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臨汾西站
0 票數:0 #火車站#
臨汾西高鐵火車站,位于山西省臨汾市河西新城周家莊,隸屬中國鐵路太原局集團有限公司侯馬車務段管轄,現為大西高鐵上的二等站。臨汾西站也成為臨汾市的建筑標志之一。臨汾西站的總建筑面積約為11380平方米,站臺規模2臺5線。臨汾西站車站最高聚集人數為1000人;車站高峰小時發送量為2000人/小時。臨汾西站站前廣場和景觀大道占地1100多畝,臨汾市政府將打造為商業、文化交流、休閑娛樂、交通運輸的新中心。臨汾西站也成為臨汾市的建筑標志之一。
  • 外文名: Linfenxi Railway Station
  • 建筑面積: 約11380平米
  • 所在地址: 山西省臨汾市堯都區(qu)劉村鎮周家莊村
詳細介紹(shao) PROFILE +

基本介紹

臨汾西高鐵火車站,位于山西省臨汾市河西新城周家莊,隸屬中國鐵路太原局集團有限公司(原太原鐵路局)侯馬車務段管轄,現為大西高鐵上的二等站。西依大運高速公路,南臨臨汾西長途客運站,東靠汾河濕地公園,地處國家級黃河金三角示范區、臨汾市河西工業園區、臨汾市堯文化交流區、百里汾河新型經濟帶等核心地段。臨汾西站站前廣場和景觀大道占地1100多畝,臨汾市政府將打造為商業、文化交流、休閑娛樂、交通運輸的新中心。臨汾西站也成為臨汾市的建筑標志之一。

臨汾西(xi)站建筑面積:站房11368m2,雨(yu)棚(peng)10035m2。

臨汾西(xi)站(zhan)站(zhan)房(fang)(fang)綜合樓為(wei)混(hun)凝(ning)土框架結構(gou),地上(shang)三層,層高分8.0m(首層)、6.0m(二(er)層)、5.0m(三層),地下室6m。主(zhu)站(zhan)房(fang)(fang)建(jian)筑(zhu)高度為(wei)28.51m,平(ping)面(mian)布置尺(chi)寸131.3X38m,建(jian)筑(zhu)檐(yan)口高度20.0m,中廳2層,屋面(mian)為(wei)鋼(gang)結構(gou)網架。總建(jian)筑(zhu)面(mian)積約11380平(ping)米(mi),其中站(zhan)房(fang)(fang)面(mian)積約7910平(ping)米(mi),商(shang)業面(mian)積約為(wei)3470平(ping)米(mi)。

規模(mo):臨(lin)汾(fen)西站(zhan)為(wei)線(xian)(xian)側(ce)(ce)平式(shi)(shi)中型旅客車站(zhan),設2個(ge)站(zhan)臺(tai)(tai)(tai)(一側(ce)(ce)式(shi)(shi)站(zhan)臺(tai)(tai)(tai)、一島(dao)式(shi)(shi)站(zhan)臺(tai)(tai)(tai)),5股道(dao),其中包含正線(xian)(xian)2條,車站(zhan)西安北方向設動(dong)車折返線(xian)(xian),可以開行(xing)立折式(shi)(shi)始(shi)發(fa)動(dong)車組列(lie)車。

車站(zhan)最高(gao)聚集人(ren)數為1000人(ren);車站(zhan)高(gao)峰小時(shi)發(fa)送量為2000人(ren)/小時(shi)。

建筑耐火等級(ji):地(di)(di)上站房為二(er)級(ji);地(di)(di)下一(yi)級(ji),站臺雨棚為二(er)級(ji)。

抗震設防烈度:8度

防(fang)水等(deng)級:站房鋼筋混凝土屋面為I級,站臺(tai)雨棚為Ⅱ級。

結構(gou)選型(xing):站(zhan)房主體(ti)采(cai)用(yong)鋼筋混凝土結構(gou),候車大(da)廳屋蓋為鋼網架(jia)、金(jin)屬屋面(mian),兩端(duan)平(ping)屋面(mian)采(cai)用(yong)鋼筋混凝土結構(gou)。站(zhan)臺雨(yu)棚(peng)有站(zhan)臺柱(zhu)雨(yu)棚(peng),屋面(mian)為壓型(xing)鋼板(ban)——砼組合(he)樓板(ban)。建筑結構(gou)設計使用(yong)年限為50年。

