也(ye)與車型配(pei)套,替換(huan)為(wei)可行駛里程(剩余續航里程)、平均能耗(百公里耗電(dian)量)等信息。在(zai)空(kong)(kong)間(jian)表(biao)現上,CS15EV可以(yi)說在(zai)小(xiao)型SUV中表(biao)現不(bu)錯(cuo)的(de)(de),不(bu)論是駕(jia)乘空(kong)(kong)間(jian)還是儲物空(kong)(kong)間(jian)都令人比較滿意(yi)。
動力方面,CS15EV搭載了一臺最大功率為75馬力、峰值扭矩170牛·米的電動機,搭配容量為42.57千瓦時的三元鋰離子動力電池組,使得新車的綜合續航里程為300公里(工況續航里程在60公里/小時等速條件下可達350公里)。此外,這套動力系統還擁有防撞、防水、隔熱、碰撞自動斷電保護等功能,全面的安全防護令這臺純電動SUV可靠性更高。全新(xin)長(chang)(chang)安CS15 EV的長(chang)(chang)寬高(gao)分別為:4135mm×1740mm×1630mm,而軸距達(da)到了2520mm。
長安汽車(che)(che)擁有157年(nian)歷史底蘊、35年(nian)造車(che)(che)積累,全球(qiu)有16個生產基地、35個整(zheng)車(che)(che)及發動機工(gong)廠。2014年(nian),長安系(xi)(xi)中(zhong)國(guo)(guo)品牌(pai)汽車(che)(che)產銷(xiao)累計突(tu)破1000萬(wan)輛,2016年(nian),長安汽車(che)(che)年(nian)銷(xiao)量突(tu)破300萬(wan)輛,截至2018年(nian)7月,長安系(xi)(xi)中(zhong)國(guo)(guo)品牌(pai)用戶突(tu)破1700萬(wan)。
長安汽車(che)始(shi)終打造世界(jie)一流的(de)研發實力。擁(yong)有來自全(quan)球(qiu)18個(ge)國家的(de)工程技術(shu)人員(yuan)1.2萬(wan)人,其中高級(ji)專家近600余(yu)人,居中國汽車(che)行(xing)業前列;分別在重慶、北京、河北、合肥(fei),意(yi)大利都靈、日本橫濱(bin)、英(ying)國伯明(ming)翰、美國底特律和德國慕(mu)尼(ni)黑(hei)建立(li)起(qi)“六國九地”各有側重的(de)全(quan)球(qiu)協同研發格局;擁(yong)有專業的(de)汽車(che)研發流程體系(xi)和試驗驗證體系(xi),確保每(mei)一款產(chan)品滿(man)足用戶(hu)使用10年或26萬(wan)公(gong)里。
2018年(nian),長安汽車發起“第(di)三次創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)業——創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)新創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)業計劃”,致力(li)于實現向智能出行科技公司的轉型(xing)。以(yi)打(da)造(zao)世界一流(liu)汽車企(qi)業為(wei)目標,以(yi)創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)新為(wei)驅動,將效率打(da)造(zao)成(cheng)為(wei)組織核心(xin)競爭力(li),著(zhu)力(li)推動四大轉型(xing),三大創(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)新,將長安汽車打(da)造(zao)成(cheng)為(wei)具有國際競爭力(li)的中國品牌。
長安汽(qi)車(che)推(tui)出(chu)了CS系列、逸動(dong)系列、睿騁系列等(deng)一系列經典產品(pin),堅持“節(jie)能(neng)環保(bao)、科技智(zhi)能(neng)”理(li)念,大力發(fa)展智(zhi)能(neng)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)。在智(zhi)能(neng)化(hua)領域,發(fa)布“北斗(dou)天樞計劃”,打(da)造(zao)智(zhi)能(neng)出(chu)行伴侶“小安”,為用戶提(ti)供安心、開(kai)心、貼心、省心的“四(si)心”汽(qi)車(che)平臺,通過“4+1”行動(dong),助(zhu)推(tui)長安汽(qi)車(che)從傳(chuan)統汽(qi)車(che)制造(zao)企業向智(zhi)能(neng)出(chu)行科技公司轉(zhuan)型。在新(xin)能(neng)源(yuan)領域,發(fa)布“香格(ge)里拉(la)計劃”,制定了千億行動(dong)、萬人(ren)研(yan)發(fa)、伙伴計劃與極(ji)致體驗四(si)大戰略行動(dong),到2025年,將全面停售(shou)傳(chuan)統意義燃油車(che),實(shi)現全譜系產品(pin)的電氣化(hua)。
長(chang)安汽車(che)(che)積極尋求合(he)資合(he)作(zuo),成立(li)長(chang)安福特、長(chang)安馬(ma)自達、長(chang)安標致雪(xue)鐵(tie)龍、江鈴(ling)控股等(deng)合(he)資合(he)作(zuo)企(qi)業,并(bing)向外資企(qi)業輸(shu)入中(zhong)國品牌產品,建立(li)中(zhong)國車(che)(che)企(qi)合(he)資合(he)作(zuo)新模式(shi)。
長(chang)安汽車以“引領汽車文(wen)明 造(zao)福(fu)人類生活”為使命,努力為客戶提供高品質的(de)產品和(he)服務,為員工(gong)創造(zao)良(liang)好(hao)的(de)環境和(he)發展空間,為社(she)會(hui)承擔更多責任(ren),向(xiang)“打造(zao)世界一(yi)流汽車企業”的(de)宏(hong)偉愿(yuan)景邁進。