1998年(nian)(nian)(nian)(nian)1月,在(zai)美國底特律舉行的(de)(de)(de)北美國際汽車(che)(che)展中,阿(a)斯頓·馬丁(ding)(ding)展出了一款名為“Project Vantage”的(de)(de)(de)概念車(che)(che),該車(che)(che)配備的(de)(de)(de)就是V12引擎,而(er)Vanquish就是基于(yu)這(zhe)輛(liang)概念車(che)(che)而(er)來。首部量(liang)產車(che)(che)在(zai)2000年(nian)(nian)(nian)(nian)公之于(yu)眾,真正(zheng)開始量(liang)產的(de)(de)(de)時(shi)間為2001年(nian)(nian)(nian)(nian),登陸美國市場在(zai)更晚的(de)(de)(de)2002年(nian)(nian)(nian)(nian)。從2001年(nian)(nian)(nian)(nian)到2005年(nian)(nian)(nian)(nian)這(zhe)幾(ji)(ji)年(nian)(nian)(nian)(nian)間,Vanquish一直保持原樣,幾(ji)(ji)乎沒有任何改變,直到2004年(nian)(nian)(nian)(nian)法國巴黎國際車(che)(che)展,阿(a)斯頓·馬丁(ding)(ding)即時(shi)推出Vanquish S才使Vanquish有了大幅改動(dong),包括搭載了更強勁(jing)的(de)(de)(de)引擎,擁(yong)有更卓越的(de)(de)(de)運動(dong)性能。2005年(nian)(nian)(nian)(nian)Vanquish S與Vanquish是放在(zai)一起銷售的(de)(de)(de),而(er)到了2006年(nian)(nian)(nian)(nian),Vanquish已經不再生(sheng)產,只剩下Vanquish S還在(zai)銷售,這(zhe)也預示(shi)這(zhe)Vanquish這(zhe)一強大的(de)(de)(de)車(che)(che)型(xing)即將步入(ru)末日。
而阿斯頓馬丁在2012年突如(ru)其來的推出全新(xin)的Vanquish車系(xi),正式(shi)取代DBS車系(xi)、宣告(gao)旗下V12超跑進入(ru)新(xin)時代,通過更(geng)加大膽的流(liu)暢(chang)線條設計,以及源于終極超跑One-77和充(chong)滿競技風(feng)格的碳(tan)纖(xian)維元(yuan)素,展現了品牌車型全新(xin)走向(xiang)。
外觀部分(fen),雖然保(bao)留原汁原味的(de)家族設(she)計,但Callum進行(xing)了(le)100多(duo)項(xiang)設(she)計變(bian)更和改進; 包括(kuo)前后碳纖維保(bao)險杠,改善了(le)空(kong)氣(qi)動(dong)力學(xue),以及新的(de)高強度LED頭燈(deng)和尾(wei)燈(deng),以獲得更好的(de)照明效果。車(che)側部分(fen),采用了(le)碳纖維側裙,碳纖維側后鏡。車(che)尾(wei)部分(fen),換上定制碳纖維擴(kuo)散(san)器和集成的(de)排氣(qi)管。全車(che)的(de)車(che)身高度降低10毫米。
內飾方(fang)面,阿斯頓·馬丁新Vanquish提供(gong)2座(zuo)(zuo)或(huo)(huo)4座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(2+2)布局供(gong)消費者選擇,座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)由淺色(se)(se)或(huo)(huo)者深色(se)(se)真皮材質包(bao)裹,中控(kong)臺位置配以鋼琴(qin)漆(qi)質感(gan)的裝飾面板,凸顯車內的豪華與(yu)尊貴。
搭配定制鍛造的22寸輪轂和(he)(he)碳(tan)陶(tao)瓷剎車套件,還(huan)(huan)安裝了全新(xin)減(jian)震器和(he)(he)定制彈簧。懸架(jia)部分還(huan)(huan)更換了包括一組前后防傾桿,以改(gai)善轉(zhuan)向(xiang)感和(he)(he)精(jing)度。
性(xing)能動(dong)力(li)部分,全車(che)搭載(zai)5.9升的V12發(fa)動(dong)機,當然(ran)也獲得(de)全套升級,包括全新ECU特調程序,凸輪軸和(he)排(pai)氣系統(tong)。將(jiang)原有(you)的520馬(ma)力(li)輸出增加至580馬(ma)力(li),并且(qie)將(jiang)原有(you)的單(dan)離合(he)器自動(dong)變速箱更換成六速自動(dong)變速箱。
內飾(shi)部(bu)分,儀(yi)表板采用碳纖維材(cai)料制成,還配(pei)備了(le)帶(dai)有Apple CarPlay和(he)Android Auto的集成8英寸(cun)顯示屏。全新設(she)計(ji)的儀(yi)表盤。還拆除了(le)后排座椅,為駕(jia)駛員和(he)乘客(ke)騰出了(le)空(kong)間,使內飾(shi)更加(jia)實用。
車型(xing)名稱:2017款(kuan) 6.0L S Volante
