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建筑設計

整體結構

京(jing)津(jin)城(cheng)際列(lie)車(che)開行至濱(bin)海(hai)新(xin)區工程(cheng)經歷(li)線路改(gai)(gai)造、電氣化改(gai)(gai)造、站房(fang)改(gai)(gai)造、站臺(tai)改(gai)(gai)造、雨棚改(gai)(gai)造等。改(gai)(gai)造后的塘沽火車(che)站共(gong)有4座站臺(tai)，全部為(wei)高站臺(tai)。其中，1、2站臺(tai)停靠津(jin)山(shan)線普(pu)速列(lie)車(che)，3、4站臺(tai)停靠京(jing)津(jin)城(cheng)際延伸線列(lie)車(che)，客貨車(che)到發線為(wei)6條。

南站房

通過南站(zhan)房候(hou)車大廳，可進入1~4站(zhan)臺，無柱雨棚沿著鐵軌(gui)方向延伸出(chu)去，時尚元素(su)與現代氣息(xi)彰顯到(dao)極致。南站(zhan)房辦理普(pu)速列車和京(jing)津城際(ji)列車的(de)客運(yun)業(ye)務，以及相關(guan)的(de)行包業(ye)務。

北站房

塘沽站(zhan)北(bei)(bei)(bei)站(zhan)房建(jian)筑(zhu)面(mian)積2485平方(fang)米(mi)，層高為14.35米(mi)，包括(kuo)售(shou)票大(da)廳(ting)、進站(zhan)大(da)廳(ting)以(yi)(yi)及出(chu)站(zhan)廳(ting)。建(jian)筑(zhu)設計呈(cheng)長(chang)方(fang)形，中間(jian)北(bei)(bei)(bei)立面(mian)為弧形，外墻面(mian)顏色為米(mi)黃色。新(xin)建(jian)的北(bei)(bei)(bei)站(zhan)臺，比一般的站(zhan)臺要高出(chu)一大(da)截，與列車(che)下(xia)車(che)門底部持平，顧(gu)客上下(xia)車(che)不必(bi)再邁車(che)梯了，既(ji)安全(quan)又便捷。此(ci)外，為溝通(tong)南(nan)北(bei)(bei)(bei)站(zhan)房，增修(xiu)兩條(tiao)地下(xia)通(tong)道。旅客可以(yi)(yi)從(cong)南(nan)、北(bei)(bei)(bei)站(zhan)房分別(bie)進出(chu)候車(che)大(da)廳(ting)。

北站房(fang)于2015年9月20日正式投(tou)入使用，北站房(fang)的(de)投(tou)用將(jiang)大(da)(da)大(da)(da)增(zeng)加(jia)塘(tang)沽火車(che)站的(de)承(cheng)載能力，緩解因京(jing)津城際(ji)(ji)延伸線開通、旅客(ke)人(ren)數(shu)增(zeng)加(jia)而(er)造(zao)成的(de)購(gou)票和候(hou)車(che)壓力。北站房(fang)僅辦(ban)理京(jing)津城際(ji)(ji)的(de)客(ke)運(yun)業務，普速列車(che)需(xu)要到南(nan)站房(fang)進站候(hou)車(che)。

建設沿革

塘沽站只(zhi)有(you)兩(liang)股道(dao)的(de)小站。

1975年，塘沽(gu)(gu)站(zhan)電氣(qi)集中設備開通施工，6月3日完工，塘沽(gu)(gu)站(zhan)開始運用電器(qi)設備。

1984年，建(jian)起旅客(ke)站臺和(he)小型的(de)候車室。

2008年3月(yue)3日至5月(yue)31日，塘(tang)沽站擴建改造，停辦客運業務，列車(che)只(zhi)路(lu)過不停車(che)。

2008年8月1日，塘沽站(zhan)恢復津(jin)山線上行(xing)列車停靠，與經改造后(hou)的南站(zhan)房一(yi)并投入使用。

2013年7月31日，京津(jin)城際延(yan)伸線塘沽(gu)站改(gai)造(zao)正式啟(qi)動(dong)。

2015年7月14日，京(jing)津城(cheng)(cheng)際(ji)延(yan)伸(shen)線塘沽站普速車場城(cheng)(cheng)際(ji)車場改造(zao)完(wan)城(cheng)(cheng)。

2015年9月20日，京(jing)津(jin)城際延伸線正式開通，塘沽站北站房(fang)投入使用。

2017年(nian)3月1日，塘沽站恢(hui)復津山線下行方(fang)向(xiang)普(pu)速列(lie)車停(ting)靠，恢(hui)復旅客業務(wu)。結束9年(nian)列(lie)車停(ting)靠歷史。

活動及其他

業務范圍

客運業(ye)務(wu)：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。

貨(huo)運(yun)業務(wu)：辦理(li)整車、零擔、集裝箱貨(huo)物(wu)(wu)發到(dao)，辦理(li)整車貨(huo)物(wu)(wu)承運(yun)前保(bao)管；不辦理(li)危(wei)險貨(huo)物(wu)(wu)發到(dao)。

塘沽站(zhan)(zhan)津(jin)山線上(shang)行方(fang)向(xiang)距(ju)離(li)天(tian)津(jin)站(zhan)(zhan)40公(gong)(gong)(gong)里、南(nan)倉站(zhan)(zhan)48公(gong)(gong)(gong)里，津(jin)山-京哈線下行方(fang)向(xiang)距(ju)離(li)唐山站(zhan)(zhan)83公(gong)(gong)(gong)里、北戴河(he)站(zhan)(zhan)175公(gong)(gong)(gong)里、秦皇島站(zhan)(zhan)195公(gong)(gong)(gong)里、山海(hai)關站(zhan)(zhan)211公(gong)(gong)(gong)里。京津(jin)城際(ji)鐵路上(shang)行方(fang)向(xiang)距(ju)離(li)北京南(nan)站(zhan)(zhan)160公(gong)(gong)(gong)里，距(ju)離(li)濱海(hai)站(zhan)(zhan)5公(gong)(gong)(gong)里。

塘沽站(zhan)位于津山線(xian)48公里(li)處(chu)，距首都(dou)北京178公里(li)。按技術作業(ye)性(xing)質為(wei)較大的(de)中(zhong)間站(zhan)，按業(ye)務(wu)性(xing)質為(wei)客貨(huo)運站(zhan)。