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基本介紹

九龍(long)站（粵拼：gaulungzaam；英文：Kowloon Station）系港(gang)鐵(tie)東涌線(xian)同機場快線(xian)的一個站，位(wei)於油尖旺區的西(xi)(xi)九龍(long)填海區雅(ya)翔道，處於西(xi)(xi)鐵(tie)線(xian)柯士甸站以西(xi)(xi)。

九龍站有(you)機場快(kuai)線(xian)市區預辦登機的(de)服務，趕時(shi)間的(de)旅客(ke)可以在九龍站搞定(ding)登機手續先，之後(hou)就坐機場快(kuai)線(xian)到機場直接上機。

2009年九龍(long)南線(xian)通車(che)(che)之(zhi)後，九龍(long)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)同東面的(de)西鐵線(xian)柯(ke)士(shi)(shi)甸站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)不是正(zheng)式的(de)換乘(cheng)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，乘(cheng)客在(zai)兩站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)間轉乘(cheng)，無論(lun)用八達(da)通還是單程車(che)(che)票，都當兩段車(che)(che)程處理，并(bing)要給(gei)再(zai)入(ru)閘(zha)收費(fei)。乘(cheng)客要在(zai)南昌站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)轉車(che)(che)，才(cai)會(hui)有(you)再(zai)入(ru)閘(zha)收費(fei)調減。至於(wu)機(ji)場(chang)快(kuai)線(xian)的(de)乘(cheng)客在(zai)九龍(long)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)同柯(ke)士(shi)(shi)甸站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)之(zhi)間轉車(che)(che)會(hui)有(you)「免費(fei)港鐵接(jie)駁服務」，乘(cheng)客可以(yi)在(zai)本站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)出(chu)(chu)閘(zha)后經A或(huo)C1出(chu)(chu)口行去柯(ke)士(shi)(shi)甸站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)；如(ru)果持有(you)承(cheng)認乘(cheng)搭(da)(da)機(ji)場(chang)快(kuai)線(xian)有(you)效憑(ping)證(zheng)，亦可以(yi)搭(da)(da)機(ji)場(chang)快(kuai)線(xian)穿梭(suo)巴士(shi)(shi)K1線(xian)，去柯(ke)士(shi)(shi)甸站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)免費(fei)轉西鐵線(xian)。

2018年9月，廣(guang)深港(gang)高速鐵(tie)路香港(gang)西九龍站正(zheng)式啟用(yong)，九龍站可(ke)接駁高鐵(tie)。

參觀信息

鄰接車站

九(jiu)龍站(zhan)是東涌線(xian)及機(ji)場(chang)快線(xian)的中途站(zhan)，乘客可(ke)以(yi)利(li)用(yong)此站(zhan)進(jin)行乘搭列車，往返(fan)港島、九(jiu)龍、新界、離島區、香(xiang)港國際機(ji)場(chang)及亞洲國際博覽館。

機場快線

香(xiang)港 - 九龍 - 青衣 - 機場 - 博覽館

東涌線

香港 - 九(jiu)龍 - 奧(ao)運 - 南(nan)昌 - 荔景(jing) - 青衣(yi) - 欣澳 - 東(dong)涌(yong)

機場快線

香港-九(jiu)龍(long)-青衣-機場-博覽館

東涌線

香港-九(jiu)龍-奧運-南昌-荔景(jing)-青衣-欣澳-東(dong)涌

西鐵線

紅磡-尖東(dong)-柯士甸-南昌-美孚-荃灣西-錦上路-元朗-朗屏-天水(shui)圍-兆康-屯門

接駁交通

九(jiu)(jiu)龍(long)站(zhan)(zhan)(zhan)喺(xi)(xi)起嗰陣已(yi)經(jing)規劃做一個綜合(he)嘅車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)建筑群(qun)，喺(xi)(xi)Union Square地(di)面設(she)(she)有(you)公共運(yun)輸(shu)交匯處(chu)，當中設(she)(she)有(you)多條巴(ba)士及小巴(ba)路線(xian)往(wang)返(fan)港九(jiu)(jiu)各區。喺(xi)(xi)圓方(fang)商(shang)場(chang)(chang)(chang)(chang)旁邊(bian)，更(geng)設(she)(she)有(you)跨(kua)境巴(ba)士路線(xian)去深圳寶(bao)安國(guo)際機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)。而車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)地(di)面亦設(she)(she)有(you)上落客區及穿梭巴(ba)士站(zhan)(zhan)(zhan)，喺(xi)(xi)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)快線(xian)月臺旁設(she)(she)有(you)的士站(zhan)(zhan)(zhan)，方(fang)便往(wang)返(fan)香港國(guo)際機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)嘅旅客使用。當中持(chi)有(you)承認乘搭機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)快線(xian)有(you)效憑證下可免(mian)費(fei)享用機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)快線(xian)穿梭巴(ba)士往(wang)返(fan)九(jiu)(jiu)龍(long)各間酒店，或(huo)者用八達通(tong)卡免(mian)費(fei)轉(zhuan)港鐵去其(qi)他車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)。車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)同時設(she)(she)有(you)停車(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)，乘客可以揸(zha)車(che)(che)去九(jiu)(jiu)龍(long)站(zhan)(zhan)(zhan)停車(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)泊(bo)車(che)(che)，然後再轉(zhuan)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)快線(xian)往(wang)返(fan)香港國(guo)際機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)。

