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沈陽南站
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沈陽南站,位于中國遼寧省沈陽市,是中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄的一座客運一等站,也是沈丹客運專線、京沈客運專線、沈撫城際鐵路、沈遼鞍營城際鐵路的始發樞紐站。沈陽南站始建于2010年3月,于2015年9月1日投入使用。截至2015年9月,沈陽南站站房總建筑面積25.42萬平方米,候車大廳3.1萬平方米,可同時容納10000名旅客候車。車站設有26條到發線、12個站臺、22臺面,具備近期年發送旅客1772萬人,遠期發送旅客4050萬人的能力。
  • 外文名: Shenyangnan Railway Station
  • 建筑面積: 25.42萬平方米
  • 所在地址: 遼寧省沈陽市渾(hun)南區新運河路(lu)500號
詳(xiang)細介紹 PROFILE +

基本介紹

沈陽南站(Shenyangnan Railway Station),位于中國遼寧省沈陽市,是(shi)中國鐵(tie)路(lu)沈陽局集團有(you)限公司管轄的一(yi)(yi)座客(ke)運(yun)(yun)一(yi)(yi)等站,是(shi)哈大(da)客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)的中間(jian)站,同時也是(shi)沈丹客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)、京沈客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)、沈撫城(cheng)際鐵(tie)路(lu)、沈遼鞍營城(cheng)際鐵(tie)路(lu)的始發樞紐(niu)站。

沈(shen)陽南站始建于(yu)2010年3月,于(yu)2015年9月1日(ri)投入使用(yong)。

截至(zhi)2015年(nian)9月,沈陽南站(zhan)站(zhan)房總建筑面(mian)積25.42萬(wan)平方米(mi),候車(che)(che)大(da)廳3.1萬(wan)平方米(mi),可同時容納10000名旅(lv)客候車(che)(che)。車(che)(che)站(zhan)設有26條到發線、12個站(zhan)臺(tai)、22臺(tai)面(mian),具備近期(qi)年(nian)發送旅(lv)客1772萬(wan)人(ren),遠期(qi)發送旅(lv)客4050萬(wan)人(ren)的能力。

建筑設計

截至(zhi)2015年(nian)9月(yue),沈(shen)陽南(nan)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房(fang)總建筑(zhu)面積25.42萬平(ping)(ping)方米(mi),候(hou)車(che)(che)(che)大廳3.1萬平(ping)(ping)方米(mi),可(ke)同時容(rong)納(na)10000名(ming)旅(lv)客(ke)(ke)候(hou)車(che)(che)(che),東站(zhan)(zhan)房(fang)毗鄰東北大學(xue)渾南(nan)校區,西站(zhan)(zhan)房(fang)毗鄰沈(shen)陽體育學(xue)院。沈(shen)陽南(nan)站(zhan)(zhan)主要采用地(di)(di)(di)上(shang)進(jin)站(zhan)(zhan)、高架候(hou)車(che)(che)(che)、地(di)(di)(di)下(xia)出站(zhan)(zhan)的(de)功能布局和人車(che)(che)(che)分(fen)流的(de)人性化設(she)計,共分(fen)為(wei)六(liu)層(ceng)(ceng),自下(xia)而上(shang)分(fen)別為(wei)地(di)(di)(di)鐵三(san)層(ceng)(ceng)、出站(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)、廣場層(ceng)(ceng)、站(zhan)(zhan)臺層(ceng)(ceng),進(jin)站(zhan)(zhan)旅(lv)客(ke)(ke)可(ke)由(you)落(luo)客(ke)(ke)平(ping)(ping)臺、地(di)(di)(di)下(xia)停(ting)車(che)(che)(che)場、地(di)(di)(di)鐵站(zhan)(zhan)、地(di)(di)(di)上(shang)廣場等多種通道進(jin)站(zhan)(zhan)候(hou)車(che)(che)(che)。出站(zhan)(zhan)旅(lv)客(ke)(ke)可(ke)以(yi)通過地(di)(di)(di)下(xia)通廊,分(fen)別直(zhi)達地(di)(di)(di)鐵站(zhan)(zhan)、公交車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)、出租車(che)(che)(che)停(ting)靠站(zhan)(zhan)和停(ting)車(che)(che)(che)場。

