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建筑設計

設計理念

連(lian)云港站從現代交(jiao)通建(jian)筑(zhu)的功能性和(he)經濟性出發，以輕盈流暢的線條(tiao)體(ti)現濱海港口城市(shi)的新面貌。屋頂飄(piao)逸飛揚的姿態(tai)象(xiang)征連(lian)云港經濟騰飛的動力，屋身兩側漸變的線條(tiao)既隱喻波浪，又(you)契合羽(yu)翼(yi)的形(xing)態(tai)，中間的拱(gong)形(xing)線條(tiao)優(you)美(mei)流暢，使人產(chan)生“海上生明月，玲(ling)瓏筑(zhu)連(lian)云”的聯想(xiang)。

連(lian)云(yun)港站(zhan)采擷(xie)海濱城(cheng)市風情，取(qu)山之形，取(qu)水之曲(qu)(qu)，取(qu)海之藍，采用(yong)海浪造(zao)型吊(diao)頂。優化光線射(she)(she)入(ru)角度，改向(xiang)下直射(she)(she)為平射(she)(she)，LED藍色曲(qu)(qu)線燈帶如(ru)浪花起伏，營造(zao)出(chu)海天一色、如(ru)夢(meng)似幻的(de)空間氛圍。連(lian)云(yun)港站(zhan)在站(zhan)房設(she)計上采取(qu)屋頂出(chu)挑、設(she)置百葉(xie)等措施，有效減少了西曬；候車(che)大廳室內通透(tou)明亮。

設計參數

截至2018年(nian)4月，連云(yun)港(gang)站主體為地上二層(ceng)，局部地下(xia)二層(ceng)，總建筑面積20120.6平(ping)方米(mi)，主體高19.5米(mi)，總長150米(mi)，總寬48米(mi)。截至2018年(nian)12月，連云(yun)港(gang)站地下(xia)停車(che)場面積3.87萬平(ping)方米(mi)（人(ren)防(fang)4680平(ping)方米(mi)），開挖深(shen)度(du)6.85米(mi)。連云(yun)港(gang)站人(ren)民(min)路下(xia)穿隧道，全長1149米(mi)（暗埋段825米(mi)），雙向四車(che)道，設計(ji)時速50千米(mi)/小時，開挖深(shen)度(du)17米(mi)。

整體布局

截(jie)至2018年(nian)12月，連云港(gang)站(zhan)包括站(zhan)房、地(di)下停車(che)場(chang)、隧道和站(zhan)前廣(guang)場(chang)四(si)大部分。地(di)面一(yi)層(ceng)(ceng)為(wei)(wei)(wei)出站(zhan)及(ji)商業服務(wu)區(qu)(qu)、二層(ceng)(ceng)為(wei)(wei)(wei)購票、進站(zhan)及(ji)候車(che)區(qu)(qu)。站(zhan)前廣(guang)場(chang)為(wei)(wei)(wei)市民廣(guang)場(chang)，地(di)下一(yi)層(ceng)(ceng)為(wei)(wei)(wei)地(di)下停車(che)場(chang)，地(di)下二層(ceng)(ceng)為(wei)(wei)(wei)人民路下穿隧道。

功能價值

到2020年(nian)，青鹽鐵(tie)路(lu)(lu)、連(lian)(lian)徐(xu)高速鐵(tie)路(lu)(lu)、連(lian)(lian)鎮鐵(tie)路(lu)(lu)都將建(jian)成通(tong)車(che)。連(lian)(lian)云(yun)(yun)港站是這些鐵(tie)路(lu)(lu)的交匯點(dian)，未(wei)來將成為連(lian)(lian)云(yun)(yun)港市的“高鐵(tie)門(men)戶”、“城市客(ke)廳”。連(lian)(lian)云(yun)(yun)港綜合客(ke)運樞紐是連(lian)(lian)云(yun)(yun)港市策應“一帶一路(lu)(lu)”國(guo)家戰(zhan)略，建(jian)設國(guo)家級綜合交通(tong)樞紐城市的重要載體。

