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建筑設計

杭州站(zhan)站(zhan)房由程泰寧操刀，采用了高(gao)進低出航站(zhan)樓式設計，其采用了巨型空間木行架(jia)支(zhi)撐網架(jia)結(jie)構體(ti)(ti)系，體(ti)(ti)現江南(nan)(nan)民居“粉墻黛瓦”意象(xiang)。江南(nan)(nan)傳統風格的屋頂、“門(men)”字形綜(zong)合大(da)樓下的進站(zhan)大(da)廳人字形屋頂、窗洞以及細(xi)節豐富的柱子(zi)，均由江南(nan)(nan)建筑(zhu)元素衍(yan)生而來，又(you)不失時(shi)代氣息。

截(jie)至(zhi)2016年(nian)2月，杭州站總(zong)建筑面積5萬(wan)余平(ping)方米，采取高架候車形式，旅(lv)客“上進(jin)下(xia)出”，集結人數5200人，站房面積29000平(ping)方米，連同合(he)(he)建的(de)綜合(he)(he)樓(lou)、三層廣場(chang)，總(zong)面積為110000平(ping)方米。

杭(hang)州在(zai)設計(ji)之初(chu)，就考慮到(dao)站(zhan)房(fang)、廣場(chang)、站(zhan)場(chang)的交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)組織，并(bing)把它和(he)周(zhou)邊的城市交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)聯(lian)系起來，使乘坐不(bu)同車輛、不(bu)同流向的旅客(ke)安全(quan)、快(kuai)速(su)、方便的集散。地下通(tong)(tong)(tong)道入口(kou)設在(zai)每個站(zhan)臺和(he)站(zhan)房(fang)中心(xin)延伸線的交(jiao)(jiao)界(jie)處，旅客(ke)由(you)此(ci)出(chu)站(zhan)。經過(guo)出(chu)站(zhan)大廳后，可(ke)繼續(xu)下樓乘坐地鐵，或(huo)上(shang)樓換乘其他(ta)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)工具。

杭州站(zhan)(zhan)(zhan)將車站(zhan)(zhan)(zhan)功能空間劃分為高架候車層(ceng)、站(zhan)(zhan)(zhan)臺層(ceng)、廣(guang)場層(ceng)三個(ge)層(ceng)面。站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)上(shang)側(ce)為浙江鐵道大(da)廈。站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)一(yi)樓設有(you)軟席(xi)候車室，持有(you)軟座、軟臥及以(yi)上(shang)車票(piao)(piao)或商務旅客，可(ke)由(you)此進站(zhan)(zhan)(zhan)上(shang)車。進站(zhan)(zhan)(zhan)口位于(yu)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)二層(ceng)正中，兩側(ce)均設有(you)商店和餐廳；售票(piao)(piao)處(chu)則位于(yu)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)二層(ceng)的南北兩側(ce)：自動售票(piao)(piao)廳位于(yu)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)二層(ceng)的北側(ce)，人工售票(piao)(piao)廳則位于(yu)南側(ce)。

杭州站為高架分散候(hou)車(che)(che)(che)室，共設有8個(ge)候(hou)車(che)(che)(che)室以(yi)分擔不(bu)同車(che)(che)(che)次列(lie)車(che)(che)(che)旅客的候(hou)車(che)(che)(che)任務。其中，第七候(hou)車(che)(che)(che)室和第八候(hou)車(che)(che)(che)室于2009年新建，為動車(che)(che)(che)組列(lie)車(che)(che)(che)專(zhuan)用；5-8候(hou)車(che)(che)(che)室各(ge)設有12臺自助檢票閘(zha)機。

功能價值

作(zuo)為杭(hang)州市區的主要鐵路客運站(zhan)(zhan)之一，杭(hang)州站(zhan)(zhan)是匯(hui)集城市快速公交(jiao)系統、軌道交(jiao)通和各類車輛等多種交(jiao)通方式(shi)的大型的綜合(he)客運交(jiao)通樞紐，更是對外(wai)溝(gou)通與交(jiao)流的重要渠(qu)道。

建設沿革

1906年(nian)11月14日，車站(zhan)始建(jian)，時稱清泰門(men)站(zhan)，是(shi)江(jiang)墅鐵(tie)路的中間(jian)站(zhan)。

