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基本介紹

溫州(zhou)站(zhan)是浙江(jiang)金溫鐵道(dao)(dao)開發(fa)有限公司直屬的“金溫鐵路”上的一等(deng)客運站(zhan)，于(yu)1998年正式建(jian)成投入使(shi)用，是溫州(zhou)市交通行業最大的“窗口”單位之一。溫州(zhou)火車(che)站(zhan)未來將于(yu)溫州(zhou)軌道(dao)(dao)交通S1線和溫州(zhou)地鐵1號線換乘。車(che)站(zhan)占地面積15萬(wan)(wan)平方米(mi)(mi)，主(zhu)站(zhan)房建(jian)筑面積3.6萬(wan)(wan)平方米(mi)(mi)，擁有近6.5萬(wan)(wan)平方米(mi)(mi)的站(zhan)前廣(guang)場。

現有7個站(zhan)臺(tai)、13條股道(dao)、4個風雨棚(peng)、4個跨(kua)線式(shi)高架候車廳和1條出(chu)站(zhan)地道(dao),采(cai)用(yong)高進低出(chu)乘降方(fang)式(shi)，配備中央空調(diao)、自動扶梯(ti)、電子引導、電視監控等現代化系統(tong)。

所獲榮譽

1998年就獲得了市(shi)級(ji)衛(wei)生先進單位(wei)的稱(cheng)號。

1999年獲(huo)得市級文(wen)明單位、省級衛(wei)生先(xian)進單位。

2000年獲省級文(wen)明單位(wei)。2003年，被中央精(jing)神文(wen)明建設(she)指導委員會授予“全國精(jing)神文(wen)明建設(she)工作先進單位(wei)”。

1999年獲“浙江(jiang)省衛生先進單位”。

2001年獲(huo)“省(sheng)級文(wen)明單位”。

2003年和(he)2005年，溫(wen)州(zhou)站被中央(yang)精神文明(ming)建設(she)指導委員會授予“全國精神文明(ming)建設(she)工作先進單位”稱號(hao)。

2004年(nian)5月，客運(yun)作業區榮獲浙江省“青年(nian)文(wen)明號”。

2005年3月，車站問訊處(chu)被(bei)授(shou)予溫(wen)州市“巾幗文(wen)明示范(fan)崗”榮譽稱號。

2006年1月，售票作(zuo)業(ye)區榮(rong)獲(huo)“全國用戶服務(wu)滿意明(ming)(ming)星(xing)班組”，同年5月，客運作(zuo)業(ye)區榮(rong)獲(huo)浙(zhe)江省“杰出青年文(wen)明(ming)(ming)號”。

2007年2月(yue)(yue)，溫州(zhou)站被(bei)評(ping)為2006年度市級(ji)平安創建先(xian)進單位，3月(yue)(yue)又被(bei)評(ping)為2006年“浙江省二十佳(jia)文(wen)明禮儀示范窗(chuang)口(kou)”。

2008年3月，溫州(zhou)站(zhan)售票作業區榮(rong)獲(huo)浙江省“巾幗文明崗”。

參觀信息

交通換乘

火車(che)站-向(xiang)北公交車(che)站

3路(lu)(lu)(lu)(lu);7路(lu)(lu)(lu)(lu);11路(lu)(lu)(lu)(lu);15路(lu)(lu)(lu)(lu);20路(lu)(lu)(lu)(lu);22路(lu)(lu)(lu)(lu);29路(lu)(lu)(lu)(lu);31路(lu)(lu)(lu)(lu);43路(lu)(lu)(lu)(lu);48路(lu)(lu)(lu)(lu);51路(lu)(lu)(lu)(lu);51路(lu)(lu)(lu)(lu)大站快線;62路(lu)(lu)(lu)(lu);91路(lu)(lu)(lu)(lu);94路(lu)(lu)(lu)(lu);100路(lu)(lu)(lu)(lu);111路(lu)(lu)(lu)(lu);116路(lu)(lu)(lu)(lu);501路(lu)(lu)(lu)(lu);b111路(lu)(lu)(lu)(lu)[原38路(lu)(lu)(lu)(lu)]

火車站-向南公交車站

3路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);7路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);11路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);29路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);86路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);94路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);100路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);116路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);121路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);b102路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)[原81路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)];b104路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)[原53路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)];b107路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)[原32路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)];b111路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)[原38路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)]

火車站(zhan)廣場-向西(xi)公交車站(zhan)

3路(lu);7路(lu);11路(lu);100路(lu);116路(lu);127路(lu);130路(lu);b102路(lu)[原81路(lu)];b104路(lu)[原53路(lu)];城市巴(ba)士2號線

火車(che)站(zhan)廣(guang)場(chang)-向東公交車(che)站(zhan)

