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建筑設計

設計參數

截至2018年(nian)2月(yue)6日，無錫市站南廣(guang)場的(de)候(hou)(hou)車(che)室一(yi)樓(lou)(lou)以(yi)及二樓(lou)(lou)東(dong)側(ce)(ce)已經完成改造。其中，一(yi)樓(lou)(lou)候(hou)(hou)車(che)面積為(wei)1600平方米(mi)，二層東(dong)側(ce)(ce)候(hou)(hou)車(che)區的(de)候(hou)(hou)車(che)面積為(wei)1000平方米(mi)，共計2600平方米(mi)。新建的(de)高(gao)架(jia)候(hou)(hou)車(che)室6500平方米(mi)、站臺柱雨棚投影面積20910平方米(mi)，候(hou)(hou)車(che)能力為(wei)5000人。無錫站日候(hou)(hou)車(che)能力提升(sheng)至12萬人次(ci)/天以(yi)上。

整體布局

截至2018年2月，無錫(xi)站候(hou)車室內設有自(zi)動(dong)扶梯4部、安檢儀4臺(tai)、自(zi)動(dong)驗(yan)票閘機4臺(tai)、候(hou)車座椅(yi)750張。此(ci)外，監控設備(bei)、信(xin)息化設備(bei)以及(ji)消(xiao)防、空調等配置齊全。

截(jie)至(zhi)2018年12月11日，改(gai)造后的(de)無錫站(zhan)實行旅客“上(shang)進(jin)下出”的(de)候(hou)乘方式。通過增設門斗，解決南(nan)(nan)廣場老(lao)站(zhan)房入(ru)口(kou)處空間擁(yong)擠局(ju)促的(de)問題，南(nan)(nan)進(jin)站(zhan)口(kou)安(an)檢儀4臺(tai)(tai)，加上(shang)北進(jin)站(zhan)口(kou)4臺(tai)(tai)安(an)檢儀，南(nan)(nan)北進(jin)站(zhan)通道(dao)每小時進(jin)站(zhan)能力可達4800人(ren)，并在春運前建成人(ren)臉(lian)識別進(jin)站(zhan)驗證閘機(ji)通道(dao)8個。在站(zhan)房功(gong)能布局(ju)上(shang)，實現了(le)南(nan)(nan)北均有人(ren)工售票和自(zi)助售票處，更新了(le)1800余張座椅，新增8臺(tai)(tai)自(zi)助取票機(ji)、24臺(tai)(tai)檢票閘機(ji)、22部電梯，預留(liu)了(le)普速(su)備用應急候(hou)車(che)區域(yu)（下東廳、下西廳），設置(zhi)并優化(hua)了(le)商業、衛生間、商務候(hou)車(che)區等功(gong)能性區域(yu)

功能價值

2018年12月(yue)10日，歷時31個月(yue)的(de)無(wu)錫(xi)站(zhan)改造工程(cheng)順利竣工，開通投用，使無(wu)錫(xi)成(cheng)(cheng)為滬(hu)寧鐵路線(xian)上繼上海、南京和(he)蘇州之(zhi)后的(de)第四座(zuo)雙(shuang)側站(zhan)房(fang)高架候車站(zhan)。無(wu)錫(xi)站(zhan)南北站(zhan)房(fang)通過(guo)高架候車室聯通，出站(zhan)地道也實現南北貫通，形成(cheng)(cheng)了“兩場一(yi)站(zhan)”的(de)格局，成(cheng)(cheng)為一(yi)座(zuo)現代化一(yi)體化的(de)綜(zong)合(he)交(jiao)通樞紐，給廣大旅客(ke)以更(geng)舒適快捷的(de)出行體驗。