1907年8月23日，隨江墅鐵路(lu)的(de)通車，車站(zhan)正式啟用(yong)。

由于當(dang)時的車站距杭(hang)州(zhou)城數百(bai)米（現(xian)為環城東路金衙(ya)莊轉盤(pan)），對城內(nei)居民(min)甚感不(bu)便(bian)，因(yin)此從美國回來的學者(zhe)馬一浮便(bian)建(jian)議把車站遷移至城內(nei)，即(ji)由清泰(tai)門(men)外(wai)東300米處的舊址遷至現(xian)址，改稱杭(hang)州(zhou)站，俗稱“城站”。

1909年，杭州(zhou)(zhou)城內車站開始建造，此為杭州(zhou)(zhou)站的(de)一(yi)次重建。

1910年(nian)，杭州城內(nei)車站建(jian)造完成，為折衷(zhong)主義風格建(jian)筑(zhu)。

1937年，中國抗日(ri)戰爭開始，車站于10月先后遭侵華(hua)日(ri)軍兩次轟(hong)炸(zha)，杭州亦于12月24日(ri)為日(ri)軍占領(ling)。

1941年3月26日(ri)，車站于日(ri)據杭州期間重建，此為杭州站的第(di)二次重建。

1942年3月21日，車站正式(shi)啟用，站房外觀采(cai)用日本奈良時(shi)代的建(jian)筑風(feng)格，設有南北(bei)兩個候車室。

1997年(nian)6月，由于客(ke)流的(de)持續(xu)增長(chang)，車站(zhan)(zhan)已不能應付日(ri)后的(de)客(ke)運(yun)需求，同時由于站(zhan)(zhan)房年(nian)久失修，舊車站(zhan)(zhan)拆卸重(zhong)建(jian)，此(ci)為杭州站(zhan)(zhan)的(de)第三次重(zhong)建(jian)。

1999年12月28日，杭州站新站房(fang)啟用(yong)。

2004年4月17日(ri)，由北(bei)京(jing)站(zhan)開(kai)往杭州站(zhan)的(de)Z9/10次列車(che)開(kai)行，標志著中國鐵(tie)路(lu)第五(wu)次提速(su)后(hou)首列火車(che)正式開(kai)始運行。

2007年1月28日上午7點15分，杭州(zhou)(zhou)站(zhan)始發的N522次列(lie)(lie)車從杭州(zhou)(zhou)站(zhan)開(kai)出駛往(wang)上海南站(zhan)，該列(lie)(lie)車由(you)CRH2A擔當，是和(he)諧號電力動車組在(zai)中國的運營(ying)，標(biao)志著中國鐵(tie)路(lu)進入了新(xin)的高(gao)速列(lie)(lie)車時代。同(tong)年4月28日，杭州(zhou)(zhou)站(zhan)開(kai)行經由(you)滬(hu)昆鐵(tie)路(lu)（即(ji)原滬(hu)杭鐵(tie)路(lu)和(he)浙贛鐵(tie)路(lu)）運行的既(ji)有線動車組列(lie)(lie)車。

2009年7月5日(ri)，杭州(zhou)(zhou)站(zhan)啟動杭州(zhou)(zhou)站(zhan)客(ke)運(yun)能力補強工程，新建(jian)第七、第八候(hou)(hou)車室(shi)以及長450米的(de)8、9站(zhan)臺(tai)。新建(jian)的(de)兩(liang)個候(hou)(hou)車室(shi)位于站(zhan)房高架候(hou)(hou)車室(shi)東面，工程于2010年春運(yun)前完工。

2010年10月21日，滬杭高鐵開通，由于(yu)杭州(zhou)東站仍(reng)在建設中，杭州(zhou)站承擔(dan)了滬杭高鐵絕大(da)部分(fen)的始(shi)發列車作業。

2014年11月(yue)下旬(xun)，杭州(zhou)(zhou)站(zhan)進行史(shi)上規模大的一(yi)次(ci)綜合性更新改造(zao)，包(bao)括周邊道路、建筑立(li)面、廣告(gao)牌、廣場的一(yi)、二層等改造(zao)項目(mu)，工程于2015年春節(jie)前(qian)完成。同年12月(yue)10日(ri)，杭州(zhou)(zhou)站(zhan)停靠的大部分動車(che)組列車(che)轉(zhuan)移至杭州(zhou)(zhou)東站(zhan)辦理(li)客運業務。

2015年10月起，杭州站再次進行大型(xing)綜合性更新改造，集中(zhong)在(zai)廣場站房地(di)下室，包(bao)括出(chu)站大廳(ting)、出(chu)租車通道、南(nan)北車庫(ku)、南(nan)側服務用房以及公(gong)共走廊等(deng)，以及2、3站臺增高工(gong)(gong)程，涉及面(mian)積近1.5萬平方米，工(gong)(gong)程于2016年2月完工(gong)(gong)。

