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桂林北站
0 票數:0 #火車站#
桂林北站,位于中國廣西壯族自治區桂林市,是隸屬中國鐵路南寧局集團有限公司的特等站;是貴廣線、衡柳線上一座大型的鐵路樞紐,也是廣西僅次于南寧東站的第二大火車站。桂林北站始建于1998年,于2013年6月11日進行改擴建。2014年12月10日,改建后的桂林北站正式投入運營。截至2014年12月,桂林北站總建筑面積為10萬平方米,車場規模9臺18線,預留懷桂高鐵場擴建。在2018年春運期間桂林北站共發送旅客81.9萬人次。
  • 外文名: Guilinbei Railway Station
  • 建筑面積: 100000㎡
  • 建成時間: 1998年(nian)12月(yue)
  • 所在地址: 廣(guang)西壯族(zu)自治(zhi)區桂林市疊彩區站前路6號
詳細介(jie)紹 PROFILE +

建筑設計

截至(zhi)2014年12月,桂(gui)林(lin)北(bei)站(zhan)在桂(gui)林(lin)北(bei)站(zhan)廣(guang)場上,規(gui)劃(hua)公交車(che)(che)站(zhan)和(he)出租車(che)(che)、公交車(che)(che)停靠場地,廣(guang)場上的(de)400個(ge)停車(che)(che)位可容納市民和(he)旅(lv)客的(de)上下(xia)接送。 ?

截至2014年12月,桂林北(bei)站改(gai)造提(ti)升(sheng)后總建(jian)筑(zhu)面積(ji)達到5000平方米,建(jian)有(you)4個(ge)普通候(hou)車室(shi)和(he)1個(ge)貴賓(bin)候(hou)車室(shi)。桂林北(bei)站南北(bei)2座跨(kua)線天(tian)(tian)橋(qiao)(qiao),跨(kua)橋(qiao)(qiao)長186.8米,凈寬(kuan)度均(jun)為12米;旅客出站地(di)道1座;1座行包地(di)道,凈寬(kuan)度6米,天(tian)(tian)橋(qiao)(qiao)、地(di)道共(gong)設有(you)自動扶梯28部(bu)、無障礙電(dian)梯8部(bu)。

截至2014年12月,桂林北(bei)站售票大廳位于(yu)車(che)(che)站北(bei)側(ce),一樓和二(er)樓各(ge)設有兩個候車(che)(che)室(shi),樓梯(ti)、電梯(ti)將4個候車(che)(che)室(shi)連在一起;從候車(che)(che)室(shi)進入站臺。南北(bei)各(ge)兩條(tiao)旅客通(tong)(tong)廊將不同需求的(de)旅客進行(xing)分(fen)流,北(bei)面的(de)旅客連廊通(tong)(tong)往(wang)公交車(che)(che)站臺及公交車(che)(che)專(zhuan)用停(ting)車(che)(che)場、社(she)會(hui)停(ting)車(che)(che)場,南面的(de)旅客通(tong)(tong)廊通(tong)(tong)往(wang)大巴停(ting)車(che)(che)場。

功能價值

桂(gui)(gui)林(lin)北(bei)(bei)站西區場站及相(xiang)關(guan)路(lu)網的建設,將實(shi)現“民航—高鐵—高速(su)”互聯互通和快速(su)轉換,并與大巴、公交(jiao)、出租車(che)形成綜合交(jiao)通樞紐,進一步(bu)完善(shan)區域交(jiao)通布局,繁榮發展城北(bei)(bei)經濟。 (桂(gui)(gui)林(lin)生活網-《桂(gui)(gui)林(lin)日報》評論(lun))

參觀信息

交通換乘

公交線路

截至2018年(nian)10月(yue)16日(ri),途(tu)徑桂林北站的公交(jiao)線(xian)路共10條。

桂林公交20路環(huan)線

桂林北站

萬福廣場

07:00-19:00

桂林公交32路

桂林北站

和平村

06:00-22:00

桂林公交83路

桂林北站

臨桂區政府

07:00-17:00

桂林(lin)公交100路

桂林北站

和(he)平村(cun)(信昌-棠棣之華)

06:00-22:30

桂林公交(jiao)211路

桂林北站

公(gong)交東環(huan)車場公(gong)交東環(huan)車場

夏令(ling) 07;00-19:00

冬令0 7:00-18:00

桂林公交(jiao)211B

桂林北站

公交東環車場

08:15-16:50

桂(gui)林公交301路

公交(jiao)靈(ling)川臨時車場

觀音閣

06:00-19:00

桂林公(gong)交302路

靈川縣第二中學

五里店

06:00-18:00

桂(gui)林公交303路

桂林北站

桂林西站

08:00-20:30

桂林公交1路

桂林北站

鼎富大廈

06:00-22:30

出租汽車

截(jie)至2018年10月,桂(gui)林北(bei)站的出租汽車(che)場設置在北(bei)廣場。

建設沿革

民國16年(nian)(1927年(nian))10月,湘桂鐵路衡陽(yang)站(zhan)至桂林(lin)北(bei)站(zhan)段(duan)通車,桂林(lin)北(bei)站(zhan)投入使(shi)用,當時設(she)有5股道和半股貨物線,站(zhan)房建筑面積共(gong)計365.7平方米,有貨倉677平方米。

