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研制背景

眾所(suo)(suo)周知，遠(yuan)(yuan)程攻擊(ji)能(neng)(neng)力(li)(li)(li)是(shi)(shi)進(jin)攻型空(kong)軍(jun)(jun)的(de)(de)基礎，但裝載大(da)量空(kong)地(di)(di)武器后的(de)(de)轟(hong)炸(zha)(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、攻擊(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)速(su)(su)度(du)變(bian)慢、機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)性(xing)能(neng)(neng)變(bian)差，需要戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)護(hu)航(hang)(hang)，同時戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)還要驅逐對方(fang)(fang)(fang)攻擊(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)來保護(hu)我方(fang)(fang)(fang)地(di)(di)面、海面部隊作(zuo)(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)行(xing)動(dong)(dong)的(de)(de)順(shun)利(li)進(jin)行(xing)，英倫之(zhi)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)就是(shi)(shi)德(de)國(guo)(guo)空(kong)軍(jun)(jun)無法壓制英國(guo)(guo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，而(er)(er)放棄了入侵英國(guo)(guo)的(de)(de)計劃，而(er)(er)美英在(zai)(zai)對德(de)國(guo)(guo)的(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)略轟(hong)炸(zha)(zha)中，由于初期缺乏遠(yuan)(yuan)程護(hu)航(hang)(hang)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，不(bu)得(de)不(bu)讓(rang)轟(hong)炸(zha)(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)單獨面對德(de)國(guo)(guo)的(de)(de)防空(kong)體系而(er)(er)損失較大(da)，直到(dao)P-51等戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)加入戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)以后才得(de)以改觀，所(suo)(suo)以戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)后美國(guo)(guo)空(kong)軍(jun)(jun)重(zhong)(zhong)點發(fa)(fa)展大(da)型空(kong)優戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，其(qi)一(yi)個重(zhong)(zhong)要的(de)(de)目的(de)(de)就是(shi)(shi)為轟(hong)炸(zha)(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)提(ti)供遠(yuan)(yuan)程護(hu)航(hang)(hang)，由于為保證戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)任(ren)務的(de)(de)順(shun)利(li)進(jin)行(xing)，護(hu)航(hang)(hang)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)必(bi)須伴隨攻擊(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)群飛行(xing)，并清除(chu)航(hang)(hang)線上的(de)(de)敵機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，因此(ci)限制了戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)速(su)(su)度(du)和(he)高度(du)，深入對方(fang)(fang)(fang)區域(yu)作(zuo)(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，難以得(de)到(dao)我方(fang)(fang)(fang)雷(lei)達(da)情報支援，而(er)(er)對方(fang)(fang)(fang)卻可以在(zai)(zai)雷(lei)達(da)網的(de)(de)支援下(xia)作(zuo)(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，因此(ci)往往容易(yi)受到(dao)對方(fang)(fang)(fang)的(de)(de)襲(xi)擊(ji)，在(zai)(zai)越戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)中，越南空(kong)軍(jun)(jun)的(de)(de)米格-21就是(shi)(shi)利(li)用(yong)美國(guo)(guo)預(yu)警機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)低空(kong)探測(ce)能(neng)(neng)力(li)(li)(li)差的(de)(de)缺點，采用(yong)低空(kong)出航(hang)(hang)，高空(kong)突進(jin)，然后超音速(su)(su)掠襲(xi)的(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)術(shu)讓(rang)美國(guo)(guo)空(kong)軍(jun)(jun)倍感威脅，因此(ci)重(zhong)(zhong)點發(fa)(fa)展具備下(xia)視能(neng)(neng)力(li)(li)(li)的(de)(de)預(yu)警機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，如E-3A，由于E-3A航(hang)(hang)程遠(yuan)(yuan)、探測(ce)范圍(wei)大(da)、指揮控(kong)制能(neng)(neng)力(li)(li)(li)強，可以支援戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)深入敵區作(zuo)(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，這便是(shi)(shi)“鷹之(zhi)墻”——也(ye)就是(shi)(shi)所(suo)(suo)謂(wei)的(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)掃蕩，就是(shi)(shi)讓(rang)己方(fang)(fang)(fang)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)編隊進(jin)入對方(fang)(fang)(fang)區域(yu)，誘使或(huo)者迫使對方(fang)(fang)(fang)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)交戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，從而(er)(er)達(da)到(dao)清除(chu)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)區對方(fang)(fang)(fang)空(kong)中力(li)(li)(li)量為我方(fang)(fang)(fang)作(zuo)(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)行(xing)動(dong)(dong)創造(zao)有利(li)條件(jian)。在(zai)(zai)貝卡谷地(di)(di)之(zhi)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，以色(se)列空(kong)軍(jun)(jun)正是(shi)(shi)利(li)用(yong)E-2C與(yu)F-15組成的(de)(de)聯(lian)合空(kong)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)系統，緊緊的(de)(de)控(kong)制了戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)區制空(kong)權。

