芒果视频

基本介紹

宜春站(zhan)（Yichun Railway Station），原(yuan)名宜春東(dong)站(zhan)，位于江西省宜春市袁(yuan)州區(qu)袁(yuan)州新城袁(yuan)州大(da)道，隸屬中(zhong)國(guo)鐵路南昌局集團有限公(gong)司(si)管轄(xia)，二級站(zhan)，是集鐵路、長途汽車、公(gong)交等多種交通方式為一(yi)體(ti)的綜合性交通樞(shu)紐。

2011年12月(yue)26日，宜春東(dong)站(zhan)開始建設，2014年9月(yue)16日，宜春東(dong)站(zhan)正式(shi)投入使用，并更名為宜春站(zhan)。

截至2014年9月，宜春站站房總建筑面積9995平方米，共計4臺10線。

宜春站(zhan)(zhan)位(wei)于江西省宜春市袁州區距(ju)市區僅2公里(li)的袁州新城袁州大道(dao)，是滬昆客(ke)專(zhuan)上將高(gao)速(su)場(chang)(chang)和(he)(he)普(pu)速(su)場(chang)(chang)合(he)并(bing)到一起(qi)的綜合(he)鐵(tie)(tie)路(lu)車站(zhan)(zhan)，其(qi)建筑總(zong)長(chang)度138米、總(zong)寬(kuan)度38.6米，站(zhan)(zhan)房(fang)主體最高(gao)點(dian)距(ju)站(zhan)(zhan)臺面23.9米，站(zhan)(zhan)房(fang)總(zong)建筑面積(ji)(ji)9995平方(fang)米。該站(zhan)(zhan)共(gong)設(she)(she)有(you)4個站(zhan)(zhan)臺10條(tiao)軌(gui)道(dao)，其(qi)中高(gao)速(su)場(chang)(chang)、普(pu)速(su)場(chang)(chang)各有(you)3個站(zhan)(zhan)臺5條(tiao)軌(gui)道(dao)；售票(piao)(piao)(piao)大廳(ting)(ting)共(gong)設(she)(she)有(you)6個售票(piao)(piao)(piao)窗口和(he)(he)1個制證(zheng)窗口，7臺自動售票(piao)(piao)(piao)機以及(ji)3臺自動取票(piao)(piao)(piao)機和(he)(he)和(he)(he)2臺鐵(tie)(tie)路(lu)客(ke)運站(zhan)(zhan)旅(lv)客(ke)查(cha)(cha)詢機，旅(lv)客(ke)可自助查(cha)(cha)詢車次、票(piao)(piao)(piao)價(jia)、發車時間、到達時間、停靠站(zhan)(zhan)等相應情況，并(bing)自主購票(piao)(piao)(piao)、取票(piao)(piao)(piao)；候車大廳(ting)(ting)共(gong)有(you)兩層(ceng)，面積(ji)(ji)達2300余平方(fang)米，可容納(na)2300余平方(fang)米，每層(ceng)設(she)(she)有(you)1個檢票(piao)(piao)(piao)口，4個自動驗票(piao)(piao)(piao)機，共(gong)有(you)13部(bu)電梯，其(qi)中9部(bu)是電動扶梯，4部(bu)是無障礙電梯；樓(lou)上樓(lou)下均安裝了中央空調；站(zhan)(zhan)內設(she)(she)置進站(zhan)(zhan)地道(dao)、出站(zhan)(zhan)地道(dao)和(he)(he)行包地道(dao)共(gong)3座地道(dao)，站(zhan)(zhan)前(qian)設(she)(she)置長(chang)200m×寬(kuan)60m的站(zhan)(zhan)前(qian)廣場(chang)(chang)。

宜春新火車(che)站(zhan)綜合交(jiao)通樞(shu)紐(niu)(niu)坐南朝北，中間(jian)是火車(che)站(zhan)站(zhan)屋(wu)，西(xi)側是配套商業樓，東側是宜春汽車(che)東站(zhan)（即長途(tu)客(ke)運站(zhan)）、公交(jiao)車(che)站(zhan)站(zhan)屋(wu)。按(an)照設計方案(an)，樞(shu)紐(niu)(niu)日(ri)最高旅(lv)客(ke)吞吐量可達5萬人(ren)(ren)以上。據初步估(gu)算，交(jiao)通樞(shu)紐(niu)(niu)工程(cheng)正(zheng)式投入后，日(ri)均旅(lv)客(ke)流(liu)量將接近2萬人(ren)(ren)（其中高鐵(tie)客(ke)流(liu)4000多人(ren)(ren)、普鐵(tie)客(ke)流(liu)1.2萬余人(ren)(ren)、長途(tu)汽運3000余人(ren)(ren)）。

