上海英倫(lun)TX4作(zuo)為吉(ji)利汽車(che)與英國錳(meng)銅聯姻的(de)(de)(de)結晶,將聞(wen)名(ming)全球的(de)(de)(de)倫(lun)敦形(xing)象(xiang)帶到了古老的(de)(de)(de)中國。一眼看去TX4就把你帶回到1959年的(de)(de)(de)倫(lun)敦,中古的(de)(de)(de)車(che)身(shen)造型、碩大的(de)(de)(de)瀑(pu)布式鍍烙中網、經(jing)典的(de)(de)(de)圓形(xing)頭燈,這樣(yang)復古的(de)(de)(de)造型放在圓潤(run)曲(qu)線大行其道的(de)(de)(de)今天絕對顛覆你的(de)(de)(de)審(shen)美觀。不過這種經(jing)典的(de)(de)(de)車(che)身(shen)設計自1959年TX4的(de)(de)(de)前身(shen)FX4誕生起,就從未改變,歷經(jing)四(si)代延續了整整50年,難(nan)怪我看到它時會(hui)有時光倒流的(de)(de)(de)錯覺。
碩大的(de)中網和圓圓的(de)頭(tou)燈一直(zhi)都是(shi)老爺車(che)的(de)經(jing)典造型,可謂是(shi)古(gu)典兼(jian)顧商務,也(ye)是(shi)傳(chuan)統的(de)英式豪華車(che)特別愛(ai)用的(de)設計,在這個追求復古(gu)的(de)年代卻又顯(xian)得時(shi)尚了。車(che)燈的(de)設計絕對是(shi)簡潔實(shi)用對科技含(han)量的(de)顛覆。經(jing)典復古(gu)路線,注重的(de)只(zhi)是(shi)實(shi)用二字!鹵素大燈僅(jin)提(ti)供上(shang)下高度(du)可調節功能。
雖然Maxxis 175R16C的(de)輪(lun)(lun)胎(tai)搭配在TX4上略顯(xian)小巧,但勝在輪(lun)(lun)轂式(shi)樣(yang)古(gu)典(dian),這(zhe)樣(yang)經典(dian)的(de)設計也(ye)只有(you)搭配在TX4這(zhe)樣(yang)復古(gu)的(de)車型上,才會顯(xian)得格(ge)外(wai)的(de)矚目,呈現出(chu)一種簡約之(zhi)美。
作為世界聞(wen)名經典(dian)出租車的(de)(de)代表(biao),上海英倫(lun)TX4的(de)(de)內飾(shi)(shi)如同(tong)外表(biao)一(yi)樣(yang)延續著(zhu)簡(jian)約(yue)實(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)英倫(lun)風(feng)格。桃木(mu)飾(shi)(shi)板和灰(hui)黑色的(de)(de)內飾(shi)(shi)框架搭配在一(yi)起,既古典(dian)大氣,又給人簡(jian)約(yue)實(shi)用(yong)(yong)之感(gan)。簡(jian)單的(de)(de)三幅(fu)方向(xiang)盤單從外型來看沒(mei)有任何特(te)色,其實(shi)手感(gan)卻是好的(de)(de)很。
在中古的中控(kong)臺上(shang),卻搭(da)載這一個現代(dai)感十(shi)足的儀表盤。液晶屏幕和數字顯示告訴我們,雖然長得來,但是(shi)TX4出生(sheng)在現代(dai)。
作為一臺商務車(che),行車(che)時的(de)安全還是應(ying)該高(gao)度重視的(de)。而且駕駛(shi)座下的(de)滅火器,無疑又(you)是英國紳(shen)士細心的(de)再次體(ti)現。
有著(zhu)其(qi)他車(che)型無可比擬(ni)的空(kong)間優(you)勢(shi)。空(kong)間的優(you)勢(shi)得益(yi)于設計(ji)的精巧,一反常態(tai)的駕(jia)駛(shi)室設計(ji)使司機處在一個(ge)安全但不(bu)封閉的小空(kong)間中,而副駕(jia)駛(shi)儲物的設計(ji)雖然顛(dian)覆(fu)了傳(chuan)統轎車(che)后備箱的使用理念,但是卻帶來(lai)了更為寬大的車(che)內儲物空(kong)間。
