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基本介紹

莊(zhuang)橋火車站位于江北莊(zhuang)橋街道(dao)馮家村一帶，從寧波市區(qu)前往，可以先走江北大道(dao)，然后轉(zhuan)(zhuan)入海川路，再轉(zhuan)(zhuan)向莊(zhuang)洪(hong)路，莊(zhuang)洪(hong)路到底即(ji)是(shi)車站。

從外面(mian)看，車(che)(che)(che)站(zhan)已(yi)經(jing)建設完畢。整個車(che)(che)(che)站(zhan)是(shi)(shi)(shi)白色墻(qiang)面(mian)，呈(cheng)現江南黛瓦風格。車(che)(che)(che)站(zhan)的西面(mian)是(shi)(shi)(shi)站(zhan)前(qian)廣(guang)場(chang)(chang)，綠(lv)化已(yi)經(jing)完成；廣(guang)場(chang)(chang)前(qian)面(mian)是(shi)(shi)(shi)莊(zhuang)橋站(zhan)路，路上(shang)標志標線已(yi)經(jing)劃好；車(che)(che)(che)站(zhan)主體(ti)中，中間是(shi)(shi)(shi)候車(che)(che)(che)廳(ting)，北面(mian)是(shi)(shi)(shi)出口處(chu)，南面(mian)是(shi)(shi)(shi)售票(piao)廳(ting)；而(er)車(che)(che)(che)站(zhan)的北面(mian)，是(shi)(shi)(shi)公交(jiao)車(che)(che)(che)停車(che)(che)(che)場(chang)(chang)和候車(che)(che)(che)處(chu)，車(che)(che)(che)站(zhan)的南面(mian)，是(shi)(shi)(shi)出租車(che)(che)(che)上(shang)客點和社會車(che)(che)(che)輛的停車(che)(che)(che)場(chang)(chang)。

因為杭甬(yong)高鐵尚未開(kai)通試運營，整個車(che)站(zhan)(zhan)還沒(mei)啟用，顯得冷冷清(qing)清(qing)，所有大門(men)均是(shi)“鐵將軍”把關。透(tou)過玻璃，可(ke)以(yi)看到(dao)進站(zhan)(zhan)候(hou)車(che)廳(ting)里(li)已(yi)經(jing)安裝(zhuang)(zhuang)有安檢(jian)設備，而且自動檢(jian)票(piao)閘(zha)機已(yi)經(jing)安裝(zhuang)(zhuang)到(dao)位，而售(shou)票(piao)廳(ting)里(li)也已(yi)經(jing)安裝(zhuang)(zhuang)好(hao)售(shou)票(piao)裝(zhuang)(zhuang)置。在(zai)(zai)出(chu)口處，記者發(fa)現(xian)，有三個自動閘(zha)機也安裝(zhuang)(zhuang)到(dao)位，也就是(shi)說(shuo)，在(zai)(zai)莊(zhuang)橋站(zhan)(zhan)，以(yi)后可(ke)以(yi)刷身份證進站(zhan)(zhan)和出(chu)站(zhan)(zhan)。

在車站的北面，即莊橋(qiao)站路88號，有一幢建筑，是(shi)莊橋(qiao)火(huo)車站廣場區域綜(zong)合(he)管理辦公室所在地，在車站的南面，是(shi)鐵路公安(an)派出所。

莊橋站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)址在(zai)浙江省(sheng)寧波市莊橋街道(dao)，郵政編碼315032。重(zhong)建于2013年。離杭州站(zhan)(zhan)163公(gong)里，離寧波站(zhan)(zhan)8公(gong)里，是中國(guo)鐵路(lu)上海(hai)局集團有限公(gong)司管轄的(de)三(san)等站(zhan)(zhan)。客運(yun)：辦理(li)旅客乘降；行李、包裹托運(yun)。貨運(yun)：僅辦理(li)專(zhuan)用線(xian)、專(zhuan)用鐵道(dao)整車(che)貨物(wu)發(fa)(fa)到(dao)；辦理(li)路(lu)用整車(che)貨物(wu)發(fa)(fa)到(dao)。站(zhan)(zhan)臺規模(mo)：2臺4線(xian)，其(qi)中正線(xian)2條，到(dao)發(fa)(fa)線(xian)2條。

建設沿革

莊橋火車(che)站，最早建于1912年。1938年，蕭(xiao)(xiao)(xiao)甬鐵(tie)路拆(chai)除僅留下路基(ji)。1953年7月(yue)1日起，蕭(xiao)(xiao)(xiao)甬鐵(tie)路分段重建，只修(xiu)到莊橋。在很長時間(jian)里，莊橋火車(che)站成了(le)寧波(bo)人(ren)乘坐蕭(xiao)(xiao)(xiao)甬鐵(tie)路上列車(che)的上車(che)點(dian)。1959年6月(yue)9日，莊橋至(zhi)(zhi)寧波(bo)南門段續修(xiu)，9月(yue)30日竣工通(tong)車(che)。至(zhi)(zhi)此，蕭(xiao)(xiao)(xiao)甬鐵(tie)路全(quan)線貫通(tong)，南站為終點(dian)站，寧波(bo)終于和全(quan)國鐵(tie)路網接上了(le)軌(gui)。