玉林(lin)(lin)站(zhan)建(jian)筑采(cai)用的是三(san)段式結(jie)構設計，中部候(hou)(hou)(hou)車廳(ting)雨棚(peng)立柱取材于玉林(lin)(lin)市(shi)(shi)“玉樹成林(lin)(lin)”的城市(shi)(shi)理念，樹冠(guan)狀柱托設計讓候(hou)(hou)(hou)車廳(ting)入口突出；站(zhan)房內的售票廳(ting)、出站(zhan)廳(ting)與(yu)各功能用房采(cai)用厚重的實體墻(qiang)，與(yu)候(hou)(hou)(hou)車廳(ting)的大面積玻(bo)璃幕墻(qiang)形(xing)成虛實結(jie)合的效果。
截至2014年(nian)12月，玉(yu)林站旅客天(tian)橋(qiao)寬8米(mi)，旅客地道(dao)寬12米(mi)。
截(jie)至2016年4月(yue)，玉林站(zhan)站(zhan)前廣場面積約為2.83萬(wan)平方米(mi)，公交站(zhan)場0.9萬(wan)平方米(mi)。
截至2016年9月，玉林站站房(fang)總建筑面積約1.78萬平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)，主站房(fang)長度(du)為(wei)146米(mi)(mi)(mi)，寬度(du)為(wei)38米(mi)(mi)(mi)，高度(du)均為(wei)18.7米(mi)(mi)(mi)，其(qi)中候車廳面積4400平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)，售票廳面積520平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)。
截至2016年12月(yue)，一、二站臺(tai)設計為(wei)高站臺(tai)，站臺(tai)長度為(wei)500米(mi)，寬度為(wei)11.5米(mi)和12米(mi)，高度均為(wei)1.25米(mi)，可停靠動車。
截至(zhi)2016年9月(yue)，玉(yu)林站(zhan)站(zhan)房建筑(zhu)為地上(shang)二層，地下一層。其(qi)中(zhong)，地上(shang)二層站(zhan)房內包含售(shou)票廳、進站(zhan)廳、候車(che)廳、出站(zhan)廳等，地下架空層設行包庫(ku)、設備用(yong)房和旅客服務用(yong)房。
2017年，玉(yu)林站站房鋼(gang)結(jie)構網架(jia)、天橋工程榮(rong)獲2017年度(du)中(zhong)國(guo)“全國(guo)優秀焊接(jie)工程獎(jiang)”。
隨(sui)著玉林(lin)站新站房的啟用，新的行車(che)指揮系(xi)統和通(tong)信信號系(xi)統也正式運轉，這標(biao)志著玉林(lin)站新站房已初步具備接發動車(che)組(zu)的軟環境，為(wei)玉林(lin)早(zao)日開通(tong)動車(che)提供(gong)了(le)基礎條件(jian)。 （人(ren)民網 評）
玉(yu)(yu)林市(shi)站站前廣場(chang)項目(mu)是玉(yu)(yu)林市(shi)“十三五”改善(shan)民生、舊城(cheng)改造、打造智慧城(cheng)市(shi)、解(jie)決出行難、提(ti)升城(cheng)市(shi)品質(zhi)的自治(zhi)區級重點項目(mu)。該項目(mu)有利于整(zheng)個火車站片區改造建設(she)，大大提(ti)升玉(yu)(yu)林鐵路(lu)的通達能(neng)力，改善(shan)周邊交通環境，是建設(she)現代化交通樞紐中心，完(wan)善(shan)玉(yu)(yu)林城(cheng)市(shi)功能(neng)的重要(yao)保障(zhang)；項目(mu)的社(she)會效益(yi)和(he)經濟(ji)效益(yi)顯著(zhu)，有利于繁榮地方經濟(ji)和(he)擴大就業，促進社(she)會綜合事(shi)業發展，改善(shan)玉(yu)(yu)林人民的生活環境，以點帶面提(ti)升城(cheng)市(shi)綜合形象。（《玉(yu)(yu)林日報》 評(ping)）
公交線路
據2019年(nian)1月玉(yu)(yu)林公交官(guan)網顯示，玉(yu)(yu)林站(zhan)公交樞(shu)紐(niu)站(zhan)布設公交線路5條。
玉林公交1路
火車站
汽車總站
05:48-22:40
玉林公交2路
化肥廠
化肥廠
06:00-21:30
玉林公交5路
火車站
玉林(lin)師院東(dong)校區東(dong)
06:00-22:00
玉林公交9路
火車站
農批市場
06:00-20:30
玉林公交22路
火車站
師院東區
06:10-22:30
1954年(nian)，玉(yu)林站正式開工建(jian)設。
1956年1月(yue)1日(ri)，玉林站正式投入(ru)使(shi)用。
1982年至(zhi)1999年，玉林站進行(xing)了(le)兩(liang)次改擴建。
2015年7月1日，玉林站(zhan)站(zhan)房擴建工程正式開工。
2016年9月30日(ri)，玉林站(zhan)站(zhan)房投入使用；同年11月8日(ri)，玉林站(zhan)站(zhan)前(qian)廣場優(you)化工程動工建設。
2017年12月15日，玉林站站前(qian)廣場投入使(shi)用。
截至(zhi)2014年12月，玉林站站場規模為4臺(tai)7線。
截至2016年12月，途(tu)徑玉林站的線(xian)路(lu)(lu)有黎湛鐵(tie)路(lu)(lu)和洛湛鐵(tie)路(lu)(lu)。
自助售票
截(jie)至2016年9月，玉(yu)林站共有(you)25臺(tai)(tai)自動售取(qu)票機(ji)，其中(zhong)負一層自動售取(qu)票機(ji)19臺(tai)(tai)，一層自動售取(qu)票機(ji)6臺(tai)(tai)。
便民設施
截至2017年1月，玉林站售票窗(chuang)口開通支(zhi)付寶購票功(gong)能。
截至2017年8月(yue)，玉(yu)林(lin)站設置軍人優先購票(piao)窗口。
截至(zhi)2018年1月(yue)，玉(yu)林站啟用自助驗票通道，乘客可持(chi)二代(dai)身份(fen)證和車票即可刷臉進站。
截(jie)至2018年8月，玉林站(zhan)候(hou)車室設“愛心醫療驛站(zhan)” 。
客運流量
2017年4月28日(ri)至(zhi)5月1日(ri)，玉林(lin)站共發(fa)送旅客量(liang)4.9548萬人次。
2017年(nian)12月29日(ri)至1月1日(ri)，玉(yu)林站發送旅客量4.93萬人次。
2018年2月18日(ri)至2月20日(ri)，玉林站發送旅客量5.1萬人次。
2019年1月(yue)1日至2019年1月(yue)3日，玉林站發送旅客量(liang)3.3萬人次。
巧笑倩(qian)兮
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