建設沿革

原連云港站

民國(guo)14年(nian)（1925年(nian)），新(xin)(xin)浦(pu)(pu)站與隴海(hai)鐵路(lu)邳州至大浦(pu)(pu)段同(tong)步建(jian)成(cheng)。 新(xin)(xin)浦(pu)(pu)站原址位(wei)于海(hai)州區解放東路(lu)。新(xin)(xin)浦(pu)(pu)位(wei)于鹽河下游，因(yin)其南已(yi)有板(ban)浦(pu)(pu)，其北則(ze)有大浦(pu)(pu)，故取名新(xin)(xin)浦(pu)(pu)。

1998年8月，隴海(hai)鐵(tie)路(lu)東段復線(xian)化改(gai)造完成通(tong)車(che)，連云港市原新(xin)(xin)浦(pu)區段隴海(hai)鐵(tie)路(lu)線(xian)改(gai)繞連云港市區外圍(wei)，新(xin)(xin)浦(pu)站(zhan)遷建至現址人民路(lu)鹽河路(lu)廣場。

2004年1月1日，因連(lian)(lian)(lian)(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)市特殊的(de)城市布(bu)局（一(yi)市雙城）與(yu)地(di)名(ming)(ming)，長期以來，位(wei)于連(lian)(lian)(lian)(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)市中心(xin)城區(qu)（原(yuan)新浦(pu)區(qu)）的(de)新浦(pu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)與(yu)位(wei)于港(gang)(gang)口(kou)（連(lian)(lian)(lian)(lian)云(yun)(yun)區(qu)）的(de)連(lian)(lian)(lian)(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)（隴海鐵路0千米(mi)起點，現為(wei)連(lian)(lian)(lian)(lian)云(yun)(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)）易混淆出錯(cuo)，原(yuan)新浦(pu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)更(geng)名(ming)(ming)為(wei)連(lian)(lian)(lian)(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，原(yuan)連(lian)(lian)(lian)(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)更(geng)名(ming)(ming)為(wei)連(lian)(lian)(lian)(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)東站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)（現為(wei)連(lian)(lian)(lian)(lian)云(yun)(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)）。

2010年(nian)1月19日，連云(yun)港站對1號主站臺和(he)3站臺進行了高站臺改造，使上(shang)行往徐州方向，及下行往連云(yun)港東方向，都具備了接發動車組的條件。

新連云港站

2015年3月20日，連(lian)云港(gang)(gang)站開(kai)始封閉(bi)施工；同年10月15日，連(lian)云港(gang)(gang)站天(tian)橋開(kai)始拆除。

2016年4月(yue)21日，連(lian)云(yun)港綜(zong)合(he)客(ke)運(yun)主樞(shu)紐站前(qian)南廣(guang)場(chang)及(ji)(ji)配套設施(shi)等工(gong)(gong)程(cheng)設計項目完成設計招標工(gong)(gong)作；同(tong)年6月(yue)27日，連(lian)云(yun)港站主站房拆除(chu)完畢；同(tong)年9月(yue)26日，連(lian)云(yun)港綜(zong)合(he)客(ke)運(yun)樞(shu)紐一期(qi)工(gong)(gong)程(cheng)開(kai)工(gong)(gong)建(jian)(jian)設，工(gong)(gong)程(cheng)總占地面積約為12.3萬(wan)平(ping)方米，總建(jian)(jian)筑面積約為4.1萬(wan)平(ping)方米；同(tong)年12月(yue)20日，連(lian)云(yun)港綜(zong)合(he)客(ke)運(yun)樞(shu)紐工(gong)(gong)程(cheng)建(jian)(jian)設現場(chang)可(ke)視化管理平(ping)臺(tai)正式啟用；同(tong)年12月(yue)30日，連(lian)云(yun)港綜(zong)合(he)客(ke)運(yun)樞(shu)紐站前(qian)南廣(guang)場(chang)及(ji)(ji)配套、人民路(lu)及(ji)(ji)鹽河路(lu)下穿工(gong)(gong)程(cheng)主體工(gong)(gong)程(cheng)開(kai)始施(shi)工(gong)(gong)。

2017年1月1日(ri)(ri)，連(lian)鹽鐵(tie)路連(lian)云港站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房工(gong)程開工(gong)建設(she)；同年10月20日(ri)(ri)，連(lian)云港綜合客運樞紐站(zhan)(zhan)前廣場下(xia)穿隧道主體工(gong)程順(shun)利(li)完(wan)成(cheng)；同年11月29日(ri)(ri)，連(lian)云港站(zhan)(zhan)二、三站(zhan)(zhan)臺間天橋一次(ci)吊裝成(cheng)功。