新火車站建(jian)設(she)時命(ming)名(ming)為(wei)"宜(yi)春(chun)(chun)東(dong)站”，建(jian)成后更名(ming)為(wei)“宜(yi)春(chun)(chun)站”，原服役多年的宜(yi)春(chun)(chun)火車站于2014年7月9日更名(ming)為(wei)“宜(yi)春(chun)(chun)西(xi)站”并于2014年9月15日正式(shi)退(tui)役。

建筑設計

宜春新(xin)火(huo)車(che)站綜合(he)交(jiao)通(tong)樞紐(niu)及其配套工程(cheng)計劃總(zong)投(tou)資11.9億元，實際總(zong)投(tou)資12.9億元，綜合(he)規劃用地約(yue)370畝。樞紐(niu)工程(cheng)總(zong)建(jian)(jian)筑面(mian)積(ji)約(yue)16萬平方米，分(fen)地上(shang)、地下(xia)(xia)兩部分(fen)。地上(shang)部分(fen)以高鐵主(zhu)站房(fang)和站前廣(guang)場為核心，沿(yan)滬昆鐵路(lu)北側展開(kai)，西側布(bu)置配套用房(fang)，東側布(bu)置換乘樞紐(niu)中(zhong)心、長(chang)途客運(yun)站和公交(jiao)樞紐(niu)站，建(jian)(jian)筑面(mian)積(ji)7.9萬平方米；地下(xia)(xia)部分(fen)建(jian)(jian)筑面(mian)積(ji)8.1萬平方米，共有配套停車(che)地下(xia)(xia)室、站前廣(guang)場地下(xia)(xia)室和長(chang)途客運(yun)站地下(xia)(xia)室三個(ge)分(fen)區。該樞紐(niu)項(xiang)目將集(ji)高鐵站、普(pu)鐵站、長(chang)途汽(qi)車(che)站、公交(jiao)車(che)站、出租車(che)站等(deng)五站為一體(ti)，建(jian)(jian)成后(hou)可實現無縫對接，全(quan)室內、零(ling)距離換乘。

走進宜春(chun)(chun)新火(huo)車站(zhan)綜(zong)合(he)交(jiao)通(tong)樞(shu)紐，映入眼簾的(de)(de)是一個造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)猶如“春(chun)(chun)”字的(de)(de)主(zhu)建筑物。這個建筑外觀模(mo)擬現代交(jiao)通(tong)工具的(de)(de)流線型(xing)(xing)外形，以(yi)流線型(xing)(xing)為(wei)(wei)主(zhu)題進行外觀設計，以(yi)高(gao)鐵站(zhan)屋為(wei)(wei)視覺主(zhu)體(ti)(ti)，形成中(zhong)間高(gao)，兩側(ce)低，中(zhong)間穩重，兩翼(yi)齊飛(fei)的(de)(de)總(zong)體(ti)(ti)態(tai)勢。整個造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)以(yi)金(jin)屬和(he)玻璃(li)的(de)(de)水平線條為(wei)(wei)主(zhu)要的(de)(de)立面元素，結合(he)動態(tai)的(de)(de)夜景照明，突出建筑組群的(de)(de)連續(xu)感(gan)和(he)流動感(gan)。細部簡(jian)潔(jie)，突出整體(ti)(ti)的(de)(de)體(ti)(ti)型(xing)(xing)變化，充分體(ti)(ti)現時(shi)代感(gan)和(he)速度感(gan)，呼(hu)應交(jiao)通(tong)建筑的(de)(de)自身(shen)特征。對比專業術語(yu)的(de)(de)解釋，宜春(chun)(chun)人更(geng)喜歡(huan)用“春(chun)(chun)”字形容高(gao)鐵站(zhan)的(de)(de)造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)。