由(you)于(yu)無(wu)論是(shi)護航(hang)還是(shi)戰(zhan)(zhan)機(ji)(ji)(ji)掃蕩(dang)都需(xu)要(yao)深(shen)入(ru)對(dui)方區(qu)(qu)域(yu)(yu)，因(yin)此(ci)航(hang)程(cheng)(cheng)是(shi)第一個指(zhi)標也是(shi)基(ji)本的(de)(de)指(zhi)標，大(da)航(hang)程(cheng)(cheng)意味著戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)有(you)(you)較(jiao)(jiao)(jiao)大(da)的(de)(de)作(zuo)戰(zhan)(zhan)半徑，同(tong)(tong)時(shi)也可(ke)以(yi)(yi)在(zai)戰(zhan)(zhan)區(qu)(qu)較(jiao)(jiao)(jiao)長時(shi)間滯留以(yi)(yi)盡可(ke)能(neng)為我方提(ti)供更(geng)多的(de)(de)保(bao)護，另外(wai)由(you)于(yu)空(kong)(kong)中(zhong)加油機(ji)(ji)(ji)容易受(shou)(shou)到攻擊，難(nan)以(yi)(yi)深(shen)入(ru)對(dui)方區(qu)(qu)域(yu)(yu)提(ti)供空(kong)(kong)中(zhong)加油支援，所以(yi)(yi)也需(xu)要(yao)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)擁有(you)(you)較(jiao)(jiao)(jiao)大(da)的(de)(de)航(hang)程(cheng)(cheng)，同(tong)(tong)時(shi)由(you)于(yu)現(xian)代防空(kong)(kong)體系的(de)(de)發展，戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)可(ke)能(neng)會(hui)受(shou)(shou)到多種威脅和(he)應(ying)(ying)付多次(ci)空(kong)(kong)戰(zhan)(zhan)，因(yin)此(ci)需(xu)要(yao)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)具備擁有(you)(you)完善的(de)(de)航(hang)電系統、較(jiao)(jiao)(jiao)多的(de)(de)武器搭載數量和(he)較(jiao)(jiao)(jiao)佳的(de)(de)反應(ying)(ying)速度，特別是(shi)要(yao)及時(shi)、準確的(de)(de)向飛行員提(ti)供戰(zhan)(zhan)場(chang)態勢，以(yi)(yi)便其作(zuo)出(chu)正確的(de)(de)決策，因(yin)此(ci)良好(hao)的(de)(de)人機(ji)(ji)(ji)界面必不可(ke)少。要(yao)想做到這(zhe)些(xie)，重型(xing)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)必不可(ke)少,只有(you)(you)重型(xing)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)才會(hui)有(you)(you)足夠的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)體空(kong)(kong)間來容納和(he)掛(gua)(gua)載這(zhe)些(xie)系統和(he)武器，輕(qing)型(xing)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)如F-16可(ke)以(yi)(yi)憑借其較(jiao)(jiao)(jiao)大(da)的(de)(de)載油系數得到的(de)(de)航(hang)程(cheng)(cheng)，但(dan)其難(nan)以(yi)(yi)象F-15那樣在(zai)機(ji)(ji)(ji)身(shen)保(bao)形外(wai)掛(gua)(gua)4枚(mei)空(kong)(kong)空(kong)(kong)導彈，而只能(neng)采用阻(zu)力較(jiao)(jiao)(jiao)大(da)的(de)(de)外(wai)掛(gua)(gua)的(de)(de)翼掛(gua)(gua)方式，因(yin)此(ci)在(zai)同(tong)(tong)樣的(de)(de)空(kong)(kong)戰(zhan)(zhan)外(wai)掛(gua)(gua)的(de)(de)條件下，其航(hang)程(cheng)(cheng)和(he)性(xing)能(neng)都比F-15要(yao)低。