自動車門鎖(suo)功能(neng)在國(guo)內其他車型(xing)上所見不多,這樣的(de)(de)設計在安全性方面考慮的(de)(de)是非常多的(de)(de)。車輛未徹底(di)停止(zhi)且司機并未踩死剎車時,門鎖(suo)指示燈一(yi)直為紅色(se),此時車門處于鎖(suo)止(zhi)狀態,無(wu)法開啟。
除此之外,作為定位(wei)高(gao)端的(de)(de)(de)(de)商務(wu)用車(che),上(shang)海英倫TX4配備(bei)了(le)周到(dao)的(de)(de)(de)(de)空調出風口(kou),駕駛席和乘(cheng)(cheng)客(ke)(ke)席也都配備(bei)照明燈,并在全系(xi)標配CD機,在乘(cheng)(cheng)客(ke)(ke)室(shi)還(huan)可(ke)(ke)以(yi)選(xuan)裝獨立的(de)(de)(de)(de)音響控制系(xi)統。在TX4的(de)(de)(de)(de)高(gao)配車(che)型上(shang),客(ke)(ke)戶(hu)還(huan)可(ke)(ke)以(yi)選(xuan)裝GPS和倒車(che)雷達。另外,由于(yu)前(qian)后艙的(de)(de)(de)(de)隔離設計(ji),TX4的(de)(de)(de)(de)乘(cheng)(cheng)客(ke)(ke)艙和駕駛席都配備(bei)了(le)通(tong)訊設施,讓乘(cheng)(cheng)客(ke)(ke)在享(xiang)有(you)寬敞舒適(shi)空間的(de)(de)(de)(de)同時,可(ke)(ke)以(yi)更順暢地交談(tan)溝通(tong),擁有(you)一個安全、私(si)密(mi)的(de)(de)(de)(de)移動辦公室(shi)。
動力方面(mian)最(zui)(zui)大(da)的(de)(de)(de)亮(liang)點、也是整車最(zui)(zui)大(da)的(de)(de)(de)亮(liang)點或許就(jiu)是這臺意大(da)利VM公司的(de)(de)(de)原裝進口2.5L渦輪增(zeng)壓柴油(you)(you)(you)發動機了(le)。雖然2.5升的(de)(de)(de)發動機只有‘區(qu)區(qu)’79KW的(de)(de)(de)最(zui)(zui)大(da)功(gong)率,但它可(ke)以在(zai)1800轉時(shi)爆發240N.m的(de)(de)(de)大(da)扭(niu)矩(ju)。由于柴油(you)(you)(you)機本身高扭(niu)矩(ju)、低功(gong)率的(de)(de)(de)特性,使得(de)該車在(zai)城(cheng)市道路中的(de)(de)(de)行(xing)駛(shi)感覺異常輕松,同時(shi)油(you)(you)(you)耗方面(mian)對(dui)比(bi)同排量汽油(you)(you)(you)機也有明顯(xian)的(de)(de)(de)優勢(shi)。
上(shang)海英倫TX4搭載五檔(dang)自動變速(su)箱(xiang),車(che)輛(liang)在靜止時(shi)進(jin)行(xing)檔(dang)位更變所(suo)帶(dai)來的瞬間(jian)沖(chong)擊感相(xiang)當(dang)強烈,不過正式(shi)上(shang)路(lu)行(xing)駛時(shi),這臺變速(su)箱(xiang)又變得(de)很平順(shun)起(qi)來。
吉(ji)利汽(qi)(qi)車品(pin)牌秉(bing)承(cheng)著”造每個人的(de)精品(pin)車”品(pin)牌使(shi)命(ming),“動感精致”、“自信激(ji)揚(yang)”的(de)品(pin)牌內涵,致力(li)于(yu)成為具競爭力(li)和受人尊敬的(de)中國汽(qi)(qi)車品(pin)牌。
