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基本介紹

麗江火車(che)站位于滇藏公路和規劃(hua)的(de)滇藏鐵路的(de)過路點，是云南到西藏的(de)主要途徑點。

大麗鐵路為(wei)電(dian)氣化鐵路，全長163km、時速120km，大麗鐵路成為(wei)連接大理和麗江(jiang)兩大旅(lv)游勝地的(de)大通道，架起了沿線白族(zu)(zu)、納西族(zu)(zu)、藏族(zu)(zu)、苗族(zu)(zu)、彝族(zu)(zu)等少(shao)數民族(zu)(zu)和外界(jie)溝通的(de)橋梁。

麗(li)江有豐富的旅游(you)資源(yuan)，鐵(tie)路的修通必將(jiang)帶動麗(li)江的經(jing)濟和旅游(you)發展。

在大(da)麗(li)鐵(tie)路(lu)年底開通后(hou)，從大(da)理乘坐火車到麗(li)江的時(shi)(shi)間(jian)有望控制在一個(ge)半小時(shi)(shi)左右(you)。有關人士預測，全長五百公里(li)左右(you)的昆(kun)明-大(da)理-麗(li)江鐵(tie)路(lu)客運開通后(hou)，節約游客時(shi)(shi)間(jian)和住宿費的夜班火車可能出現一票(piao)難(nan)求的狀況。

麗江(jiang)(jiang)(jiang)火(huo)(huo)(huo)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)第一榀(pin)屋面(mian)鋼結構箱梁，在中鐵(tie)電(dian)氣化局集(ji)團北(bei)京(jing)建筑(zhu)公(gong)司施工，麗江(jiang)(jiang)(jiang)站(zhan)(zhan)(zhan)2010年4月(yue)(yue)開(kai)建，2011年5月(yue)(yue)竣(jun)工，是(shi)云南(nan)(nan)省鐵(tie)路建設重點項目。火(huo)(huo)(huo)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)位于麗江(jiang)(jiang)(jiang)市(shi)南(nan)(nan)口上吉村，距市(shi)區7公(gong)里(li)，占地面(mian)積66畝，建筑(zhu)面(mian)積11861平(ping)方(fang)米，總投(tou)資(zi)2.5億元。站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)內貴賓候車(che)室、消防設施、應急疏(shu)散通道(dao)、廣播、通信、無障礙通道(dao)等(deng)設施一應俱全(quan)，最(zui)(zui)高聚集(ji)人數為2000人/小時左右，是(shi)滇(dian)西北(bei)和(he)滇(dian)西地區規模最(zui)(zui)大(da)、功能齊(qi)全(quan)的(de)火(huo)(huo)(huo)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)。

建筑設計

麗江站有鮮明的納西(xi)族風(feng)格和特點(dian)。站房(fang)面積(ji)11821平方(fang)米，建筑高度32.50米，長(chang)182米，寬50.3米，站房(fang)內(nei)設貴賓候車(che)室、消防設施、應(ying)急疏散通(tong)道、廣(guang)播、通(tong)信、無障礙通(tong)道等。

新麗江站(zhan)兩個候車(che)室共設1200個坐椅，分別有(you)四個PPD顯示屏，一(yi)(yi)樓(lou)候車(che)室設有(you)小件寄存、超市、麥當勞(lao)等，二樓(lou)候車(che)室設有(you)休閑(xian)茶室。乘客可由一(yi)(yi)樓(lou)候車(che)室進站(zhan)通道進入二、三(san)站(zhan)臺(tai)，或由二樓(lou)候車(che)室天(tian)橋直(zhi)接進入一(yi)(yi)站(zhan)臺(tai)。

售(shou)票(piao)大(da)廳設有17個(ge)售(shou)票(piao)窗口，售(shou)票(piao)廳的開放(fang)時(shi)間為(wei)每天上(shang)午7點至晚(wan)11點，售(shou)票(piao)窗口開放(fang)時(shi)間為(wei)每天上(shang)午7點20分(fen)~9點，下午12點~3點，下午5點20分(fen)~晚(wan)8點30分(fen)。