5路(lu)(lu)(lu);16路(lu)(lu)(lu);16路(lu)(lu)(lu)江(jiang)南村區間;21路(lu)(lu)(lu);23路(lu)(lu)(lu);50路(lu)(lu)(lu);51路(lu)(lu)(lu);56路(lu)(lu)(lu);60路(lu)(lu)(lu);61路(lu)(lu)(lu);107路(lu)(lu)(lu);118路(lu)(lu)(lu);127路(lu)(lu)(lu);128路(lu)(lu)(lu);129路(lu)(lu)(lu);130路(lu)(lu)(lu);城(cheng)市巴士2號(hao)線

錦源路口(kou)-向(xiang)北BRT車站

b101路(lu);b102路(lu)[原(yuan)(yuan)81路(lu)];b104路(lu)[原(yuan)(yuan)53路(lu)];b107路(lu)[原(yuan)(yuan)32路(lu)];b109路(lu);b1路(lu);b1區間

新(xin)南站-汽車南站

溫州汽車南站位于火車站西北，可通(tong)過“溫州大道第一商業街”地道步行前(qian)往。

新南站-向西(xi)公交(jiao)車(che)站

5路(lu)(lu);16路(lu)(lu);16路(lu)(lu)江(jiang)南村區間(jian);21路(lu)(lu);23路(lu)(lu);29路(lu)(lu);50路(lu)(lu);56路(lu)(lu);60路(lu)(lu);61路(lu)(lu);94路(lu)(lu);107路(lu)(lu);118路(lu)(lu);121路(lu)(lu);128路(lu)(lu);129路(lu)(lu);b107路(lu)(lu)[原(yuan)32路(lu)(lu)];b111路(lu)(lu)[原(yuan)38路(lu)(lu)];城市巴士(shi)2號線

新南站-向(xiang)東公交車(che)站

3路(lu)(lu)(lu);5路(lu)(lu)(lu);7路(lu)(lu)(lu);16路(lu)(lu)(lu);16路(lu)(lu)(lu)江南村區(qu)間;21路(lu)(lu)(lu);29路(lu)(lu)(lu);50路(lu)(lu)(lu);60路(lu)(lu)(lu);94路(lu)(lu)(lu);100路(lu)(lu)(lu);107路(lu)(lu)(lu);116路(lu)(lu)(lu);118路(lu)(lu)(lu);128路(lu)(lu)(lu);130路(lu)(lu)(lu);b102路(lu)(lu)(lu)[原81路(lu)(lu)(lu)];b104路(lu)(lu)(lu)[原53路(lu)(lu)(lu)];b107路(lu)(lu)(lu)[原32路(lu)(lu)(lu)];b111路(lu)(lu)(lu)[原38路(lu)(lu)(lu)]

火(huo)車站廣場(chang)始發站

1-11號(hao)上客區(qu)(qu)在廣場東(dong)側，在以北為上的(de)地圖上成“U”狀排布(bu)。其中1號(hao)上客區(qu)(qu)位于最東(dong)端的(de)“頭(tou)”。該(gai)站(zhan)下客區(qu)(qu)在11號(hao)上客區(qu)(qu)附近(jin)，B1、B101路上下客區(qu)(qu)在廣場北側。

1號上客(ke)區(qu)：5路往雙嶼 15路往桐嶺

2號上客(ke)區：16路往沈岙 16區間(jian)往江南(nan)村 20路往陳莊

3號上客區：23路(lu)往橋下 43路(lu)往新澤

4號上客區：50路(lu)往襟江中(zhong)路(lu) 51路(lu)往甌北鎮府

5號(hao)上客區(qu)：56路(lu)往(wang)漁渡 60路(lu)往(wang)上塘

6號上客區：51路大站快(kuai)線往(wang)甌北鎮(zhen)府 B109（溫州(zhou)公交78路）往(wang)火車南站

7號上客(ke)區：99路(lu)往(wang)龍華

8號上客區：128路(lu)往岷崗 129路(lu)往梅園

9號上(shang)客(ke)區：149路往金(jin)海 151路往燕子(zi)山 501路往瞿(ju)岙

10號上(shang)客區：105路(lu)往龍峰(feng)山(shan)莊 107路(lu)往甌浦垟

11號上(shang)客(ke)區：111路往正岙工(gong)業區 127路往澤雅

BRT上客區：B1路(lu)往火車南站 B101路(lu)往狀元 B1區間往雙嶼

導乘

火車站--》雙嶼客運中心：B1路(lu)(lu) 61路(lu)(lu) 56路(lu)(lu) 16路(lu)(lu) 48路(lu)(lu)