建筑設計

臨汾西站本(ben)著“協調、高(gao)效、智能、快速、便(bian)捷”的(de)理(li)念,采取“東西落客,上(shang)進下(xia)出”的(de)模式最大限度地方便(bian)旅客乘車(che)。

臨(lin)汾(fen)(fen)西站(zhan)(zhan)位于臨(lin)汾(fen)(fen)市(shi)(shi)堯(yao)都區(qu)(qu)西側(ce)劉村鎮,距市(shi)(shi)區(qu)(qu)3.5千(qian)米(mi)。站(zhan)(zhan)房位于線(xian)位左側(ce),總建筑(zhu)(zhu)面積11368平方米(mi),設(she)計方案以“展(zhan)翅(chi)欲飛(fei)的堯(yao)都”為(wei)(wei)概念,寓意著未來的臨(lin)汾(fen)(fen)將成為(wei)(wei)山西跨(kua)越(yue)式發展(zhan)的城(cheng)市(shi)(shi)典(dian)范。臨(lin)汾(fen)(fen)西站(zhan)(zhan)建設(she)過程(cheng)中,臨(lin)汾(fen)(fen)市(shi)(shi)市(shi)(shi)長(chang)羅清宇對臨(lin)汾(fen)(fen)西客站(zhan)(zhan)的建筑(zhu)(zhu)規模、建筑(zhu)(zhu)風格和功能分區(qu)(qu)等(deng)要素提(ti)出了(le)具體完善意見(jian)。羅清宇市(shi)(shi)長(chang)

指出,高鐵客運專(zhuan)線(xian)是交通(tong)現代化的(de)(de)(de)產物,是為了滿足(zu)經(jing)濟社會(hui)發展(zhan)的(de)(de)(de)需求產生的(de)(de)(de),因此臨汾(fen)西客站(zhan)(zhan)在(zai)(zai)規模上應與(yu)(yu)臨汾(fen)“十二五(wu)”期間(jian)的(de)(de)(de)城市擴展(zhan)規模、經(jing)濟發展(zhan)水平相適應,科(ke)學估算,適度超前。臨汾(fen)西客站(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)建筑(zhu)風格要(yao)與(yu)(yu)臨汾(fen)市河(he)西新區的(de)(de)(de)整體(ti)規劃相適應,與(yu)(yu)博物館、教育城等地標性建筑(zhu)融合在(zai)(zai)一起,共同體(ti)現出一個開(kai)放的(de)(de)(de)臨汾(fen)、發展(zhan)的(de)(de)(de)臨汾(fen)、現代的(de)(de)(de)臨汾(fen)。西客站(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)站(zhan)(zhan)房、站(zhan)(zhan)前廣場等附屬設施(shi)還應該與(yu)(yu)城市現代的(de)(de)(de)交通(tong)組織(zhi)體(ti)系相適應,采用現代的(de)(de)(de)、立體(ti)的(de)(de)(de)交通(tong)理念,實(shi)現快捷、方便的(de)(de)(de)功能。

參觀信息

城市公共交通

(城市(shi)公共(gong)交通(tong)由臨(lin)(lin)汾市(shi)公共(gong)交通(tong)集團運營(ying)。市(shi)區內線(xian)路換(huan)乘(cheng)等其他信息,詳(xiang)情(qing)見“臨(lin)(lin)汾公交”)

