渭(wei)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)是隨著隴海線的(de)修(xiu)建(jian)而設立的(de)一(yi)個歷史老(lao)站(zhan)(zhan),始建(jian)于(yu)(yu)1932年(nian)(nian)(民(min)國二十(shi)一(yi)年(nian)(nian)),竣工(gong)于(yu)(yu)1933年(nian)(nian)(民(min)國二十(shi)二年(nian)(nian))。原址在渭(wei)南(nan)(nan)解放(fang)路(lu)(lu)北端(duan),站(zhan)(zhan)名(ming)牌匾(bian)由(you)時任民(min)國鐵道(dao)部長的(de)顧孟余(yu)于(yu)(yu)1934年(nian)(nian)題(ti)寫,用(yong)漢(han)白(bai)玉石(shi)采用(yong)陰文雕刻(ke),鑲嵌在風雨棚上(shang)端(duan)票房墻體上(shang)。新(xin)(xin)中(zhong)國成立后,由(you)于(yu)(yu)修(xiu)建(jian)三門峽水庫(ku)導致的(de)決策(ce)性(xing)失誤,以所謂(wei)“戰備”為(wei)名(ming)義,將隴海線改(gai)線沿(yan)渭(wei)南(nan)(nan)市區南(nan)(nan)部原下,在前(qian)進路(lu)(lu)南(nan)(nan)端(duan)現址新(xin)(xin)建(jian)渭(wei)南(nan)(nan)火車站(zhan)(zhan),原站(zhan)(zhan)址改(gai)為(wei)渭(wei)南(nan)(nan)車站(zhan)(zhan)貨場。現所使用(yong)的(de)新(xin)(xin)站(zhan)(zhan)房修(xiu)建(jian)于(yu)(yu)上(shang)世紀九十(shi)年(nian)(nian)代(dai)中(zhong)期,隸屬中(zhong)國鐵路(lu)(lu)西安(an)(an)局集團有(you)限公司(原西安(an)(an)鐵路(lu)(lu)局)西安(an)(an)車務段管(guan)轄,車站(zhan)(zhan)等級(ji)為(wei)一(yi)等站(zhan)(zhan)。
站名:渭南站
站址:陜西省渭南市臨渭區前(qian)進路(lu)南端
郵編:714000
歷史:始建于(yu)(yu)1932年(民國二十一年),重建于(yu)(yu)1958年
位置:離連(lian)云港東站(zhan)(zhan)(zhan)(現連(lian)云站(zhan)(zhan)(zhan))1027公(gong)里(li),離蘭(lan)州(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan)732公(gong)里(li)(隴海鐵路),離茂名東站(zhan)(zhan)(zhan)2474公(gong)里(li),離廣(guang)州(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan)2113公(gong)里(li)
歸(gui)屬(shu)等(deng)級:隸屬(shu)中國(guo)鐵路西安(an)局集團有限公司(si)西安(an)車務段管(guan)轄一等(deng)站
客(ke)運:辦理旅客(ke)乘降;行李、包(bao)裹托(tuo)運
貨(huo)運:辦理(li)整(zheng)車(che)、零擔(dan)、集裝箱貨(huo)物發到(dao);辦理(li)整(zheng)車(che)貨(huo)物承運前保(bao)管(guan);不辦理(li)整(zheng)車(che)爆炸品及一(yi)級氧化劑發到(dao);不辦理(li)罐(guan)裝危險貨(huo)物到(dao)達。
經過渭南火(huo)(huo)車站(zhan)(zhan)的公交(jiao)有2路(lu)、3路(lu)、5路(lu)、6路(lu)、9路(lu)、10路(lu)、11路(lu)、12路(lu)、16路(lu)、22路(lu)、26路(lu)、216路(lu)、308路(lu)、316路(lu)、華州區客運站(zhan)(zhan)-渭南火(huo)(huo)車站(zhan)(zhan)、臨潼-渭南
渭(wei)南(nan)(nan)(nan)站(zhan)是(shi)隨著隴海線(xian)的修(xiu)建(jian)而(er)設(she)立的一個歷史老站(zhan),始(shi)建(jian)于(yu)1933年(nian)(民(min)國(guo)二(er)十二(er)年(nian)),原(yuan)(yuan)址(zhi)在解放路北(bei)端,站(zhan)名(ming)(ming)牌(pai)匾(bian)由時任民(min)國(guo)鐵(tie)道部長的顧孟余于(yu)1934年(nian)(民(min)國(guo)二(er)十三(san)年(nian))題(ti)寫(xie),用(yong)漢白(bai)玉石采(cai)用(yong)陰文雕(diao)刻(ke),鑲嵌(qian)在風雨棚(peng)上端票(piao)房(fang)墻體上。