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基本介紹

萬(wan)州北(bei)站（Wanzhoubei Railway Station）位于(yu)中國(guo)重慶市萬(wan)州區，是(shi)鄭渝(yu)高速鐵路的沿線車站，于(yu)2015年4月17日正(zheng)式開工(gong)(gong)，2016年9月底完工(gong)(gong)，總投資2億元人民幣。車站設計為(wei)高架跨(kua)線式站房，總建(jian)建(jian)筑(zhu)面(mian)積2.5萬(wan)平(ping)方(fang)米，站房面(mian)積1.5萬(wan)平(ping)方(fang)米。占地200畝，建(jian)筑(zhu)高度(du)18.1m（檐口(kou)高度(du)）20.4m（屋(wu)脊高度(du)）。

萬(wan)州北站規劃(hua)有南(nan)北廣場，南(nan)廣場有公交車，長途車，出租車換(huan)乘，未來規劃(hua)的萬(wan)州軌(gui)道(dao)交通(tong)無縫銜接，實現與城市“零(ling)換(huan)乘”綜(zong)合交通(tong)樞紐目標，北廣場暫不建(jian)設。

渝萬(wan)(wan)(wan)高(gao)鐵始發(fa)站(zhan)萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)北站(zhan)，最高(gao)聚集3000人，高(gao)峰時發(fa)送(song)1740人。自開通以來(lai)日最高(gao)發(fa)送(song)旅(lv)客2萬(wan)(wan)(wan)人次(ci)(ci)。到達旅(lv)客流量(liang)18萬(wan)(wan)(wan)人次(ci)(ci)。

建筑設計

萬(wan)州北站(zhan)設(she)(she)(she)計為跨線(xian)(xian)式高架站(zhan)房(fang)(fang)，站(zhan)房(fang)(fang)位于(yu)線(xian)(xian)路正上方(fang)。車(che)(che)站(zhan)總規模(mo)為3臺(tai)7線(xian)(xian)，其中(zhong)正線(xian)(xian)為2條(tiao)(tiao)，到發(fa)線(xian)(xian)為5條(tiao)(tiao)。另預(yu)留(liu)1臺(tai)2線(xian)(xian)，暫不建(jian)(jian)設(she)(she)(she)，站(zhan)房(fang)(fang)主體(ti)為1層(ceng)，兩(liang)側局部為2層(ceng)。總建(jian)(jian)筑(zhu)面積(ji)為2.5萬(wan)平(ping)(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)，分地(di)(di)下一(yi)層(ceng)和地(di)(di)上一(yi)層(ceng)、二層(ceng)布局。南廣場(chang)總用地(di)(di)面積(ji)34660平(ping)(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)，總建(jian)(jian)筑(zhu)面積(ji)47192平(ping)(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)（地(di)(di)下兩(liang)層(ceng)、地(di)(di)上一(yi)層(ceng)）。其中(zhong):出(chu)站(zhan)換(huan)乘(cheng)廳(ting)3772平(ping)(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)，配(pei)套用房(fang)(fang)8593平(ping)(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)，出(chu)租(zu)車(che)(che)等候區(qu)及廣場(chang)下穿車(che)(che)道3102平(ping)(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)，地(di)(di)下車(che)(che)庫面積(ji)22376平(ping)(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)，設(she)(she)(she)備(bei)用房(fang)(fang)面積(ji)1974平(ping)(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)，其他交通(tong)面積(ji)7375平(ping)(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)；景觀(guan)綠化面積(ji)5968平(ping)(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)；停車(che)(che)位542個；配(pei)套完善給(gei)排(pai)水，電氣，擋(dang)護，裝修等附(fu)屬設(she)(she)(she)施建(jian)(jian)設(she)(she)(she)。設(she)(she)(she)有高鐵(tie)動(dong)車(che)(che)所一(yi)座，占地(di)(di)280畝，是動(dong)車(che)(che)組存放、檢查、臨修、檢測(ce)的場(chang)所，具(ju)備(bei)多趟高鐵(tie)動(dong)車(che)(che)組始發(fa)條(tiao)(tiao)件，為今后(hou)增加高鐵(tie)動(dong)車(che)(che)車(che)(che)次預(yu)留(liu)空間(jian)。

