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基本介紹

吉(ji)林站(zhan)(zhan)(zhan)位于吉(ji)林市昌邑區，隸屬中(zhong)(zhong)國鐵路沈陽局集團有(you)限公司吉(ji)林車(che)務(wu)段管轄(xia)，總建筑面積229110平方米。其中(zhong)(zhong)站(zhan)(zhan)(zhan)房的(de)(de)面積53821平方米，分為(wei)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)房和(he)西站(zhan)(zhan)(zhan)房兩部分；高(gao)(gao)架候(hou)車(che)大廳20125平方米，可同(tong)時聚集6000人。吉(ji)林站(zhan)(zhan)(zhan)采(cai)取自動檢票(piao)閘(zha)機與人工檢票(piao)作業相結合的(de)(de)方式，站(zhan)(zhan)(zhan)場(chang)采(cai)用跨(kua)線(xian)式上(shang)進下(xia)出(chu)的(de)(de)站(zhan)(zhan)(zhan)形(xing)，形(xing)成(cheng)無障礙(ai)的(de)(de)旅(lv)客乘降(jiang)體系。吉(ji)林站(zhan)(zhan)(zhan)普速(su)、高(gao)(gao)速(su)分場(chang)設置，共14條到(dao)發(fa)線(xian)。其中(zhong)(zhong)有(you)效長(chang)度550m的(de)(de)普速(su)到(dao)發(fa)線(xian)5條，有(you)效長(chang)度500m的(de)(de)高(gao)(gao)速(su)到(dao)發(fa)線(xian)1條，有(you)效長(chang)度為(wei)450m的(de)(de)高(gao)(gao)速(su)到(dao)發(fa)線(xian)8條。

吉林(lin)站(zhan)(zhan)自(zi)動(dong)化程度較高，自(zi)動(dong)售、檢票機、自(zi)動(dong)查詢系統完善(shan)。站(zhan)(zhan)內(nei)擁有(you)完善(shan)的無(wu)障(zhang)礙(ai)設(she)施，設(she)無(wu)障(zhang)礙(ai)電梯9部，殘疾人專用的衛生間6處，可實現立體型的無(wu)障(zhang)礙(ai)通道。吉林(lin)站(zhan)(zhan)設(she)東、西兩(liang)個售票廳(ting)，可發(fa)售全(quan)國聯(lian)網各次列(lie)車(che)(che)車(che)(che)票。旅(lv)客在東、西兩(liang)個進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)口經(jing)安(an)檢后方可進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)候車(che)(che)、購票、取票，現已取消實名制驗票環節，旅(lv)客無(wu)需(xu)驗票，直接(jie)到候車(che)(che)室候車(che)(che)。

吉(ji)林(lin)站西(xi)廣(guang)場(chang)(chang)(chang)建(jian)(jian)有綜合交(jiao)(jiao)通(tong)換乘(cheng)(cheng)中(zhong)心、市公(gong)(gong)路(lu)(lu)客運站、公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)客運調度中(zhong)心、公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車(che)樞(shu)紐站、公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)線(xian)路(lu)(lu)問詢處、“吉(ji)林(lin)通(tong)”卡服務中(zhong)心、出租(zu)車(che)換乘(cheng)(cheng)區(qu)、社會(hui)車(che)輛停車(che)場(chang)(chang)(chang)和(he)休閑(xian)廣(guang)場(chang)(chang)(chang)；東(dong)廣(guang)場(chang)(chang)(chang)建(jian)(jian)有出租(zu)車(che)換乘(cheng)(cheng)區(qu)、社會(hui)車(che)輛停車(che)場(chang)(chang)(chang)、公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車(che)站和(he)休閑(xian)廣(guang)場(chang)(chang)(chang)。吉(ji)林(lin)站東(dong)、西(xi)兩側(ce)由城(cheng)市通(tong)廊(lang)（中(zhong)康路(lu)(lu)下穿隧(sui)道）連接。規劃中(zhong)的軌道交(jiao)(jiao)通(tong)1號線(xian)也將在東(dong)、西(xi)廣(guang)場(chang)(chang)(chang)設立乘(cheng)(cheng)降站點。

參觀信息

公交換乘

東廣場

（1）市區線路：

2路(lu) 延(yan)安路(lu)—鐵(tie)合金北(bei)宅

13路(lu) 延安路(lu)—十(shi)三中

32路 延安路—公交維修公司(si)

47路 公交三(san)公司—吉林站東廣場

63路 延安路—創(chuang)業廣場

72路 公交三公司—吉林站東廣場

102路(lu) 延(yan)安路(lu)—碳素廠(chang)住宅(zhai)