整體布局

沈(shen)陽南站(zhan)(zhan)地(di)(di)(di)上(shang)分(fen)(fen)為(wei)三(san)層,地(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)分(fen)(fen)為(wei)三(san)層。地(di)(di)(di)上(shang)三(san)層分(fen)(fen)別為(wei):地(di)(di)(di)面廣場、站(zhan)(zhan)臺和(he)候車大(da)(da)廳(ting)。地(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)三(san)層分(fen)(fen)別為(wei):地(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)14米(mi)綜合換(huan)乘(cheng)(cheng)站(zhan)(zhan)、地(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)20米(mi)地(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)停車場、地(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)26米(mi)地(di)(di)(di)鐵站(zhan)(zhan)臺。其中(zhong),在(zai)地(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)14米(mi)處,建有換(huan)乘(cheng)(cheng)大(da)(da)廳(ting),從這里(li)出(chu)門后(hou),50米(mi)可(ke)(ke)坐上(shang)出(chu)租車,步行(xing)5-10分(fen)(fen)鐘可(ke)(ke)坐上(shang)公交車,步行(xing)10分(fen)(fen)鐘或300米(mi)可(ke)(ke)坐上(shang)長途(tu)客車;在(zai)地(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)20米(mi),建有地(di)(di)(di)鐵10號線站(zhan)(zhan)臺;在(zai)地(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)26米(mi)處,建有地(di)(di)(di)鐵4號線站(zhan)(zhan)臺,地(di)(di)(di)鐵站(zhan)(zhan)臺與換(huan)乘(cheng)(cheng)大(da)(da)廳(ting)想相通,乘(cheng)(cheng)客步行(xing)200米(mi)可(ke)(ke)至地(di)(di)(di)鐵站(zhan)(zhan)。

功能價值

沈陽南站是集高鐵(tie)、城際鐵(tie)路、地鐵(tie)、輕軌(gui)、公交(jiao)、出租和長途客(ke)運(yun)等多種交(jiao)通(tong)(tong)方(fang)式融會貫通(tong)(tong)于一體的現代化大型(xing)綜合客(ke)運(yun)交(jiao)通(tong)(tong)樞紐,其開通(tong)(tong)運(yun)營,不僅對東北的經濟發(fa)展,而且(qie)對以沈陽為核心一小時經濟圈”的社會發(fa)展具有推動作用(yong)。

參觀信息

地鐵

截(jie)至2013年3月,沈陽地(di)鐵4號線(xian)與沈陽地(di)鐵10號線(xian)將引(yin)入沈陽南(nan)站,其中(zhong)10號線(xian)已于(yu)2013年3月22日開建,4號線(xian)工程已于(yu)2015年11月18日開建。有軌電車

沈(shen)陽有軌(gui)電車沈(shen)陽南(nan)站支線(xian)(xian)將連接沈(shen)陽南(nan)站東廣場與有軌(gui)1號線(xian)(xian)白塔大(da)街(jie)。

公交線路

截至(zhi)2019年(nian)2月,可(ke)以乘坐表中所示的(de)公(gong)交線路到達沈陽南站周邊(bian)。

出租汽車

乘客乘車(che)(che)到(dao)達(da)沈陽南(nan)站后,通(tong)(tong)(tong)(tong)過(guo)引導標(biao)識(shi)下樓后,穿過(guo)出(chu)(chu)站閘機就來(lai)到(dao)了市(shi)(shi)政通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)。市(shi)(shi)政通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)向東通(tong)(tong)(tong)(tong)向渾(hun)南(nan),向西通(tong)(tong)(tong)(tong)向蘇家屯。在(zai)市(shi)(shi)政通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)的(de)南(nan)北(bei)兩側,各有(you)兩個10米左右長的(de)小通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao),通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)的(de)出(chu)(chu)口處(chu),就是出(chu)(chu)租車(che)(che)的(de)停靠處(chu),需要(yao)打車(che)(che)的(de)市(shi)(shi)民,不需要(yao)再到(dao)地(di)上,直接就可在(zai)地(di)下打車(che)(che)離開(kai)。

建設沿革

2010年1月28日,原中華人民共和國鐵(tie)道部決(jue)定將(jiang)哈大(da)高速(su)鐵(tie)路、沈(shen)丹(dan)高速(su)鐵(tie)路兩條客(ke)運專(zhuan)線的重要節點——沈(shen)陽新客(ke)站(zhan)命名為沈(shen)陽南(nan)站(zhan),原沈(shen)陽南(nan)站(zhan)恢復為蘇家(jia)屯站(zhan)。

2010年(nian)9月3日(ri)(ri),沈陽(yang)南站新建工程正式開工。期(qi)間,沈陽(yang)南站由于(yu)多方原因(yin)一度(du)停工,其竣(jun)工日(ri)(ri)期(qi)由2013年(nian)6月末推遲至2015年(nian)。

2015年9月(yue)1日,沈陽南站與沈丹高速鐵路同(tong)步啟用。

2017年4月10日,中國(遼寧)自由貿(mao)易試驗(yan)區(qu)沈(shen)(shen)(shen)陽片區(qu)正式揭牌(pai),沈(shen)(shen)(shen)陽南站(zhan)整體(ti)劃入沈(shen)(shen)(shen)陽片區(qu)范圍(wei)內。

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