在原(yuan)來的(de)方案(an)中，萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)站(zhan)房(fang)(fang)規模(mo)(mo)僅(jin)6000平(ping)方米(mi)(mi)，鑒于萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)正在加(jia)快建設重(zhong)慶(qing)第二大城(cheng)市，人流量大，經過萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)大力(li)爭取，2011年下半年，原(yuan)鐵道(dao)部同意萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)北站(zhan)房(fang)(fang)規模(mo)(mo)由(you)原(yuan)來的(de)6000平(ping)方米(mi)(mi)擴(kuo)大到1.5萬(wan)(wan)(wan)平(ping)方米(mi)(mi)。按照有關規范，一般(ban)區(qu)縣高(gao)鐵站(zhan)站(zhan)房(fang)(fang)面積(ji)2000-3000平(ping)米(mi)(mi)、地級市高(gao)鐵站(zhan)站(zhan)房(fang)(fang)面積(ji)5000-8000平(ping)米(mi)(mi)，綜合考(kao)慮到萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)未來發展態勢以及(ji)建設三(san)峽(xia)庫區(qu)重(zhong)要交通樞紐的(de)遠期目標，經過大力(li)爭取，將萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)北站(zhan)站(zhan)房(fang)(fang)面積(ji)擴(kuo)大到1.5萬(wan)(wan)(wan)平(ping)米(mi)(mi)。未來將與萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)軌道(dao)交通一號線(xian)無縫連接(jie)。

參觀信息

公交路線

15路

火車(che)站一高(gao)鐵北站

路線(xian)：萬(wan)(wan)州火(huo)(huo)車站(zhan)(zhan)→火(huo)(huo)車站(zhan)(zhan)商貿(mao)城→三(san)峽(xia)(xia)職(zhi)業學(xue)院→鵬程(cheng)小(xiao)(xiao)學(xue)→火(huo)(huo)車站(zhan)(zhan)岔(cha)(cha)路口→救助中心→賽德學(xue)校→萬(wan)(wan)安移民新村→川糧駕校→中國(guo)移動→光(guang)彩(cai)大市(shi)場→索特集團(tuan)→觀音(yin)巖→行政審批中心→城建(jian)開(kai)發(fa)公司(si)→江(jiang)山(shan)龍苑→人民法院→清(qing)泉(quan)中學(xue)→清(qing)真(zhen)寺→三(san)峽(xia)(xia)學(xue)院→武警支隊→凱豪家俱城→宏遠市(shi)場→沙龍公園(yuan)→慈(ci)云寺→商貿(mao)城后(hou)→軍分區(qu)(qu)→太白公園(yuan)→萬(wan)(wan)州二中→山(shan)灣牌坊→小(xiao)(xiao)天鵝→運管處→名享小(xiao)(xiao)區(qu)(qu)→博引路→福(fu)建(jian)小(xiao)(xiao)學(xue)→錦龍小(xiao)(xiao)區(qu)(qu)→海關(guan)路→天都站(zhan)(zhan)→汽車北站(zhan)(zhan)→三(san)信小(xiao)(xiao)區(qu)(qu)→高鐵(tie)麗景→飛川岔(cha)(cha)路口→高鐵(tie)北站(zhan)(zhan)

30路

王家坡一高鐵北站

路(lu)(lu)線:王家(jia)坡→三(san)峽中心醫院→果(guo)園路(lu)(lu)→四派出(chu)所→區人(ren)民醫院→國本路(lu)(lu)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)→小(xiao)天(tian)鵝→運管處→天(tian)海(hai)苑(yuan)→大(da)竹林→機動車(che)檢測站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)→申明(ming)壩(ba)岔(cha)路(lu)(lu)口→三(san)信小(xiao)區站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)→高(gao)鐵麗景→飛川岔(cha)路(lu)(lu)口→高(gao)鐵北站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)

31路

江南(nan)新區一高鐵(tie)北站(zhan)

路線：江(jiang)南(nan)中學→區(qu)行(xing)政中心→南(nan)山(shan)岔路口→南(nan)山(shan)玉林→洄瀾塔→長江(jiang)二橋(qiao)北橋(qiao)頭→睿尚城→玉安移民小(xiao)區(qu)→欣(xin)宏(hong)大廈→青龍(long)石(shi)→陶家坪(ping)→渝東(dong)(dong)大花園→雞冠梁→川東(dong)(dong)骨科醫(yi)院→石(shi)寶大橋(qiao)→興(xing)茂花園→流(liu)水大橋(qiao)→特教(jiao)中心→福建小(xiao)學→錦龍(long)小(xiao)區(qu)→高(gao)炮團(tuan)→國土資源開(kai)發處→汽車北站(zhan)(zhan)→三信小(xiao)區(qu)站(zhan)(zhan)→高(gao)鐵麗景→飛川岔路口→高(gao)鐵北站(zhan)(zhan)

