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建筑設計

設計理念

重慶西(xi)站整體(ti)造(zao)型體(ti)現“英(ying)雄之城(cheng)”概念(nian)，流動(dong)曲線形態的站房，表(biao)達的是兩江匯(hui)聚(ju)的形象；而以(yi)巖石和(he)江水(shui)剛(gang)柔(rou)相濟(ji)的建造(zao)外(wai)觀，則體(ti)現重慶“兩江匯(hui)聚(ju)潮頭涌”的氣(qi)(qi)勢(shi)，展(zhan)現重慶“紅巖浪漫英(ying)雄城(cheng)”的革命氣(qi)(qi)概和(he)歷史。

設計參數

截至2018年(nian)1月，重慶(qing)西站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房主體南北(bei)面(mian)寬(kuan)276米(mi)(mi)(mi)(mi)，東西進深455米(mi)(mi)(mi)(mi)，高(gao)架候(hou)車室長度為335.4米(mi)(mi)(mi)(mi)，站(zhan)(zhan)(zhan)房總高(gao)度38.40米(mi)(mi)(mi)(mi)，檐(yan)口標高(gao)33米(mi)(mi)(mi)(mi)；建筑面(mian)積為119944平(ping)方米(mi)(mi)(mi)(mi)，無柱雨棚投影面(mian)積81108平(ping)方米(mi)(mi)(mi)(mi)，其中出站(zhan)(zhan)(zhan)（地(di)下）層31710平(ping)方米(mi)(mi)(mi)(mi)，站(zhan)(zhan)(zhan)臺層15610平(ping)方米(mi)(mi)(mi)(mi)，高(gao)架層71270平(ping)方米(mi)(mi)(mi)(mi)。

設計特點

重慶(qing)西站(zhan)設(she)計聚集有(you)中國(guo)“三最”：一是(shi)雨棚設(she)計，一個(ge)采(cai)用(yong)清水混(hun)凝土預(yu)應力(li)結(jie)(jie)構(gou)(gou)，為(wei)無站(zhan)臺柱(zhu)清水混(hun)凝土雨棚設(she)計，安全性能(neng)更高；二是(shi)商業平臺，將旅(lv)客(ke)出(chu)站(zhan)樓梯的(de)上層(ceng)空(kong)間和既有(you)商業的(de)夾層(ceng)結(jie)(jie)合，擴大了商業面(mian)積；三是(shi)站(zhan)房(fang)設(she)計，采(cai)用(yong)182米大跨(kua)度(du)組合拱結(jie)(jie)構(gou)(gou)支撐體系(xi)，既滿足了立面(mian)的(de)通透、采(cai)光要求，又解決(jue)了結(jie)(jie)構(gou)(gou)上的(de)技術難題(ti)。此外，重慶(qing)西站(zhan)出(chu)站(zhan)通道還設(she)有(you)4部(bu)電動平步道，是(shi)中國(guo)高鐵站(zhan)中設(she)置電動平步道。

整體布局

重慶(qing)西(xi)站采用高架(jia)候車(che)模式(shi)，站房設計采用上進(jin)下出為主、下進(jin)下出為輔的進(jin)出站方式(shi)。

站房共有五層(ceng)，采用“綜合交通、立體布局”的方式。

其中，地(di)面(mian)二層（1F、2F層）為鐵路主站(zhan)房候(hou)車(che)廳(ting)，地(di)面(mian)層中間設(she)(she)置(zhi)鐵路站(zhan)臺、售(shou)票(piao)(piao)(piao)大(da)(da)廳(ting)和(he)進(jin)站(zhan)大(da)(da)廳(ting)。站(zhan)臺前設(she)(she)置(zhi)站(zhan)前廣場(chang)(chang)，廣場(chang)(chang)兩側設(she)(she)置(zhi)長(chang)途汽(qi)車(che)發車(che)場(chang)(chang)、公交(jiao)首末站(zhan)及公交(jiao)停靠(kao)站(zhan)。在(zai)候(hou)車(che)大(da)(da)廳(ting)內(nei)，設(she)(she)有22個(ge)(ge)檢票(piao)(piao)(piao)口(kou)，均(jun)安裝自動檢票(piao)(piao)(piao)進(jin)站(zhan)閘機。此外，候(hou)車(che)大(da)(da)廳(ting)內(nei)還(huan)設(she)(she)有二樓夾層為商業區。站(zhan)房分進(jin)站(zhan)大(da)(da)廳(ting)東(dong)、南、北3個(ge)(ge)方向進(jin)站(zhan)口(kou)，在(zai)東(dong)門(men)左右兩側各設(she)(she)一(yi)個(ge)(ge)售(shou)票(piao)(piao)(piao)廳(ting)，可現場(chang)(chang)窗(chuang)(chuang)口(kou)購(gou)票(piao)(piao)(piao)或通(tong)過取票(piao)(piao)(piao)機辦理網購(gou)取票(piao)(piao)(piao)；共(gong)設(she)(she)有9個(ge)(ge)取票(piao)(piao)(piao)處，46個(ge)(ge)人工(gong)售(shou)票(piao)(piao)(piao)窗(chuang)(chuang)口(kou)、75臺自助售(shou)票(piao)(piao)(piao)機。