功能價值

物流

即(ji)將開(kai)(kai)通的(de)大(da)(da)麗(li)鐵(tie)路運輸(shu)，大(da)(da)規(gui)模物流在客(ke)觀上需(xu)要一個能(neng)夠提(ti)供高效快速的(de)交易和配(pei)送平臺(tai)。今(jin)后隨著物流產業的(de)發展，麗(li)江市工業經(jing)濟將會呈現(xian)更加快速發展態勢。隨著大(da)(da)麗(li)鐵(tie)路的(de)開(kai)(kai)通，圍繞鐵(tie)路貨運配(pei)送，加快立項建設好古城區物流園區，從而(er)加快麗(li)江市與全(quan)國及東南(nan)亞的(de)物流連接(jie)。充分發揮麗(li)江市鐵(tie)路運輸(shu)優勢發展現(xian)代化物流業，對促進麗(li)江市經(jing)濟的(de)可持續發展，增強現(xian)有支柱產業的(de)活(huo)力(li)，提(ti)供綜合競(jing)爭力(li)具有重(zhong)要的(de)戰略(lve)意義。

工業

2008年全年公路(lu)運(yun)輸和航運(yun)貨運(yun)量共計1067.58萬(wan)噸，鐵路(lu)開(kai)通后以(yi)一天最少的兩(liang)列貨車3000噸計算，全年將會(hui)新(xin)增108萬(wan)噸貨運(yun)量。麗江(jiang)市大(da)部分(fen)都是粗加工企業(ye)，本(ben)來利潤(run)較(jiao)薄，運(yun)輸成(cheng)本(ben)投入較(jiao)大(da)，鐵路(lu)開(kai)通后可以(yi)減少企業(ye)產(chan)品成(cheng)本(ben)，提高企業(ye)產(chan)品市場競(jing)爭性。

參觀信息

交通換乘

麗(li)江(jiang)(jiang)站(zhan)位于玉龍縣城(cheng)南(nan)口(kou)片區(qu)(qu)上吉村，距麗(li)江(jiang)(jiang)城(cheng)區(qu)(qu)約10余公(gong)(gong)(gong)(gong)里。乘客可(ke)從(cong)麗(li)江(jiang)(jiang)古(gu)(gu)(gu)城(cheng)口(kou)（水平廣(guang)(guang)場(chang)）乘坐(zuo)(zuo)4路公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)車(che)(che)直達(da)火車(che)(che)站(zhan)，或從(cong)古(gu)(gu)(gu)城(cheng)南(nan)門白龍廣(guang)(guang)場(chang)乘坐(zuo)(zuo)18路公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)車(che)(che)直達(da)火車(che)(che)站(zhan)，也可(ke)從(cong)古(gu)(gu)(gu)城(cheng)口(kou)坐(zuo)(zuo)11路公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)車(che)(che)到福慧市場(chang)（麗(li)客隆超市對(dui)面）坐(zuo)(zuo)16路公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)車(che)(che)直達(da)火車(che)(che)站(zhan)。

麗(li)江站(zhan)(zhan)(zhan)位于玉龍縣城(cheng)(cheng)區，從(cong)古(gu)城(cheng)(cheng)區可以乘坐(zuo)4路(lu)、16路(lu)、18路(lu)公(gong)交(jiao)直達(da)麗(li)江火(huo)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)。在麗(li)江古(gu)城(cheng)(cheng)口乘坐(zuo)4路(lu)公(gong)交(jiao)車(che)直達(da)火(huo)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)，或從(cong)古(gu)城(cheng)(cheng)南門白龍廣(guang)場(chang)乘坐(zuo)18路(lu)公(gong)交(jiao)車(che)直達(da)火(huo)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)，也可從(cong)古(gu)城(cheng)(cheng)口坐(zuo)11路(lu)公(gong)交(jiao)車(che)到(dao)福慧市(shi)場(chang)（麗(li)客(ke)隆超市(shi)對面）坐(zuo)16路(lu)公(gong)交(jiao)車(che)直達(da)麗(li)江火(huo)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)。