在(zai)冷戰(zhan)(zhan)時(shi)期，我國(guo)(guo)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)以國(guo)(guo)土防空(kong)(kong)(kong)為主(zhu)要作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)任(ren)(ren)務，加上(shang)國(guo)(guo)家(jia)(jia)經濟技術(shu)實(shi)力(li)有限，因此(ci)(ci)重點發展較輕的(de)(de)防御性戰(zhan)(zhan)斗機(ji)，因此(ci)(ci)直到殲-10戰(zhan)(zhan)斗機(ji)仍舊以防空(kong)(kong)(kong)攔截為主(zhu)要作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)任(ren)(ren)務，由(you)于(yu)難以在(zai)機(ji)腹掛(gua)載中距(ju)空(kong)(kong)(kong)空(kong)(kong)(kong)導彈，因此(ci)(ci)其在(zai)執(zhi)行(xing)較遠(yuan)距(ju)離的(de)(de)作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)任(ren)(ren)務時(shi)，難以同時(shi)兼顧戰(zhan)(zhan)機(ji)掃蕩(dang)任(ren)(ren)務所需要的(de)(de)彈藥與燃(ran)料攜載的(de)(de)要求(qiu)，而冷戰(zhan)(zhan)結束后，由(you)于(yu)陸地(di)威脅的(de)(de)消失(shi)，我國(guo)(guo)的(de)(de)主(zhu)要作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)方向(xiang)轉向(xiang)海(hai)洋，不(bu)論(lun)是(shi)在(zai)東南執(zhi)行(xing)維護(hu)國(guo)(guo)家(jia)(jia)統一還(huan)是(shi)在(zai)南海(hai)執(zhi)行(xing)維護(hu)國(guo)(guo)家(jia)(jia)海(hai)洋權(quan)益，空(kong)(kong)(kong)軍(jun)預定戰(zhan)(zhan)場距(ju)離祖國(guo)(guo)大陸均較遠(yuan)，因此(ci)(ci)殲-10執(zhi)行(xing)防空(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)任(ren)(ren)務雖然一流，但要執(zhi)行(xing)較遠(yuan)距(ju)離上(shang)的(de)(de)維護(hu)空(kong)(kong)(kong)優作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)任(ren)(ren)務就顯(xian)得力(li)不(bu)從心。

為(wei)(wei)此在上(shang)世紀(ji)90年代(dai)我(wo)國從俄羅斯(si)引(yin)進了(le)蘇(su)(su)-27SK型戰(zhan)斗(dou)機(ji)，與空(kong)(kong)軍其他戰(zhan)機(ji)相比蘇(su)(su)-27SK最(zui)大(da)(da)特點就(jiu)是載(zai)油系數高，航(hang)程(cheng)遠(yuan)，并且由于有較(jiao)大(da)(da)的(de)(de)(de)機(ji)體空(kong)(kong)間，可以(yi)配備較(jiao)多的(de)(de)(de)航(hang)電系統和武器，最(zui)有價值(zhi)的(de)(de)(de)是其可以(yi)在機(ji)腹掛4枚中距空(kong)(kong)空(kong)(kong)導(dao)彈和翼尖掛2枚格斗(dou)導(dao)彈時，仍舊(jiu)能(neng)維持(chi)上(shang)千公(gong)里(li)的(de)(de)(de)作(zuo)戰(zhan)半徑，也(ye)就(jiu)是說其可以(yi)抵達較(jiao)遠(yuan)的(de)(de)(de)戰(zhan)區(qu)作(zuo)戰(zhan)，或者在戰(zhan)區(qu)滯(zhi)留較(jiao)長的(de)(de)(de)時間，以(yi)減少戰(zhan)機(ji)續航(hang)能(neng)力(li)差，只能(neng)過較(jiao)多戰(zhan)機(ji)進行頻(pin)繁(fan)輪換而出現的(de)(de)(de)空(kong)(kong)中掩(yan)護空(kong)(kong)白期，這也(ye)是為(wei)(wei)什么有操縱輕型、靈(ling)活但航(hang)程(cheng)低(di)戰(zhan)斗(dou)機(ji)傳統的(de)(de)(de)前(qian)(qian)蘇(su)(su)聯前(qian)(qian)線航(hang)空(kong)(kong)兵(bing)也(ye)選擇了(le)蘇(su)(su)-27的(de)(de)(de)主要(yao)原因(yin)。