與主建(jian)筑相呼(hu)應的是宜春新(xin)(xin)火車站廣場(chang)的主題雕塑——《鋰能之(zhi)光(guang)》。《鋰能之(zhi)光(guang)》由鋰礦石底(di)座（上部(bu)(bu)9米(mi)(mi)(mi)×9米(mi)(mi)(mi)×0.6米(mi)(mi)(mi)，下部(bu)(bu)高(gao)1.5米(mi)(mi)(mi)，四周梯(ti)狀布設，底(di)部(bu)(bu)為(wei)28米(mi)(mi)(mi)×28米(mi)(mi)(mi)）、五線譜旋(xuan)律柱體（直徑3.6米(mi)(mi)(mi)，高(gao)21米(mi)(mi)(mi)）、火紅鳳(feng)凰（高(gao)9米(mi)(mi)(mi)）三部(bu)(bu)分構成。從(cong)遠處看，雕塑自下而上猶如(ru)宜春新(xin)(xin)世(shi)紀(ji)發展的“火炬”。象征新(xin)(xin)世(shi)紀(ji)宜春的城市發展在這片歷(li)史悠久（2200多年建(jian)城史）、文化璀璨、物(wu)華人杰(jie)的贛西(xi)大(da)地(di)上如(ru)雨后春筍(sun)破土而出，生機勃發、成長壯大(da)、積極(ji)向上、欣(xin)欣(xin)向榮、百(bai)業昌盛！

建設沿革

建設單位

設(she)計單位：宜春新火車站的(de)規劃設(she)計由工(gong)程(cheng)設(she)計單位江蘇筑森建筑設(she)計有限公司完成。

承建單位：中鐵(tie)四局集(ji)團第五工程有限公(gong)司滬昆客專江(jiang)西段八(ba)工區(qu)。

建設歷史

2010年12月(yue)17日(ri)，宜(yi)春(chun)市召開(kai)滬昆高鐵宜(yi)春(chun)站(zhan)（宜(yi)春(chun)火(huo)車東站(zhan)）交(jiao)通樞紐規(gui)劃(hua)設計(ji)匯報會。宜(yi)春(chun)市領導與(yu)有關規(gui)劃(hua)設計(ji)單(dan)位專家及市、區有關單(dan)位專家齊聚(ju)一堂(tang)，共(gong)同為宜(yi)春(chun)火(huo)車東站(zhan)規(gui)劃(hua)設計(ji)“把脈”。

2011年12月(yue)26日，總投資約11.9億元的宜(yi)春新火車(che)站(zhan)(zhan)綜合交(jiao)(jiao)通樞(shu)紐及配套工程正式開工。該項目(mu)集高鐵站(zhan)(zhan)、普鐵站(zhan)(zhan)、長(chang)途汽車(che)站(zhan)(zhan)、公(gong)交(jiao)(jiao)車(che)站(zhan)(zhan)、出租車(che)站(zhan)(zhan)等(deng)“五站(zhan)(zhan)一(yi)體(ti)”，實(shi)現(xian)旅客(ke)全室內、零距離換(huan)乘車(che)輛(liang)。

2012年5月31日(ri)，宜(yi)春(chun)(chun)新(xin)火車站綜合交通(tong)樞紐工程廣場景觀、燈光、室(shi)內(nei)裝修(xiu)設(she)計方案評審會(hui)在市政大樓召(zhao)開。市委書(shu)記(ji)謝亦森在評審會(hui)上(shang)強調，要(yao)進(jin)一(yi)步完善設(she)計方案，注(zhu)重融入(ru)宜(yi)春(chun)(chun)元素，努力把綜合交通(tong)樞紐工程打造成中心城區的標(biao)志性建筑。

2013年5月15日，經過滬昆(kun)八工區參戰員工的共(gong)同努力，新宜春站西側軟(ruan)基加固段旋挖(wa)鉆試鉆成功(gong)。

2013年8月(yue)(yue)1日晚22:45分(fen)，在(zai)滬昆(kun)客專宜春站DK746+690.84-DK746+671.84里(li)程段，八工區施工的(de)宜春站軟(ruan)基處理的(de)第一塊板(ban)梁開始澆筑，2013年8月(yue)(yue)3日凌晨2:30分(fen)完(wan)成灌注。

2014年7月9日24時，位于宜(yi)(yi)春(chun)(chun)市平安路與東風路交會處的宜(yi)(yi)春(chun)(chun)站(zhan)(zhan)將正式更(geng)名(ming)為“宜(yi)(yi)春(chun)(chun)西站(zhan)(zhan)”。宜(yi)(yi)春(chun)(chun)新火車(che)站(zhan)(zhan)綜合(he)交通樞紐也即(ji)將更(geng)名(ming)為“宜(yi)(yi)春(chun)(chun)站(zhan)(zhan)”。