喺九龍(long)站側邊設(she)有(you)(you)西(xi)區海底隧道(dao)巴士站，有(you)(you)各條過(guo)海巴士線(xian)前往香港島。而九龍(long)站北面就設(she)有(you)(you)佐(zuo)敦（渡華路(lu)）巴士總(zong)站，有(you)(you)一系(xi)列巴士路(lu)線(xian)往返新界各區，方(fang)便乘客喺九龍(long)站轉其他交通(tong)工(gong)具。

九巴

8 - 九龍鐵路站 ?何文田?尖沙咀碼頭

11 - 九龍鐵路站 ?鉆石山鐵路站

203E - 九龍鐵路站 ? 彩虹

215X - 九龍(long)鐵路(lu)站 ? 廣田邨(cun)

259B - 九龍(long)鐵路站 ? 屯門碼頭

270A - 九龍鐵(tie)路站(zhan) ?上水

281A - 九龍鐵路站(zhan) ? 廣源邨(cun)

296D - 尚德(de) ? 九龍鐵路(lu)站(zhan)

中港通跨境巴士

九龍(long)站 ? 深圳灣口岸 ? 深圳寶(bao)安國(guo)際(ji)機場（西部通道快(kuai)線）

專線小巴

26 - 九龍站 ?土瓜(gua)灣

74 - 九(jiu)龍站 ?旺角

74S - 九龍站 ? 何文田山(shan)道(dao)

77M - 九(jiu)龍站 ?尖東站

機場快線穿梭巴士

注(zhu)：K1-K5線(xian)只供持有有效(xiao)證明文件的機場快(kuai)線(xian)乘客乘撘。

K1 - 九龍站(zhan)(zhan) →佐敦站(zhan)(zhan)→紅磡(kan)站(zhan)(zhan)→都(dou)會海逸(yi)酒(jiu)店→黃埔花園→ 香(xiang)港海逸(yi)酒(jiu)店 →香(xiang)港逸(yi)東酒(jiu)店→西鐵線柯士甸站(zhan)(zhan)→ 九龍站(zhan)(zhan)

K2 - 九(jiu)(jiu)龍站 → 馬(ma)哥(ge)孛(bei)(bei)羅(luo)太(tai)子酒(jiu)(jiu)(jiu)店(dian) → 馬(ma)哥(ge)孛(bei)(bei)羅(luo)港(gang)威酒(jiu)(jiu)(jiu)店(dian) → 馬(ma)哥(ge)孛(bei)(bei)羅(luo)香港(gang)酒(jiu)(jiu)(jiu)店(dian) → 九(jiu)(jiu)龍酒(jiu)(jiu)(jiu)店(dian)/半島(dao)酒(jiu)(jiu)(jiu)店(dian)→喜來登酒(jiu)(jiu)(jiu)店(dian)/尖東站→朗廷酒(jiu)(jiu)(jiu)店(dian)→ 皇家(jia)太(tai)平洋酒(jiu)(jiu)(jiu)店(dian)/中國客運碼頭(tou)→ 九(jiu)(jiu)龍站

K3 - 九(jiu)龍站(zhan) → 百樂酒店 → 香港金域假日酒店 →富豪九(jiu)龍酒店→香港日航酒店→海景嘉(jia)福酒店→ 九(jiu)龍香格里拉大(da)酒店 → 九(jiu)龍站(zhan)

K4 - 九(jiu)龍(long)站 →The Mira Hong Kong→ 帝樂文娜公館 → 尖(jian)沙咀皇悅酒店 → 龍(long)堡國際 → 九(jiu)龍(long)站