民(min)國19年(1930年)1月,桂(gui)林北(bei)站位于今的群眾(zhong)路西頭,由湘桂(gui)鐵路管理局(ju)管轄;現為桂(gui)林北(bei)二(er)場。

民國(guo)22年(1933年),日(ri)軍進犯,管理局炸毀桂(gui)林(lin)北站(zhan)道岔(cha)17組(zu)及(ji)其他設施。

民國25年(1936年)11月,湘桂鐵路工程局修復湘桂鐵路北(bei)段,桂林北(bei)站(zhan)重新投(tou)入(ru)運營。

1950年(nian)1月(yue),衡(heng)陽鐵路管(guan)理局修復再度被毀的湘桂(gui)鐵路北段,桂(gui)林(lin)北站客貨運恢復。次年(nian)由(you)衡(heng)陽鐵路管(guan)理局設計施工,桂(gui)林(lin)北站增設2股(gu)貨線。

1953年1月,桂林北站(zhan)由柳(liu)州鐵路管理(li)局管轄(xia),定(ding)為區段(duan)站(zhan)。

1955年,桂林北站貨場2股延長825米。

1957年,增(zeng)建貨倉,建筑(zhu)(zhu)面(mian)積(ji)為532.26平方(fang)米,并擴建運轉室建筑(zhu)(zhu)面(mian)積(ji)117.14平方(fang)米。

1959年,柳(liu)州鐵路局設(she)計(ji)施工,將站(zhan)場改(gai)造為一級二場,設(she)到發線(xian)7股,編組線(xian)1股,共完(wan)成(cheng)土石方1.17萬(wan)立(li)方米(mi),鋪設(she)軌道(dao)2776米(mi),耗(hao)資14.33萬(wan)元。

1969年,桂林北站房擴(kuo)建至(zhi)884平方米。 ?

1971年3月(yue),該站擴建,1977年上半年動工。

1983年,柳州鐵(tie)路局改(gai)建桂林北站售票房(fang)及客運行包房(fang)。

1985年(nian)12月,桂林(lin)北站中間站臺由310米延長至560米。

1998年(nian)12月,新桂林北(bei)站投入使用。

2004年7月,原桂林站與(yu)桂林北(bei)站合并成新桂林火車站。

2013年6月,桂林北(bei)站(zhan)進入(ru)封(feng)閉施工狀(zhuang)態。

2014年12月,桂(gui)林北(bei)站(zhan)經過翻修后(hou)的桂(gui)林北(bei)站(zhan)重新投入使用。貴(gui)廣(guang)高(gao)速鐵路貴(gui)陽(yang)至廣(guang)州段發高(gao)鐵D211次(ci)準時啟動(dong),同(tong)時貴(gui)廣(guang)全線(xian)(xian)正式通車運行。桂(gui)林北(bei)站(zhan)成(cheng)為(wei)貴(gui)廣(guang)線(xian)(xian)、衡柳線(xian)(xian)上一座大型的鐵路樞紐。

2017年3月(yue),桂(gui)林(lin)北站西站房桂(gui)林(lin)北綜合(he)客運(yun)樞(shu)紐納入(ru)交通運(yun)輸(shu)部“十(shi)三五(wu)”綜合(he)客運(yun)樞(shu)紐規劃(hua)。3月(yue)24日(ri),桂(gui)林(lin)動車所正式啟用。

活動及其他

站臺線路

截至2014年12月,桂林北(bei)站(zhan)設有(you)三個(ge)(ge)停車場;站(zhan)場擁有(you)9個(ge)(ge)高(gao)(gao)站(zhan)臺(tai)和18條接發(fa)(fa)股道,劃分為(wei)湘(xiang)桂場和貴(gui)廣(guang)場2個(ge)(ge)到(dao)發(fa)(fa)場,其中湘(xiang)桂場4臺(tai)9線,主(zhu)要辦(ban)理(li)衡柳線普(pu)速列(lie)車到(dao)發(fa)(fa)業務;貴(gui)廣(guang)場5臺(tai)9線,主(zhu)要辦(ban)理(li)貴(gui)廣(guang)線引入桂林北(bei)站(zhan)的高(gao)(gao)速列(lie)車到(dao)發(fa)(fa)業務,以及經衡柳線轉貴(gui)廣(guang)線的直通(tong)高(gao)(gao)速列(lie)車到(dao)發(fa)(fa)業務;途徑的線路(lu)為(wei)貴(gui)廣(guang)高(gao)(gao)速鐵路(lu),湘(xiang)桂高(gao)(gao)速鐵路(lu)。

運營情況

自助購票

截(jie)至2014年12月(yue),桂林北站售(shou)票(piao)(piao)大廳設有12個(ge)人工售(shou)票(piao)(piao)窗口和9臺(tai)自動售(shou)票(piao)(piao)機、6臺(tai)自動取票(piao)(piao)機。

客運流量

2015年1月(yue)26日,桂林北站(zhan)共發送高鐵(tie)旅客30.14萬人次。

便民設施

2018年(nian)2月9日,桂(gui)林北站啟用(yong)自助驗(yan)票通道,持(chi)二(er)代身份(fen)證和藍色車(che)票的旅客可以“刷臉”進站。

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