不過(guo)蘇-27SK雖然從(cong)平臺來講(jiang)適合(he)執行(xing)戰(zhan)區(qu)掃蕩這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)任務，但(dan)其(qi)航電系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)及座艙顯(xian)(xian)示系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)落后(hou)卻(que)限制(zhi)了其(qi)作(zuo)戰(zhan)能(neng)(neng)力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發揮，蘇-27SK的(de)(de)(de)(de)(de)(de)雷達(da)由(you)于信(xin)號/數據處理能(neng)(neng)力(li)(li)限制(zhi)，在(zai)鎖定一(yi)個目標后(hou)就(jiu)失去了對(dui)其(qi)他(ta)目標的(de)(de)(de)(de)(de)(de)控制(zhi)，這(zhe)在(zai)有(you)(you)(you)我方(fang)雷達(da)網(wang)支援(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)地區(qu)作(zuo)戰(zhan)尚可(ke)以(yi)借(jie)助(zhu)外部探測系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)來維持飛(fei)行(xing)員對(dui)戰(zhan)場態(tai)勢力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)感(gan)知，若深入(ru)(ru)對(dui)方(fang)區(qu)域作(zuo)戰(zhan)就(jiu)比較(jiao)(jiao)危險，同(tong)時(shi)蘇-27SK的(de)(de)(de)(de)(de)(de)座艙顯(xian)(xian)示系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)也比較(jiao)(jiao)簡單(dan)，只有(you)(you)(you)基本(ben)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)平顯(xian)(xian)和下視(shi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)互(hu)為備份，并(bing)且沒(mei)有(you)(you)(you)實現顯(xian)(xian)示系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)綜(zong)合(he)，飛(fei)行(xing)員需要(yao)從(cong)不同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)儀(yi)表(biao)(biao)中(zhong)得到(dao)不同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)信(xin)息，然后(hou)由(you)自己(ji)進(jin)(jin)行(xing)處理，并(bing)且空戰(zhan)瞬息萬(wan)變，因此飛(fei)行(xing)員需要(yao)隨時(shi)保持對(dui)外界的(de)(de)(de)(de)(de)(de)警覺，如果頻繁(fan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)低頭(tou)對(dui)座艙儀(yi)表(biao)(biao)進(jin)(jin)行(xing)觀(guan)察(cha)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候(hou)，就(jiu)會讓(rang)對(dui)方(fang)有(you)(you)(you)可(ke)趁之機(ji)，同(tong)時(shi)在(zai)緊張的(de)(de)(de)(de)(de)(de)情況下，由(you)于座艙的(de)(de)(de)(de)(de)(de)儀(yi)表(biao)(biao)繁(fan)多(duo)還有(you)(you)(you)可(ke)能(neng)(neng)造成飛(fei)行(xing)員誤(wu)讀，其(qi)座艙界面(mian)也不夠(gou)友好，如雷達(da)告(gao)警系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)只能(neng)(neng)用(yong)燈光或者音響的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)式提(ti)示威脅(xie)(xie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)存(cun)在(zai)，而(er)不能(neng)(neng)告(gao)訴飛(fei)行(xing)員威脅(xie)(xie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)類型和具體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)位，從(cong)而(er)幫助(zhu)飛(fei)行(xing)員進(jin)(jin)行(xing)正確的(de)(de)(de)(de)(de)(de)戰(zhan)術動作(zuo)，所以(yi)我國(guo)空軍(jun)需要(yao)這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)蘇-27，采用(yong)更先(xian)進(jin)(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)航電系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、座艙顯(xian)(xian)示系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)來提(ti)高飛(fei)行(xing)員對(dui)戰(zhan)場態(tai)勢的(de)(de)(de)(de)(de)(de)掌握能(neng)(neng)力(li)(li)，以(yi)便深入(ru)(ru)敵(di)區(qu)作(zuo)戰(zhan)時(shi)能(neng)(neng)夠(gou)應付多(duo)種(zhong)威脅(xie)(xie)，這(zhe)便是殲(jian)-11B。

設計特點

國產火控

殲-11B最(zui)大(da)的(de)(de)特點就(jiu)是采用(yong)我國自行研(yan)制的(de)(de)綜(zong)合火(huo)控系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)替代原來蘇-27SK的(de)(de)簡(jian)單的(de)(de)攻擊/導航系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)，其著眼于作(zuo)戰(zhan)要求的(de)(de)提(ti)高和機(ji)載武器的(de)(de)增加，圍繞(rao)著作(zuo)戰(zhan)任務(wu)(wu)的(de)(de)相關系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)，可(ke)以提(ti)供更(geng)快、更(geng)準、更(geng)多(duo)的(de)(de)目(mu)標信息，具有多(duo)機(ji)協同和多(duo)目(mu)標攻擊能(neng)力，整個系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)以1553B數據(ju)總線為骨干，以任務(wu)(wu)計(ji)算(suan)機(ji)為核心，將火(huo)控雷達(da)、光電(dian)探測系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、外掛管理系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、綜(zong)合顯示(shi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、慣導系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、大(da)氣數據(ju)計(ji)算(suan)機(ji)等有機(ji)相連，并且(qie)綜(zong)合了(le)通信/導航/識別系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)和電(dian)子戰(zhan)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)，由(you)于航空電(dian)子系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)綜(zong)合化程度提(ti)高，實現了(le)信息和資源(yuan)的(de)(de)共享，可(ke)以幫助飛行員(yuan)順利的(de)(de)執行戰(zhan)術(shu)操作(zuo)，并賦予戰(zhan)機(ji)良(liang)好的(de)(de)操作(zuo)特性，由(you)于使用(yong)了(le)模塊化結構也助于系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)方便的(de)(de)進(jin)行功能(neng)的(de)(de)擴展、升級和維修。

作為(wei)系統主要(yao)的(de)探測(ce)系統殲(jian)-11B配備了(le)國產脈(mo)沖多(duo)普勒火(huo)控雷達(da)，雷達(da)采用了(le)平板縫(feng)陣天線(xian)，根據我國相關外銷產品的(de)介(jie)紹(shao)其(qi)應該具備遠程(cheng)探測(ce)和多(duo)目(mu)標攻擊能力可(ke)在高、中(zhong)、低三(san)種脈(mo)沖重(zhong)復(fu)率多(duo)種波(bo)形(xing)條件下(xia)工(gong)作，形(xing)下(xia)工(gong)作，可(ke)完成自(zi)(zi)適應的(de)脈(mo)沖壓(ya)縮和自(zi)(zi)動波(bo)形(xing)管理。敵(di)我識別(bie)器與雷達(da)交聯，辨別(bie)目(mu)標敵(di)我屬性。