地下負一、負二層(ceng)(ceng)（B1、B2層(ceng)(ceng)），為(wei)站臺層(ceng)(ceng)、出站層(ceng)(ceng)，東(dong)廣場(chang)地面與站臺層(ceng)(ceng)持平，中間設置鐵路客流集散大廳(ting)、軌道(dao)票(piao)廳(ting)。公(gong)共(gong)換乘區（軌道(dao)區域、出租車(che)區域），兩層(ceng)(ceng)共(gong)配有2630個(ge)社(she)會(hui)停車(che)位。

地下負三層（B3層）為重慶(qing)軌(gui)道交通(tong)環線以(yi)及(ji)重慶(qing)軌(gui)道交通(tong)5號(hao)線區域；

地下(xia)負四(si)層（B4層）為重慶軌(gui)道交(jiao)通12號線區(qu)域(yu)。

建設沿革

原重慶西站

原(yuan)重慶西站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)址位于重慶市九龍坡區(qu)中梁山西鐵二(er)村，原(yuan)名人和場站(zhan)(zhan)，始建于1979年，離(li)小南海站(zhan)(zhan)12公里(li)，為五等站(zhan)(zhan)，不辦理客運營業；截(jie)至2014年8月，原(yuan)重慶西站(zhan)(zhan)僅(jin)辦理混(hun)裝貨物發到。

新重慶西站

2010年8月23日，重(zhong)慶(qing)市人(ren)民政府(fu)第79次(ci)常(chang)務(wu)會初步通(tong)過了《重(zhong)慶(qing)西站(zhan)(zhan)設計(ji)方案》，將重(zhong)慶(qing)西站(zhan)(zhan)定位為(wei)重(zhong)慶(qing)對外的又一主要(yao)門戶樞(shu)紐(niu)以及(ji)綜(zong)合鐵路(lu)車站(zhan)(zhan)，以鐵路(lu)為(wei)主，集汽車、公交(jiao)等多種交(jiao)通(tong)方式于一體的綜(zong)合交(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu)。

2013年5月22日(ri)，重(zhong)(zhong)慶(qing)市發改委(wei)官網信(xin)息顯示：新重(zhong)(zhong)慶(qing)西站(zhan)(zhan)將在(zai)既有重(zhong)(zhong)慶(qing)東(dong)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)址上(shang)新建，位于(yu)沙坪壩區上(shang)橋張家(jia)灣(wan)32號，其距離重(zhong)(zhong)慶(qing)站(zhan)(zhan)12公里、重(zhong)(zhong)慶(qing)北站(zhan)(zhan)17公里；東(dong)臨鳳(feng)中路，西靠中梁山山脈(mo)，南(nan)望華巖風景區，北臨于(yu)渝昆(kun)高速成渝段。

2014年12月9日，重慶西(xi)站項(xiang)目部正式成立。

2014年12月(yue)31日，重慶(qing)西(xi)站(zhan)鐵路綜合(he)交通(tong)樞紐(niu)站(zhan)房正式動工開(kai)建。

2018年1月25日，重(zhong)慶西站一期建設完畢并投入使用。

2018年2月，重(zhong)(zhong)(zhong)慶西站(zhan)(zhan)到重(zhong)(zhong)(zhong)慶北站(zhan)(zhan)開通(tong)兩對直達往返動車。同(tong)月，重(zhong)(zhong)(zhong)慶西站(zhan)(zhan)開通(tong)至四(si)公(gong)里(li)綜合(he)換乘樞紐免費接駁車，乘客在西站(zhan)(zhan)汽車站(zhan)(zhan)購票后憑票乘坐(zuo)。

2018年(nian)6月5日，重(zhong)慶(qing)西站(zhan)新增(zeng)互(hu)聯(lian)網訂(ding)餐服務(wu)。

活動及其他

運營情況

自助購票

截至2018年1月，重慶(qing)西站(zhan)在進站(zhan)大廳(ting)的東門左右兩側各設(she)一(yi)個售(shou)票廳(ting)，共設(she)有75臺自(zi)助(zhu)售(shou)（取）票機。

便民設施

截(jie)至2018年1月，重(zhong)慶西站站房及樞紐(niu)均設有(you)母(mu)嬰室，母(mu)嬰室內設有(you)洗漱臺，空(kong)調以及嬰兒(er)設施(shi)，同時還(huan)設置了緊急求助按鈕(niu)；站房、西站樞紐(niu)共有(you)27個(ge)衛(wei)生間，并設置殘(can)疾(ji)(ji)人(ren)專用衛(wei)生間21個(ge)；停(ting)車(che)場一期(qi)建(jian)設有(you)35個(ge)殘(can)疾(ji)(ji)人(ren)專用停(ting)車(che)位，28臺無障礙直升(sheng)電梯。此外(wai)，西站地區還(huan)設立了9個(ge)信(xin)號基站，布置信(xin)號點位254個(ge)，保障網絡信(xin)號覆蓋。

客運流量

2018年1月(yue)25日(ri)(ri)至2018年5月(yue)5日(ri)(ri)，重(zhong)慶西站(zhan)投用百日(ri)(ri)，日(ri)(ri)均(jun)開行旅(lv)客(ke)列車59.5對(dui)，日(ri)(ri)均(jun)到(dao)(dao)發旅(lv)客(ke)6-8萬(wan)人次，到(dao)(dao)發旅(lv)客(ke)總(zong)量已達(da)640萬(wan)人；其中，送出旅(lv)客(ke)317萬(wan)人，到(dao)(dao)達(da)旅(lv)客(ke)323萬(wan)人。