火車站--》火車南站：B102路（最快） 91路 B109路 B1路

火車站--》新城客運站：B102路 100路 B107路

火車站-->世紀(ji)廣場：B102路(lu)(lu)(lu) 99路(lu)(lu)(lu) 151路(lu)(lu)(lu)

火車站-->會展中心：94路

火車站-->溫州大學：B111路 B104路

火車站--》附一(yi)醫(yi)新院：B104路(lu) 100路(lu)

火車站(zhan)-->溫(wen)州醫科大學附屬第二(er)醫院：公交(jiao)5路，51路”附二(er)醫“

火(huo)車站-->江心(xin)嶼：51路到”江心(xin)碼頭“，坐船(chuan)

火車站(zhan)-->景(jing)山(shan)動物(wu)園：乘坐(zuo)5路、21路、48路、111路、15路、B109路至(zhi)妙果寺，轉44路至(zhi)景(jing)山(shan)動物(wu)園站(zhan)

火車(che)站-->龍灣國際機場：坐(zuo)5路公交車(che)到橋兒頭，向(xiang)前步(bu)行約100米到民航售票處，乘坐(zuo)機場大巴直達

火車站-->汽車南站：往(wang)西步行600米

建設沿革

金溫(wen)鐵(tie)路是新中國首條中外合(he)資興建(jian)的(de)鐵(tie)路，于(yu)1998年6月11日正(zheng)式建(jian)成投入(ru)使用。溫(wen)州站(zhan)(zhan)(zhan)作為金溫(wen)線(xian)上的(de)終點站(zhan)(zhan)(zhan)，總占地面(mian)積15萬平(ping)(ping)方米(mi)(mi)，主站(zhan)(zhan)(zhan)房建(jian)筑面(mian)積3.6萬平(ping)(ping)方米(mi)(mi)。擁有近6.5萬平(ping)(ping)方米(mi)(mi)的(de)站(zhan)(zhan)(zhan)前廣場，全站(zhan)(zhan)(zhan)有正(zheng)式員工85人，設(she)有行政、行車、票務、客運、行包(bao)5個作業(ye)區。動態(tai)總投資包(bao)括內裝修高達(da)1.3億元人民幣。

2001年12月26日，溫州(zhou)站順利通過了ISO9001∶2000國際質量(liang)管(guan)理(li)體系認(ren)證，成為全國鐵(tie)路系統內率(lv)先(xian)通過國際質量(liang)體系認(ren)證的火車(che)站。

活動及其他

特色服務

溫(wen)州站(zhan)從(cong)人員調配(pei)、安全(quan)控制(zhi)、宣傳營銷(xiao)等方(fang)面著(zhu)手進行(xing)服(fu)務。車(che)站(zhan)在問(wen)訊窗口、行(xing)李(li)寄(ji)(ji)存(cun)處實行(xing)站(zhan)立服(fu)務，對(dui)所(suo)有直(zhi)接(jie)接(jie)觸旅客的崗位強制(zhi)推行(xing)“十字”文明用語，在市(shi)內和鄰縣(xian)（市(shi)）設立了(le)40多個(ge)客票(piao)代售(shou)點，開發了(le)行(xing)包送貨上(shang)門，電(dian)話訂票(piao)、送票(piao)上(shang)門等服(fu)務項目，實現(xian)了(le)管(guan)理系(xi)(xi)統化(hua)、售(shou)票(piao)電(dian)腦化(hua)、旅客導向電(dian)子化(hua)和廣播自(zi)動化(hua)，配(pei)置(zhi)了(le)手機快速充(chong)電(dian)站(zhan)、旅客問(wen)訊自(zi)動系(xi)(xi)統和指紋、密碼行(xing)李(li)寄(ji)(ji)存(cun)箱等先進服(fu)務設備設施，滿(man)足旅客旅行(xing)生活的需(xu)求(qiu)。

2008年春運期間辦理農民工往返(fan)(fan)票試點。發(fa)售(shou)的武昌-溫州L509次的返(fan)(fan)程車票，票額為(wei)整趟(tang)車的80%，每(mei)張票要(yao)收取5元異地票銷售(shou)服務(wu)費。為(wei)廣大農民工順利(li)平安返(fan)(fan)城(cheng)提供(gong)了(le)便(bian)利(li)。

車站每年都推出各(ge)項服(fu)務競賽，通(tong)過“達標(biao)爭優”、“三樹(shu)兩(liang)爭”、“樹(shu)標(biao)塑(su)形”、“五賽五比”、“一(yi)學(xue)、二創、三評”等(deng)(deng)等(deng)(deng)一(yi)系列的比賽。還聘請(qing)服(fu)務技(ji)巧、儀容儀表、醫療急救等(deng)(deng)各(ge)方面的專(zhuan)家學(xue)者前來講(jiang)課，使員工在培訓中(zhong)提高自己(ji)的綜(zong)合素質。