與其(qi)配套的(de)國(guo)產霹靂(li)-12主(zhu)動雷達制(zhi)(zhi)導(dao)(dao)空空導(dao)(dao)彈采(cai)用(yong)引(yin)進的(de)俄羅(luo)斯主(zhu)動雷達導(dao)(dao)引(yin)頭(tou)，其(qi)對戰斗(dou)機(ji)大小(xiao)的(de)目(mu)標(biao)可(ke)以提供超(chao)20公里的(de)探測距離，其(qi)采(cai)用(yong)的(de)信號/數據處理計算機(ji)的(de)運算速度較強，另并且配備了(le)俄羅(luo)斯研(yan)制(zhi)(zhi)的(de)光纖陀螺(luo)，它可(ke)使導(dao)(dao)引(yin)頭(tou)立即入準備狀態(tai)，并能(neng)精(jing)確地控制(zhi)(zhi)和(he)穩定天線(xian)"快(kuai)速熱僅需8s，因此(ci)導(dao)(dao)彈可(ke)在(zai)慣性飛(fei)行狀態(tai)下(xia)預熱"，提高了(le)導(dao)(dao)彈的(de)攻擊能(neng)力，因此(ci)霹靂(li)-12與機(ji)載(zai)雷達相結合，讓殲-11B實現了(le)發射(she)后不用(yong)管和(he)多目(mu)標(biao)攻擊能(neng)力，大大提高了(le)其(qi)空戰能(neng)力。

另外殲(jian)-11B可(ke)以通過(guo)數據鏈與預(yu)警機形(xing)成聯合網絡作戰(zhan)(zhan)系統，可(ke)以在(zai)遠離國土防(fang)空雷達(da)網的戰(zhan)(zhan)區(qu)執(zhi)行(xing)作戰(zhan)(zhan)任務，形(xing)成“中(zhong)華側衛之墻(qiang)”對戰(zhan)(zhan)區(qu)敵機進(jin)行(xing)掃蕩，這在(zai)我國空軍預(yu)定戰(zhan)(zhan)場遠離大陸的情況是極(ji)其寶貴(gui)的。