4路（麗(li)江(jiang)火車站-古城區一中）

16路（古城區一(yi)中-麗江(jiang)火車站）

18路（白(bai)龍廣場-麗江火車站）

建設沿革

2004年(nian)開(kai)始建(jian)設(she)，2009年(nian)9月(yue)3日(ri)完(wan)成鐵路(lu)鋪軌工作、建(jian)站(zhan)(zhan)工作，2010年(nian)1月(yue)1日(ri)正(zheng)式開(kai)通客(ke)運業(ye)務，2011年(nian)8月(yue)份麗(li)江(jiang)(jiang)東站(zhan)(zhan)改為(wei)麗(li)江(jiang)(jiang)鐵路(lu)貨運站(zhan)(zhan)，新建(jian)的(de)(de)麗(li)江(jiang)(jiang)站(zhan)(zhan)成為(wei)新的(de)(de)旅客(ke)站(zhan)(zhan)。

2009年6月，麗(江(jiang))香(格里拉)鐵路開建。

2018年5月6日，市長鄭藝分別到古(gu)城區、玉龍縣，實地調研新團片區整體開發情況及麗江火車站高鐵建(jian)設前期準備工(gong)作情況。

2019年1月5日上(shang)午8點25分，由麗江(jiang)發往昆(kun)明的首列和諧(xie)號動車(che)D8784次準(zhun)時(shi)從(cong)麗江(jiang)站駛出，這(zhe)標(biao)志著麗江(jiang)進入了動車(che)時(shi)代。

活動及其他

站臺線路

大(da)麗(li)(li)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)現有麗(li)(li)江等十(shi)三(san)個(ge)車(che)站。2004年開工建設，鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)鋪軌(gui)工作已于(yu)2009年9月3日完成(cheng)，2010年1月1日客(ke)運業務正式開通。根(gen)據規(gui)劃，這條鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)將作為滇(dian)藏鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)的重要一(yi)(yi)段，向(xiang)北連(lian)接2009年6月開建的麗(li)(li)(江)香(格里拉)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)，并一(yi)(yi)直(zhi)延(yan)伸(shen)(shen)到西(xi)藏;向(xiang)東(dong)則(ze)連(lian)接廣(通)大(da)(理(li))鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)到昆明，向(xiang)西(xi)連(lian)接大(da)理(li)至瑞(rui)麗(li)(li)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)，從瑞(rui)麗(li)(li)、騰(teng)沖延(yan)伸(shen)(shen)向(xiang)緬甸(dian)，向(xiang)南連(lian)接大(da)理(li)至臨滄、普洱鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)，經緬甸(dian)與東(dong)南亞國(guo)(guo)家連(lian)接成(cheng)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)網，是建設中國(guo)(guo)西(xi)南出境(jing)國(guo)(guo)際通道(dao)的重要一(yi)(yi)段。

大麗鐵路

大(da)麗(li)鐵(tie)(tie)路全長約164公(gong)里，南起大(da)理，北抵麗(li)江，是滇藏鐵(tie)(tie)路浩(hao)大(da)工(gong)程的一(yi)個重要組成(cheng)部分，于2004年(nian)開工(gong)建(jian)設(she)，原(yuan)計(ji)劃2008年(nian)6月(yue)底建(jian)成(cheng)通車，后因(yin)施工(gong)地質條件發生變化(hua)、受(shou)控制(zhi)性工(gong)程施工(gong)影響，以及將(jiang)內(nei)燃機牽引變更(geng)設(she)計(ji)為電氣化(hua)鐵(tie)(tie)路等原(yuan)因(yin)，推遲到2009年(nian)9月(yue)28日(ri)正式開通運營(ying)。

大(da)(da)麗(li)鐵路(lu)全(quan)長(chang)164公(gong)里，線(xian)路(lu)起自廣大(da)(da)鐵路(lu)大(da)(da)理東站，經洱海東岸至(zhi)上關、西(xi)邑、鶴(he)慶抵達麗(li)江古城。大(da)(da)麗(li)鐵路(lu)是國家(jia)中長(chang)期鐵路(lu)網(wang)規(gui)劃中滇藏(zang)鐵路(lu)的一(yi)段(duan)，是建設(she)西(xi)南(nan)進出境國際通道的重(zhong)要一(yi)段(duan)。它的建設(she)對(dui)于(yu)完善云南(nan)鐵路(lu)網(wang)和(he)擴(kuo)大(da)(da)我國與(yu)東南(nan)亞、南(nan)亞國家(jia)的聯系具有重(zhong)要意義。沿(yan)線(xian)設(she)大(da)(da)理、上關、鶴(he)慶、仁和(he)。