32路

五橋一高鐵北站

路(lu)線：萬州中(zhong)學(xue)站→三峽學(xue)院站→百安(an)華都→汽車南站→聯(lian)合壩→沱(tuo)口→花街(jie)→集裝(zhuang)箱(xiang)碼頭→三峽之星→南濱公園→壹號家(jia)具館→市民廣場→江城一品→區行政中(zhong)心→南山岔(cha)(cha)路(lu)口→南山玉林(lin)(lin)→洄瀾塔→長江二(er)橋(qiao)北(bei)橋(qiao)頭→萬一中(zhong)→北(bei)濱華府→音樂(le)廣場→石寶(bao)大(da)橋(qiao)→興茂花園→流水大(da)橋(qiao)→特教中(zhong)心→博引(yin)路(lu)→名亨小(xiao)區→天海苑→大(da)竹林(lin)(lin)→機動車檢測(ce)站→申明壩岔(cha)(cha)路(lu)口→三信小(xiao)區→高(gao)鐵(tie)麗景→飛川岔(cha)(cha)路(lu)囗→高(gao)鐵(tie)北(bei)站

35路

龍(long)都機電城一高鐵北站

路線(xian)：龍都機電城→龍都廣場(chang)(chang)→龍都路口→陶家(jia)灣→體育場(chang)(chang)→牌樓站→萬棉(mian)廠→清泉小學→紅花(hua)市場(chang)(chang)→東方(fang)廣場(chang)(chang)→中天(tian)廣場(chang)(chang)→西(xi)山(shan)車(che)站→燈飾廣場(chang)(chang)→天(tian)燃氣公司→三(san)峽中心醫院→海拖大(da)廈→麻柳林→孫家(jia)書(shu)房→建信村銀行→國本路車(che)站外(wai)→小天(tian)鵝外(wai)→北濱蘭亭(ting)→吳家(jia)灣→天(tian)海苑→大(da)竹林→機動(dong)車(che)檢測站→申明壩(ba)岔(cha)路口→三(san)信小區(qu)→高鐵麗景→飛川站→高鐵北站

活動及其他

發展規劃

萬(wan)州(zhou)北(bei)站(zhan)總規模為3站(zhan)臺7線(xian)(xian)，其中2條正線(xian)(xian)，5條到發線(xian)(xian)。并(bing)且(qie)預留(liu)(liu)4臺9線(xian)(xian)。萬(wan)州(zhou)北(bei)站(zhan)作為渝(yu)萬(wan)高鐵(tie)萬(wan)州(zhou)地區站(zhan)點(dian)，已(yi)預留(liu)(liu)了鄭(zheng)萬(wan)線(xian)(xian)、沿江(jiang)線(xian)(xian)、渝(yu)西線(xian)(xian)和成南達萬(wan)城(cheng)際(ji)線(xian)(xian)的(de)接入條件，并(bing)規劃建設南北(bei)廣場(chang)、長(chang)(chang)途客運(yun)站(zhan)、軌(gui)道(dao)交通站(zhan)以(yi)及公交樞紐站(zhan)場(chang)等相關基礎配(pei)套設施。萬(wan)州(zhou)擁有長(chang)(chang)江(jiang)黃金水(shui)道(dao)、陸路口(kou)岸(an)、水(shui)運(yun)口(kou)岸(an)、航(hang)空口(kou)岸(an)以(yi)及即將到來的(de)高速鐵(tie)路、萬(wan)州(zhou)軌(gui)道(dao)交通（輕軌(gui)）、國際(ji)保稅物流港區，以(yi)及萬(wan)州(zhou)作為重慶(qing)市(shi)第二大(da)城(cheng)市(shi)及三(san)峽庫(ku)區綜合交通樞紐城(cheng)市(shi)，也(ye)是長(chang)(chang)江(jiang)三(san)峽旅游中轉樞紐，萬(wan)州(zhou)北(bei)站(zhan)的(de)客流量將會提升(sheng)，萬(wan)州(zhou)北(bei)站(zhan)的(de)發展前途廣大(da)。