活動及其他

站臺線路

截至(zhi)2016年2月，杭(hang)(hang)州(zhou)站(zhan)(zhan)共有5個(ge)(ge)站(zhan)(zhan)臺(tai)、9個(ge)(ge)站(zhan)(zhan)臺(tai)面，全部為高(gao)(gao)站(zhan)(zhan)臺(tai)，可停(ting)靠動車(che)(che)組供乘(cheng)客(ke)上(shang)落(luo)。其中(zhong)2-3站(zhan)(zhan)臺(tai)原為低站(zhan)(zhan)臺(tai)，2015年改造為高(gao)(gao)站(zhan)(zhan)臺(tai)；8-9站(zhan)(zhan)臺(tai)于2009年新建(jian)。1至(zhi)7站(zhan)(zhan)臺(tai)北側設有行包通(tong)道，8、9站(zhan)(zhan)臺(tai)因為停(ting)靠動車(che)(che)組列車(che)(che)而修建(jian)，所以不設行包通(tong)道。杭(hang)(hang)州(zhou)站(zhan)(zhan)設到發(fa)線(xian)14條。杭(hang)(hang)州(zhou)站(zhan)(zhan)主要(yao)停(ting)靠始發(fa)、終到或經由宣杭(hang)(hang)線(xian)、杭(hang)(hang)州(zhou)繞行線(xian)的普速旅客(ke)列車(che)(che)，同(tong)時辦(ban)理滬杭(hang)(hang)、杭(hang)(hang)寧高(gao)(gao)鐵線(xian)部分動車(che)(che)組列車(che)(che)的客(ke)運業務。杭(hang)(hang)州(zhou)站(zhan)(zhan)始發(fa)列車(che)(che)分布(bu)中(zhong)國各個(ge)(ge)方向(xiang)，并以周邊的上(shang)海、寧波、溫(wen)州(zhou)多。春運期間則會加開阜陽、合肥等地(di)的臨時列車(che)(che)。

運營情況

自助購票

截至(zhi)2016年2月，杭州站(zhan)二(er)樓(lou)自助(zhu)售(shou)票(piao)(piao)(piao)處布置(zhi)有24臺(tai)自動(dong)售(shou)票(piao)(piao)(piao)機(ji)(ji)，專(zhuan)門(men)出(chu)售(shou)高(gao)鐵車(che)票(piao)(piao)(piao)。杭州站(zhan)5、6、7、8候車(che)室設有36臺(tai)自動(dong)檢票(piao)(piao)(piao)機(ji)(ji)、出(chu)口(kou)處設10臺(tai)自動(dong)檢票(piao)(piao)(piao)機(ji)(ji)。同時鐵路(lu)杭州站(zhan)還專(zhuan)門(men)配備了(le)的自動(dong)售(shou)票(piao)(piao)(piao)機(ji)(ji)、自動(dong)檢票(piao)(piao)(piao)機(ji)(ji)的服務和(he)引導(dao)人員。

便民設施

車(che)(che)站利用(yong)官方微(wei)博、微(wei)信，車(che)(che)站廣(guang)播、顯(xian)示屏、公告欄等及(ji)時(shi)發布列車(che)(che)開行、車(che)(che)票(piao)預(yu)售(shou)期、售(shou)票(piao)時(shi)間、剩(sheng)余車(che)(che)票(piao)、列車(che)(che)正晚點(dian)、旅行注意事項等出行信息，為旅客(ke)提(ti)(ti)供(gong)(gong)及(ji)時(shi)的出行資訊(xun)。在服(fu)務上(shang)，候車(che)(che)室(shi)24小(xiao)時(shi)供(gong)(gong)應開水(shui)。通過趙紅衛服(fu)務總臺(tai)為旅客(ke)提(ti)(ti)供(gong)(gong)問詢解答(da)、進出站引導、交通工(gong)具(ju)換乘(cheng)指引、行李搬(ban)運和“老、幼、病、殘、孕”等服(fu)務幫助。同時(shi)為旅客(ke)提(ti)(ti)供(gong)(gong)應急醫(yi)療、法律援(yuan)助、手機充電等服(fu)務。

車(che)站辦理臨(lin)時身份證“制證窗口”在二樓售票大廳。

杭州站還開辟電影觀看區(qu)、兒童主題樂園等商業活動(dong)場所。

客運流量

2016年，杭州站客(ke)運量1004.69萬(wan)人次，同(tong)比減少19.94%。