臨(lin)汾(fen)西站(zhan)(zhan)是(shi)臨(lin)汾(fen)市公共(gong)交通網絡的(de)樞紐之(zhi)一,承擔河西新城區域的(de)公共(gong)交通調度指揮任(ren)務。站(zhan)(zhan)外設計有大型公交停車(che)場和的(de)士接駁站(zhan)(zhan)。

臨汾西站(zhan)(zhan)所在站(zhan)(zhan)點名(ming)為“高鐵站(zhan)(zhan)”,城市公(gong)交(jiao)5路、6路、7路、13路由此發(fa)出。

5路空調無人售票車

【區(qu)(qu)間】:高鐵站---堯(yao)都區(qu)(qu)委

【票價】:1元

【發(fa)車(che)(che)時(shi)間(jian)】:早(zao)班(ban)6:10分(fen),末班(ban)18:30分(fen),間(jian)隔9分(fen)鐘一趟。18:30以后與高鐵發(fa)車(che)(che)時(shi)間(jian)對接。

【線路走向】:高(gao)鐵站→景觀大道→西榮閣→臨汾市第(di)一人(ren)民醫(yi)(yi)院東門→動物園→鑼鼓(gu)橋南→鑼鼓(gu)橋頭→規劃展(zhan)覽館→光大銀行→人(ren)社服務中(zhong)心→中(zhong)大街口(kou)→向陽西路→公(gong)(gong)(gong)交公(gong)(gong)(gong)司→廣宣街北口(kou)→臨汾市中(zhong)心醫(yi)(yi)院→太平洋保(bao)險公(gong)(gong)(gong)司→火車站→迎春街口(kou)→立(li)交橋西→新開路十字→中(zhong)國人(ren)壽財(cai)險→臨鋼醫(yi)(yi)院→九(jiu)州堡→路橋二公(gong)(gong)(gong)司→堯都區委(wei)(原路返(fan)回)

6路空調無人售票車

【區間】:高鐵站---臨(lin)鋼一區

【票價】:1元

【發(fa)車時間】:早班6:45分(fen),末班18:30分(fen),間隔9分(fen)鐘一趟。18:30以后與高鐵發(fa)車時間對接。

【線路(lu)走向】:高鐵站(zhan)→景觀(guan)大道→西(xi)榮(rong)閣→臨(lin)(lin)汾市人(ren)民(min)醫(yi)院(yuan)(yuan)東(dong)門(men)→臨(lin)(lin)汾市人(ren)民(min)醫(yi)院(yuan)(yuan)→澗頭(tou)村口(kou)(kou)→西(xi)關(guan)橋頭(tou)→西(xi)關(guan)→蓮(lian)花池→燕(yan)兒巷(xiang)→鼓樓(lou)北→鼓樓(lou)南(nan)→貢院(yuan)(yuan)街(jie)西(xi)口(kou)(kou)→體(ti)育街(jie)口(kou)(kou)→友好醫(yi)院(yuan)(yuan)→貢院(yuan)(yuan)東(dong)街(jie)口(kou)(kou)→鄉賢街(jie)→水門(men)街(jie)→東(dong)關(guan)橋頭(tou)→臨(lin)(lin)鋼橋頭(tou)→臨(lin)(lin)鋼辦公樓(lou)(原路(lu)返(fan)回(hui))

7路空調無人售票車

【區間】:高(gao)鐵站(zhan)---東(dong)王

【票價】:1元

【發車(che)時(shi)間(jian)(jian)】:早班6:10分(fen),末班18:30分(fen),間(jian)(jian)隔(ge)6分(fen)鐘一趟。18:30以后與(yu)高鐵(tie)發車(che)時(shi)間(jian)(jian)對接。