K5 - 九(jiu)龍站 → 城景國際(ji) → 九(jiu)龍維景酒店 → 帝京酒店 → 九(jiu)龍站

建設沿革

九(jiu)龍站(zhan)(zhan)在(zai)興建(jian)(jian)(jian)時稱(cheng)為(wei)西(xi)九(jiu)龍站(zhan)(zhan)，以反(fan)映(ying)服務西(xi)九(jiu)龍區(qu)，后來(lai)(lai)才縮(suo)短(duan)作(zuo)(zuo)九(jiu)龍站(zhan)(zhan)。此外，因(yin)東九(jiu)龍線(xian)曾(ceng)被(bei)建(jian)(jian)(jian)議使(shi)用該站(zhan)(zhan)作(zuo)(zuo)為(wei)終點站(zhan)(zhan)，因(yin)此九(jiu)龍站(zhan)(zhan)在(zai)興建(jian)(jian)(jian)時有(you)預(yu)留(liu)樓層。后來(lai)(lai)隨著鐵路(lu)興建(jian)(jian)(jian)優(you)先(xian)次序(xu)及定(ding)線(xian)改(gai)變，加上九(jiu)龍站(zhan)(zhan)東南的九(jiu)龍角(jiao)填海(hai)計劃擱置，而(er)且(qie)柯(ke)士甸站(zhan)(zhan)亦取(qu)代了此預(yu)留(liu)月臺的地位，令(ling)這個預(yu)留(liu)樓層可(ke)以使(shi)用的可(ke)能性極低(di)。九(jiu)龍站(zhan)(zhan)也預(yu)留(liu)了地底通(tong)(tong)道通(tong)(tong)往廣深港高(gao)速鐵路(lu)西(xi)九(jiu)龍站(zhan)(zhan)及西(xi)鐵線(xian)九(jiu)龍南線(xian)柯(ke)士甸站(zhan)(zhan)。

車站命名

九(jiu)龍(long)站喺起嗰陣叫做西(xi)(xi)九(jiu)龍(long)站，以反映服務(wu)西(xi)(xi)九(jiu)龍(long)區(qu)，後(hou)來先縮(suo)短叫九(jiu)龍(long)站。

東九龍線

喺(xi)1991年進行(xing)(xing)嘅(kai)(kai)(kai)「機場鐵路可(ke)行(xing)(xing)性研究報告(gao)」中(zhong)，有關方(fang)面(mian)打算將東九(jiu)龍(long)線(xian)(xian)嘅(kai)(kai)(kai)總站(zhan)由上(shang)環(huan)改(gai)喺(xi)九(jiu)龍(long)，方(fang)便乘(cheng)客(ke)轉坐(zuo)東涌線(xian)(xian)。喺(xi)設計(ji)九(jiu)龍(long)站(zhan)時，就響該(gai)站(zhan)最底嗰層(ceng)嘅(kai)(kai)(kai)東涌線(xian)(xian)月臺下預留(liu)(liu)咗(zuo)一個大約 1.3 米高嘅(kai)(kai)(kai)空置樓層(ceng)，以便喺(xi)興建(jian)東九(jiu)龍(long)線(xian)(xian)月臺嗰陣(zhen)時，能夠利用呢個空間進行(xing)(xing)同東涌線(xian)(xian)月臺嘅(kai)(kai)(kai)連接工程，避(bi)免影響列車運作同埋(mai)車站(zhan)結構(gou)。後來隨住鐵路興建(jian)優先次序同埋(mai)定(ding)線(xian)(xian)改(gai)變，加上(shang)九(jiu)龍(long)站(zhan)東南嘅(kai)(kai)(kai)九(jiu)龍(long)角填海計(ji)劃擱置，而(er)且柯士甸站(zhan)亦取(qu)代咗(zuo)預留(liu)(liu)月臺嘅(kai)(kai)(kai)地位，令呢個預留(liu)(liu)樓層(ceng)可(ke)以用返嘅(kai)(kai)(kai)可(ke)能性極(ji)低。

九龍南線

屬於(wu)九(jiu)龍(long)南線工程(cheng)項目同(tong)埋近住(zhu)九(jiu)龍(long)站(zhan)(zhan)嘅(kai)(kai)(kai)柯(ke)士(shi)甸站(zhan)(zhan)響2009年(nian)8月(yue)(yue)16號通(tong)車。由於(wu)兩(liang)站(zhan)(zhan)之(zhi)間暫時(shi)冇直接(jie)嘅(kai)(kai)(kai)行(xing)(xing)人通(tong)道(dao)(dao)連接(jie)，兩(liang)站(zhan)(zhan)乘客轉線必須途徑圓方、匯翔(xiang)道(dao)(dao)或佐(zuo)敦道(dao)(dao)行(xing)(xing)人天橋往(wang)返兩(liang)站(zhan)(zhan)，情(qing)況同(tong)而家旺角站(zhan)(zhan)同(tong)埋旺角東站(zhan)(zhan)嘅(kai)(kai)(kai)連系相似，由柯(ke)士(shi)甸站(zhan)(zhan)經無障礙通(tong)道(dao)(dao)同(tong)埋佐(zuo)敦道(dao)(dao)天橋行(xing)(xing)去機場快(kuai)線或東涌線月(yue)(yue)臺需時(shi)約10分鐘。