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直-18
0 票數:0 #軍用直升機#
直-18是中國自行研制的一型艦載中型反潛直升機,直-18的體形是直-9直升機的兩倍,能夠攜帶大型潛望搜索雷達、敏感聲吶、魚雷、深水炸彈、聲吶浮標及操作人員。該型直升機全長23米,主旋翼直徑19米,高7米,空重7噸,最大起飛重量為13.8噸,動力是3臺渦軸-6C發動機,最大速度為336千米/小時,最大飛行高度為9千米,最大航程900千米。該型飛機可搭載乘客27名,內部載重4噸,外部最大掛載5噸。直-18已經發展出陸軍型與海軍型。
詳細(xi)介紹 PROFILE +

發展沿革

直-18已經發(fa)展出(chu)陸軍(jun)(jun)型(xing)(xing)(xing)與(yu)海(hai)軍(jun)(jun)型(xing)(xing)(xing)。其中(zhong),陸軍(jun)(jun)型(xing)(xing)(xing)又細分為直升(sheng)機(ji)基本型(xing)(xing)(xing)、預警直升(sheng)機(ji),海(hai)軍(jun)(jun)型(xing)(xing)(xing)又細分為反潛機(ji)型(xing)(xing)(xing)與(yu)運輸型(xing)(xing)(xing)。

2014年網(wang)絡上(shang)出現了數(shu)張中(zhong)(zhong)國(guo)解放軍(jun)部隊裝備的新(xin)(xin)型(xing)(xing)直(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)的照片(pian)。從照片(pian)中(zhong)(zhong)看,這架直(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)與中(zhong)(zhong)國(guo)所裝備的直(zhi)-8型(xing)(xing)直(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)有幾分(fen)相似,據(ju)悉(xi),這很可能是中(zhong)(zhong)國(guo)最新(xin)(xin)研制的直(zhi)-18型(xing)(xing)號(hao)。這架疑(yi)似直(zhi)-18直(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)涂裝奇特,下藍上(shang)白(bai),還(huan)有解放軍(jun)直(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)的徽(hui)標。另一(yi)張圖片(pian)則顯示(shi)該架直(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)已經(jing)在(zai)遼寧艦(jian)航(hang)母(mu)上(shang)起降。據(ju)分(fen)析人(ren)士稱(cheng),直(zhi)-18直(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)已經(jing)擁有三(san)種機(ji)型(xing)(xing):直(zhi)-18直(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)基本型(xing)(xing)、直(zhi)-18反(fan)潛型(xing)(xing)和(he)直(zhi)-18預警直(zhi)升(sheng)(sheng)機(ji)。直(zhi)-18預警機(ji)服役后,提(ti)高(gao)了遼寧號(hao)航(hang)母(mu)編(bian)隊對(dui)(dui)于低空(kong)目標的探(tan)測能力(li),增(zeng)(zeng)強編(bian)隊對(dui)(dui)于低空(kong)、超低空(kong)目標的抗擊(ji)能力(li),尤其(qi)是攔截掠海(hai)反(fan)艦(jian)導彈的能力(li),從而(er)有力(li)的增(zeng)(zeng)強了遼寧號(hao)航(hang)母(mu)編(bian)隊的作戰(zhan)能力(li)。

2014年2月,模仿法國(guo)設計的(de)直-18反潛戰直升(sheng)(sheng)機開始(shi)進行(xing)測試。大體形的(de)直-18暫時只能(neng)部署在(zai)遼(liao)寧(ning)艦(jian)和071型兩棲攻擊艦(jian)上,但這(zhe)種(zhong)直升(sheng)(sheng)機的(de)航程很長,能(neng)有效擴展中(zhong)國(guo)水面艦(jian)船對敵軍潛艇的(de)防護范圍。

技術特點

直(zhi)(zhi)-18的體形是直(zhi)(zhi)-9直(zhi)(zhi)升機的兩倍(bei),能夠(gou)攜帶(dai)大型潛望搜索(suo)雷達、敏感聲吶、魚雷、深水炸彈、聲吶浮標及操作(zuo)人員(yuan)。

直-18預警機(ji)服役后,提高了(le)遼(liao)寧號(hao)航(hang)母編(bian)隊(dui)對于低(di)(di)空(kong)(kong)(kong)目(mu)標的探測能力(li),增強編(bian)隊(dui)對于低(di)(di)空(kong)(kong)(kong)、超(chao)低(di)(di)空(kong)(kong)(kong)目(mu)標的抗擊能力(li),尤其(qi)是攔截掠海反艦(jian)導(dao)彈的能力(li),從而有(you)力(li)的增強了(le)遼(liao)寧號(hao)航(hang)母編(bian)隊(dui)的作戰能力(li)。

該型直升機(ji)全長23米,主旋翼直徑19米,高(gao)7米,空重7噸(dun),最(zui)(zui)大(da)起飛(fei)重量為(wei)13.8噸(dun),動力是3臺渦軸-6C發動機(ji),最(zui)(zui)大(da)速度(du)(du)為(wei)336千(qian)米/小時,最(zui)(zui)大(da)飛(fei)行(xing)高(gao)度(du)(du)為(wei)9千(qian)米,最(zui)(zui)大(da)航程(cheng)900千(qian)米。該型飛(fei)機(ji)可搭(da)載乘(cheng)客27名,內部(bu)載重4噸(dun),外部(bu)最(zui)(zui)大(da)掛載5噸(dun)。

服役事件

2015年1月31日,央視新(xin)聞節(jie)目《軍(jun)事報(bao)道》報(bao)道了解放軍(jun)部(bu)隊直升(sheng)機(ji)(ji)試(shi)飛員的先(xian)進事跡,首次揭露了國(guo)產某新(xin)型(xing)運(yun)輸(shu)直升(sheng)機(ji)(ji)在(zai)西藏進行升(sheng)限測試(shi)的細節(jie)。畫面中,一架新(xin)型(xing)運(yun)輸(shu)直升(sheng)機(ji)(ji)在(zai)海拔高(gao)度8900多米時發生報(bao)警,試(shi)飛員通過(guo)妥善處置,再把(ba)飛行高(gao)度提高(gao)了80米,實現該機(ji)(ji)型(xing)試(shi)飛新(xin)高(gao)度——9000米,成功飛越珠穆朗(lang)瑪峰。這款(kuan)新(xin)型(xing)直升(sheng)機(ji)(ji)在(zai)官方報(bao)道中也曾出現過(guo),被媒體稱(cheng)為直-18型(xing)。

2018年(nian)1月4日,央視新(xin)聞頻道(dao)新(xin)聞節目報道(dao)了陸(lu)軍(jun)某(mou)空中突(tu)擊部(bu)隊某(mou)新(xin)型戰機入列(lie)首次飛(fei)行,可搭載30余名全(quan)(quan)副武(wu)裝人(ren)員飛(fei)行1000公里,具備晝夜和(he)復雜氣象條件(jian)和(he)全(quan)(quan)地域飛(fei)行能力(li),說明直18直升機正式入列(lie)陸(lu)軍(jun)。

總體評價

直-18A/AG和直-20的組合將取代(dai)米-17/直-8/S-70等(deng)直升(sheng)機(ji)稱為中(zhong)國(guo)部隊的主力裝備,而直-18的改進型會繼續走中(zhong)國(guo)直升(sheng)機(ji)發展(zhan)道路,成(cheng)為真(zhen)正意義(yi)上的中(zhong)國(guo)重(zhong)型直升(sheng)機(ji)發展(zhan)的里程碑。

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