新中(zhong)國(guo)成立后,由于(yu)修(xiu)建(jian)三(san)門峽(xia)水庫導致的決策性失誤,以所謂“戰備”為(wei)名(ming)(ming)義,將隴海線(xian)改線(xian)沿渭(wei)南(nan)(nan)(nan)市區南(nan)(nan)(nan)部原(yuan)(yuan)下改線(xian),在前進(jin)路南(nan)(nan)(nan)端現址(zhi)新建(jian)渭(wei)南(nan)(nan)(nan)火車站(zhan),原(yuan)(yuan)站(zhan)址(zhi)改為(wei)渭(wei)南(nan)(nan)(nan)車站(zhan)貨場,現所使用(yong)的新站(zhan)房(fang)修(xiu)建(jian)于(yu)上世(shi)紀九十年(nian)代中(zhong)期。
隨(sui)著渭南(nan)城(cheng)市(shi)發展需要,老火車(che)站(zhan)貨(huo)場也遷移新址,老火車(che)站(zhan)在2010年年初(chu)正式(shi)停止使(shi)用,老車(che)站(zhan)也正式(shi)走(zou)進歷史(shi),老票房已經(jing)被文物部門列為文物保護范圍,此(ci)處將(jiang)修(xiu)建一(yi)個承載渭南(nan)歷史(shi)的休(xiu)閑廣場。
渭(wei)南市(shi)主城區共有三個(ge)火(huo)(huo)車(che)站(zhan),除渭(wei)南火(huo)(huo)車(che)站(zhan)外,鄭西(xi)高(gao)鐵和大西(xi)高(gao)鐵在渭(wei)南市(shi)城區北(bei)部匯合后設立了高(gao)鐵站(zhan)——渭(wei)南北(bei)站(zhan);寧西(xi)鐵路(lu)在渭(wei)南市(shi)區西(xi)南部設渭(wei)南西(xi)站(zhan),計劃2019年投用辦理旅客業務。
2018年(nian)4月17日在渭(wei)(wei)南(nan)(nan)(nan)市(shi)(shi)第五(wu)屆人(ren)民(min)代表大會(hui)第四(si)次(ci)(ci)會(hui)議上,渭(wei)(wei)南(nan)(nan)(nan)市(shi)(shi)市(shi)(shi)長李(li)(li)毅(yi)在《政府(fu)工作報告》中(zhong)指出,2018年(nian)啟動渭(wei)(wei)南(nan)(nan)(nan)火車(che)(che)(che)站(zhan)提升改造(zao)(zao)工程。8月2日,渭(wei)(wei)南(nan)(nan)(nan)市(shi)(shi)市(shi)(shi)長李(li)(li)毅(yi)到渭(wei)(wei)南(nan)(nan)(nan)火車(che)(che)(che)站(zhan)視(shi)察候(hou)車(che)(che)(che)大廳和站(zhan)臺(tai),召開座談會(hui),聽取(qu)渭(wei)(wei)南(nan)(nan)(nan)火車(che)(che)(che)站(zhan)改造(zao)(zao)方案,指出建設好城(cheng)區(qu)火車(che)(che)(che)站(zhan),既是(shi)市(shi)(shi)委(wei)、市(shi)(shi)政府(fu)著(zhu)力推進的(de)(de)重(zhong)要(yao)基礎設施項(xiang)目,也是(shi)滿(man)足(zu)群眾美好生活(huo)需求的(de)(de)民(min)生工程,一(yi)定(ding)要(yao)站(zhan)在省委(wei)提出的(de)(de)發展樞紐經濟、門戶(hu)經濟、流動經濟,建設關中(zhong)平原城(cheng)市(shi)(shi)群次(ci)(ci)核(he)心城(cheng)市(shi)(shi)的(de)(de)定(ding)位和渭(wei)(wei)南(nan)(nan)(nan)長遠發展的(de)(de)高度來統籌考慮(lv)(lv),科學謀劃(hua),慎重(zhong)決策,積極推進,力爭年(nian)內渭(wei)(wei)南(nan)(nan)(nan)西站(zhan)投用(yong)、渭(wei)(wei)南(nan)(nan)(nan)站(zhan)提升改造(zao)(zao)工程開工;要(yao)堅(jian)持超(chao)前性與務實(shi)性相(xiang)結(jie)合,抓(zhua)緊優化論證渭(wei)(wei)南(nan)(nan)(nan)火車(che)(che)(che)站(zhan)改造(zao)(zao)方案,統籌考慮(lv)(lv)站(zhan)房和站(zhan)前區(qu)域整體改造(zao)(zao),完善旅游服務、交通疏(shu)導等(deng)功能(neng),以(yi)改造(zao)(zao)帶動區(qu)域建設、促(cu)進周邊形象改善,一(yi)次(ci)(ci)規劃(hua),分步實(shi)施,聚力打(da)造(zao)(zao)城(cheng)市(shi)(shi)新樞紐、新區(qu)域、新形象。