全玻座艙

與先(xian)進(jin)的(de)(de)(de)(de)航電(dian)系(xi)(xi)(xi)統相配套殲-11B采用(yong)(yong)了全(quan)玻璃化座艙(cang)(cang)，根據有(you)(you)關(guan)資料殲-11B的(de)(de)(de)(de)座艙(cang)(cang)采一個衍射平(ping)顯(xian)(xian)和多個座艙(cang)(cang)顯(xian)(xian)示(shi)(shi)(shi)(shi)器(qi)，其中生動衍射平(ping)顯(xian)(xian)具備廣角、寬視的(de)(de)(de)(de)優(you)點，并且可以(yi)支持光(guang)電(dian)瞄準吊艙(cang)(cang)的(de)(de)(de)(de)使用(yong)(yong)，其是飛(fei)行(xing)員(yuan)的(de)(de)(de)(de)基本顯(xian)(xian)示(shi)(shi)(shi)(shi)系(xi)(xi)(xi)統，可以(yi)顯(xian)(xian)示(shi)(shi)(shi)(shi)導(dao)航、飛(fei)行(xing)和火控(kong)等(deng)相關(guan)信息(xi)，平(ping)顯(xian)(xian)下方(fang)還(huan)有(you)(you)戰(zhan)術(shu)輸(shu)入控(kong)制(zhi)面(mian)板，用(yong)(yong)于通信、導(dao)航等(deng)信息(xi)的(de)(de)(de)(de)輸(shu)入，殲-11B座艙(cang)(cang)顯(xian)(xian)示(shi)(shi)(shi)(shi)器(qi)采用(yong)(yong)彩色多功(gong)能(neng)(neng)液晶顯(xian)(xian)示(shi)(shi)(shi)(shi)器(qi)，顯(xian)(xian)示(shi)(shi)(shi)(shi)器(qi)周(zhou)圍有(you)(you)輸(shu)入控(kong)制(zhi)鍵用(yong)(yong)模式的(de)(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)和參(can)數的(de)(de)(de)(de)選擇，功(gong)能(neng)(neng)分(fen)別包括；飛(fei)行(xing)/作戰(zhan)信息(xi)、雷(lei)達/電(dian)子戰(zhan)、疊(die)加了戰(zhan)術(shu)信息(xi)的(de)(de)(de)(de)數字地圖(tu)等(deng)，顯(xian)(xian)示(shi)(shi)(shi)(shi)器(qi)的(de)(de)(de)(de)功(gong)能(neng)(neng)可以(yi)互(hu)換，由于具備良好的(de)(de)(de)(de)座艙(cang)(cang)界面(mian)，大大降低了飛(fei)行(xing)員(yuan)的(de)(de)(de)(de)負擔(dan)，提高(gao)其掌握(wo)戰(zhan)場(chang)態勢(shi)的(de)(de)(de)(de)能(neng)(neng)力，即戰(zhan)機(ji)可以(yi)通過數據鏈(lian)獲得(de)外(wai)部探測系(xi)(xi)(xi)統如預警(jing)機(ji)的(de)(de)(de)(de)信息(xi)來(lai)對(dui)(dui)戰(zhan)場(chang)形勢(shi)地圖(tu)進(jin)行(xing)實時(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)更新，這樣飛(fei)行(xing)員(yuan)可以(yi)迅速從顯(xian)(xian)示(shi)(shi)(shi)(shi)器(qi)讀(du)取相關(guan)信息(xi)，不過再先(xian)進(jin)的(de)(de)(de)(de)探測系(xi)(xi)(xi)統也不能(neng)(neng)保證對(dui)(dui)戰(zhan)機(ji)所有(you)(you)目標的(de)(de)(de)(de)全(quan)部掌握(wo)，因(yin)(yin)此總(zong)有(you)(you)少數敵(di)機(ji)會(hui)靠(kao)近我方(fang)戰(zhan)機(ji)，利用(yong)(yong)紅外(wai)制(zhi)導(dao)導(dao)彈或者航炮發動“靜默”突襲，因(yin)(yin)此需(xu)要飛(fei)行(xing)員(yuan)在作戰(zhan)時(shi)(shi)(shi)盡量保持頭向座艙(cang)(cang)之(zhi)外(wai)，來(lai)維持對(dui)(dui)戰(zhan)機(ji)周(zhou)圍的(de)(de)(de)(de)狀況的(de)(de)(de)(de)感知，因(yin)(yin)此飛(fei)行(xing)員(yuan)從座艙(cang)(cang)讀(du)取信息(xi)的(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)間越(yue)(yue)短，其能(neng)(neng)夠向外(wai)警(jing)戒的(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)間就(jiu)越(yue)(yue)長，因(yin)(yin)此對(dui)(dui)方(fang)的(de)(de)(de)(de)可趁機(ji)之(zhi)機(ji)就(jiu)越(yue)(yue)少，這在復(fu)雜戰(zhan)場(chang)情況下可以(yi)有(you)(you)效的(de)(de)(de)(de)提高(gao)戰(zhan)機(ji)的(de)(de)(de)(de)生存能(neng)(neng)力。

國產電傳

與(yu)第三代戰機(ji)(ji)一樣，蘇-27SK采(cai)(cai)用(yong)(yong)放寬靜穩(wen)設計(ji)以降低(di)阻(zu)(zu)力(li)和(he)提高(gao)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)機(ji)(ji)動(dong)能(neng)力(li)，為提供良好的(de)(de)(de)操(cao)縱(zong)(zong)性(xing)(xing)能(neng)，蘇-27采(cai)(cai)用(yong)(yong)了(le)四(si)余度電(dian)傳操(cao)縱(zong)(zong)系(xi)(xi)(xi)統，但限于(yu)當時(shi)前蘇聯(lian)的(de)(de)(de)技術(shu)條(tiao)件，其(qi)電(dian)傳系(xi)(xi)(xi)統仍舊屬于(yu)電(dian)子(zi)-機(ji)(ji)械混合體(ti)制(zhi)，在(zai)縱(zong)(zong)向(xiang)使用(yong)(yong)了(le)四(si)余度全(quan)(quan)權全(quan)(quan)時(shi)工(gong)作(zuo)的(de)(de)(de)模擬(ni)電(dian)傳系(xi)(xi)(xi)統，而橫航向(xiang)采(cai)(cai)用(yong)(yong)了(le)機(ji)(ji)械操(cao)縱(zong)(zong)和(he)模擬(ni)式三余度阻(zu)(zu)尼器(qi)的(de)(de)(de)混合控(kong)制(zhi)布(bu)局。這個系(xi)(xi)(xi)統雖然滿足了(le)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)總體(ti)戰術(shu)技術(shu)指(zhi)標的(de)(de)(de)要求，但也付出了(le)較大的(de)(de)(de)重量(liang)和(he)體(ti)積(ji)(ji)的(de)(de)(de)代價，同時(shi)可靠性(xing)(xing)也較低(di)，殲-11B采(cai)(cai)用(yong)(yong)我國自行研制(zhi)的(de)(de)(de)三軸(zhou)四(si)余度數(shu)字式電(dian)傳操(cao)縱(zong)(zong)系(xi)(xi)(xi)統，與(yu)蘇-27SK的(de)(de)(de)操(cao)縱(zong)(zong)系(xi)(xi)(xi)統相比，有著(zhu)控(kong)制(zhi)精度高(gao)、重量(liang)輕、體(ti)積(ji)(ji)小、成(cheng)本(ben)低(di)、易于(yu)復雜(za)邏(luo)輯和(he)控(kong)制(zhi)律設計(ji)實(shi)(shi)現(xian)、軟件易于(yu)修(xiu)改、便于(yu)與(yu)其(qi)他機(ji)(ji)載系(xi)(xi)(xi)統接口通訊等不可比擬(ni)的(de)(de)(de)優(you)點(dian)，特別是可以減小系(xi)(xi)(xi)統重量(liang)、占(zhan)空體(ti)積(ji)(ji)、加工(gong)周期及(ji)制(zhi)造成(cheng)本(ben)。同時(shi)由于(yu)取消(xiao)橫航向(xiang)機(ji)(ji)械桿系(xi)(xi)(xi)，采(cai)(cai)用(yong)(yong)全(quan)(quan)電(dian)傳系(xi)(xi)(xi)統增穩(wen)，可擴(kuo)大飛(fei)(fei)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)大攻角工(gong)作(zuo)范圍。提高(gao)戰機(ji)(ji)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)動(dong)性(xing)(xing)能(neng)，為進一步發展為飛(fei)(fei)控(kong)/火控(kong)及(ji)推力(li)一體(ti)化綜合系(xi)(xi)(xi)統打下了(le)堅實(shi)(shi)的(de)(de)(de)基礎。