溫州站從2000年4月全面推行ISO9000系列標準，并于2001年12月順(shun)利通過(guo)了(le)ISO9001質量管(guan)理(li)體系的(de)認證，并(bing)要求(qiu)員工必須嚴(yan)(yan)格落(luo)實。尤其是(shi)在環(huan)境衛生(sheng)方面，直接歸(gui)屬辦(ban)公室(shi)管(guan)理(li)，實行專人(ren)專區(qu)，包干到人(ren)。與此相(xiang)對應，車站(zhan)有著嚴(yan)(yan)格詳細的(de)環(huan)境衛生(sheng)管(guan)理(li)考核(he)辦(ban)法(fa)并(bing)根據(ju)具體情況(kuang)的(de)變化不斷完善改進。站(zhan)臺不間斷清(qing)掃(sao)，保持無垃圾，每5-7天(tian)沖(chong)洗一次；自動扶梯每天(tian)擦(ca)洗，保持光亮；站(zhan)臺洗手(shou)(shou)間站(zhan)臺洗手(shou)(shou)間每天(tian)清(qing)掃(sao)兩次等等。

根據《溫州市發(fa)改(gai)委關于調整溫州火車站場停(ting)車收(shou)費標準的批(pi)復》（溫發(fa)改(gai)費〔2016〕121號(hao)）精神，2016年5月5日上午，市軌道交通資產(chan)經營管理有限公司正式(shi)執行溫州火車站廣場機(ji)動車輛停(ting)放收(shou)費新標準。

火車站機(ji)(ji)動車輛(liang)(liang)停放收費(fei)(fei)采用智能系統電子計時(shi)(shi)(shi)制，即車輛(liang)(liang)駛(shi)入廣(guang)場(chang)被停車管理(li)系統識別時(shi)(shi)(shi)起(qi)計，小(xiao)(xiao)型(xing)機(ji)(ji)動車停放收費(fei)(fei)標準(zhun)為(wei)：30分鐘免費(fei)(fei)；30分鐘至(zhi)1小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)(shi)（按1小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)(shi)計費(fei)(fei)），5元/輛(liang)(liang)；1小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)(shi)后每小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)(shi)加收5元/輛(liang)(liang)；24小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)(shi)內最高不超過25元/輛(liang)(liang)；連續停放時(shi)(shi)(shi)間超過24小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)(shi)的(de)，超過部分按上述規定重(zhong)新計費(fei)(fei)。大(da)型(xing)車輛(liang)(liang)停放收費(fei)(fei)標準(zhun)為(wei)小(xiao)(xiao)型(xing)機(ji)(ji)動車收費(fei)(fei)標準(zhun)的(de)2倍收取。

此(ci)前，由于(yu)火車(che)站(zhan)(zhan)廣場(chang)的機動車(che)停(ting)放收(shou)費(fei)(fei)標準(zhun)較為(wei)低(di)廉(lian)，成了(le)站(zhan)(zhan)場(chang)周(zhou)圍商圈諸多“朝八晚六(liu)”型的經(jing)營(ying)戶(hu)自備車(che)的靜態停(ting)車(che)專(zhuan)場(chang)，占據了(le)來站(zhan)(zhan)場(chang)迎(ying)送旅客的車(che)輛臨(lin)時泊車(che)位，時有(you)車(che)滿為(wei)患(huan)、不堪擁堵(du)、難于(yu)管理(li)的局(ju)面。為(wei)破解這一低(di)費(fei)(fei)額引起低(di)效能的不利局(ju)面,市軌道交通(tong)資(zi)產(chan)經(jing)營(ying)管理(li)有(you)限(xian)公司(si)積極向市發(fa)改委提交調增火車(che)站(zhan)(zhan)場(chang)停(ting)車(che)收(shou)費(fei)(fei)標準(zhun)的請示，獲市發(fa)改委的正(zheng)式批復。按(an)照批復要求，公司(si)要認真扎實做(zuo)好停(ting)車(che)收(shou)費(fei)(fei)新標準(zhun)的前期(qi)宣傳(chuan)和明(ming)碼標價工作。

執(zhi)行火(huo)車(che)站(zhan)場(chang)停(ting)(ting)車(che)收費新標準，將充分發揮價格杠桿對供需關系的(de)(de)調(diao)節(jie)作用，在提高(gao)火(huo)車(che)站(zhan)場(chang)停(ting)(ting)車(che)泊位的(de)(de)使用效率(lv)，改(gai)善靜(jing)態停(ting)(ting)車(che)狀況(kuang)，促(cu)進站(zhan)場(chang)文明(ming)窗口創建方(fang)面(mian)起到(dao)積極(ji)的(de)(de)推動(dong)作用。