【線路走(zou)向】:高鐵站→景觀大(da)道→西(xi)榮閣→臨(lin)汾(fen)市(shi)人民醫院東(dong)門→臨(lin)汾(fen)市(shi)人民醫院→澗頭村口→西(xi)關橋(qiao)頭→西(xi)關→鼓(gu)(gu)樓西(xi)→鼓(gu)(gu)樓北→建(jian)峰齒科醫院→萃豐珠寶(bao)→臨(lin)汾(fen)市(shi)第二(er)人民醫院→花果城(cheng)飯店(dian)→立交橋(qiao)西(xi)→臨(lin)汾(fen)市(shi)建(jian)職工醫院→師大(da)二(er)校→造紙廠→鑄鋼路口→臨(lin)紡→西(xi)王(wang)→堯(yao)都區委→東(dong)王(wang)公交站(原路返(fan)回)

13路空調無人售票車

【區間】:高(gao)鐵站(zhan)---孟家莊

【票價】:1元

【發(fa)車時間】:早班6:10分,末班18:30分,間隔9分鐘一趟。18:30以后與對接高鐵發(fa)車。

【線路(lu)(lu)(lu)走向】:高鐵站→景(jing)觀大(da)道→西榮閣→臨(lin)汾市(shi)(shi)人民醫院東門(men)→臨(lin)汾市(shi)(shi)人民醫院→澗(jian)頭村(cun)口→13路(lu)(lu)(lu)公(gong)交招(zhao)呼點→師大(da)南門(men)→信合(he)路(lu)(lu)(lu)西口→銀泰(tai)購物中心→五一中路(lu)(lu)(lu)→五一東路(lu)(lu)(lu)→臉譜橋(qiao)頭→周家(jia)莊→孟家(jia)莊(原路(lu)(lu)(lu)返回)

活動及其他

景觀大道

大(da)西(xi)(xi)高(gao)鐵客運專線是山西(xi)(xi)省通往西(xi)(xi)部(bu)的交(jiao)通大(da)動脈,是重大(da)的民(min)生工(gong)程。大(da)西(xi)(xi)高(gao)鐵通過臨汾境(jing)內142公里,設(she)有5個客運站(zhan)(zhan),臨汾西(xi)(xi)站(zhan)(zhan)為(wei)二等站(zhan)(zhan)。

景觀大道(dao)工程(cheng)(cheng)(cheng)是連(lian)接市區與臨(lin)汾西(xi)站(zhan)的樞紐工程(cheng)(cheng)(cheng)。該工程(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)括(kuo)(kuo)(kuo)站(zhan)前(qian)廣(guang)(guang)場(chang)和(he)道(dao)路工程(cheng)(cheng)(cheng)。站(zhan)前(qian)廣(guang)(guang)場(chang)占(zhan)地(di)28.3公頃‘包(bao)(bao)括(kuo)(kuo)(kuo)廣(guang)(guang)場(chang)、地(di)下商業區、公共停車場(chang)和(he)下穿隧(sui)道(dao)四(si)部分(fen),總投(tou)資7億元;道(dao)路工程(cheng)(cheng)(cheng)占(zhan)地(di)29.3公頃,全長3268米(mi),采取“四(si)板式(shi)(shi),寬(kuan)綠帶,高架(jia)(jia)立交接平(ping)臺(tai)”模式(shi)(shi)建設,工程(cheng)(cheng)(cheng)包(bao)(bao)括(kuo)(kuo)(kuo)站(zhan)前(qian)高架(jia)(jia)平(ping)臺(tai)立交、站(zhan)前(qian)環路、主干大道(dao)、規劃三(san)街立交、濱(bin)河西(xi)路立交、綠化(hua)亮化(hua)六大部分(fen),總投(tou)資6億元。

附近景區

主要(yao)景(jing)(jing)點有堯(yao)廟、華門、華表、中(zhong)國地(di)形微縮景(jing)(jing)觀、堯(yao)典(dian)壁(bi)廊、堯(yao)陵、姑射山-仙洞溝、大中(zhong)樓(lou)、元代(dai)戲(xi)臺(tai)、龐杜墓地(di)、上太明墓地(di)、朱村墓地(di)等旅游景(jing)(jing)點及名(ming)勝古跡(ji)。

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