古龍峽(xia)玻璃(li)(li)大(da)峽(xia)谷的(de)高空游(you)覽(lan)線路(lu)長1.3公里，布局(ju)為三點一線：通過玻璃(li)(li)棧(zhan)道將平臺、懸瀑、吊橋三個景(jing)觀點連接成了游(you)覽(lan)動(dong)線，首尾銜接構成環(huan)形(xing)的(de)游(you)覽(lan)面(mian)。特(te)別(bie)點贊的(de)是：瀑布頂端、玻璃(li)(li)平臺、吊橋、棧(zhan)道均(jun)在同(tong)一水平面(mian)線，無(wu)需爬高走低。
玻璃(li)平(ping)臺(tai)全長202米(mi)，懸(xuan)(xuan)空跨度72米(mi)，采用(yong)總厚度4.5厘米(mi)的(de)(de)(de)3層超級透明玻璃(li)，為美國科羅拉多(duo)大峽谷的(de)(de)(de)U形橋(qiao)（21米(mi)）的(de)(de)(de)3.5倍，頂部(bu)是一個(ge)直徑16.8米(mi)的(de)(de)(de)玻璃(li)平(ping)臺(tai)，凌空懸(xuan)(xuan)浮在(zai)峽谷叢(cong)林(lin)間(jian)，位于萬丈(zhang)崖大瀑布的(de)(de)(de)頂端。玻璃(li)平(ping)臺(tai)鋪裝的(de)(de)(de)鋼化玻璃(li)每平(ping)方(fang)米(mi)承重可超20噸。采用(yong)懸(xuan)(xuan)挑鋼梁結(jie)構的(de)(de)(de)跨度設計，整(zheng)個(ge)平(ping)臺(tai)從(cong)懸(xuan)(xuan)崖絕壁上凌空伸出，在(zai)國內僅此一家。
1314米(mi)的(de)玻(bo)(bo)璃(li)(li)游(you)覽(lan)長度，520米(mi)的(de)海拔高度，4位(wei)一體的(de)玻(bo)(bo)璃(li)(li)平臺、懸廊、吊橋(qiao)、棧道(dao)綜(zong)合體，9項世(shi)界紀錄認證，2019年(nian)古(gu)龍峽(xia)高空(kong)游(you)覽(lan)航母艦隊全(quan)面(mian)升(sheng)級(ji)，問鼎世(shi)界高空(kong)玻(bo)(bo)璃(li)(li)觀光項目新霸主。
古龍峽玻(bo)璃(li)大(da)峽谷，改變(bian)了(le)玻(bo)璃(li)游(you)覽的單一(yi)模式，將(jiang)市場主流(liu)(liu)的玻(bo)璃(li)觀光(guang)形態一(yi)網打盡，是(shi)世界首(shou)個集(ji)懸(xuan)空玻(bo)璃(li)平臺、玻(bo)璃(li)懸(xuan)廊(lang)、玻(bo)璃(li)棧道(dao)、玻(bo)璃(li)吊橋四位一(yi)體的擎天巨作，并將(jiang)玻(bo)璃(li)觀光(guang)組合懸(xuan)浮(fu)到大(da)自(zi)然的高(gao)山峽谷、瀑布激流(liu)(liu)中，氣勢磅礴而又和諧(xie)統一(yi)。通過(guo)全球征名，“云天玻(bo)霸”高(gao)票入選，成(cheng)為網紅(hong)玻(bo)璃(li)平臺的正式名稱(cheng)，并獲得(de)國家知識產(chan)權局商標注冊。
最(zui)(zui)長的(de)的(de)高(gao)空玻(bo)璃(li)線路! 最(zui)(zui)大面積的(de)玻(bo)璃(li)綜合(he)體(ti)! 最(zui)(zui)長跨度的(de)玻(bo)璃(li)平(ping)臺! 最(zui)(zui)寬的(de)觀瀑玻(bo)璃(li)橋! 垂直落差最(zui)(zui)高(gao)的(de)叢林飛躍(yue)! 最(zui)(zui)大高(gao)差的(de)戶外扶梯! 包括三項漂流項目記錄在內，9項新的(de)世(shi)界(jie)紀(ji)錄，在清遠古龍峽誕生，并(bing)于2019年6月(yue)28日在正式發(fa)布。
世(shi)界規(gui)模(mo)最大(da)、面(mian)(mian)積最大(da)、線路最長的(de)玻(bo)璃(li)(li)組(zu)合：玻(bo)璃(li)(li)峽谷(gu)--云天玻(bo)霸的(de)高空游(you)覽線路長1314米(mi)，高空玻(bo)璃(li)(li)8600平方米(mi)，創世(shi)界紀(ji)(ji)錄(lu)協會（CWRA）“世(shi)界上(shang)最大(da)規(gui)模(mo)、最大(da)面(mian)(mian)積、游(you)覽線路最長的(de)玻(bo)璃(li)(li)旅游(you)線路”等(deng)多項世(shi)界紀(ji)(ji)錄(lu)。通(tong)過(guo)玻(bo)璃(li)(li)棧(zhan)道將(jiang)平臺、懸瀑、吊橋三個景觀點連(lian)接(jie)成(cheng)(cheng)了游(you)覽動線，首尾銜接(jie)構成(cheng)(cheng)環形的(de)游(you)覽面(mian)(mian)。瀑布(bu)頂(ding)端、玻(bo)璃(li)(li)平臺、吊橋、棧(zhan)道均在同一水平面(mian)(mian)線，無需爬(pa)高走(zou)低(di)。