吉利汽(qi)車總部設在杭州,在浙(zhe)江臺州、寧波(bo)、湖南湘潭、四川成(cheng)都、陜西(xi)寶雞、山西(xi)晉中等(deng)(deng)地建有汽(qi)車整車和(he)動力總成(cheng)制造基地,并在白俄羅斯共(gong)和(he)國(guo)等(deng)(deng)國(guo)家和(he)地區建有海外工(gong)廠,產品銷(xiao)售及服務網絡遍布世界各地。現有博系(xi)、繽系(xi)、帝豪(hao)系(xi)、遠景系(xi)等(deng)(deng)10多款整車產品及1.0L-3.5L全系(xi)列發動機(ji)及相匹(pi)配的手動、自動變速器。
2019年是吉(ji)利汽車的產品大年,將推(tui)出(chu)首(shou)款(kuan)(kuan)MPV嘉際、基于CMA打(da)造的“高階運動(dong)SUV”星越(yue)、純電動(dong)轎(jiao)車幾何A、領克(ke)新(xin)(xin)車型等6款(kuan)(kuan)新(xin)(xin)產品,以及近10款(kuan)(kuan)改(gai)款(kuan)(kuan)車型。同時,還(huan)將加(jia)快(kuai)新(xin)(xin)能(neng)源發展步伐,密集投放包括領克(ke)02、領克(ke)03、繽越(yue)、繽瑞、帝豪GL等多款(kuan)(kuan)新(xin)(xin)能(neng)源及電氣化車型,滿足消費者日益增長的價值需求。
到(dao)2020年,吉(ji)利(li)汽車將推出超(chao)過30款新產(chan)品(pin),產(chan)品(pin)將涉及轎車、跨界(jie)車、SUV、MPV各品(pin)類,滿足不(bu)同(tong)的市場定位及需求,實現年產(chan)銷200萬輛目標。
吉(ji)利(li)(li)(li)控股集(ji)(ji)團由(you)吉(ji)利(li)(li)(li)汽(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)(ji)團、沃(wo)爾沃(wo)汽(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)(ji)團、吉(ji)利(li)(li)(li)科技集(ji)(ji)團、吉(ji)利(li)(li)(li)新能源商用車(che)(che)集(ji)(ji)團和銘泰集(ji)(ji)團等五大(da)核心子(zi)集(ji)(ji)團組(zu)成。吉(ji)利(li)(li)(li)汽(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)(ji)團由(you)以下品(pin)牌組(zu)成:吉(ji)利(li)(li)(li)汽(qi)(qi)車(che)(che)、幾何(he)汽(qi)(qi)車(che)(che),領克汽(qi)(qi)車(che)(che)、寶騰汽(qi)(qi)車(che)(che)和路特斯汽(qi)(qi)車(che)(che)。
吉(ji)利(li)控股集團(ZGH)是一家全球化企業,集團始建于(yu)1986年(nian),于(yu)1997年(nian)進(jin)入汽車行業;1998年(nian),首輛吉(ji)利(li)汽車在(zai)中國臺州臨海基地(di)下線。吉(ji)利(li)一直專注實(shi)業,專注技術創(chuang)新和人(ren)才培養,不斷打基礎練內功,堅(jian)定(ding)不移地(di)推動企業健(jian)康(kang)可持續發展。
目前(qian),吉(ji)利控股(gu)集(ji)團(tuan)已發(fa)展成為一家集(ji)汽(qi)車整(zheng)車、動力總成、關鍵(jian)零(ling)部(bu)件設(she)計(ji)、研(yan)發(fa)、生產、銷售及(ji)服務(wu)于(yu)一體,并涵(han)蓋出行服務(wu)、線上科技創新、金融服務(wu)、教(jiao)育(yu)、賽車運動等(deng)業(ye)務(wu)在(zai)內的全球型集(ji)團(tuan)。此(ci)外,吉(ji)利還穩健推進全球創新型科技企(qi)業(ye)的建設(she),逐步實現汽(qi)車制造商向移動出行服務(wu)商轉變。