2018年(nian)4月(yue)(yue)26日，連(lian)(lian)云(yun)港站(zhan)(zhan)新(xin)站(zhan)(zhan)房開始靜態驗(yan)收(shou)；同(tong)(tong)年(nian)8月(yue)(yue)21日，連(lian)(lian)云(yun)港站(zhan)(zhan)新(xin)站(zhan)(zhan)房開始動態驗(yan)收(shou)；同(tong)(tong)年(nian)8月(yue)(yue)31日，青連(lian)(lian)鐵路連(lian)(lian)云(yun)港至鹽城段聯調聯試，一(yi)(yi)輛和(he)諧號動車(che)停靠連(lian)(lian)云(yun)港站(zhan)(zhan)；同(tong)(tong)年(nian)11月(yue)(yue)16日，連(lian)(lian)云(yun)港站(zhan)(zhan)通過(guo)消防驗(yan)收(shou)；同(tong)(tong)年(nian)12月(yue)(yue)24日，連(lian)(lian)云(yun)港綜(zong)合(he)客運樞(shu)紐通過(guo)專家(jia)組竣工驗(yan)收(shou)；同(tong)(tong)年(nian)12月(yue)(yue)26日，連(lian)(lian)云(yun)港站(zhan)(zhan)、連(lian)(lian)云(yun)港綜(zong)合(he)客運樞(shu)紐一(yi)(yi)期正式(shi)投入使用， ?途徑連(lian)(lian)云(yun)港站(zhan)(zhan)的青鹽鐵路正式(shi)開通運營。

活動及其他

運營情況

自助購票

截至(zhi)2018年12月，連(lian)云港站(zhan)售(shou)票(piao)廳設(she)有8臺自(zi)動售(shou)（取）票(piao)機，6個人工(gong)窗口，其中包含(han)一(yi)個無障礙窗口。

便民設施

連(lian)云港站(zhan)候車(che)大廳設(she)(she)有(you)(you)信息化動態顯示屏，用于(yu)旅客(ke)尋找乘車(che)位(wei)(wei)(wei)置。兩側配有(you)(you)樓梯(ti)、扶梯(ti)、開水間和母嬰室、衛生間，主要部位(wei)(wei)(wei)還設(she)(she)有(you)(you)無障礙(ai)電(dian)梯(ti)，方便有(you)(you)需要的(de)人(ren)(ren)群使用。進站(zhan)大廳地(di)面使用防滑材料，設(she)(she)有(you)(you)殘(can)疾(ji)人(ren)(ren)專用衛生間，站(zhan)臺等(deng)服務設(she)(she)施(shi)地(di)面均設(she)(she)置盲道(dao)，車(che)站(zhan)各主要部位(wei)(wei)(wei)均設(she)(she)有(you)(you)殘(can)疾(ji)人(ren)(ren)電(dian)梯(ti)，實現無障礙(ai)進出站(zhan)。

截至2018年12月，連云(yun)港站地下停(ting)車(che)場(chang)設有充電樁車(che)位(wei)(wei)(wei)18個(ge)(ge)，新能源汽(qi)車(che)充電有保障；無障礙車(che)位(wei)(wei)(wei)18個(ge)(ge)，供特殊需要的(de)人群上下車(che)使用更便利(li)。地下停(ting)車(che)場(chang)實現免(mian)費(fei)無線(xian)網全覆蓋，如忘記車(che)輛位(wei)(wei)(wei)置，還可以通過 “自助尋車(che)機”來查詢車(che)輛位(wei)(wei)(wei)置。停(ting)車(che)收費(fei)標準(zhun)為前半小(xiao)(xiao)時免(mian)費(fei)，超過半小(xiao)(xiao)時按照兩小(xiao)(xiao)時四元(yuan)，全天(tian)十五元(yuan)計費(fei)。

候車廳三(san)樓配備了快餐、超(chao)市等(deng)商旅服務區。

客運流量

2013年，連云港站發(fa)送旅客262.23萬人(ren)。

2018年12月(yue)30日，連云港站發送動(dong)車旅客約3000人次。