世(shi)界上(shang)懸空跨度(du)最(zui)長的(de)(de)(de)玻(bo)璃(li)平(ping)臺、周(zhou)長最(zui)大(da)(da)的(de)(de)(de)玻(bo)璃(li)懸廊：云(yun)天玻(bo)霸(ba)玻(bo)璃(li)平(ping)臺（含懸廊）周(zhou)長202米，以72米的(de)(de)(de)懸空跨度(du)名列世(shi)界第一。巨型(xing)UFO造(zao)型(xing)的(de)(de)(de)玻(bo)璃(li)平(ping)臺位于萬丈崖(ya)云(yun)龍大(da)(da)瀑布(bu)的(de)(de)(de)頂端，從懸崖(ya)飛瀑間凌空而出，高懸在絕(jue)壁(bi)和(he)深(shen)潭之上(shang)，緊貼著大(da)(da)瀑布(bu)的(de)(de)(de)巨幅水幕，點睛(jing)之筆是平(ping)臺頂部巨型(xing)的(de)(de)(de)玻(bo)璃(li)觀景圓(yuan)臺。
世(shi)界(jie)最(zui)寬(kuan)(kuan)(kuan)的觀瀑玻(bo)(bo)璃(li)橋：古龍(long)峽玻(bo)(bo)璃(li)橋全長329米(mi)，平均寬(kuan)(kuan)(kuan)度3.8米(mi)，最(zui)寬(kuan)(kuan)(kuan)處(chu)6.8米(mi)，橋上2個港(gang)灣式透明(ming)觀景凸臺位(wei)于最(zui)寬(kuan)(kuan)(kuan)處(chu)，和UFO玻(bo)(bo)璃(li)平臺遙相呼(hu)應(ying)。作為世(shi)界(jie)最(zui)寬(kuan)(kuan)(kuan)的觀瀑玻(bo)(bo)璃(li)橋，在國內第一家采用超大(da)面(mian)積玻(bo)(bo)璃(li)，橋面(mian)可(ke)以(yi)容(rong)納6人(ren)并行，面(mian)積達40平米(mi)港(gang)灣式觀景凸臺設(she)置(zhi)了5D聲光電(dian)特效裝置(zhi)，感應(ying)到游(you)客經過時，會出現“山崩地裂(lie)”“玻(bo)(bo)璃(li)破碎(sui)”等效果(guo)。
云天玻霸通體升(sheng)級為(wei)全球(qiu)最厚(hou)的4層6.5厘米厚(hou)度的進口(kou)超白夾膠玻璃；超白玻璃的透光率99.15%。云天玻霸項(xiang)目(mu)已經通過國(guo)家權威機構：浙江大學土木工(gong)程系(xi)的安全測試檢驗。
此外，設計師賦予了云天玻霸(ba)許多浪漫的元(yuan)素，玻璃平臺、棧道、吊橋(qiao)加在(zai)(zai)一(yi)(yi)起的總長度(du)1314米(mi)，正好(hao)寓意(yi)著一(yi)(yi)生一(yi)(yi)世，在(zai)(zai)玻璃平面上總的步行時間(jian)約45分鐘，沿途共設置了9個透明全景凸臺。
2019年7月(yue)，世界最大高差的戶外扶梯將在古龍峽景區(qu)建成啟用。
自駕路線
1、廣清(qing)高速(su)全線通車，從最后一個(ge)出口“清(qing)遠(yuan)西”下，全程(cheng)高速(su)直達(da)。
廣州市區(qu)行(xing)廣清高(gao)速或從機場高(gao)速、北(bei)二環轉廣清高(gao)速。
深(shen)圳游客(ke)可行廣(guang)深(shen)、莞深(shen)、沿(yan)江(jiang)高(gao)速轉北(bei)二環，再轉廣(guang)清高(gao)速。
佛(fo)山游客可行佛(fo)山一(yi)環轉(zhuan)北二(er)環，再轉(zhuan)廣(guang)清(qing)高速；或從“和順”出(chu)口轉(zhuan)廣(guang)清(qing)高速。
珠(zhu)海(hai)、中山(shan)、順(shun)德游客(ke)可行(xing)廣珠(zhu)西線高(gao)速轉(zhuan)廣州北(bei)環，“廣清”出(chu)口再轉(zhuan)廣清高(gao)速。
2、廣清高速(su)“清遠西”出口(kou)往清新方(fang)向，過清遠大橋直行12公(gong)里(li)后，右轉省(sheng)道s114，行駛(shi)3公(gong)里(li)到景區(qu)。 沿(yan)途(tu)有清晰(xi)指示(shi)牌。
3、使用GPS導航的自駕車車主(zhu)，可直(zhi)接輸入“古龍峽”。
乘車線路
1、長途客(ke)(ke)車(che)：全省各地都有到(dao)(dao)(dao)清遠(yuan)的(de)(de)客(ke)(ke)運班車(che)。到(dao)(dao)(dao)清遠(yuan)市區(qu)后轉公交到(dao)(dao)(dao)名都汽車(che)站乘坐去古龍峽專線車(che)。市區(qu)打(da)的(de)(de)到(dao)(dao)(dao)景(jing)區(qu)約50元。長途班車(che)最好(hao)選(xuan)擇清遠(yuan)北站的(de)(de)車(che)，打(da)的(de)(de)到(dao)(dao)(dao)景(jing)區(qu)只(zhi)需30元
2、高鐵：深圳(zhen)、虎(hu)門、廣州、韶(shao)關都有到(dao)清遠(yuan)的高鐵，清遠(yuan)高鐵站(zhan)到(dao)達后(hou)轉公交到(dao)名都汽車站(zhan)乘(cheng)坐去古龍峽專線車。高鐵站(zhan)打的到(dao)景區約60元。
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