建設沿革

1905年，無錫站(zhan)始建。

1906年7月18日，無錫站開通(tong)營業時，建筑面積為275平方(fang)米，每天開行客車(che)2對。

1973年，無錫站擴建。

1976年，無錫站建(jian)成復線(xian)站場。

1988年，無錫站南廣場站房始建(jian)。

1999年(nian)，無錫站(zhan)從(cong)一等站(zhan)升(sheng)級為特等站(zhan)。

2003年，無(wu)錫站南(nan)廣場進(jin)行南(nan)立面改造(zao)。

2008年(nian)7月，滬寧城(cheng)際(ji)鐵路開工建(jian)設，線路設計途經無錫站。

2010年7月，隨著滬(hu)寧城際鐵路的(de)開通(tong)運營，無錫站(zhan)北(bei)廣場站(zhan)房建成投(tou)入使用。

2011年8月28日，無錫站實施第二(er)階段新運行圖。

2014年7月1日，無錫站(zhan)實施新的列車(che)運(yun)行圖，首次開行到成都、重慶的動車(che)組。

2015年12月，無錫站(zhan)一體化改造工程（南(nan)廣場站(zhan)房改造）正式啟(qi)動。改造內容包括天橋(qiao)、地道(dao)、站(zhan)臺、雨(yu)棚、車站(zhan)股道(dao)及(ji)站(zhan)房等(deng)一體化改造。 ?

2018年2月(yue)6日(ri)(ri)，無錫站(zhan)(zhan)正(zheng)式啟用改造(zao)后的(de)(de)既有站(zhan)(zhan)候(hou)(hou)車(che)室(shi)一層候(hou)(hou)車(che)區域(yu)；同年8月(yue)9日(ri)(ri)，無錫站(zhan)(zhan)南北廣(guang)場已(yi)經合攏；同年11月(yue)24日(ri)(ri)，京滬鐵(tie)路無錫站(zhan)(zhan)改造(zao)項目(mu)主(zhu)體工程完工，已(yi)進入(ru)驗收階段，具(ju)備使用條件。新(xin)建(jian)高(gao)架候(hou)(hou)車(che)室(shi)與城際候(hou)(hou)車(che)室(shi)相連接(jie)，成(cheng)為南北一體的(de)(de)候(hou)(hou)車(che)空間；同年12月(yue)10日(ri)(ri)，無錫站(zhan)(zhan)南廣(guang)場改造(zao)工程全(quan)部完成(cheng)正(zheng)式投(tou)入(ru)使用。

活動及其他

運營情況

自助購票

2011年10月初，無(wu)錫站對(dui)車站的24臺自助售(shou)(shou)(shou)票機(ji)的軟件系(xi)統進行了全部更換和升級，延長了車票預售(shou)(shou)(shou)期，使市民(min)在自助售(shou)(shou)(shou)票機(ji)上也能購買到經停無(wu)錫到達全國(guo)各站的火車票。

截至2017年5月(yue)19日，無錫(xi)站北廣(guang)場設(she)置的自(zi)動售(shou)(shou)（取）票(piao)(piao)(piao)處正式啟用，面積(ji)1000余平方米，共放置自(zi)動售(shou)(shou)（取）票(piao)(piao)(piao)機18臺(tai)(tai)，其中(zhong)售(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)機10臺(tai)(tai)，取票(piao)(piao)(piao)機8臺(tai)(tai)。北廣(guang)場老的售(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)廳在城際進站口左側(ce)，共有人工窗(chuang)13個。在保留原售(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)廳人工窗(chuang)口的基礎(chu)上，在其廳內設(she)置三(san)臺(tai)(tai)應急售(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)機、兩臺(tai)(tai)取票(piao)(piao)(piao)機，在北廣(guang)場候車室仍保留兩臺(tai)(tai)取票(piao)(piao)(piao)機。

截至2019年01月27日，無錫(xi)站南(nan)廣場有55臺(tai)自助售（取）票機(ji)。

便民設施

截(jie)至(zhi)2018年2月6日(ri)，無錫站(zhan)東(dong)側候車(che)區，地(di)面(mian)已經(jing)全部重新鋪設(she)，衛生、消防(fang)、照明、空調(diao)設(she)施等設(she)備都(dou)全部提檔(dang)，檢票(piao)(piao)處(chu)還增(zeng)加(jia)了4臺(tai)檢票(piao)(piao)閘機(ji)。

