漢(han)(han)中(zhong)(zhong)火車站(zhan),1971年建立,位(wei)于漢(han)(han)中(zhong)(zhong)市漢(han)(han)臺(tai)區人(ren)民路,隸(li)屬(shu)于中(zhong)(zhong)國鐵路西安局集團(tuan)有限公(gong)司漢(han)(han)中(zhong)(zhong)車務段(即原西安鐵路局)漢(han)(han)中(zhong)(zhong)車務段管轄。現為(wei)一等(deng)站(zhan),是漢(han)(han)中(zhong)(zhong)市的(de)重(zhong)要(yao)鐵路運輸機構(gou)。
它(ta)是陽安鐵(tie)路與西成(cheng)高速鐵(tie)路交匯(hui)的重(zhong)要節點(dian)。西成(cheng)高速鐵(tie)路配套工(gong)程漢(han)中(zhong)(zhong)火(huo)車站改擴(kuo)建已于2009年(nian)9月(yue)29日開工(gong)建設,2013年(nian)1月(yue)16日正式投入使用(yong),漢(han)中(zhong)(zhong)火(huo)車站新(xin)建站房建筑(zhu)面(mian)積(ji)1.2萬平方米(mi),其中(zhong)(zhong)候(hou)車面(mian)積(ji)6300平方米(mi),較原候(hou)車面(mian)積(ji)增加了(le)5032平方米(mi);售票面(mian)積(ji)498平方米(mi),增加了(le)298平方米(mi),最高聚集人數為3000人。
離安康站240公里(陽安線),離安康東站245公里(陽安線),離陽平關站117公里(陽安線)【客(ke)運業務】:辦理旅(lv)客(ke)乘降;行(xing)李、包裹托(tuo)運
【貨運業務】:僅辦(ban)理專用(yong)線、專用(yong)鐵道整(zheng)(zheng)車貨物發(fa)到(dao);辦(ban)理零擔、集裝箱(xiang)貨物發(fa)到(dao);不辦(ban)理整(zheng)(zheng)車爆炸品及一級氧化劑(ji)發(fa)到(dao)。
【市政公交】:1、9、21、24、805、808路、K8等(deng)
隨著“十二五(wu)”綜合交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)體系規劃中區際交(jiao)通(tong)網絡重(zhong)點工(gong)程西成高速鐵(tie)路以及陽安鐵(tie)路擴能改(gai)造(zao)工(gong)程的建(jian)設,原有漢(han)中火(huo)車(che)站(zhan)的站(zhan)場、站(zhan)房規模(mo)已經不(bu)能滿足漢(han)中鐵(tie)路的發(fa)展(zhan)。經過各方(fang)(fang)共(gong)同(tong)協商,考慮到漢(han)中市整體城市布局、規劃與(yu)周邊企(qi)業的發(fa)展(zhan),最終在遷建(jian)與(yu)原址重(zhong)建(jian)中選擇(ze)第(di)二個方(fang)(fang)案建(jian)設漢(han)中新火(huo)車(che)站(zhan)。
2009年9月29日(ri),總(zong)投(tou)資10.06億元人民(min)幣的汶川大地震災后(hou)重建國家重點工程,西安至成都客運專線配套項(xiang)目――漢中火(huo)車站(zhan)改擴建工程正(zheng)式開(kai)工。
2009年8月26日(ri),漢中(zhong)站改擴建工程通(tong)過(guo)了鐵道(dao)部審批。
2009年9月(yue)29日,漢中(zhong)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)改擴建工程正式(shi)開工,改擴建工程將拆除原有地震(zhen)病害(hai)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房,并在原址(zhi)新(xin)建戰場規模為6臺(tai)14線(近(jin)期5臺(tai)12線,預留(liu)一個站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)) 、站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房面(mian)積(ji)為12000平方米、最高聚集人(ren)數為3000人(ren)的新(xin)火車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(近(jin)期修建南客運站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房,預留(liu)北站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房建設(she)條件);同時,在褒(bao)(bao)河站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)建設(she)綜(zong)合貨場,除石油、水泥(ni)、糧食三條企業(ye)專用線外,漢中(zhong)所有貨運業(ye)務(wu)將轉移至褒(bao)(bao)河站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。
2011年(nian)1月12日(ri),在送走(zou)4906次旅客列車后(hou),漢中(zhong)老火車站(zhan)停止使用,道北臨時站(zhan)房(fang)同(tong)步啟(qi)用,漢中(zhong)站(zhan)相關部門(men)及(ji)(ji)時公布(bu)了(le)臨時站(zhan)房(fang)位置(zhi)及(ji)(ji)行走(zou)線路圖。
2011年底,因全國(guo)鐵路建設思(si)路調(diao)整(zheng),漢中站(zhan)面臨資金困難的問題,被迫暫(zan)時停工。
2012年(nian)3月(yue)16日,負(fu)責(ze)施(shi)工漢中站改擴建項目(mu)的中鐵十二(er)局(ju)電氣化公司(si)順利組(zu)立第(di)一桿,這是2012年(nian)復工后(hou)成(cheng)功組(zu)立的第(di)一根接觸網支柱,標志著該項目(mu)部各(ge)專業施(shi)工正按照預定節點目(mu)標穩步(bu)、有(you)序推進。
2012年5月(yue)3日,由中國中鐵電氣化局集團(tuan)承(cheng)建的漢(han)中站(zhan)改擴建工程(cheng)站(zhan)房(fang)屋面鋼結構網架(jia)施工順利完成最后一(yi)品焊(han)接,標志站(zhan)房(fang)主體結構封頂,工程(cheng)由此(ci)轉入(ru)裝飾裝修階段。
2012年8月(yue)25日,漢中車(che)站(zhan)站(zhan)房頂端“漢中站(zhan)”三個隸書大字安裝完(wan)畢。
2012年12月28日,由中國中鐵電氣化(hua)局集團承建的漢中站改擴建工程新建站房工程順利通過驗收。
2013年1月16日,新建漢中站(zhan)房順(shun)利開通(tong)運營,旅客(ke)進出站(zhan)由過渡站(zhan)房轉至新建站(zhan)房。
2015年3月(yue)31日(ri),新建(jian)普(pu)速場四五站(zhan)臺(tai)投(tou)入使(shi)用,既有老1、2站(zhan)臺(tai)停用并(bing)開始拆除。
2017年12月6日,西成高鐵(tie)(tie)開通(tong),漢(han)中(zhong)跨入高鐵(tie)(tie)時代。