廠(chang)商:阿(a)斯(si)頓·馬丁
級別:跑車
發動機:430kW(6.0L自然(ran)吸氣)
動力類型:汽油機(ji)
變速箱:8擋AT
長×寬×高(mm):4730×1910×1295
車(che)身結構:2門 2座 軟頂敞篷車(che)
上(shang)市年份:2017
整車質保政策(ce):3年不限公里
車(che)長(mm):4730
車寬(mm):1910
車高(mm):1295
軸距(mm):2740
車身結構:軟頂敞篷車
車門數:2
座位數:2
油箱(xiang)容積(L):78
排量(L):6.0
排量(mL):5935
進氣(qi)形式:自然(ran)吸氣(qi)
氣缸排列形式:V型
汽缸數:12
每缸氣門數(個):4
壓縮比:11
配氣機構:DOHC
缸蓋材質(zhi):鋁鎂合金
缸體材質(zhi):鋁(lv)鎂(mei)合金
最大馬力(li)(Ps):585
最大(da)功率(kW/rpm):430/7000
最(zui)大扭矩(ju)(Nm/rpm):630/5500
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方(fang)式:多點電(dian)噴
環保標準:歐V
擋位個數:8
變速箱(xiang)類型:AT
變速箱(xiang)名稱:手(shou)自(zi)一體(ti)變速箱(xiang)
驅(qu)動方式:前置后驅(qu)
車(che)體結(jie)構:承(cheng)載(zai)式
助力類(lei)型:電動(dong)助力
前懸(xuan)掛類型:雙橫臂式獨立懸(xuan)掛
后(hou)懸掛類型:雙橫(heng)臂式獨立懸掛
前制(zhi)動(dong)器類型:陶瓷通(tong)風盤式
后(hou)制動器類型:陶瓷通(tong)風盤式
駐(zhu)(zhu)車(che)制動類型:電子駐(zhu)(zhu)車(che)
前輪胎規格:255/35 R20
后(hou)輪(lun)胎規格(ge):305/30 R20
阿斯頓·馬丁(AstonMartin)始于1913年(nian)英國(guo),現(xian)屬(shu)英國(guo)Prodrive公司,知名跑車品牌(pai),豪華跑車制(zhi)造商(shang),專業生(sheng)產敞(chang)篷旅行車/賽車/跑車等。
阿斯頓(dun)·馬(ma)丁(AstonMartin) 汽車(che)公(gong)司(si)(si)設在英國(guo)蓋頓(dun),公(gong)司(si)(si)主要(yao)生產(chan)敞篷旅行車(che)、賽車(che)和(he)限量版的(de)跑(pao)車(che)。阿斯頓(dun).馬(ma)丁公(gong)司(si)(si)始建于(yu)1913年3月,創始人(ren)是萊昂內爾·馬(ma)丁和(he)羅伯(bo)特·班。
1987年被美國福(fu)特公司(si)(si)收購。2007年,Prodrive老板(ban)大(da)衛·理查茲以(yi)9.25億美元的價格從福(fu)特手中購得(de)阿斯(si)頓·馬(ma)丁品牌。1994年,阿斯(si)頓馬(ma)丁成為福(fu)特汽(qi)車公司(si)(si)的全資子公司(si)(si)。福(fu)特除了為其提供(gong)(gong)財務保(bao)障外(wai),還向它提供(gong)(gong)福(fu)特在世界各地的技術(shu)、制造和供(gong)(gong)應系(xi)統,以(yi)及支持(chi)新產品的設計和開發,令這顆(ke)豪華跑車中的明珠重新煥(huan)發出迷(mi)人的魅力(li)。
由萊(lai)(lai)昂(ang)內(nei)爾·馬(ma)丁(ding)(LionelMartin)和羅伯特·班福特(RobertBamford)于1913年在英國組建,公(gong)司名為Bamford & Martin。阿斯(si)頓.馬(ma)丁(ding)一直是造型別致、精(jing)工細作、性能優良的(de)運動跑(pao)車的(de)代名詞,被稱為跑(pao)車中(zhong)的(de)勞斯(si)萊(lai)(lai)斯(si)。
1994年(nian),阿斯頓馬丁成為(wei)福(fu)特(te)(te)汽(qi)車公(gong)司(si)的全資子公(gong)司(si)。福(fu)特(te)(te)除了為(wei)其提(ti)供財(cai)務保(bao)障外,還向它(ta)提(ti)供福(fu)特(te)(te)在世界各(ge)地的技術、制造和(he)供應系(xi)統,以及(ji)支持新產品(pin)的設計(ji)和(he)開發(fa),令這(zhe)顆豪(hao)華(hua)跑車中的明(ming)珠重新煥(huan)發(fa)出迷人的魅(mei)力。
2007年,福(fu)特(te)(te)將阿(a)斯頓·馬丁以(yi)9.25億(yi)美元(yuan)賣(mai)給(gei)了科(ke)威特(te)(te)Adeem Investment of Kuwait、Investment Dar和英國商(shang)人(ren)John Sinders的(de)(de)合(he)資公司(si)。從(cong)1964年007系(xi)列電影(ying)《金手指(zhi)》中的(de)(de)DB5開始(shi),阿(a)斯頓·馬丁的(de)(de)多款(kuan)汽(qi)車都為邦德的(de)(de)出(chu)奇制勝立下了赫(he)赫(he)戰功。
阿斯頓(dun)·馬丁品牌的車(che)型有:DB5,DB6,DB7,DBS,Vantage,Vanquish以及ONE-77。