112路 青林街—吉林站東廣場

807路(lu) 新山村—吉林站(zhan)東(dong)廣(guang)場

（2）近郊線路

22路 延安路—曉光村(cun)

33路（腰屯二隊線） 吉林(lin)站東廣場—豐滿

33路（松(song)(song)花湖線） 吉林站東廣場(chang)—松(song)(song)花湖

（3）旅游專線

201路 吉林站(zhan)東廣場–圣德(de)泉

333路 吉(ji)林(lin)站東廣場—松花湖(hu)

西廣場

（1）市區線(xian)路(lu) 位于(yu)西廣(guang)場公交樞紐站(zhan)A區

1路(lu) 農林街—吉林站西(xi)廣場

3路 景(jing)山路—吉林(lin)站西廣場(chang)

4路 新吉林(lin)—吉林(lin)站西廣(guang)場

7路 農林(lin)街(jie)—吉林(lin)站西廣場

8路 長春廣場—吉林站(zhan)西廣場

12路(lu) 青(qing)林(lin)街(jie)—吉林(lin)站西廣場

45路(lu) 農林街(jie)—吉林站西廣場

48路 電(dian)線廠(chang)—吉(ji)林(lin)站(zhan)西廣場

60路 輕(qing)型車廠—吉(ji)林(lin)站(zhan)西廣場

64路 霧凇路客運(yun)站—吉林站西(xi)廣場

101路 長春廣場—吉林站西廣場

（2）近郊線路 位于西廣場公交樞紐站B區

10路(lu) 吉林(lin)站西廣(guang)場—雙(shuang)吉

14路 吉林站(zhan)西廣場—新立

29路 吉林站(zhan)西廣場(chang)—張(zhang)家

35路 吉林站西廣場—于家

38路 吉林站西(xi)廣場—孤(gu)店

203路 吉林站西廣場(chang)—化纖市場(chang)

208路 吉(ji)林站西廣場—孤(gu)家子

210路 吉林站西廣(guang)場—寇家

214路 吉林站西廣場—糖廠(chang)

（3）旅游專線：

313路 吉林站西廣場（A區）—萬科松(song)花湖國際度假區（季節(jie)性停運）

329路 吉林(lin)站西廣場—神(shen)農溫泉

火車站周邊

（1）桃(tao)源廣場（桃(tao)源路）：

22路 延(yan)安路—曉光村

207路(lu) 大荒地—岔(cha)路(lu)鄉

（3）桃源(yuan)廣場（吉林大街）：

30路 化工學(xue)院—江城廣場

33路 吉(ji)林站(zhan)東廣場(chang)—豐滿/松(song)花湖

40路 合肥路—江城廣場

58路 哈(ha)達家居(ju)—公(gong)安(an)小區

62路(lu) 合(he)肥路(lu)—大東門(men)

130路(lu) 龍潭橋(qiao)—歐亞(ya)城

140路 江(jiang)城廣場-合肥路

（4）嫩江街：

43路 延安(an)路—公交(jiao)維修公司

（5）新(xin)地號街：

46路 公交集團(tuan)—吉草高速

48路 電線(xian)廠—吉林站(zhan)西廣場(chang)

54路(lu) 二道江街—中(zhong)東(dong)新生活(huo)

56路 二道江街—興隆街

建設沿革

1912年，隨著吉(ji)(ji)(ji)長鐵路竣工通車，吉(ji)(ji)(ji)林(lin)站也投入使(shi)用(yong)。吉(ji)(ji)(ji)林(lin)站是(shi)(shi)全國較早(zao)一批火車站之一，在(zai)東北具有(you)非常重要的(de)地位。當時的(de)吉(ji)(ji)(ji)林(lin)站只是(shi)(shi)一個平房，在(zai)房頂的(de)四(si)周(zhou)，建(jian)有(you)像(xiang)城墻一樣(yang)的(de)圍欄，站房頂部向(xiang)上凸起，兼具中國傳統建(jian)筑風格和俄(e)羅斯建(jian)筑風格。

20世紀20年(nian)代(dai)，因(yin)原站房(fang)太小(xiao)，所以拆掉在原址(zhi)上重新建起了一棟兩層小(xiao)樓，作(zuo)為新站房(fang)。