太行渦扇

殲-11B另外(wai)(wai)一(yi)個(ge)(ge)突破在于(yu)(yu)(yu)(yu)其配備(bei)了(le)(le)國(guo)產(chan)渦(wo)(wo)(wo)扇(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)十大(da)推(tui)力渦(wo)(wo)(wo)扇(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，外(wai)(wai)電報道我(wo)國(guo)于(yu)(yu)(yu)(yu)1986年利用(yong)獲得的(de)(de)(de)CFM-56發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)核心(xin)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)開始研制(zhi)渦(wo)(wo)(wo)扇(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)十，由(you)CFM-56發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)核心(xin)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)衍生(sheng)出(chu)來(lai)的(de)(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)就是美(mei)國(guo)F-16C/D戰斗機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)F-110發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，因(yin)此從(cong)各(ge)方(fang)(fang)面(mian)來(lai)講渦(wo)(wo)(wo)扇(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)-10相(xiang)近于(yu)(yu)(yu)(yu)美(mei)國(guo)F-110-GE-129，另外(wai)(wai)由(you)于(yu)(yu)(yu)(yu)我(wo)國(guo)也(ye)大(da)量引進了(le)(le)AL-31F發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，其在某些(xie)方(fang)(fang)面(mian)也(ye)參考(kao)AL-31F的(de)(de)(de)相(xiang)關技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)，渦(wo)(wo)(wo)扇(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)十于(yu)(yu)(yu)(yu)2006年設(she)計(ji)(ji)定(ding)型，2008年在珠海航展公開展出(chu)，有(you)消息(xi)指渦(wo)(wo)(wo)扇(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)十最大(da)推(tui)力超過(guo)130千(qian)牛，推(tui)重(zhong)比(bi)為(wei)7.5，涵道比(bi)為(wei)0.8，大(da)于(yu)(yu)(yu)(yu)AL-31F的(de)(de)(de)0.57，因(yin)此在耗油率上(shang)比(bi)AL-31F要(yao)低，其服采(cai)用(yong)帶(dai)進氣(qi)(qi)可(ke)(ke)變彎度導向葉片的(de)(de)(de)三級(ji)風扇(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)，多(duo)級(ji)靜子(zi)可(ke)(ke)調的(de)(de)(de)壓(ya)氣(qi)(qi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，帶(dai)有(you)復合(he)冷卻技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)葉片的(de)(de)(de)高壓(ya)渦(wo)(wo)(wo)輪，彎-扭組合(he)氣(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)低壓(ya)渦(wo)(wo)(wo)輪，平(ping)行進氣(qi)(qi)、分區分壓(ya)供油的(de)(de)(de)加力燃燒室，全(quan)程無級(ji)可(ke)(ke)調收斂----擴散式噴口，以及(ji)高、低壓(ya)轉子(zi)轉向相(xiang)反的(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)等。另外(wai)(wai)，發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)從(cong)設(she)計(ji)(ji)上(shang)注重(zhong)維(wei)修性(xing)品質(zhi)，采(cai)用(yong)單元體結(jie)構(gou)設(she)計(ji)(ji)，設(she)置齊全(quan)的(de)(de)(de)狀態監控手段，提供方(fang)(fang)便的(de)(de)(de)保障設(she)施等等。這些(xie)先進技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)填補(bu)了(le)(le)國(guo)內空(kong)白、達到了(le)(le)國(guo)際先進水平(ping)。另外(wai)(wai)太行”發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)采(cai)用(yong)的(de)(de)(de)復合(he)材料外(wai)(wai)涵機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣是在國(guo)內航空(kong)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)上(shang)第一(yi)次應用(yong)復合(he)材料技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)。復合(he)材料外(wai)(wai)涵機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣比(bi)鈦(tai)板焊(han)接結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)外(wai)(wai)涵機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣重(zhong)量減輕30%，而且比(bi)強度、比(bi)剛度更高，疲勞壽命更長，更耐腐蝕。盡管有(you)資料指渦(wo)(wo)(wo)扇(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)十存在某些(xie)不足，如(ru)加速性(xing)、空(kong)中啟動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)包線和地面(mian)啟動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)時間都要(yao)低于(yu)(yu)(yu)(yu)AL-31F，另外(wai)(wai)在量產(chan)初期質(zhi)量和可(ke)(ke)靠性(xing)也(ye)不穩(wen)定(ding)，但畢竟其代表我(wo)國(guo)已經(jing)掌握大(da)推(tui)力渦(wo)(wo)(wo)扇(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)研制(zhi)與制(zhi)造(zao)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)，從(cong)這個(ge)(ge)角度來(lai)說其對于(yu)(yu)(yu)(yu)我(wo)國(guo)空(kong)軍(jun)和航空(kong)工業的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)性(xing)堪比(bi)載機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)本身。

