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攀枝花站
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攀枝花站位于中國四川省攀枝花市,是中國鐵路成都局集團有限公司西昌車務段管轄的客貨一等站,是成昆鐵路的一座區段站。攀枝花站原名金江站,始建于1970年,于1971年1月1日正式投入運營。攀枝花站的站臺規模為4臺12線。2019年鐵路春運期間,攀枝花站預計運送旅客16萬人次。2006年3月,攀枝花車務段并入原成都鐵路局西昌車務段,攀枝花站改屬原西昌車務段。2019年1月25日,攀枝花站首次啟用人臉識別系統。
  • 外文名: Panzhihua Railway Station
  • 建筑面積: 8000平方米
  • 所在地址: 四川(chuan)省(sheng)攀(pan)枝花(hua)市仁和區金江鎮
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

攀枝(zhi)花站(zhan)(Panzhihua Railway Station)位于中(zhong)國(guo)四川省攀枝(zhi)花市(shi),是中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)成都局集團(tuan)有限公司西昌車務(wu)段(duan)管轄的客(ke)貨(huo)一(yi)等(deng)站(zhan),是成昆(kun)鐵(tie)路(lu)的一(yi)座區段(duan)站(zhan)。

攀枝花(hua)站原名(ming)金江站,始建于(yu)1970年(nian),于(yu)1971年(nian)1月1日正式投入運(yun)營。1991年(nian)9月,金江站更(geng)名(ming)攀枝花(hua)站。

參觀信息

公交線路

2018年(nian)10月(yue)1日(ri)起,攀(pan)枝(zhi)(zhi)花(hua)市執行新的(de)公交運行時刻,共(gong)有5條(tiao)公交線(xian)路(lu)途徑攀(pan)枝(zhi)(zhi)花(hua)站,其中夜間(jian)線(xian)路(lu)1條(tiao)。2019年(nian)1月(yue)21日(ri),攀(pan)枝(zhi)(zhi)花(hua)市公交客運總公司又開通了攀(pan)枝(zhi)(zhi)花(hua)火車站至路(lu)歇橋的(de)67路(lu)公交車。

建設沿革

1970年(nian),攀枝(zhi)花站建(jian)成啟用,時名(ming)金江(jiang)站。同年(nian)7月(yue)1日,途經金江(jiang)站的(de)成昆(kun)鐵(tie)路全線(xian)通車;8月(yue)20日,成昆(kun)鐵(tie)路禮州(zhou)站至金江(jiang)站段開始(shi)臨時運營(ying)。

1971年1月1日,金江站交付(fu)原成都鐵路(lu)(lu)局(ju)西昌鐵路(lu)(lu)分局(ju)正(zheng)式運營。

截(jie)至(zhi)1985年,金(jin)江站(zhan)等級為(wei)客貨運三等站(zhan),技術作(zuo)業性質為(wei)區段(duan)站(zhan),隸(li)屬(shu)原渡口(kou)車務(wu)段(duan)。

1990年,金江站升級為二(er)等站。

1991年,金江(jiang)站(zhan)(zhan)首(shou)次改造;同(tong)年9月(yue),金江(jiang)站(zhan)(zhan)擴建工(gong)程(cheng)竣工(gong),金江(jiang)站(zhan)(zhan)更名(ming)為攀枝花(hua)站(zhan)(zhan)。

1999年6月,攀枝花站撤銷獨(du)立(li)二等站建制(zhi),隸(li)屬成都鐵(tie)路局攀枝花車務段;同年12月26日,成昆鐵(tie)路西昌南(nan)站至攀枝花站段實現電氣化改(gai)造。

2005年,原成都鐵路局投資(zi)930萬元,再次改造(zao)攀(pan)枝花站。改造(zao)后的攀(pan)枝花站候車廳面積從1970年的278平(ping)方(fang)米(mi)(mi)增加到1669.4平(ping)方(fang)米(mi)(mi),可(ke)以一次性容(rong)納(na)1500多人(ren)候車,售票(piao)廳有售票(piao)窗口12個(ge)。

2006年3月,攀(pan)枝(zhi)(zhi)花(hua)車(che)務(wu)段并入(ru)原成都鐵路局西昌車(che)務(wu)段,攀(pan)枝(zhi)(zhi)花(hua)站(zhan)改(gai)屬(shu)原西昌車(che)務(wu)段。

2016年9月(yue),攀枝(zhi)花站(zhan)站(zhan)前(qian)廣場改(gai)造工程投入使用,重新劃定了公交車、出租車及社會車輛(liang)停車區,調整了交通組織方(fang)式。

2019年1月25日,攀枝花(hua)站首(shou)次(ci)啟(qi)用人(ren)臉識別系統。

活動及其他

運營情況

自助購票

截至2013年2月,攀枝花站安裝了2臺自動取(qu)票機。

便民服務

截至2019年(nian)1月,攀枝花站安(an)裝有4臺進(jin)站人臉識(shi)別閘(zha)機,旅客最快3秒可進(jin)站。

客貨運量

1985年,攀枝花站客運(yun)量達(da)68.2萬人次,中(zhong)轉客流15萬人以上(shang),日發送行包178件(jian),到達(da)181件(jian),日均裝車(che)18.8輛、卸車(che)11.3輛,貨運(yun)量21萬噸(dun),其中(zhong)木(mu)材占95%以上(shang)。

2005年,攀枝花站共發(fa)送旅客152.4萬人次(ci),比1990年翻(fan)了一番。

2013年,攀枝花站裝車59790車,日均(jun)(jun)163輛;貨物發送(song)完(wan)成388.7萬噸;旅(lv)客(ke)發送(song)162.5萬人次,日均(jun)(jun)4452人次。

2014年(nian)1月20日,攀枝花站(zhan)共發送(song)旅客(ke)5500多(duo)人次。

2017年7月1日暑(shu)運第一天(tian),攀枝花站發送旅(lv)客5000余人次。

2019年鐵路春運期間,攀枝花站預計運送(song)旅客16萬人(ren)次。

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