2014年7月(yue)26日8時47分，由(you)南(nan)(nan)昌開往醴陵的(de)G6571次列車(che)抵達宜春，宜春新火車(che)站(zhan)迎來首(shou)趟高鐵(tie)列車(che)。這標(biao)志著該站(zhan)隨杭南(nan)(nan)長(chang)高鐵(tie)客運專(zhuan)線(xian)長(chang)沙至南(nan)(nan)昌段(duan)(duan)一起進入試運行階段(duan)(duan)。

2014年9月16日(ri)零(ling)時(shi)起，宜春(chun)西站停止辦理客運業務，購買了16日(ri)零(ling)時(shi)以后各(ge)次車(che)票的(de)旅(lv)客到宜春(chun)高鐵站乘車(che)。這將標志(zhi)著宜春(chun)新火車(che)站9月16號(hao)正(zheng)式(shi)運營(ying)！

鐵路機遇

滬昆鐵(tie)(tie)路客(ke)專江西段貫(guan)穿我省(sheng)(sheng)東西全(quan)境(jing)，其范圍之(zhi)廣、線(xian)路之(zhi)長、投資之(zhi)大(da)在(zai)我省(sheng)(sheng)鐵(tie)(tie)路建(jian)設史上前所未有(you)(you)，對(dui)我省(sheng)(sheng)拉動城市建(jian)設、承接產(chan)業轉(zhuan)移與擴大(da)對(dui)外開(kai)放具(ju)有(you)(you)十分重大(da)的(de)意義。高速鐵(tie)(tie)路的(de)建(jian)設對(dui)宜(yi)春(chun)(chun)來(lai)講(jiang)是一(yi)(yi)個歷史性(xing)機遇，把宜(yi)春(chun)(chun)火車(che)站(zhan)(zhan)的(de)改造列(lie)入到統一(yi)(yi)規劃中(zhong)(zhong)來(lai)，將(jiang)滬昆高速鐵(tie)(tie)路車(che)站(zhan)(zhan)與原浙贛(gan)(gan)鐵(tie)(tie)路線(xian)車(che)站(zhan)(zhan)進(jin)行合并。兩站(zhan)(zhan)合并的(de)建(jian)設模式，有(you)(you)利于進(jin)一(yi)(yi)步完善宜(yi)春(chun)(chun)城市交通樞(shu)紐(niu)、有(you)(you)利于加速袁州新城的(de)建(jian)設、有(you)(you)利于打造贛(gan)(gan)西物流(liu)中(zhong)(zhong)心及(ji)促進(jin)宜(yi)春(chun)(chun)物流(liu)貿易的(de)發展。

滬(hu)昆客運專線杭長段(duan)(duan)(duan)在宜(yi)春(chun)境內(nei)段(duan)(duan)(duan)分(fen)屬(shu)四個標(biao)段(duan)(duan)(duan)，南昌（新建縣）-高安站段(duan)(duan)(duan)為第(di)五標(biao)段(duan)(duan)(duan)，由(you)(you)中(zhong)鐵(tie)十六局(ju)中(zhong)標(biao)；高安站-上(shang)高段(duan)(duan)(duan)屬(shu)第(di)六標(biao)段(duan)(duan)(duan)，由(you)(you)中(zhong)國港灣工程有限責(ze)任公(gong)司(si)中(zhong)標(biao)；分(fen)宜(yi)-袁州（宜(yi)春(chun)站）段(duan)(duan)(duan)屬(shu)第(di)七標(biao)段(duan)(duan)(duan)，由(you)(you)中(zhong)鐵(tie)四局(ju)中(zhong)標(biao)；袁州（宜(yi)春(chun)站）段(duan)(duan)(duan)-萍鄉(xiang)段(duan)(duan)(duan)由(you)(you)中(zhong)鐵(tie)十九局(ju)中(zhong)標(biao)。

滬(hu)(hu)(hu)昆(kun)(kun)客運專線(xian)(xian)在(zai)宜(yi)(yi)春(chun)境(jing)內(nei)設(she)高鐵中間站(zhan)2個，在(zai)宜(yi)(yi)春(chun)市東南4.5公里處(chu)新設(she)宜(yi)(yi)春(chun)站(zhan)；在(zai)高安市以北3公里處(chu)新設(she)高安站(zhan)。滬(hu)(hu)(hu)昆(kun)(kun)客運專線(xian)(xian)在(zai)宜(yi)(yi)春(chun)境(jing)內(nei)線(xian)(xian)路全(quan)長約127公里，投資估(gu)算總額超過130億元。宜(yi)(yi)春(chun)站(zhan)是滬(hu)(hu)(hu)昆(kun)(kun)客運專線(xian)(xian)連接東西兩段的樞紐工(gong)程，它起(qi)著貫通滬(hu)(hu)(hu)昆(kun)(kun)東西兩端承上啟下的作用(yong)。