作戰能力

對于中國空軍來說由(you)大型(xing)預警機(ji)(ji)指揮的(de)(de)(de)中華側(ce)衛之墻已經能(neng)夠壓(ya)(ya)制F-15J和幻影(ying)-2000-5這(zhe)樣(yang)戰斗(dou)機(ji)(ji)，如果在研(yan)的(de)(de)(de)有源相控陣(zhen)雷(lei)(lei)達(AESA，也稱(cheng)“主動相控陣(zhen)雷(lei)(lei)達”)和固體(ti)沖壓(ya)(ya)彈研(yan)制順利的(de)(de)(de)話(hua)，那么升級后的(de)(de)(de)殲-11B也可以對抗國外(wai)四代戰機(ji)(ji)如F/A-18E/F和陣(zhen)風這(zhe)樣(yang)戰機(ji)(ji)帶來的(de)(de)(de)威脅，因此可以這(zhe)樣(yang)說，如果能(neng)解決相關問題，殲-11B-中華側(ce)衛之墻將(jiang)堪稱(cheng)中國空軍作戰能(neng)力(li)的(de)(de)(de)中堅(jian)和首戰用(yong)我的(de)(de)(de)鐵(tie)拳。

有(you)(you)資(zi)料稱，中國(guo)為引進、掌握蘇(su)-27重型戰斗機，前后花費了將近(jin)200億美元(yuan)，超過(guo)建國(guo)以(yi)來對整個航空工業的總投(tou)資(zi)。通過(guo)不懈(xie)努力，中國(guo)終于(yu)有(you)(you)能(neng)力將蘇(su)-27國(guo)產化(hua)，并改進出(chu)性能(neng)更(geng)加出(chu)色的殲(jian)-11B。

回顧中國國防(fang)工業(ye)60年的(de)發展，限于(yu)基礎工業(ye)、基礎研(yan)究環節薄弱，更多(duo)的(de)是選擇仿(fang)制，眾多(duo)國產(chan)武器或多(duo)或少(shao)都有“拿來”的(de)部分。但論到整(zheng)個蘇-27/殲-11項目花(hua)費之(zhi)昂(ang)貴、對(dui)解放(fang)軍(jun)(jun)作戰能力提升之(zhi)巨大(da)，可(ke)謂是“前(qian)無(wu)(wu)古人”，估(gu)計也是“后無(wu)(wu)來者(zhe)”。隨著中國國家的(de)作戰方向(xiang)開始(shi)轉(zhuan)向(xiang)海洋，殲-11B無(wu)(wu)疑在未(wei)來將擔負起維護中國在遠海地區利益的(de)重任(ren)，同時(shi)這對(dui)于(yu)中國空軍(jun)(jun)向(xiang)攻防(fang)兼備型轉(zhuan)型也具有重大(da)意義。

性能參數

殲-11B戰斗機參考數據：

最高速度：2，500 km/h 于高空 （1，550 mph Mach 2.35）

航(hang)程：1，340km 于(yu)海平面(mian) 3，530 km于(yu)高空（800 mi 于(yu)海平面(mian) / 2070 mi于(yu)高空）

實用升限：18，500 m

爬升率：300 m/s

翼負荷：371 kg/m2

推重比(bi)：1.07