1928年，接(jie)(jie)入吉敦鐵路。1929年，吉海鐵路通(tong)車(che)之時，卻并未接(jie)(jie)入吉林(lin)(lin)站(zhan)(zhan)，而是選由(you)林(lin)(lin)徽因設計、梁思成審(shen)定的黃旗屯站(zhan)(zhan)（今吉林(lin)(lin)西(xi)站(zhan)(zhan)）為(wei)吉林(lin)(lin)總站(zhan)(zhan)，其(qi)原因為(wei)吉海鐵路為(wei)時任吉林(lin)(lin)省長張作相主持修建(jian)，而彼時吉林(lin)(lin)站(zhan)(zhan)受日(ri)本人控(kong)制(zhi)。

1941年，因站房(fang)(fang)規模不夠，又在站房(fang)(fang)的西北面新建了一個“票(piao)房(fang)(fang)子”當做候車室(shi)。

1945年為(wei)紀(ji)念蘇聯紅(hong)軍(jun)烈(lie)士(shi)(shi)，在(zai)正對東候車室的廣場(chang)中心建一(yi)座(zuo)蘇軍(jun)烈(lie)士(shi)(shi)紀(ji)念塔(ta)(ta)。吉林站(zhan)前(qian)蘇軍(jun)烈(lie)士(shi)(shi)紀(ji)念塔(ta)(ta)修建于1945年10月，塔(ta)(ta)高8米(mi)多，塔(ta)(ta)頂是(shi)一(yi)顆紅(hong)五星(xing)。這座(zuo)紀(ji)念塔(ta)(ta)一(yi)度(du)成為(wei)吉林站(zhan)前(qian)廣場(chang)的標志(zhi)性建筑物。

1960年(nian)為(wei)修(xiu)建無軌電車迥轉線將公園分(fen)作兩部分(fen)，1961年(nian)又將廣(guang)場拓寬。

1968年將拆(chai)除鐵(tie)路公園(yuan)并炸毀蘇軍烈士塔，改建成群眾集(ji)會廣場，在廣場西側合(he)建主(zhu)席臺。

1980年，拆掉使用(yong)了50多年的老站房(fang)(fang)，但新站房(fang)(fang)并(bing)未(wei)馬上(shang)建成，而是(shi)建起臨時候(hou)車(che)室，臨時候(hou)車(che)室僅由一排(pai)平(ping)房(fang)(fang)構成，這個(ge)簡陋(lou)的臨時候(hou)車(che)室使用(yong)了12年之久(jiu)。

1982年(nian)將會場拆除恢復站前公園(yuan)。原(yuan)主席(xi)臺改(gai)為(wei)烤(kao)鴨店，后改(gai)為(wei)園(yuan)中園(yuan)旅(lv)行(xing)社，在原(yuan)蘇軍烈(lie)士(shi)紀念處修建一座圓形噴(pen)水池，內置鐵制(zhi)芙蓉花。

1985年對廣場進行改造，東西方向(xiang)修筑一條(tiao)4317米(mi)長(chang)的柏油路。1987年建設大世界地下(xia)商場（地下(xia)人防工事）時將站前公(gong)園及廣場圓形噴(pen)水池全部拆除。

1992年(nian)，新站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)建起，這個(ge)(ge)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)設計非常有(you)(you)特色，站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)建筑為"JL"兩個(ge)(ge)字母組合，遠看又像(xiang)船(chuan)(chuan)，契合了吉林(lin)“船(chuan)(chuan)廠”的(de)(de)舊稱。此時的(de)(de)吉林(lin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)擁(yong)有(you)(you)1個(ge)(ge)側式(shi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)和(he)2個(ge)(ge)島式(shi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)，并(bing)在當時的(de)(de)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)東側擁(yong)有(you)(you)貨場。站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)分(fen)兩層(ceng)，2層(ceng)設兩個(ge)(ge)大候車室，1層(ceng)也(ye)設計有(you)(you)2個(ge)(ge)候車室，但一(yi)直未開放，而是作為超市使用。

2009年9月1日，因(yin)修建(jian)城(cheng)際(ji)鐵路和擴(kuo)大火車(che)(che)站(zhan)(zhan)的需要，拆除于1992年建(jian)成的站(zhan)(zhan)房，原(yuan)吉(ji)(ji)林(lin)(lin)(lin)站(zhan)(zhan)客(ke)車(che)(che)被分流(liu)到(dao)吉(ji)(ji)林(lin)(lin)(lin)西站(zhan)(zhan)、江北站(zhan)(zhan)兩個臨時(shi)客(ke)站(zhan)(zhan)。并(bing)在新吉(ji)(ji)林(lin)(lin)(lin)站(zhan)(zhan)東站(zhan)(zhan)房前(qian)建(jian)設廣(guang)場(chang)，即(ji)吉(ji)(ji)林(lin)(lin)(lin)站(zhan)(zhan)東廣(guang)場(chang)。