活動及其他

功能分區

從功能布局來看，宜春新火(huo)車(che)(che)站綜(zong)合交(jiao)通樞紐(niu)集(ji)高鐵、普鐵、長(chang)途客(ke)運(yun)汽車(che)(che)、公(gong)(gong)(gong)共汽車(che)(che)、出租(zu)車(che)(che)“五位(wei)一體”，實現了(le)無縫對接，全室內、零距離換乘。整個樞紐(niu)共劃分為6個區(qu)(qu)(qu)域：1區(qu)(qu)(qu)為主站樓(lou)(lou)西(xi)側的商業區(qu)(qu)(qu)，2區(qu)(qu)(qu)為主站樓(lou)(lou)，3區(qu)(qu)(qu)為主站樓(lou)(lou)東側的長(chang)途客(ke)運(yun)站、公(gong)(gong)(gong)交(jiao)公(gong)(gong)(gong)司(si)辦(ban)公(gong)(gong)(gong)樓(lou)(lou)及(ji)長(chang)途客(ke)運(yun)站售票廳(ting)和(he)候車(che)(che)廳(ting)，4區(qu)(qu)(qu)為3區(qu)(qu)(qu)東側的露天停車(che)(che)場(chang)(chang)和(he)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)車(che)(che)站，5區(qu)(qu)(qu)為站前廣場(chang)(chang)地下(xia)停車(che)(che)場(chang)(chang)，6區(qu)(qu)(qu)為露天停車(che)(che)場(chang)(chang)下(xia)的地下(xia)停車(che)(che)場(chang)(chang)。

1區（商業區）

在綜合交通樞紐的(de)(de)(de)西側是4層的(de)(de)(de)配套商(shang)鋪(pu)，經營面積在1萬平方米左右。通過招拍，已有1家(jia)電信運營商(shang)、3家(jia)銀行(xing)(xing)，1家(jia)醫療門診部，還有快餐、賓招、土特產、超市(shi)，休(xiu)閑(xian)場(chang)所等商(shang)鋪(pu)入(ru)駐，為旅客提供了一站式的(de)(de)(de)候車購物休(xiu)閑(xian)的(de)(de)(de)交通出行(xing)(xing)環境。

2區(qu)（火(huo)車(che)站(zhan)主站(zhan)樓）

主站(zhan)樓(lou)(lou)包括售(shou)票(piao)廳、兩(liang)層(ceng)候車(che)(che)室(shi)。乘客購（取(qu)）票(piao)后，便可進入相鄰的候車(che)(che)大廳，候車(che)(che)大廳候車(che)(che)室(shi)有(you)兩(liang)層(ceng)，共設有(you)2000個(ge)座(zuo)位，每層(ceng)設有(you)1個(ge)檢(jian)票(piao)口、4臺(tai)自(zi)動驗票(piao)機；共有(you)13部(bu)電(dian)梯(ti)(ti)，其(qi)中(zhong)9部(bu)是(shi)電(dian)動扶梯(ti)(ti)，4部(bu)是(shi)無障礙(ai)電(dian)梯(ti)(ti)；樓(lou)(lou)下樓(lou)(lou)上均安裝了中(zhong)央空調(diao)；一(yi)樓(lou)(lou)的兩(liang)個(ge)進口處(chu)分別設有(you)四臺(tai)安全檢(jian)查(cha)儀，一(yi)、二(er)樓(lou)(lou)多處(chu)安有(you)電(dian)子顯示屏(ping)，左右兩(liang)邊都設有(you)開(kai)水房和衛生間(jian) 。

3區（宜春汽車東(dong)站）

3區(qu)二樓(lou)是宜春汽車(che)(che)東站(zhan)（即長途客運(yun)站(zhan)）的售(shou)票(piao)廳(ting)和候車(che)(che)廳(ting)。售(shou)票(piao)廳(ting)有(you)14個(ge)人工售(shou)票(piao)口和5臺自(zi)動售(shou)票(piao)機；候車(che)(che)廳(ting)共有(you)27個(ge)檢(jian)票(piao)口，設(she)計日均輸送旅客量為2000至2500人。根據安排(pai)，共有(you)線路70條，每日發車(che)(che)班(ban)次150余個(ge)。（以下班(ban)線信(xin)息來源：宜春汽車(che)(che)東站(zhan)導(dao)乘信(xin)息表）