2018年春(chun)(chun)(chun)運期(qi)間，無錫站推出人工(gong)窗口購(gou)票(piao)支(zhi)付寶、微(wei)信支(zhi)付功能。春(chun)(chun)(chun)運期(qi)間，還將(jiang)把(ba)南廣場太湖明珠雷鋒服務站外(wai)移(yi)到(dao)實名(ming)制驗證口前，方便旅客(ke)(ke)咨詢及(ji)(ji)為重點(dian)旅客(ke)(ke)服務。圍(wei)(wei)繞“平安春(chun)(chun)(chun)運、有(you)序春(chun)(chun)(chun)運、溫馨春(chun)(chun)(chun)運，讓旅客(ke)(ke)體驗更美(mei)好(hao)”的春(chun)(chun)(chun)運新理念(nian)(nian)，優化站車(che)環(huan)(huan)境的整體形象(xiang)設計，做好(hao)車(che)站環(huan)(huan)境的裝(zhuang)點(dian)布置(zhi)，例如在(zai)南廣場文明擺放(fang)喜慶(qing)拱門(men)及(ji)(ji)許愿樹(shu)造型，在(zai)城際北廣場擺放(fang)馬頭墻(qiang)及(ji)(ji)復興(xing)號列車(che)造型，方便旅客(ke)(ke)朋友(you)合影留(liu)念(nian)(nian)，通(tong)過細節營造濃厚的、溫馨的節慶(qing)氛圍(wei)(wei)。

無錫站(zhan)候車室內設立了母嬰(ying)室、殘疾人專用通道等(deng)。

無錫站4號窗是(shi)軍人和(he)重點旅客專窗，服務時間從(cong)07:30到19:30。

無(wu)錫站(zhan)以(yi)新站(zhan)開(kai)通(tong)為契機，在整(zheng)合服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)中心功能，完善輪(lun)椅、擔架(jia)、針(zhen)線(xian)盒、紅十字(zi)藥箱等服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)用品(pin)配備基礎上(shang)，將人(ren)性化、個性化角度出(chu)(chu)發，進(jin)一步提升服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)的內涵(han)和品(pin)質，推(tui)出(chu)(chu)重點(dian)旅客(ke)“預約服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)”“一條龍” 全程服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)和“一站(zhan)式(shi)”自助服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)，不斷豐富充實“太湖明珠”雷鋒(feng)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)站(zhan)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)品(pin)牌，一步一個腳印地(di)推(tui)進(jin)鐵(tie)路客(ke)運提質計劃，使旅客(ke)出(chu)(chu)行(xing)體驗更加美(mei)好。

無(wu)錫(xi)站(zhan)新客站(zhan)南北候車室中(zhong)心位置(zhi)的360°中(zhong)型(xing)島式服(fu)(fu)(fu)務(wu)臺，主要(yao)提供咨詢服(fu)(fu)(fu)務(wu)、應急改簽、會(hui)員(yuan)服(fu)(fu)(fu)務(wu)、重點旅(lv)客服(fu)(fu)(fu)務(wu)、遺失物品查找(zhao)、行李搬運(yun)受理、站(zhan)外接(jie)送站(zhan)服(fu)(fu)(fu)務(wu)、輔助器械服(fu)(fu)(fu)務(wu)、高鐵快件托運(yun)、順(shun)手寄、多語言翻譯、三方連線通話(hua)、商務(wu)座服(fu)(fu)(fu)務(wu)等(deng)。

客運流量

2014年(nian)春運(yun)期間，無錫站日均(jun)客發4萬(wan)人。

2014年7月31日，無錫站10天(tian)共發送旅(lv)客(ke)51.19萬(wan)人(ren)，日均發送5.19萬(wan)人(ren)，同時比(bi)去(qu)年暑(shu)運同期增(zeng)加12.2%，比(bi)日常每天(tian)客(ke)發增(zeng)加4000多(duo)人(ren)。

2018年9月21日至24日，無錫(xi)站發送(song)旅(lv)客(ke)量達(da)27萬人次。無錫(xi)站日均(jun)客(ke)流(liu)量約(yue)4.5萬人，其中南廣場(chang)承擔1.5萬客(ke)流(liu)。

2019年2月(yue)4日至10日春節(jie)黃金(jin)周，無(wu)錫站日均發送(song)3.25萬人次，同比(bi)上升6.08%。