2011年1月11日，新站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)主體建(jian)筑投(tou)入(ru)使用(yong)，長(chang)(chang)吉城(cheng)際鐵路開(kai)始運營，開(kai)行(xing)北京、沈(shen)陽、哈爾濱(bin)、長(chang)(chang)春等(deng)方向30對動車(che)組(zu)列(lie)車(che)，先期開(kai)通西站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)和6-9號(hao)站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)（后期為10-14號(hao)站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)）使用(yong)。與此同時，東站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)、高架候車(che)大廳、未開(kai)通的站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)都在施工中(zhong)。2011年8月28日，整個站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)全部投(tou)入(ru)使用(yong)，江北站(zhan)(zhan)(zhan)和吉林(lin)西站(zhan)(zhan)(zhan)分流業務停止。

2012年12月1日(ri)，京哈高速(su)鐵路（沈(shen)哈段）開通運(yun)營，長(chang)吉(ji)城際鐵路經(jing)長(chang)西(xi)聯絡線(xian)與其接軌。吉(ji)林站增開了去(qu)大連方(fang)向動(dong)車(che)組(zu)列車(che)，同時調整北京、沈(shen)陽、哈爾濱、長(chang)春(chun)等(deng)方(fang)向動(dong)車(che)組(zu)列車(che)開行方(fang)案。

2013年9月(yue)，吉林(lin)站東(dong)廣(guang)(guang)場(chang)部分(fen)竣工并(bing)對外開放。吉林(lin)站東(dong)廣(guang)(guang)場(chang)總建(jian)筑(zhu)面積(ji)約97000平(ping)方(fang)米，分(fen)為(wei)(wei)地上(shang)(shang)地下共兩層。地上(shang)(shang)為(wei)(wei)休閑廣(guang)(guang)場(chang)，建(jian)筑(zhu)面積(ji)為(wei)(wei)51000平(ping)方(fang)米，并(bing)在(zai)廣(guang)(guang)場(chang)北(bei)路設置出(chu)租車(che)下客(ke)站（上(shang)(shang)客(ke)需在(zai)地下出(chu)租車(che)停車(che)場(chang)）和公交車(che)站。地下一層建(jian)筑(zhu)面積(ji)為(wei)(wei)46000平(ping)方(fang)米，現為(wei)(wei)停車(che)場(chang)、出(chu)租車(che)乘(cheng)降站，并(bing)有通道可去往城市通廊和西廣(guang)(guang)場(chang)。

2014年春季起，吉(ji)林站西(xi)(xi)廣(guang)場開始(shi)施(shi)工改造，并于(yu)7月2日(ri)起封閉，旅客在西(xi)(xi)廣(guang)場只能進站，不能出站。公交線(xian)路(lu)采(cai)取繞行、更改線(xian)路(lu)經停(ting)東廣(guang)場，或以(yi)桃源廣(guang)場、東市場作為(wei)終到站，東西(xi)(xi)廣(guang)場和臨時客運站之間設置(zhi)了(le)免費擺渡車(che)。

2015年1月20日，連接吉(ji)林站東西兩側的城(cheng)市通(tong)廊試驗通(tong)車。通(tong)車初(chu)期并(bing)未攤鋪瀝(li)青路面(mian)、部分附(fu)(fu)屬設(she)施也沒有(you)安(an)裝。2015年3月25日至(zhi)4月30日，城(cheng)市通(tong)廊采取(qu)封閉措(cuo)施攤鋪了瀝(li)青路面(mian)，并(bing)對未安(an)裝的附(fu)(fu)屬設(she)施進行了安(an)裝。

2015年8月末(mo)，吉林站(zhan)(zhan)西廣場(chang)部分竣工(gong)并(bing)具備(bei)開(kai)放條件(jian)，開(kai)始對外開(kai)放，公(gong)交(jiao)(jiao)線路(lu)和(he)公(gong)路(lu)客運(yun)回歸西廣場(chang)，西出站(zhan)(zhan)口開(kai)放。新的西廣場(chang)建(jian)有綜(zong)合交(jiao)(jiao)通換乘(cheng)中(zhong)心、市(shi)公(gong)路(lu)客運(yun)總站(zhan)(zhan)、公(gong)交(jiao)(jiao)客運(yun)調度(du)中(zhong)心、公(gong)交(jiao)(jiao)車(che)樞紐站(zhan)(zhan)、公(gong)交(jiao)(jiao)IC卡服(fu)務中(zhong)心、出租(zu)車(che)換乘(cheng)區、社會車(che)輛(liang)停(ting)車(che)場(chang)和(he)休(xiu)閑廣場(chang)等。