省際班線16條，分別是：宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)-廣州、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)-深圳、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)-寶安（晚班）、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)-寶安（白班）、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)-龍崗、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)-東莞、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)-溫(wen)州、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)-瑞(rui)安、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)-龍港、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)-溫(wen)嶺、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)-路橋、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)-武漢、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)-寧波、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)-樂清、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)-石(shi)獅(shi)、、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)-長沙、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)-瀏陽；

市際班線11條，分(fen)(fen)別是：宜(yi)(yi)春(chun)(chun)-南昌(chang)、宜(yi)(yi)春(chun)(chun)-分(fen)(fen)宜(yi)(yi)、宜(yi)(yi)春(chun)(chun)-新余、宜(yi)(yi)春(chun)(chun)-九江、宜(yi)(yi)春(chun)(chun)-贛(gan)州、宜(yi)(yi)春(chun)(chun)-撫州、宜(yi)(yi)春(chun)(chun)-萍鄉、宜(yi)(yi)春(chun)(chun)-吉安、宜(yi)(yi)春(chun)(chun)-安福、宜(yi)(yi)春(chun)(chun)-滸(hu)坑(keng)、宜(yi)(yi)春(chun)(chun)-太山(shan)；

縣際班線9條(tiao)，分別是：宜(yi)春(chun)-萬載(zai)、宜(yi)春(chun)-上高、宜(yi)春(chun)-高安(an)、宜(yi)春(chun)-宜(yi)豐、宜(yi)春(chun)-銅鼓、宜(yi)春(chun)-奉新(xin)、宜(yi)春(chun)-靖(jing)安(an)、宜(yi)春(chun)-樟樹(shu)、宜(yi)春(chun)-豐城；

縣內班線34條，分別是：宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-三陽、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-洪(hong)塘(tang)(tang)、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-金瑞、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-遼市、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-天臺(tai)、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-水江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-株潭、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-慈(ci)化、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-飛劍潭、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-寨下、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-新桃、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-橫塘(tang)(tang)、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-沙江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-臺(tai)上、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-楊橋(qiao)、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-井江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-雙頭、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-荷(he)花、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-北潭、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-豐頂(ding)山、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-竹亭、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-新坊(fang)、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-四一四、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-新田、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-南廟、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-洪(hong)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-唐家山、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-古廟、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-丹溪、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-布星、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-西村(cun)、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-路(lu)口、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-渲溪、宜(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)-澗富。

4區（公交車站、露天停車場(chang)）

從3區(qu)再往(wang)東走，便(bian)是(shi)4區(qu)，即(ji)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)車站、長途(tu)汽(qi)車下(xia)客(ke)區(qu)以及露天停車場。宜春(chun)市公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)公(gong)(gong)司對(dui)中心城區(qu)2路(lu)(lu)(lu)(lu)、4路(lu)(lu)(lu)(lu)、9路(lu)(lu)(lu)(lu)（內外）、12路(lu)(lu)(lu)(lu)、20路(lu)(lu)(lu)(lu)、115路(lu)(lu)(lu)(lu)（雙層大巴旅游專(zhuan)線(xian)）、116路(lu)(lu)(lu)(lu)、機(ji)場公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)專(zhuan)線(xian)進(jin)行(xing)調整，共有(you)9條公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)線(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)70余輛公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)車進(jin)入和(he)途(tu)經新火車站，方便(bian)乘客(ke)出(chu)行(xing)。

露天停車場面積達17604平(ping)方米，擁(yong)有128個停車位。

5區/6區（出租車(che)站(zhan)、地下(xia)停車(che)場）

5區(qu)(qu)為(wei)站(zhan)前(qian)廣場(chang)地下(xia)(xia)停(ting)車(che)場(chang)，同時(shi)設(she)有出租車(che)站(zhan)，有停(ting)車(che)位48個(ge)，分上客區(qu)(qu)和(he)下(xia)(xia)客區(qu)(qu)。6區(qu)(qu)為(wei)露(lu)天停(ting)車(che)場(chang)下(xia)(xia)的(de)地下(xia)(xia)停(ting)車(che)場(chang)。5區(qu)(qu)和(he)6區(qu)(qu)共擁(yong)有800個(ge)停(ting)車(che)位，以及48個(ge)臨時(shi)停(ting)車(che)位，可以滿足社會車(che)輛(liang)停(ting)車(che)的(de)需求。