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基本介紹

本溪(xi)(xi)站(zhan)（Benxi Railway Station），原(yuan)(yuan)名孟家(jia)堡站(zhan)、宮原(yuan)(yuan)站(zhan)、工(gong)原(yuan)(yuan)站(zhan)，位于中(zhong)國遼寧(ning)省本溪(xi)(xi)市(shi)，是中(zhong)國鐵路沈陽(yang)局集團(tuan)有限(xian)公司本溪(xi)(xi)車務段管轄的一等(deng)站(zhan)，始建(jian)于1907年。

建設沿革

孟家堡站(zhan)為日(ri)本為紀念一位(wei)在(zai)日(ri)俄戰爭(zheng)中(zhong)陣(zhen)亡(wang)的將軍—宮(gong)原，故改名為宮(gong)原站(zhan)。

1945年，抗戰(zhan)勝利，國(guo)民黨當局將車站(zhan)改名(ming)為工原站(zhan)。

1949年，這(zhe)個車站(zhan)(zhan)才正式被(bei)命名(ming)為本(ben)(ben)溪(xi)站(zhan)(zhan)。這(zhe)一時期，隨著本(ben)(ben)溪(xi)市(shi)區重(zhong)心(xin)逐步從溪(xi)湖(hu)向太(tai)子河(he)南(nan)岸遷(qian)移(yi)，加之1942年新(xin)嶺隧(sui)道貫通(tong)，沈(shen)丹鐵路乙線(xian)通(tong)車，本(ben)(ben)溪(xi)站(zhan)(zhan)也逐步取代(dai)本(ben)(ben)溪(xi)湖(hu)站(zhan)(zhan)，成為本(ben)(ben)溪(xi)地區最重(zhong)要的火車站(zhan)(zhan)。

上世紀70年(nian)代，建于偽滿時期的本(ben)(ben)溪(xi)(xi)站(zhan)站(zhan)房(fang)被拆除，仿造北京火車(che)站(zhan)的模(mo)式，并向前推進三十(shi)米(mi) ，順著道(dao)線建起了當前的本(ben)(ben)溪(xi)(xi)站(zhan)，同(tong)時拓寬了車(che)站(zhan)前面的廣(guang)場，把兩側的小平房(fang)、木板房(fang)拆掉，蓋起了本(ben)(ben)溪(xi)(xi)大飯店、盛溪(xi)(xi)酒家和(he)通達旅社。之后(hou)鐵(tie)(tie)路(lu)本(ben)(ben)溪(xi)(xi)火車(che)站(zhan)成(cheng)為丹東鐵(tie)(tie)路(lu)分(fen)局(ju)（后(hou)取消丹東分(fen)局(ju)，隸屬(shu)于沈(shen)陽分(fen)局(ju)，這些年(nian)，鐵(tie)(tie)路(lu)機構調(diao)整，取消分(fen)局(ju)建制，本(ben)(ben)溪(xi)(xi)站(zhan)隸屬(shu)于本(ben)(ben)溪(xi)(xi)車(che)務段管(guan)轄）管(guan)內的一等站(zhan)。

2011年，隨著沈丹客(ke)運專線的建設，現有的本(ben)溪站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房即將被拆(chai)除，隨即啟(qi)用(yong)本(ben)溪站(zhan)(zhan)臨時站(zhan)(zhan)房，開始(shi)建設新的本(ben)溪站(zhan)(zhan)。

2013年12月6日，本(ben)溪站(zhan)(zhan)(zhan)新站(zhan)(zhan)(zhan)舍(she)正式(shi)啟用，但(dan)本(ben)溪站(zhan)(zhan)(zhan)并未(wei)完全竣工。本(ben)次啟用的僅為本(ben)溪站(zhan)(zhan)(zhan)的站(zhan)(zhan)(zhan)房以及(ji)普速7—9站(zhan)(zhan)(zhan)臺，其中(zhong)7—9站(zhan)(zhan)(zhan)臺還在(zai)建設中(zhong)。出站(zhan)(zhan)(zhan)口(kou)以及(ji)其它站(zhan)(zhan)(zhan)臺及(ji)其遮(zhe)雨棚也在(zai)建設當中(zhong)。

2015年9月(yue)1日，沈丹客(ke)運(yun)專線投入運(yun)營，本溪(xi)站(zhan)(zhan)迎(ying)來(lai)高鐵時(shi)代，給本溪(xi)人民的(de)出行帶(dai)來(lai)了(le)極(ji)大的(de)方(fang)便。與(yu)此同(tong)時(shi)本溪(xi)站(zhan)(zhan)也完全(quan)投入使用，所有站(zhan)(zhan)臺都已(yi)修建完畢并已(yi)開放。本溪(xi)站(zhan)(zhan)的(de)改造(zao)告于段(duan)落(luo)。

活動及其他

車站規模

本溪站(zhan)新(xin)站(zhan)舍總面(mian)積14000余平方米，分上下(xia)兩層，每層各三個檢票口，檢票口配備了自(zi)動檢票設備。候(hou)車室(shi)(shi)內(nei)設置有LED顯示屏滾動播出車次信息；還設置自(zi)動扶(fu)梯和無障(zhang)礙電梯；洗(xi)手間，開水間等配套設施齊全，成(cheng)為現代(dai)化的候(hou)車室(shi)(shi)。

一(yi)層(ceng)建(jian)有(you)售(shou)(shou)票(piao)大廳、候車(che)(che)室以及出站(zhan)(zhan)口(kou)，售(shou)(shou)票(piao)大廳設有(you)13個(ge)售(shou)(shou)票(piao)窗口(kou)，11臺(tai)(tai)自動售(shou)(shou)取票(piao)機，還有(you)顯示車(che)(che)次信息的(de)LED顯示屏，以及查詢車(che)(che)次的(de)電腦系統，能滿足(zu)更(geng)多旅客(ke)的(de)購(gou)票(piao)需求。二層(ceng)僅(jin)為(wei)候車(che)(che)室。為(wei)適應沈(shen)丹(dan)客(ke)運專線的(de)需要，站(zhan)(zhan)內(nei)建(jian)設9個(ge)站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)11條(tiao)(tiao)線路，客(ke)車(che)(che)場(chang)(chang)分為(wei)高(gao)速(su)(su)場(chang)(chang)和普(pu)速(su)(su)場(chang)(chang)兩部(bu)分，其(qi)中普(pu)速(su)(su)場(chang)(chang)為(wei)7-9站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)3條(tiao)(tiao)線路，高(gao)速(su)(su)場(chang)(chang)1—6站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)8條(tiao)(tiao)線路。

地理位置

本(ben)溪站位于遼寧省本(ben)溪市(shi)平山區站前街3號(hao)，坐落在(zai)本(ben)溪的市(shi)中(zhong)心位置。

沈丹線上行(xing)方向(xiang)離沈陽站(zhan)84公里，下行(xing)方向(xiang)離丹東站(zhan)193公里；

在遼溪線上(shang)行方(fang)向離遼陽站73公里；

在(zai)溪(xi)田(tian)線下(xia)行(xing)方向離(li)田(tian)師府站75公里(li)。

業務范圍

客運(yun)業務(wu)：辦理(li)旅(lv)客乘降；行李、包裹(guo)托運(yun)

貨運(yun)業務：辦(ban)理整(zheng)車、零擔、集(ji)裝(zhuang)箱貨物發(fa)到；辦(ban)理整(zheng)車貨物承運(yun)前保管；不辦(ban)理整(zheng)車爆炸品及整(zheng)車一級氧化劑發(fa)到